Lonesome

Ну так в начале РБР приспосабливалось, как и остальные. Приспособились и полетели. И никто там на резину не жаловался. Да и в Бахйрене я что-то не видел жалоб РБР на резину. Уверенно победили, как и в Малайзии. При этом, я сам считаю, что резина должна быть более долговечной, но так же я считаю, что и тесты должны разрешить, и должны разрешить продувать 100% модели в трубе, и снять заморозки на двигатели. И вот вам полная свобода действий и простор для творческих фантазий...

Ну ну. То-то я вижу множество экспертов по скрытому смыслу. Хотя, я уже написал, почему Хэмбри не ругает свою резину, он просто по статусу не может ее ругать. Пирелли дала ту резину, которую хотели. Захотели более долговечную, дала бы более долговечную.

Я пока вижу, что среднее время на круге растет. Правда до стандартов 2004 года не дотягивает, но там видимо сама ФИА не хочет переходить этот скоросной рубеж, ибо может случиться так, что система безопасности Формулы 1 в один момент не справится. Но я опять же повторюсь, надо было раньше думать и требовать более жесткую резину. Команды сами виноваты в таком положении вещей. Был вариант все оставит как было в 2012 году. Но, как говорится, "жадность фраера сгубила".

РБР был один из самых эффективных болидов по работе с резиной, особенно в конце сезона.

Большинство. Иначе бы уперлись рогом, как упираются сейчас, когда оказалось, что не справляются с резиной. Но все были очень хитрые и благодаря резине каждый хотел поменять свое место и подняться выше. Пирелли не действуют так, как им захочется, они все же учитывают пожелание команд при содействии ФИА. Нужно было еще в 2012 году ничего не менять, но всем захотелось большего.

А нормально, что в Формуле 1 замороженные двигатели, что в трубе нельзя продувать 100% модели, что отсутствуют тесты?

Ну так отличай понятие критиковать свою резину или соглашаться с тем, что она должна быть другой. Еще раз, Пирелли еще в 2012 году давали всем понять, какая резина будет в 2013 году, но почему-то воплей возмущения не было. Пирелли дали то, что от них требовало ФИА при молчаливом согласии команд. Что мешало всем упереться рогом и сказать, что мы не хотим менять резину, что вариант 2012 года нас вполне устраивает.

А не подскажешь ли мне, где финишировал Бьянки на Маруссе?

Очевидно, что он признал лишь то, что стратегия слишком мягкой резины, которую продвигала Пирелли не сработала, хотя, Пирелли еще в конце 2012 года дала понять, какой будет резина, но команды что-то не возмущались. А так, никакой работодатель не будет называть свой продукт дерьмом. Просто команды и ФИА захотели такое шоу. Они его получили. Раньше надо было всем думать, хотя бы еще на тестах в Барселоне, а не тогда, когда прошел пятый гран-при. Кто мешал еще в 2012 году сказать, "парни, резина класс, ее менять не стоит"?

А он ее ругает? Или если не хвалит, то это автоматом означает, что он ее ругает?

А я бы тесты ввел. А то как это Формула 1 и без тестов. Кстати очень важный аспект для работы с резиной...

Ну если по факту, то при нынешней системе начисления очков 14 очков отставание в КК это и есть соперничество за КК.

А можно в кратце о чем там написано?

Приятно, что результатом поддержали Пэта.

Степа мог по англицки все рассказать. Или он там на итальянском говорил?

Какой-то окологоночный экшн.

Ну один раз сам Федя напортачил, второй раз тупо невезение. Бывает. Главное, чтоб регулярно побеждали. Хотя, в Монако нам как всегда не прет.

А, так это насчет флага? Ну максимум дадут денежный штраф.

Я не думаю, что находясь на тактике трех питов Кими мог бы прибавить тогда, он просто ехал в своем темпе, и не важно, что Масса потом отстал, Кими. Если с резиной все в порядке, то Кими не зачем сбрасывать темп, мало ли что может случиться впереди.

Видать опоздали с платежом, под и дали предупредительную СМС-ку. :)

Так и хочется добавить фразу "пилите Шура, пилите" :) Кстати, Илья сейчас придет и скажет, что такой результат был благодаря правильному шаманству со стороны нашей братии. :)

Вот в Монако будет интересно Хотя, я бы не путал третий сектор Барселоны с Монако. Монако очень специфическая трасса. Хотя, квала у нас явно не сильное место, там будет сложно. Наши просто занесли чемодан. Чарли тоже надо на что-то жить и его подопечным.

Ну контора Чарли захотела немного зелененьких. Ну, как же не подкинуть правильным пацанам, чтоб и дальше были правильными. :bleh: :bigwink:

Да может быть обычное тестирование. Хотя, если тестирование по наводке, то почему не перед квалификацией. Ну, можно вспомнить 2012 год, тогда что-то заподозрили у РБР и сказали, чтоб поменяли потенциальный чит. Но мне приятно, что наши начинают экспериментировать в области гибкости крыльев и днищ.

Ну тестирование, так тестирование. Занесут чемодан денег и по тихому все исправят, если что-то не так. А может и исправлять не нужно будет.