ilovef1

Вот прям +++++++++++++++++++

Я писал насчет реверсов - это весело смотрится только в видеоиграх, в реальности это не просто опасно, это смертельно опасно... Дело даже не в отсутствии зон вылетов. Дело в тех самых "карманах" - в которые закатывают машины, которые досрочно закончили гонку. При движении в нормальном направлении они не представляют никакой опасности. Но дело меняется кардинально, когда угол приближения к ним становится нерасчётным. Все видели, что было у Грожана. И это он вошел просто в гардрейл под прямым углом на высокой скорости. Со времени покойного Франсуа Сэвера не поменялось ничего. Грожан бы погиб в той аварии, если б не Хало, верхней частью ограждения ему просто аккуратно отделило голову от туловища. А теперь представьте себе, при движении в обратном направлении врезаться вот в это... Видите, где стоят люди, там разрыв в ограждении? Таких мест полно. При движении в нормальном направлении проблем не возникнет. А при обратном можно случайно попасть в эту зону эвакуации, а самое страшное - влететь в ребро ограждения в лоб. Страшно представить, что может при этом произойти.

Выступление плохое, и я об этом уже сказал в соответствующих темах. Но на вопрос насчёт личности отвратительнейшей ты так и не ответил))

Ну "Пирелли" никогда в жизни не признают своей вины. Это бесполезно. У них будут виноваты инопланетяне, палящие из лазера в далёкое Баку с орбиты Марса. Но только не они.

Там вся машина - беда. Но, как бы то ни было, Мик по факту за команду отдувается один, а Никита катается для души. Как так получается, что Шуми пытается навязать борьбу Латифи, в то время как Мазепин уступает ему по секунде на круге?

Комментарии Мазепина мне интересно почитать. Это он полагает, что сливать напарнику по секунде на круге - есть синоним сочетания "неплохой темп"? Странно. С учетом этого обгон, который Мик провёл на самом финише, не выглядит чем-то, что выходит за рамки ожидаемого. С таким темпом удивительно, что Мик не прошёл его значительно раньше. Мазепину надо работать над собой. Пока я вижу, что прогресс, достигнутый в Монако, приостановился. Гоночный темп ни к черту не годится. За всю команду отдувается один Шумахер. Мазепин что-то слишком долго раскачивается.

Ну, а может, и на самом деле нашли? Кто знает, что может попасться на городской трассе, где ещё и ветер?

А, теперь всё ясно.

Я же не сказал - быка убрать, но можно придумать что-то. А не тупо менять компаунды. Уже год назад предлагал - дистанцию укоротить или удлинить. При равном количестве топлива.

А может быть, отгадка шарады простейшая? У "Мерседеса" проблемы, и у них просто нет времени возиться ещё и с настройками Валеры. Вывести бы Хэма вперёд. А Валерке - что останется.

А что там было такого? Макс же выиграл.

Ну вот со Штирией и Австрией это какой-то копец(( Я одного не понимаю, ну можно было как-то ЗА ГОД предусмотреть, что гонок будет две? Есть же резервы для изменения конфигураций. А теперь опять получим копии. Конечно, вернуть Остеррайхринг - это мечта. Но нереальная. Как Нордшляйфе. Но вот срезочку проложить между "Лаудой" и "Бергером"-то можно! Не стоит же это десять миллионов евро? Вот и отличная альтернативная конфигурация. Не нравится такое решение? Ну продлите чуть-чуть "Гёссер", метров на 50, и сделайте его острым, как 180 в Маньи-Кур. Не удаляя старый "Гёссер", конечно. Но лучше придумывать ахинею, конечно, типа реверса трассы, которая заведомо опасна, глупа и в принципе реализуема для какого-нибудь велопробега или массового старта бегунов по трассе, но не для автогонок.

Это был Портиман?

Илона?

ТЫ как всегда. Тебе не нравится тот факт, что он крутит романы с теледивами, это критерий отвратительной личности? Или голос не нравятся? Ведь ты его даже не знаешь.

Так факт же ведь. А попробовал чутка напрячься - Мик сразу недоволен. Мазепину чуть стоит лицо от земли оторвать - все сразу кругом недовольны. А в чем тогда прикол? Тогда и брать надо то, что даёт машина, а даёт она немногое.

Мм, а мне кажется, что Мазепин впервые в Азербайджане только осмелился пожаловаться на кого-то. А сколько на этом ведре Грожан и Магнуссен в прошлом году очков набрали, не напомнишь, и при каких обстоятельствах? Если забыл, напомню: два - Грожан, одно - Магнуссен. Многоопытные, талантливые, не рента-драйверы. И при этом Грожан стал девятым на Нюрбургринге. Где проблем поимела половина пелетона.

Да хрень это всё, что солнцеликий работает с резиной лучше. Это машина его работала в своё время лучше. Нынче у него появились конкуренты, и сразу куда-то все умения стали резко пропадать, и пальцы не туда стали нажимать.

Т.е. солнцеликий на такой машине регулярно бы заезжал в очки?

Ну тогда странно, что покрышка взорвалась у зелёного "Мерседеса", эксперт ты наш самоназванный.

По-любому. Так слабо ехал, что заставил Льюиса нервничать и ошибиться.

Что он там перегружал? У них был темп вполне сопоставимый, Макс ну чуть быстрее шёл. И мы не знаем, не стояла ли перед Серхио задача тормозить Хэма и при этом не дать себя опередить - может, Перес ехал чуть медленнее возможного. Он ещё и не догружал покрышки. А Стролл почему выбыл? Он слишком быстро ехал, что ли?

Я возненавидел её после аварии Макса, а после фэйла Хэма снова возлюбил

Навеяло)) Ничего, Мик, бывает всякое. Спокойнее.

Я посмотрел повтор, метнулся он не сильно, претензии Мика мне не совсем понятны. Вопрос в другом: почему такая разница в темпе? Меня интересует именно этот момент. Я искренне надеюсь, что с машиной был всё-таки не совсем порядок. Иначе у Мазепина всё очень плохо.