SAS_17

Говорить можно что угодно. Почему бы движок не отключился, при нажатии кнопки "Радио"!

Норрис получил два наказания в гонке: на 30 см дальше стоял на старте (ну очень огромное преимущество получил) + возврат позиции Хэмилтону (минимум две секунды потерял). Если Расселл получит второе наказание за ГП, то будут в равных условиях :-) Расселл очень достойно в этом году гоняет, молодец!

На втором отрезке неплохо ехал на ЖЕЛТЫХ, а на ЖЕСТКИХ опять не смог. Может разница в весе машинки сильно влияет на баланс, по мере расхода топлива?

+100!!!

Наверное начал суетиться с обгоном Леклера, если бы на два круга раньше прошел его, то и Расселла додавил бы на трассе? С тем же Хэмилтоном тоже вначале перестарался и много потерял по времени. Со стороны легко рассуждать, а пилоту надо реализовывать преимущество на практике, что не так просто бывает.

Неделю назад Ферстаппен победил, а сегодня его повозка проиграла :-)

Ошибки были, но ведь боролся и обгонял! Понравилось как он Хэмилтона и Леклера прошел, Леклер конечно долго кочевряжился :-)

Настолько все уверенно сделал, хотя старт и рестарт были волнительными :-)

+100!!! Кстати, в МЕРСЕДЕС могли предположить, что температура снизится и даже мягкие шины будут работать во второй половине гонки, потому и выбрали больше мягких комплектов, чем другие команды? Пиастри сегодня порадовал, да он уже которую гонку радует! Норрис молодец, боролся, не без ошибок, но его опыт команде должен пригодиться. Старт отличный, но глупый штраф за позицию резко осложнил задачу приехать вторым.

Так может наоборот возрастут, это как цена кусочков с развалин Помпеи ... :-)

Пока начнет деградация шин, Пиастри много времени потеряет, если пропустит кого на старте. Надо, чтобы остался первым и диктовал скорость, чтобы Норрис смог воспользоваться износом шин у соперников.

А что, на подиум можно без болида заехать? Так только Алонсо и Баттон делали в МакЛарен, если я не путаю :-)

Так я про это и намекаю, что паникеры рано списывают Ферстаппена.

Быки - производители, звучит экстремально :-)

На этот сезон уже все расписали - МакЛарен везде берет первый ряд после квалы и в гонке берет дубли. Теперь за новый регамент порешали :-)

Зато если заедет на подиум, все будут рукоплескать - превозмог :-) Нынешний сезон настолько непредсказуем получается, даже ПИРЕЛЛИ не в состоянии точно оценить как будет работать их резина на трассе при разной погоде. От резины многое сейчас зависит, не совладаешь, значит проиграешь.

Судя по всему, в МЕРСЕДЕС смогли разобраться с болидом. Наверное в этом сезоне навяжут всем борьбу, если чего не найдут у них нелегальное и не запретят. В следующий год могут быть фаворитами, так как лучше знают особенности новой СУ, в то время как МакЛарен, АЛЬПИН будут знать минимальную информацию. Так вроде было у МакЛарен и МЕРСЕДЕС, когда МакЛарен соорудил огромные понтоны с избыточной системой охлаждения?

Так это в ФЕРРАРИ, народ же вопрошает - зачем Хэмилтон ушел из МЕРСЕДЕС, надо было этот сезон перетерпеть и получить очередной самовоз. Видать забыли, что Хэмилтону никто в МЕРСЕДЕС место в 2026 году не предлагал?

Вроде на жестких катались в практике?

Даже не знаю что лучше, когда вторым Леклер стартует, или когда Расселл. Кто для нас опасней в начальной части гонки?

Соглашусь, со стороны это выглядело бы по-другому, чем случилось. Но если бы боксы РедБулл были ближе к выезду, то все равно Ферстаппен выезжал с пита почти на корпус болида впереди, и мог тупо прижать Норриса, заставив его затормозить. Это достаточно редко случается в гонках, но такое случается, и один из пилотов в итоге притормаживает.

Он тогда не знал, что АЛЬПИН на движки МЕРСЕДЕС переходят?

Не начнут, а продолжат :-) Что в ветке МакЛарен, что в ветке ФЕРРАРИ, шибко много паники раздувается. Оно конечно лучше стартовать двумя машинами с первого ряда, но в данном случае команда получит больше данных. Если Пиастри сохранит лидирующую позицию, то оценят как болид ведет себя в свободном от турбулентности потоке, а в случае с Ландо, оценят как ведет болид позади соперников, при их обгоне. Надеюсь, что Норрис будет обгонять в этой гонке!

Я помню, как Хэмилтон всем привозил в квале 0,6 секунды, а в гонке был неубедителен :-)

Неужто правда? Придумали бредовое правило, без которого много лет гонялись и ничего ... а теперь повод порулить!!!