SAS_17

Завтра увидим, чей подход более правильный, позволит ли скорость на прямых Ферстаппену на старте пройти Пиастри и потом удержать позицию, или лучше сработают настройки у наших пилотов.

Надеюсь, отыграется за 15 кругов, у него вроде получается работать с резиной чуть лучше, чем Пиастри. Одно не понял, что за перформанс устроили в МакЛарен во второй сессии? Как я понимаю, лучшим было по одной попытке в каждой сессии на новых шинах. В итоге два прикатаных средних состава не так критично, чем ушатаный один состав и прикатаный второй. Именно так Ферстаппен проехал, если я чего не напутал?

Главное не пропустить Ферстаппена на первом секторе, еще помню как Райкконен легко прошел Физикеллу после рестарта. Надеюсь, наши тщательно все взвесили, и выбрали самый оптимальный вариант настроек. Подождем квалу, может там чего будет понятней. Главное, не запороть БК, круг очень длинный, подозреваю, что резина на второй попытке уже не в тех кондициях будет.

Так обсуждают и осуждают документ, который в глаза не видели. Я потому и написал, что человек с соответсвующим образованием и опытом, не будет заниматься подобными голословными заявлениями. Я не обсуждаю образование и квалификацию Хэмилтона :-)

Понять его можно, Ферстаппен сейчас закрыл бы один из главных пунктов - лидер команды, способный сражаться за победы. При этом квалификация у Ферстаппена только растет, а не на спаде.

Две плаваютЬ ...

Хочешь сказать, что музыкант не в состоянии заниматься техническими вопросами? Прям как в нашем кино: - не может чумазый играть на пианино... :-)

А чего фанатам беспокоиться, он же на любом ведре в любой команде всех победить может, или не сможет?

А как быть с историей про "леща" для Райкконена?

Не зная лично человека, судить о его способностях в какой либо конкретной сфере деятельности ... для меня это как минимум странно. еще в багаж Мосли надо бы положить, который крышевал нелегальные решения ФЕРРАРИ, зато на МакЛарен крысился не по делу.

Все верно. Нельзя подставляться, шибко много желающих не дать ему победить.

Пусть останется в Ред Булл ... иначе на одну топ команду станет меньше.

Так это единственная гонка, а МЕРСЕДЕС катался в свое удовольствие намноооого больше.

Прикольные у тебя познания про документы.

Хочется чтоб еще хуже было для других :-) Предлагаете забыть, как половину гонки МЕРСЕДЕС ехали в прогулочном режиме, после того как на старте делали отрыв.

Что-то я начинаю пордозревать, что СК выпустили на трассу ради "мастера", чтобы дальше не откатился. Могли бы и ВСК объявить, чтобы переждать непогоду, но под ВСК шанс вылететь у Ферстаппена был выше :-)

К поулу один раз уже привели, в итоге записали не небывалое мастерство пилота, которое не помогло в дождевой гонке :-) Ферстаппен попрактиковал подходы аутсайдеров, которые в квале делают настройки на сухую гонку, когда лидеры учитывают вероятность дождевой. Пан или пропал ... (с)

Вильнев по себе судит, аналогии пытается строить? Ему ведь тоже повезло стать чемпионом, но не семь раз повезло :-)

Если в квале будет первый ряд, то да, допускаю такой расклад. Если опять Ферстаппена выпустят вперед, то как долго будут его обгонять, и обгонят ли ...

Тоже верно!

Там необгонная трасса, если я чего не путаю, хотелось бы на обгоны поглядеть.

Превозмогает ... сам себя :-)

Боятся надо, когда у "красных" свой "маси" в ФИА появится, но тогда уже поздно будет боятся :-) Плохо, что дожди обещают на врем ГП, хотелось бы глянуть расклад перед перерывом, кто с чем уйдет на "вынужденный покой".

Ферстаппен наверно икотой изошел уже :-)

Лично я оценил, не знаю как персонаж ответит, но заход красивый!