SAS_17

Любители передергивать и извращать факты в своем репертуаре. МЕРСЕДЕС после гонки подал протест, но его даже не стали рассматривать, тупо отклонив. ФИА имеют право нарушать любые правила и запрещать пострадавшим защищаться от беспредала ФИА, что хочу, то и ворочу!

Ясен пень, что Маси все делал по правилам, убрал круговых, которые были между Хэмилтоном и Ферстаппеным, чтобы те не мешали Ферстаппену атаковать Хэмилтона на рестарте, и оставил круговых за Ферстаппеным, чтобы те в свою очередь не могли Ферстаппена атаковать на рестарте и заставлять обороняться. Могу путать, кто там за Ферстаппеным был, круговые или нет? Ну вот такие правила в Ф1, и Маси все сделал "правильно", и сняли его не за то, что он сделал. Круто!

Не лишили бы, так это полностью соответсвовало бы правилам. Маси сняли, так как он нарушил требования правил, а не за то, что помог Ферстаппену стать чемпионом. Хэмилтон с большим отрывом лидировал до СК, так что победа с финишем под СК никого бы не возмутила из вменяемых болельщиков.

Вот будет прикольно, когда по результатам проверок всех пилотов дисквалят, а тех кого не проверили, те победят.

Мы постоянно видим, как пилоты МакЛарен вылавливают машинку в квалах, а вот Ферстаппен выдерживает траектории, выдает максимум и забирает поул.

Как я понял, ни Зак Браун, ни Стелла на форуме не зарегистрирован, потому фантазии отдельных "владельцев" команды МакЛарен, вызывают только улыбку. Ты совсем не смотрел сезон 2021, в котором Боттас ничего против Ферстаппена не сделал?

Какие фантазии :-) Какие фантазии ...

Если бы Пиастри не накосячил в Австралии, шел бы с опережением графика Ферстаппена.

Никакого секрета нат - они превышают лимит на бюджет.

Было уже, сход Хэмилтона и Росберг чемпион. От такого трудно застраховаться, только делать запас больше чем 25 очков над соперниками. Надеюсь, что Пиастри или Норрис смогут такой задел создать.

Может Турини чего путает, как я понимаю, Хэмилтон пришел в ФЕРРАРИ ради выступления в новом регламенте в 2026 году.

Про РедБулл забыл сказать, они тоже в погоне за Максом :-)

Пока вы тут странички плодите, на главной Хюлькенберг уже обоих пилотов ФЕРРАРИ обогнал в прошлой гонке, а вы и не земетили :-) Уже надоел!

Может он сам и обещал? Явно он читал Марка Твена и знает как писать статьи, чтобы получить массу читателей. Будешь писать факты и правду, тебя не будут читать, будешь писать чушь и вранье, тебя будут читать массы. Верно отмечено, что его стиль - вброс на форуме, чтобы накрутить странички.

Вряд ли Макс смог отыграть 10 секунд возможного штрафа, но даже со штрафом в 10 секунд мог быть выше 10-го места и без +3 штрафных баллов.

Есть информация, где и чему учился сам Хэмилтон, какое у него образование? Хотя... это не важно, судя по его восторгам по поводу Камалы Харрис в свое время, я бы не стал обращать внимание на эту часть его жизни. Пусть занимается Ф1 и модой.

"недырочнику" Брауну это в первую очередь относится.

Просто у Хэмилтона были большие ожидания на гонку, он грозился бороться за победу, если я не путаю ... а тут Хюлькенберг на свежих шинах как стоячего!

Скорей всего в этом сезоне Цунода не поедет быстро, только проблески возможны. Вспоминя прошлогодние проблемы Пиастри в отдельных ГП, могу предположить, что Цунода мог поехать в следующем сезоне, но там будут совсем новые машины... справится ли он?!

Был бы он кому нужен, то не сидел бы в ФИА? Я уже предполагал, что в ФИА собрали неудачников, которые неудачные регламенты сочиняют, так как по другому не могут.

Так может нет самовозов, под конец регламента подтянулись друг к другу, и пилоты уже не простачки-любители?

Если поглядеть на Пиастри в прошлом сезоне, у того тоже были проблемные ГП. Зато в этом сезоне пока на высоте, после того, как команда с ним поработали над проблемами.

Шибко молод. Не каждому в его возрасте дано быстро прогрессировать в таком сложном деле, как пилотаж машин Ф1, некоторым нужно больше времени.

Очень близко к истине, Ферстаппен очень уверенно расправляется с соперниками, когда у него машинка едет, атакует при любой возможности, но не кидается сломя голову не думая. Тот же Норрис с какого раза Хэмилтона обогнал, отперяв кучу времени!

Современные машинки F1 на грани своих возможностей ведут себя нервно, смотрим на Лоусона, Цуноду, Норриса ... ну и на Леклера с Хэмилтоном. Для того, чтобы удержать машинку, нужна молниеносная реакция, если восприятие у Хэмилтона уже не то, может в этом причина проигрыша напарникам - не доверяет машинке, так как не может скорректировать её в предельных ситуациях?