-
Число публикаций
19 375 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1
-
Думаю, что по большому счёту вопрос насчёт чемпиона-2021 решён Макс - красава! Заодно открыл счёт "большим шлемам". А ещё он обломал Хэму возможность заработать сотую победу в Сильверстоуне. Думаю, что на это семикратный как-то немного рассчитывал. Но не фартануло. КАААЙФ! Теперь 32 очка, и при нынешних раскладах это не так и просто отыграть.
-
25.06-27.06.2021 Гран При Штирии - Этап Восьмой!
ilovef1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Суперважное событие, блин. Спасибо, удружили. С пляжа нёсся к ящику, как дурак. -
25.06-27.06.2021 Гран При Штирии - Этап Восьмой!
ilovef1 ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2021
Какой на хрен пляжный волейбол??? Они обалдели? -
Особенно много обгонов в АбуДаби я не припомню в принципе, к сожалению. Поэтому такую трассу испортить невозможно в принципе - она идеально скучная и необгонная изначально. Красивых моментов здесь - кот наплакал. Ну, бэнкинг обгонности не добавит, это скорее дань моде, которую заложили в Зандфоорте. Посмотрим, даст ли это хоть какой-то эффект, кроме вау-визуального. А вот "нос" трассы зачем переделывать, я не очень понял. Это где шпилька перед шиканой. Там есть прямая срезка. Пустили бы машины по ней, только и всего. Какой смысл делать её просто короче? А вот то, что вокруг отеля сделают более пологие повороты - плюс. Это тупое проезжание 90-градусных поворотов у меня с 2009 года вызывает лишь скуку и отвращение. Здесь реально можно хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ что-то сделать в плане обгона. Хотя бы в младших сериях, где машины уже и короче.
-
Опаньки, а что там Боттас делает так высоко?
-
А мне нравится, что ребята бьются. По крайней мере, они теперь гораздо ближе к тому же Латифи, потому что в Бахрейне была реально целая пропасть до остальных, сейчас такого уже нет.
-
А вообще, коллеги, скажу честно, я рад, что эта многолетняя серия "Мерседеса" подошла к концу. Макс должен был стать следующим, и он им уже стал. Еще пара таких гонок - и мы снова увидим недовольного, подавленного Хэма, которому станет в Ф1 не интересно, он стоял таким понурым и скучным рядом с Росбергом в 2016-м. Я хочу увидеть что-то похожее. Макс давно уже заслужил титул чемпиона мира. Буду держать за него пальцы.
-
И? Обосралась команда, а обвинили Боттаса. Юра, протри глаза, в этой команде к нему относятся как к человеку второго сорта.
-
Ну совершенно понятно, что у Вольфа взгляд на вещи противоположный. В Монако в ошибке механика виноват Боттас. В Баку в ошибке Хэмилтона виноват Вася и расположение звёзд на небе. Не видно разного отношения к пилотам, что ли? К Валерке полное пренебрежение.
-
Потому что теперь, когда напарник ошибается, он не подхватывает знамя. А в команде это, разумеется, отлично видят.
-
Ну, мучайся, или наслаждайся, на твой выбор, не будем тебе мешать
-
Лучше в ралли, потому что в этом сезоне, похоже, ничего хорошего уже не получится. Карьера да, нормальная, спорить невозможно, при Хэме сложно добиться большего, но у Валеры один минус - он как-то растворился рядом с ним. Юр, таких ребят, как Боттас, которые не выросли рядом с мегазвездой, полно. Рубенс - пример хрестоматийный. Но он как-то сумел сохранить себя и потом ещё много лет был востребован. Может быть, потому, что имел характер, взбрыкивал, иногда осмеливался повышать голос и критиковать решения команды. Поэтому все видели - а, ну это не Баррикелло виноват, это его зажимают, а так он гонщик очень даже. Бергер. Казалось бы, три года при Сенне должны превратить его в человека с потухшими глазами. Чёрта с два. Он прикалывался над Айртоном и при этом они как-то сдружились даже. В последний совместный год в "Мак-Ларене" Герхард набрал всего на одно очко меньше Айртона в ЛЗ. Все видели - да Бергер тоже классный пилот, ну чуток похуже, чем Айртон, но тем не менее. Физикелла. Два года с Алонсо ему стоили многого, но тем не менее, Физико сохранил себя и был востребован. Все же всё понимали. Фернандику сгноить Джанкарло не удалось. И опыта было маловато ещё, да и характер итальянец показывать не стеснялся. То есть помогал, конечно, но его надо было об этом попросить. Желательно так, чтобы все это знали. А вот молчуны... Вот Кова молчал, ну и домолчался. Молчал мальчик Пике. Молчал и терпел Вандорн. Ну и где они все? Давно про них в мире Ф1 забыли. Ребята дай Боже талантливые. А нет характера и амбиций - ну и всё.
-
Юр, это не чушь, а объективная реальность. Я понимаю, что любовь к 77 застилает тебе глаза, но ты сам-то веришь, что Боттаса хоть кто-то, хоть где-то в мире Ф1 после этих лет кто-то воспринимает как серьёзного гонщика, а не как комнатную собачку многократного? Юра, неужели ты веришь, что за пределами "Мерса" его кто-то ждёт? Да он и "Вильямсу" уже не нужен. Опомнись. Его карьера уничтожена. Мне искренне жаль Валерку. В 2016-м он пёр как танк и был реально восходящей звездой. "Мерс" был пределом мечтаний. Он дал ему всё. И отобрал тоже всё.
-
Юра, ты пытаешься отрицать очевидное. Ясен пень, в первую очередь ноги у плохих результатов растут из-за дерьмового отношения к нему как ко второму номеру, соответственно и подготовка машина такая же, но во вторую очередь проблема в пилоте - у него что, нет языка, чтобы наконец публично потребовать нормального отношения? У него есть на это моральное право. Во всех четырех титулах великого солнцеликого с 2017 по 2020 много личного вклада Боттаса. А он всё молчит и молчит, как пень. Ну и пусть дальше молчит. Выкинут его, как использованный материал, и прощай Валера, на мороз.
-
Один поул и три третьих места - как-то мало для пилота чемпионской команды. Расселл смог бы добиться большего. Валерка сломан, амбиций больше нет.
-
Юр, да что вы все так возненавидели короткий Сахир? Нормальная трасса, гонка получилась весёлая, и мне очень понравилась. Что в ней плохого - не понимаю. Вот я другого в толк не возьму: около Ред Булл Ринга, где с конфигурациями ничего не придумать, рядом в календаре стоит вот это великолепие! И никак не используется.
-
А я за разнообразие трасс и конфигураций.
-
Единственное, что они реально могли сделать за год - восстановить ту часть Остеррайхринга, где Voest-Hugel (там теперь картодромчик), подлатать дорогу, которая выводила на Sebring, и вывести к существующему Ремусу. Было бы две конфигурации, одна короткая и современная, вторая - ближе к исторической. Она не разрушена, просто превращена в объездную дорогу. Ничто не мешает поставить там новые гардрейлы и получить нормальный результат.
-
Насчёт восьмого титула - эт уже бабушка надвое сказала... Год назад это было очевидным, а в свете последних событий - уже нет.
-
Такими темпами, не приведи Господь, дойдёт до отчаянной борьбы с Хаасами. По мне, Валерке хватит уже цепляться за "Мерс", это позор, лучше вернуться в "Вильямс", причём досрочно. И у меня такое ощущение, что ещё одна такая гонка - и Боттас поменяется командами с Рассолом.
-
Имеешь в виду ошибку Хэма? Судя по дымящимся тормозам, это технические проблемы. Которые непонятно как нельзя было не заметить.
-
Ну, как... ради одной-двух победок в год и нескольких лимонов евро... Однако всё это было хорошо, пока Мерс был на голову сильнее остальных. Теперь времена явно поменялись. Хэму нужен загонщик, типа Расселла - солнцеликий чрезмерно започивал на лаврах и при отсутствии внутрикомандной борьбы.
-
Валера, ++++++++++++++++ Ребят, ну всё равно, тормоза тормозами, но в квале на одном круге он почти равен Мику, а в гонке провал с самого начала, вот это непонятно.
-
Ну, справедливости ради, 0,08 отставания, на одном круге стал ближе. В гонке пока бесконечно далеко.
-
Ну ты как всегда "Ненавижу просто потому, что ненавижу"
