Scuderia Ferrari

[enisei]

22 минуты назад, dc1998 сказал:

Просто на фоне этого сезона очень большое недовольство гонками без смен позиций и оно будет ещё до весны только накапливаться.

2022:

Новый регламент - больше обгонов! 

 

Прошло несколько лет 

[dc1998]

Они обещали пофиксить всё что мешает обгонам на 26-й. Посмотрим, я пока даже не хочу смотреть как будут выглядеть болиды 26-го, боюсь сглазить. 

То что через несколько лет Ньюи придумает как обойти порезанную аэродинамику я не сомневаюсь. Так что в идеале регламент года на 3, потом снова менять. И так постоянно. А как ещё бороться с улучшением воздушных потоков? Если Вольф будет постепенно отходить от дел, сопротивление может быть не таким сильным, и Феррари с РБ смогут протолкнуть более выгодный им следующий регламент.

[dc1998]

Цитата

«Вскоре после финиша Гран При Сингапура 2008 года Жан Тодт [в тот момент исполнительный директор Ferrari] позвал меня к себе в кабинет, чтобы обсудить гонку, – рассказал Фелипе Масса. – Стефано Доменикали [в тот момент руководитель команды Ferrari] тоже был на той встрече. Жан Тодт сказал, что уверен, что Нельсон намеренно разбил машину.

Я ему не поверил, потому что знал, что Тодт недолюбливал Флавио Бриаторе [в тот момент руководителя команды Renault]. У них было личное соперничество. Я не мог знать, разбил ли Нельсон машину намеренно, но я не думал, что гонщик способен на такое жульничество.

Тогда я сказал Тодту, что, по моему мнению, он не прав, а я хочу сосредоточиться на следующей гонке и выиграть чемпионат мира 2008 года. Стефано Доменикали, похоже, тоже был удивлён словами Жана. Никто не обсуждал возможность оспаривания результатов."

сами тоже затупили, вот и ответ почему после Жана всё плохо

[enisei]

46 минут назад, dc1998 сказал:

сами тоже затупили, вот и ответ почему после Жана всё плохо

Или громкий (перевод) переход наклëвывался, кто знает 

[BMU]

9 часов назад, Lasssept сказал:

 

говорят Расселлы (Джордж и его отец) сильно бочку катили на Строллов в младших категориях, мол просто всё ему (Ленсу) покупали

Сильно катили или вслух очевидное озвучивали? 

 

 

2 часа назад, dc1998 сказал:

мотор А

мотор Б

Вроде не проблема. Особо чьего-то доминирования не ожидается. 

А если какое и будет у условного Мерса, так на их СУ ещё 3 команды. 

 

[astor]

18 часов назад, yooogurt сказал:

Формула-1 и FIA рассматривают возможность введения двух обязательных пит-стопов в 2026 году.

На следующем заседании также будут рассмотрены альтернативные варианты, такие как обязательное использование всех трех составов и ограничение использования каждой шины 45% дистанции гонки.

Про 45% точно не надо, а вот 2 пита может и к лучшему будет, если это позволит топить на полную большую часть гонки.

[Glogov]

25 минут назад, astor сказал:

Про 45% точно не надо, а вот 2 пита может и к лучшему будет, если это позволит топить на полную большую часть гонки.

И кто это заметит? Все равно все будут экономить топливо, копить заряд батареи и прочей херней заниматься. Зато все будут ехать  на абсолютно одинаковой тактике, т.к. больше двух питстопов почти никогда не используется, а перейти на 1 (как в той же Монце 2024) будет нельзя по правилам. А одинаковая тактика = унылый паровозик.

[astor]

1 час назад, Glogov сказал:

И кто это заметит? Все равно все будут экономить топливо, копить заряд батареи и прочей херней заниматься. Зато все будут ехать  на абсолютно одинаковой тактике, т.к. больше двух питстопов почти никогда не используется, а перейти на 1 (как в той же Монце 2024) будет нельзя по правилам. А одинаковая тактика = унылый паровозик.

Поэтому и говорю возможно...

А в идеале перестроить все трассы так, чтобы потери на пите снизились до 12-15 секунд, тогда команды и сами будут 2 пита чаще юзать.

[Merry Christmas]

23 часа назад, WalerijPWW сказал:

Вася опять Лью облизывает Фредерик Вассёр: Ferrari и Льюису требовалось время (у нас на главной). Вот интересно, он о Шарле принципиально ничего хорошего не говорит, или это журналисты так выхватывают?

По шарлю же нет вопросов а про Хэма постоянно спрашивают, зачем взяли не едет же, зря Сайнса убрали и т.д. и т.п.

[Merry Christmas]

21 час назад, Al Capone сказал:

и что смешного, в катаре 2023 было достаточно интересно, а пилоты видно было что утомились, ибо постояяно пришлось топить под 100% а не катить на 90% от максимума.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

14 часов назад, Lasssept сказал:

 

говорят Расселлы (Джордж и его отец) сильно бочку катили на Строллов в младших категориях, мол просто всё ему (Ленсу) покупали

Ну да, так и было. Говорят, что Стролл специально нанял Брэндона Майсано, чтобы тот Лэнсу настройки искал. Вообще, спросите у @Кофеман , он в свое время об этом писал.

[Merry Christmas]

20 часов назад, Lasssept сказал:

надо еще разрешить использовать одновременно разные составы (типа софта спереди, хард сзади)

Как в МотоГП

[Merry Christmas]

19 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Почему бы просто не использовать дозаправки? Ограничить размер бака так, чтобы максимум можно было проехать в районе 45% дистанции, вот и будут 2 остановки. Но нет, пытаются костылями что-то исправить.

говорят опасно и дополнительные расходы и напряг для команд, зато колеса можно не спешить прикручивать

18 часов назад, Lasssept сказал:

 

Было очень жарко, да. но и трек довольно техничный и высокоскоростной, где пилотам и нельзя расслабиться (кроме как на главной прямой)

 

а теперь представить если также будут атаковать в Джидде, Сингапуре (+спринт), Зандфорте, Сузуке и т.д.

и что плохого в том что гонщикам будет сложно, раньше было видно что пилоты поработали а теперь, после большинства гонок по ним и не видно что они гонялись

[yooogurt]

6 часов назад, enisei сказал:

2022:

Новый регламент - больше обгонов! 

 

До ТД39 все норм работало, Росс по красоте сделал что просили, но потом фиа все сами испортили, увы.

[Lasssept]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

раньше было видно что пилоты поработали а теперь, после большинства гонок по ним и не видно что они гонялись

 

раньше это когда ? в конце прошлого века, когда над физ.формой особо не работали ?

[yooogurt]

слишком толсто 

[wolfire]

глянул ещё раз старт

на входе в поворот 16 впереди 44, на апексе позади, очень грубо срезает (но если бы не срезал пропустил бы скорее всего и мерседес 1 машину), выходит впереди двух машину, далее пропускает только 1 машину

 

мне эти срезки не понятны вообще, в симуляторе за такое дали бы 10 сек минимум перманентно), бесят такие лояльные правила в ф1 по поводу срезок, должно быть так же четко как выезд 3 или 4 колесами за белую линию

Изменено 02.11.2025 12:40 пользователем wolfire

[Glogov]

5 часов назад, astor сказал:

Поэтому и говорю возможно...

А в идеале перестроить все трассы так, чтобы потери на пите снизились до 12-15 секунд, тогда команды и сами будут 2 пита чаще юзать.

Уменьшение времени пита, конечно бы помогло, но на перестройку трасс мало кто пойдёт. Или никто, скорее.

Вообще в начале 22го идея снижения грязного воздуха работала и было много борьбы на трассе. Да и в 23 тоже, просто не за победу т.к. соперники РБ просели. Лучше бы снова подумали как аэродинамику подрезать чтобы турбулентный след уменьшить. А всякие "мегаидеи" с обязательным питами, реверсивными решетками и разливом масла под колеса соперника это идиотизм.

[ros19]

2 часа назад, wolfire сказал:

глянул ещё раз старт

на входе в поворот 16 впереди 44, на апексе позади, очень грубо срезает (но если бы не срезал пропустил бы скорее всего и мерседес 1 машину), выходит впереди двух машину, далее пропускает только 1 машину

 

мне эти срезки не понятны вообще, в симуляторе за такое дали бы 10 сек минимум перманентно), бесят такие лояльные правила в ф1 по поводу срезок, должно быть так же четко как выезд 3 или 4 колесами за белую линию

Все вопросы к судьям.

[Merry Christmas]

7 часов назад, Lasssept сказал:

 

раньше это когда ? в конце прошлого века, когда над физ.формой особо не работали ?

до отмены дозаправок

[Алексей95]

8 часов назад, Lasssept сказал:

 

раньше это когда ? в конце прошлого века, когда над физ.формой особо не работали ?

Ну вроде супа стал первым, кто стал усиленно тренировать физуху

[Lasssept]

Леклер сделал предложение своей девушке

[Nelo Angelo]

А она что?

[Lasssept]

Только что, Nelo Angelo сказал:

А она что?

 

расскажут в следующей серии 

[WalerijPWW]

5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

А она что?

 

8 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

28-летний пилот итальянского коллектива «Феррари» монегаск Шарль Леклер сообщил, что его девушка француженка мексиканского происхождения Александра Сен-Млё согласилась выйти за него замуж.