Шпионские страсти

[Lonesome]

Как ни странно, особых "поливаний помоями" я в этой теме не увидел. В первый день ее появления тут конечно был нехилый расколбас, но теперешний спокойный обмен мнениями мне очень нравится. И когда эмоции поуспокоились, то выяснилось, что ни болельщики Маков, ни Феррари не хотят особо никаких наказаний в адрес серебристой команды. Даже Драгон вроде только Рону хотел кровь пустить

И это радует, ведь победу в чемпе такой ценой никто не хочет. А по поводу шпионажа... Давайте откровенно признаемся, что все этим промышляют. Не пойман - не вор.

[Ден]

На автоспорт.ком юзер привёл статью из итальянской "Реппублика". И коротенько так Куглан в аффидевите заявил, что многие в Маке знали, что у него были эти документы, включая Нила. Многие же советовали ему ничтожить эти бумаги. Сами документы, Куглан, по его словам, получил по почте.

http://www.repubblica.it/2007/03/motori/fo...to-mclaren.html для знатоков итальянского

В добавление к твоему посту:

В признаниии Кофлен берет всю ответственность за секретные планы Феррари на себя.

Он сказал, что многие в МакЛарене знали о имеющихся у него документах и большинство советовали ему их уничтожить. Документы ему пришли по почте.

[Jungle]

Знаешь, после Хереса осадок был и причем очень горький Но я ему все простил

офтоп:

вот хз много раз пересматирвал тот инцидент, так и не понял в чем там виноват Шуми. Вильнев там слишком оптимистично пошел на обгон, и Шуми там скорее потерпевший. Более того таких ситуаций в ф1 была куча, и относится к этой с какой то особенностью я не вижу смысла=)

[Ден]

И это радует, ведь победу в чемпе такой ценой никто не хочет.

Фиг знает. У меня уже присутствует ощущение его некоторой скомканности из-за этого скандала Пока что благодарить за это можно Степни и Кофлена. Дальше посмотрим, кто там еще появится.

А по поводу шпионажа... Давайте откровенно признаемся, что все этим промышляют. Не пойман - не вор.

Именно. Просто при том подходе, как это делал Кофлен, ну просто грех не запалиться

офтоп:

вот хз много раз пересматирвал тот инцидент, так и не понял в чем там виноват Шуми. Вильнев там слишком оптимистично пошел на обгон, и Шуми там скорее потерпевший. Более того таких ситуаций в ф1 была куча, и относится к этой с какой то особенностью я не вижу смысла=)

Я тебе как модератор обещаю, что в этой теме мы не будем о Хересе 97 рассуждать Для этого есть "Дела"

[Корица с мёдом]

Феррари - неуважаемая команда?! А что же в эту неуважаемую так рвется любой пилот? Из мазохизма, чтоб его тож не уважали? Почему у неуважаемой столько болельщиков?

А почему у водки и наркотиков столько поклонников?

Кстати, у Адольфа и у Ильича тоже полно поклонников... вы поняли на кого я намекаю!

Ничего себе... А что, такие параллели - норма на этом форуме, да?

[rs-d]

Ничего себе... А что, такие параллели - норма на этом форуме, да?

нет, но разные люди бывают...

no comments в общем...

[GrayJ]

...Документы ему пришли по почте.

Интересно - он сохранил конверт?

И как он получил информацию в электронном виде? Отсканировал эти чертежи в Парагоне?

Просто при том подходе, как это делал Кофлен, ну просто грех не запалиться

Скорее речь о том, что не нужно позволять жене таскать свои бумаги, особенно, которые не принадлежат тебе.

[Ден]

Интересно - он сохранил конверт?

И как он получил информацию в электронном виде? Отсканировал эти чертежи в Парагоне?

Я думаю, что имелась ввиду служба доставки. Получил он их в бумажном виде, а отцифровать отправил Труди.

[Dale]

И как он получил информацию в электронном виде? Отсканировал эти чертежи в Парагоне?

Получил по электронной почте!

Вот ведь пруха людям: Сидит человек дома, никого не трогает и тут на тебе - почтальон! С чертежами F2007!

Нам бы на форум кто-нибудь чертёжики самовоза 04' прислал.. А то в "Технических вопросах" - сплошное гадание на недопитом кофе..

[Rhinoceros]

Всё равно, по логике некоторых Спайкер должен ДОКАЗАТЬ, что не использовал эту документацию.

А Спайкеру ничего доказывать не нужно. Он их использовал. В протесте против шасси Торо Россо

МакЛарен же тоже не наказали за протест против гибкого днища, хотя говорят, что визуально они ничего не могли бы углядеть. Из документов украденных взяли инфу, понятно же Тем более, что (читай ниже) Кофлэн утверждает, что не один Нил о доках знал, а чуть ли не пол инженерного штаба

http://www.repubblica.it/2007/03/motori/fo...to-mclaren.html для знатоков итальянского

В добавление к твоему посту:

В признаниии Кофлен берет всю ответственность за секретные планы Феррари на себя.

Он сказал, что многие в МакЛарене знали о имеющихся у него документах и большинство советовали ему их уничтожить. Документы ему пришли по почте.

Добавлю только, что Кофлэн говорит, что получил документы через службу экспресс-доставки "Пони Экспресс" и пишут, что концы найти при таком архаичном способе получения как два пальца об асфальт. То есть кто отправлял скоро будет известно. Так же пишут, что вряд ли Степни воспользовался бы таким способом.

- Рон, тебя чертежи F2007 не интересуют?

[AGILY]

Rhinoceros, это типа Кофлэн побывал в будущем и оттуда чертежи притащил? Так вот почему Маки поехали

[Rhinoceros]

Rhinoceros, это типа Кофлэн побывал в будущем и оттуда чертежи притащил? Так вот почему Маки поехали

Зачем в будущем? Достаточно того, что документы у него с марта были. Впрочем, скорее всего, скоро точно будет известно когда он их получил. Поднимут бумаги "Pony Express" и все станет понятно. А дальше пройдут по цепочке и выяснят кто отправитель.

Вот, что пишут итальянцы о способе доставки:

"То есть: в царстве технологии кто-то (согласно обвинению Ferrari, Найджел Степни) доверил бы настолько устаревшему способу информацию подобного рода?"

и дальше:

"Вопрос о pony express очень важный и по другой причине - это инструмент, который оставляет много следов по которым легко выйти на отправителя"

Так что "жарьте цыпочек!"

[Edge To Life]

Следовательно: Репутация всех участников скандала осталась при них! По крайней мере до 26-го..

Да и после 26 вряд ли что-то изменится. Мне лично пофигу что там за решение примут. Виновны - пусть несут наказание. На отношении к команде это никак не скажется.

[Edge To Life]

Получил он их в бумажном виде, а отцифровать отправил Труди.

Что говорит, о том, что он устал наверное сильно перед принятием такого решения - отправить жену цифровать секретные документы Ferrari в общественный копировальный центр.

Кстати, если получил по почте, то ниточку можно раскрутить...

[Suerte]

Добавлю только, что Кофлэн говорит, что получил документы через службу экспресс-доставки "Пони Экспресс" и пишут, что концы найти при таком архаичном способе получения как два пальца об асфальт. То есть кто отправлял скоро будет известно. Так же пишут, что вряд ли Степни воспользовался бы таким способом.

вот будет прикол, если оф. отправитель Ferrari

[Rhinoceros]

вот будет прикол, если оф. отправитель Ferrari

А мне почему-то кажется, что это будет некий mr. Smitt. И тогда сомнений, откуда ноги растут, у меня уже не останется.

[Dale]

Зачем в будущем? Достаточно того, что документы у него с марта были. Впрочем, скорее всего, скоро точно будет известно когда он их получил.

Если документы были с марта, то не будет-ли возможен такой вопрос: "А не наше - ли крылышко Маки себе на спойлер привинтили?" Тем более, что уж очень скупы были комментарии по поводу его назначения и принципа работы..

Ферры, например, про тормоза фсё рассказали..

[mitrid]

Ничего себе... А что, такие параллели - норма на этом форуме, да?

Ну на некоторых Феррари действует не слабее алкоголя.

[Rhinoceros]

Ну на некоторых Феррари действует не слабее алкоголя.

Когда читаешь твои посты убеждаешься в этом.

[Suerte]

Если документы были с марта, то не будет-ли возможен такой вопрос: "А не наше - ли крылышко Маки себе на спойлер привинтили?"

Как раз наоборот. И это уже известный факт.

[AGILY]

Зачем в будущем? Достаточно того, что документы у него с марта были. Впрочем, скорее всего, скоро точно будет известно когда он их получил. Поднимут бумаги "Pony Express" и все станет понятно. А дальше пройдут по цепочке и выяснят кто отправитель.

Вот, что пишут итальянцы о способе доставки:

"То есть: в царстве технологии кто-то (согласно обвинению Ferrari, Найджел Степни) доверил бы настолько устаревшему способу информацию подобного рода?"

и дальше:

"Вопрос о pony express очень важный и по другой причине - это инструмент, который оставляет много следов по которым легко выйти на отправителя"

Так что "жарьте цыпочек!"

Я сказал про будущее, потому что фотка, которую ты выложил, датируется, самое позднее, 2005 годом)

[Dale]

Как раз наоборот. И это уже известный факт.

Ты точно уверен, что его нет в чертежах Феррари, найденных у Кофлена?

[Suerte]

Ты точно уверен, что его нет в чертежах Феррари, найденных у Кофлена?

полистай по этому топику, кто то уже писал, что перебежчики притащили идею в феррари гораздо раньше

[mitrid]

Ты точно уверен, что его нет в чертежах Феррари, найденных у Кофлена?

Если я правильно понял то имелся ввиду Томбазис.И какие секреты он уволок в Феррари...

[Ден]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/60794

Coughlan also allegedly reveals that he showed these documents to several people at McLaren - and not just to managing director Jonathan Neale, as had previously been known.

Раньше говорилось только про Нила, но теперь выясняется что несколько сотрудников МакЛарен видели эти документы.

Представитель Феррари:

Мы не знаем о роли Нила, но ясно что он опасался документов, имеющихся у Кофлена и скорее всего видел их. Заявление МакЛарен упоминает о том, что документы были получены в конце апреля, но у нас есть доказательства, что некоторые бумаги там датированы маем."