Serg919

Станек поул. Кроуфорд на первом ряду. Реверсивный поул у Линдблада. Рядом Цолов. Для Кроуфорда хорошие новости. Все его преследователи в ЛЗ стартовать в обеих гонках будут за пределами топ-10. Инвикта тоже большой шаг сделала к титулу в КЗ. У Хайтека сильно запорол квалу Браунинг и он только 17-й.

Иногда что-то бывает в 1 раз. Как и первое поражение Колорадо за 27 игр, с разницей более 1 шайбы. Ну и второе в сезоне в основное время.

Viking Motorsports расширяются в Иксфинити О'Райлли до двух машин. В №96 поедет Альфредо.

Несмотря на все слухи, Тай Диллон проведёт сезон 2026 в Каулиге №10 на фулл-тайме. По сути, все вакансии в Капе на 2026 год закрыты.

Наскару показалось мало 400 кругов тягомотины в Северном Уилксборо и они решили добавить ещё 50 кругов.

Гейбхарт покинул ДГР. Только повысили, но работать на полставки крю-чифом у Гиббса-младшего видимо не захотел. По слухам, аналогичную должность ему предложили в Спайре и он скорее всего отправится туда.

Со следующего года, Тойота становится новым титульным спонсором Хааса и команда будет называться TGR Haas F1 Team. Так и до моторов дело дойдёт. С MoneyGram сотрудничество заканчивается.

Несмотря на различные слухи, Робб остаётся в Хункосе.

Вроде остаётся резервистом Рейсинг Буллз. Вон и Цуноду резервистом в РБР оставили.

За Дюрксена вписался Карлос Слим. Так что Инвикте он ещё денег занесёт с Claro.

Версхор как-то сомнительно, что в молодёжку. Его наверное как резервиста берут. Да и Форнароли прошедший до конца младшие формулы, тоже. Вот Кристиан Костойя, это да, на вырост берут.

Макларен. Туда же подписан, внезапно и Версхор.

Тасанапол поедет в Абу-Даби за Трайдент.

Ну хочешь я тебе отдам права на Абу-Даби? Я особо за это дело не держусь уже.

Его проблемы.