Lonesome

Ну мне лично все равно какой там процент у британцев у Макларене или какой процент итальянцев в Феррари и то, что кто-то по этому поводу может переживать.

Чтоб ответить точно на этот вопрос, нужно данные по всем сотрудникам команды Феррари. Но даже без этих данных вполне очевидно, что явное большинство, а в 2007-2009 годах этот процент был еще выше.

Если команда не захотела видеть его таким, каким он есть на самом деле, то наверное на это были свои причины. И причины в том, что Кими и Феррари были просто несовместимы. Итальянцем было сложно понять натуру Кими, а Кими понять натуру итальянцев. Такое бывает.

Не припомнишь на каких соплях был этот Титул? А если бы у Хэма не было проблемы с машиной в Бразилии 2007 года. что тогда бы говорил? При чем тут Титул до того, подходит он команде или нет?

Посмотрим, что будет дальше. Но Алонсо у нас до 2016 года, это как минимум.

Если у кого-то будет исчерпан кредит доверия, то это скорее всего у Томбазиса. Хотя надеюсь, что у него все будет хорошо. Ты не понимаешь, что Феррари - это не команда для Кими. Он там смотрится как чужой, "странником из другого мира". Может ему будет классно в РБР, Лотусе или Макларене, но не в Феррари. Да и не вернется он сам, зачем ему? После таких расставаний люди не возвращаются. К тому же против него категорически будет Лука Ди. А пока я не вижу причин, чтоб Лука покинул свой пост. Так о каком возвращении Кими может идти речь? Я понимаю, что может некоторым хотелось возвращения Кими, но эти желания все же не имеет ничего общего с нынешней реальностью . Забудьте о Кими как о пилоте Феррари. Он свое отработал в 2007-2009 годах и принес нам Титул в ЛЗ в 2007 году.

Где же он был на месте? Феррари совершенно неподходящая для него команда. Был бы его, никто бы никогда и не подумал подписывать Алонсо вместо Кими.

Какая фигня? Ну ты же сам знаешь, что Кими никогда не говорит "никогда". Но это не означает, что он вернется в Феррари. Да и про то, что в одну реку дважды не входят наверное слышал. Скорее он окажется в РБР или Макларене, чем в Феррари. В его возврат я просто не верю. И на это есть масса причин....

Да при чем тут препятствия? Я ведь тебя спрашивал, почему ты так цепляешься за версию о возвращении Кими в Феррари?

То есть то, что в Массу попала пружина, которая поставила крест на его амбициях - это следствие его "испорченной кармы"?

Леня, что с тобой сделал Формула 1? По кимофилкам соскучился? Алонсофилок нехватает? B) Бытует мнение, что Титула нам не видать до 2038 года. Так что воссоединение Кими и Фелипе тут не при чем. :)

Я не понимаю, разве кто-то в по настоящему рассматривает версию возвращения Кими в Феррари?

А при чем тут Кими?

Что-то я не заметил, что ты знаешь намного больше, если вообще знаешь больше. Ну и главное, где тут "презрительный отзыв" или опять бурная фантазия разыгралась?

В несколько раз это во сколько? К тому же, все противники ДРС забывают, что если бы не современная аэродинамика и слишком эффективные тормоза, то никто бы не вводил ДРС и КЕРС. А тот же слип-стрим в те времена имел эффект не меньший, нежели ДРС.

И почему же?

Когда кажется, креститься надо...

Дайте мне тоже парочку конфет. :)

Это История Сереж и любой руководитель команды должен понимать, что успех, это лишь кратковременный миг. И это отнюдь не фигня. Феррари в 2000-2004 годах тоже была непобедимой и что случилось дальше? То же самое случится с РБР. Во первых они не сферические, во вторых для команды нужные. Я говорю сейчас не о болельщиках, а о компании. Она получает с участия мероприятия прибыль. Тебе или мне пофиг, но самой Феррари - нет. А успех придет лишь тогда, когда команда проявит должное терпение и старание. Но сразу ничего не делается. Понимаю, что звучит как банальное капитанство, но многие даже этого не могут понять. Нам остается лишь только ждать, когда все сложится так, как надо. И лично я думаю, что это время придет и самое худшее уже позади. По крайне мере я вижу поступательное движение вперед. Я бы не сказал, что он не получает плюшки и марткетинговую удачу. Спортивные проекты РБР очень успешны и приносят очень неплохие плюшки. Сереж, Матешиц все же не арабский шейх, который может вкладывать безграничное количество денег в проекты, которые не дают отдачи, ибо у него есть нефть. У Матешица этого нет, а концерн РеддБулл не самый богатый в мире. У них оборот только 3.8. млрд. евро (на 2010 гол), тогда как у самой Феррари 1.9 млдр. евро. Не сравнить с автогигантами, не так ли? А на фоне датской королевской компании Шэлл, это вообще мелкая конторка местного значения. У тех только за 30 млрд. евро чистой прибыли, про оборот я скромно промолчу. Так что, мнение о том, что Матешиц просто так сорит деньгами считаю преувеличенным. Более того, я уверен, что на формульную программу Феррари может тратить больше денег, чем Матешиц. Между прочим, когда не было ограничений по бюджету, РБР там особо не выделялся на фоне Феррари и Макларена.

Я не говорю о себе, я говорю о самой Феррари. Формула 1 давно уже больше бизнес, чем просто спорт. Титулы - это очень нужная вещь, но стоит понимать, что побеждать ты всегда не можешь, что понятие "цикл команды" не просто так придумано и есть очень много факторов, которые могут стать на пути к Титулу. Мы же не знаем, что случиться с РБР после 3-4 лет? А что с ними будет после ухода Ньюи, на котором столько все завязано? А ведь он все равно уйдет и что тогда? В этом и преимущество Феррари, что находясь даже в не самом завидном положении с точки зрения спорта они все равно получают больше всех. А вот получала бы РБР столько, если бы находилась в таком же положении? И будь уверен, придет время, когда и РБР окажется там, где была Феррари в 2009 году. И я посмотрю, как они будут выбираться из него и насколько их хватит и где будет их влияние в ФИА. БМВ тоже когда-то имела наполеоновские планы и ресурсов у нее было больше, чем у Феррари и Макларен. Только где сейчас БМВ? Не выдержали "незавидной судьбы"?

Зато "правильные пацаны" все равно больше всех получают. Да я и не о самой команде РБР, а о тех, кто кричал, про Матешица и ФИА. :)

Они просто не знают реального расклада среди братвы. :)

Жан не забывает о бывшей братве. Взаимный респект и уважуха.

Из всех слухов мне понравился этот пассаж Жан консультируется с правильными пацанами. :bigwink:

Ну все, у нас ведро, Титул потерян. "Пичалька" (с)...