Schucher

Занятно, но в мире без аварий известную нынче фразу "I raced against his father" Сенна смог бы сказать Жаку. Всего по паре лет в обе стороны отделили их встречи в Ф1.

Мимо проходил.

О, мерзкий сезон. Когда счет в квалификациях 8-9, Ральф ни разу не стартовал ниже 5 места, но при этом все помнят только 7 поулов Монтойи. Затмил

Ничего себе. Я думал такой темы тут нет, а она не то что есть, я даже 11 лет назад тут отписывался, о чудеса В принципе, за 11 лет немногое изменилось. Со стороны других болельщиков Ральф навсегда останется "младшим братом", который незаслуженно получал баснословные деньги. С моей стороны он останется нытиком-неудачником, волею судеб за которого мне довелось болеть. Ральф и Монтойя подарили началу 2000-х одну из самых ярких пар в одной команде, но благодаря равноправию стали друг для друга взаимной помехой на пути к титулу (привет, 2003-й). Ну а для Ральфа, на мой взгляд, именно Монтойя стал тем, кто после пары лет упорной борьбы все же выбесил и надломил его самолюбие. Чтобы Ральф стал чемпионом, Уильямсу нужно было строить команду вокруг него, как в 92-м под Мэнселла, с пилотом-вторикеллой. Переход в Тойоту в итоге видится оправданным (учитывая угасание Уильямса и выстрел Тойоты в 2005-м), но после глупого увольнения Гаскойна их история закончилась. В общем, денег парень заработал, но лучше бы десяток-другой побед в копилку добавил, чесслово.

Ахахах. 3,5 минуты до конца квалы, а все уже на взвешивании. Гениальный формат!

Забавно, если первые 10 дуэлей за поул будут состоять из Хэма и Росберга. А "инсташот дня" скоро введут? >_<

У меня упорное подозрение, что формат квалификации попахивает домохозяйками и любителями попкорна.

http://lat.motorsport.com/f1/photo/main-gallery/antonio-garc-a-1/

5 человек, чьих шлемов по какой-то причине не было: Хэмилтон, Росберг, Феттель, Райкконен, Алонсо.

У меня возник вопрос про 254g (к самой цифре пока скептически отношусь, т.к. данные "по расчетам/предположениям"). Не укладывается в голове, как вообще получилось это нелепое сочетание, что удар страшной силы разорвал аксоны, но не сломал ни одной кости.

Теперь у нее в твиттере одно фото и одна подписка.

Немного читаю архив новостей и вспомнил Сочи. Для меня это, пожалуй, лучшая инсталляция за многие годы в Ф1 (точнее мне даже не с чем сравнить). Настолько просто, эффектно и символично.

Да уж. И печально и символично.

Видимо, да. Слишком мало дней прошло с того заявления. Прозвучит конечно цинично, но 17-е число в этом контексте выглядит неслучайным. Тоска.

Экклстоуна тянет куда-то не туда. Я так представляю, в его мечтах об идеальной Формуле-1 остались только Мерседес и Феррари, а календарь состоит из 5 этапов в Катаре, Бахрейне, и прочем Абу-Даби, где богатые шейхи отваливают в 5 раз больше бабла. Зашибись, чо.

А вот вопрос у меня возник, похожий на тот, что в начале страницы. А собственно, зачем вообще Уильямс подписал Проста на сезон 93? У него был обкатанный пилот британец, номер 1, готовый продолжать штопать титулы. И тут он подписывает француза, зная, что это почти точно конец для Мэнселла в команде. Что-то было замешано на Рено и пришлось прогнуться? Где почитать?

Кстати, я несколько месяцев назад тоже задался этим вопросом и в различных источниках не нашел никаких следов :scratch_one-s_head: Я первый и единственный раз прочитал в 97 году в местной газете в статье о ГП Сан-Марино.

Русский переводчик на евроньюс с французского. Два раза сказали, что катался без каски.

Мне не нравится когда собирают пресс-конференции. И когда врачи говорят что "пока ничего не понятно".

Беллоф http://www.stefanbellof.de/

Надо читать F1 SRacing Правда он не обновлялся уж полгода

А вот раньше... на протяжении 9 лет, с 89-го по 97-й год ни одна команда формулы-1, кроме Williams, Ferrari, McLaren, Benetton, не могла подняться в Кубке конструкторов выше 5-го места... и только в 98-м году Jordan, который дебютировал в гонках на 2 года позже после начала этой традиции, благодаря случайному дублю, смог её нарушить...

... не могу поверить ... для болельщиков есть 4,5 минутный видеоролик "In memory of Richard Burns" http://motorsportmediamulti.com/uservideos...chard-Burns.wmv

Ну вот... а я-то думал, что поул - это выиграть квалификацию, а не стартовать первым...