Перейти к контенту

SAS_17

Старожилы
  • Число публикаций

    20 166
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя SAS_17

  1. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Риккардо сказал, что из-за низкого прижима мягкие шины быстро гранулировались и не прогревались. У наших тоже была проблема с гранулированием мягких шин. С чем связано, низкий прижим или настройки не угадали по осям?
  2. SAS_17

    Валттери Боттас

    С учетом высказывания Льюиса, что у них с Боттасом одинаковые требования к развитию болида, и Боттас это не опроверг ... ваше высказывание выглядит НАТЯНУТЫМ.
  3. SAS_17

    Red Bull Racing

    Это которому пару раз повезло в начале сезона, а потом его все раскатали? Очень "логичное" решение. Шварцман пусть второй сезон откатает и покажет, что вырос как пилот. Зачем из Ф1 устраивать ясли? Или вы считаете, что он как Ферстаппен - сразу проявит себя и полетит на пределе возможности болида? Так чего он в своей серии на пределе не гоняет? 2-е место в КК за РедБулл, поэтому лучше уже в этом сезоне сажать другого пилота. Но сейчас свободен только Хюлькенберг ... Переса не посадить?
  4. SAS_17

    Александр Албон

    Читаем слова Хорнера - Гасли отлично выступает на машине АльфаТаури, так как ей проще управлять, чем более быстрый РедБулл. :-) Квят даже более простой болид освоить и укротить не может, куда уж дальше держать такого "специалиста"?
  5. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Не находите противоречие между АЛГОРИТМ и ИИ? Алгоритм у линейки и арифмометра, что в него заложит разработчик, то и будет на выходе. В любой момент разработчик алгоритма может его подкрутить, чтобы получить нужный для себя результат. Или вы не согласны?
  6. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Волшебник пердежного режима? :-)
  7. SAS_17

    Льюис Хэмилтон

    Наверное Газпром не отпускает такой ценный кадр? :-)
  8. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Может там интернет вырубили?
  9. SAS_17

    Даниэль Риккиардо

    Похоже, что трасса явно не для РЕНО. Вот и МакЛарен слились после прекрасного старта.
  10. SAS_17

    Валттери Боттас

    Не будь на старте дождика, у Льюиса был бы БШ. Понравилось, как он сказал - решил сбросить скорость, чтоб не рисковать на мокрой трассе зря, потом можно отыграться. И что настройки выбирал с учетом возможных проблем из-за прогрева. Боттасу есть чему учиться!
  11. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Поглядел протокол смены шин ... один ЖИРНЫЙ вопрос - нафига Норрису поставили ХАРД?
  12. SAS_17

    Scuderia Ferrari

    Я даже подумал, что Шарль сможет Ферстаппена достать. Но жесткий состав не позволил бороться со средним составом у РедБулл. Но прогресс, у одного из пилотов, очевиден.
  13. SAS_17

    Макс Ферстаппен

    Сезон закончился для РедБулл ... надо готовиться к частным тестам после окончания сезона 2021. :-) Идея очень интересная, я думаю, народу на данные заезды собралось бы много! Сомневаюсь, что в конце 2020-го такие тесты возможны, все же еще сезон гонять на этих машинках. Хозяевам Ф1 не мешало бы это реализовать!
  14. SAS_17

    Эстебан Окон

    Именно, никчемный состав оказался.
  15. SAS_17

    Александр Албон

    Перес очень быстро освоится в РедБулл и будет на высоких позициях, если для него не применят остаточный принцип, как для Дэна.
  16. SAS_17

    Валттери Боттас

    Да нет же, сказано - машина не ехала... тормозила Боттаса по черному. Сейчас Иксперты эту тему поднимут и обоснуют, как доказательство слива Боттаса. :-) А по делу - мне кажется, у них настройки разные были. Помните, в трансляции передали информацию про разный износ первых комплектов шин!
  17. SAS_17

    Карлос Сайнс

    Может сегодня РЕНО не тянули ... может потому наши так быстро сдулись на первом отрезке после прекрасного старта?
  18. SAS_17

    Даниил Квят

    Надо ехать по трассе, а не вне её, за это многих наказали.
  19. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Это пятый или шестой ГП подряд говорим. Но каждый раз натыкаемся на проблему. Карлос сегодня спас МакЛарен, спасибо ему за это. Но большего невозможно было достичь, слишком легко наших проходили, когда они ехали на СОФТ. Быстро сдох у наших комплект, благо успели вырваться на лидирующие места. Это было ПРЕКРАСНО! :-)
  20. SAS_17

    Пьер Гасли

    Не, куда ему ... до 19-го места пропасть.
  21. SAS_17

    Даниил Квят

    Не, сейчас спецы придут и разъяснят, что Квят лучше чем Гасли ... особенно в гонке!
  22. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    Мягкий комплект не работал на трасе, поэтому и обошли Переса. Но Гасли опять лучше всех проехал гонку. Всё-таки наши неправильные настройки выбрали? Сайнс молодец, выжал для нас приемлемый результат.
  23. SAS_17

    Даниил Квят

    Болеют за того, кто достоин и кого уважают, кто человеку интересен. А твоё заявление выглядит очень уж по комиссарски. Глянь на досуге "Оптимистическую трагедию" Вишневского, ... там очень колоритный персонаж есть.
  24. SAS_17

    Александр Албон

    А потом в гараже РедБулл просто лучше сработали ...
  25. SAS_17

    McLaren Racing F1 Team

    А в тренировках не судьба проверить? Забавно читать разночтения в МакЛарен про обновки, то говорят что используют, то говорят что вернули старые элементы. Про сход Норриса тишина, так никто и не сказал, что там было и чья вина. Шифруются, имеют право на это, конечно.
×
×
  • Создать...