Scuderia Ferrari

[Al Capone]

7 часов назад, Lasssept сказал:

 

главное, чтобы те заявленные 250+ млн были сразу зачислены на счет Хема))

Я бы на его месте ни цента не потратил бы на спасение помидоров от злостных любителей кетчупа  Купил бы себе островок, устроил бы там выставку сисек и покуривал бы травку под рэперок  а фоточки слал бы Джонни)

Изменено 24.10.2025 05:13 пользователем Al Capone

[Al Capone]

1 час назад, Iustinianus сказал:

Из которых один сход вынос - от Хэма и один сход - отказ жвачек от Пирелли?

Вроде ещё Вториботтас постарался разок. 

[Iustinianus]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Вроде ещё Вториботтас постарался разок.

Венгрия. Ферст все же финишировал, но в конце десятки. Кстати, да, божественная торпеда от Валеры и подгон для первого номера, но его все равно выгнали. 

[Al Capone]

1 час назад, dc1998 сказал:

Алонсо дали 5 лет, Райкконену - 5 лет, Феттелю - 6, своим Массе и Леклеру дали аж 8  и 7, побольше, со скидкой.

Дальше срок годности надежды выходит и парадигма меняется.

Несите следующего. Вот и срок годности Леклера истёк.

Пусть попробует следующий, со своим подходом. Может он даст результат. Нет разницы как проигрывать. 10 лет ждать пока он выиграет никто не будет.

А всего-то надо было дать машину аля Мерседес или РБ и управились бы за год . Но Феррари - это стезя боли и страданий. Даём годы, но не машину

[Lasssept]

1 час назад, Iustinianus сказал:

И я привел этому аргументы. От Вас - исключительно эмоциональные крики, как и полагается "фоннату".

 

да-да, кол-во очков это "эмоциональные крики", а вот упоминание неких "фоннатов" это серьезный аргумент.

 

1 час назад, Iustinianus сказал:

Ферст в 21-м году - безтитульная малолетка с репутацией крашера. РБ - газировочная команда.

 

очень интересны ваши оценочные суждения. (на самом деле нет)

 

1 час назад, Iustinianus сказал:

Подобными заявлениями Вы принижаете заслуги своего кумира до водителя гипервоза имени Фиарседес.

 

Этот тот гипервоз, которому подрезали днище (благодаря чему РБ смог догнать и перегнать по скорости) ? 

 

1 час назад, Iustinianus сказал:

Ну то есть малолетний безтитульный крашер лично сам ошибался

 

а где сказано, что это "лично" его вина ?

речь только о том, что без потери очков Ферст легко забирал титул на ньюивозе и хондоракете.

[dc1998]

1 час назад, Al Capone сказал:

А всего-то надо было дать машину аля Мерседес или РБ и управились бы за год . Но Феррари - это стезя боли и страданий. Даём годы, но не машину

Даёшь хорошую машину раз в 5 лет!

Более-менее перспективные концепции - 2007-08, 2012-13, 2017-18, 2022.

Жду 2027.

[Lonesome]

16 часов назад, dc1998 сказал:

Ты быстро вошёл во вкус!

Да меня уже достал этот итальянский "легендарный" пафос. "Феррари должна побеждать!" С чего это она должна? Какими возможностями она для этого располагает? Если есть 4 топ-команды, то даже 4-5 места могут быть очень хорошим результатом. Но итальянская пресса и болельщики не унимаются. Феррари сможет побеждать только тогда, когда она забудет про свою легендарность. Когда ее сотрудники поймут, что она ничем особо не отличается от других топовых команд. Вернее отличается -  более низкой эффективностью. Когда  раздутое эго будет засунуто глубоко в задницу. Видимо  им надо опуститься на дно, чтоб до них хоть что-то дошло как и до всей этой красной толпы вокруг них. Так что да, пускай провал будет ярким и громким. Хочу насладиться истериками Туринни и других писак. 

Изменено 24.10.2025 06:55 пользователем Lonesome

[yooogurt]

9 часов назад, nikobon сказал:

Так одно другому не мешает.

Ты ж помнишь ведро SF23 с андерстиром.

Адаптировался тоже, но производительность того корыта в принципе была мала, хоть ты тресни.

 

Вот именно в случае с Шарлем его предпочтения не помешают адаптироваться если болид не будет подходить под его стиль, мы это уже видели не раз и не два.

И ещё я сомневаюсь что продолжится тенденция когда будет всего один вариант по настройке самый выгодный как сейчас. Ведь клиренс не будет настолько важным в вопросе производительности, и скорее всего будет расклад как до граундэффекта, что можно будет подгонять болид под свой стиль не особо теряя в темпе (но из-за того что подходит под стиль ты будешь ехать не хуже, а то и быстрее), а местами и совсем не теряя.

[Iustinianus]

1 час назад, Lasssept сказал:

да-да, кол-во очков это "эмоциональные крики"

Именно. Хаккинен в 99-м взял титул с 76 очками, Феттелю в 17-м не хватило 317.

1 час назад, Lasssept сказал:

очень интересны ваши оценочные суждения. (на самом деле нет)

А теперь произнесите эти же слова перед зеркалом.

1 час назад, Lasssept сказал:

Этот тот гипервоз, которому подрезали днище

Первый год, когда правила конструирования были едины для всех.

До этого был масложор для одной команды, дырявые диски для одной команды и шины тоже для одной команды - Мерседес.

1 час назад, Lasssept сказал:

речь только о том, что без потери очков

Ну да, снимаю шляпу перед перешестикратным имени Берни: вынести соперника дважды за сезон (один раз своими руками и один раз - напарником) без дисквала - это надо уметь.

[Lasssept]

6 минут назад, Iustinianus сказал:

Именно. Хаккинен в 99-м взял титул с 76 очками, Феттелю в 17-м не хватило 317.

 

очень интересно.

только какое это имеет отношение к "между 2017-м и 2021-м, когда сдал Хэм, еще меньше"

 

8 минут назад, Iustinianus сказал:

А теперь произнесите эти же слова перед зеркалом.

 

ваших бредней достаточно 

 

17 минут назад, Iustinianus сказал:

Первый год, когда правила конструирования были едины для всех.

 

да. изменения в последний год регламента, с искусственной подрезкой лидера - это "едины для всех" 

 

25 минут назад, Iustinianus сказал:

перед перешестикратным имени Берни

 

передпереБернишестиБерикратнопере

 

28 минут назад, Iustinianus сказал:

вынести соперника дважды за сезон (один раз своими руками и один раз - напарником) без дисквала - это надо уметь.

 

ну, пара гоночн. инцидентов это еще ничего, по сравнению с целенаправленными таранами и выносами от голландского дарования

[yooogurt]

9 часов назад, Lasssept сказал:

- как сообщается, 2 команды нарушили ограничение расходов за 2024 год.

- Одной из них является Aston Martin, которая признала незначительное процессуальное нарушение. Другая команда решила оспорить это решение.

 

Есть слухи что Астон не существенно нарушил, а вот вторая команда сильно, и это Макларен.

зы. «Существенное» нарушение может означать:

•Вычет баллов

•Аэро ограничения

• Даже дисквал

Изменено 24.10.2025 07:50 пользователем yooogurt

[BMU]

22 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Есть слухи что Астон не существенно нарушил, а вот вторая команда сильно, и это 

Феррари

С попыткой обновляться, когда уже ресурсы на это кончились

Маки обновы давно не делали

[Lonesome]

1 минуту назад, BMU сказал:

Феррари

Точная инфа, или выдумки? Я сильно сомневаюсь, что Феррари нарушили ограничения расходов. 

[TaurusNero]

27 минут назад, yooogurt сказал:

• Даже дисквал

Короче надо под напрячься на КК 

4 минуты назад, BMU сказал:

Феррари

Мерседес очень много обнов выкатывал еще, причем каждый год.

[Vander]

6 минут назад, BMU сказал:

Феррари

С попыткой обновляться, когда уже ресурсы на это кончились

Маки обновы давно не делали

Речь про 24 год 

[Half Biscuit]

4 часа назад, dc1998 сказал:

Феррари работает по схеме, которая видна и со стороны невооруженным глазом.

Берётся чемпион или молодой сверхталант, ему даётся достаточное время чтобы выиграть. Терпят.

Если не получается - в нём разочаровываются или выгоняют, берётся следующий.

Конвеер. Оправдания в расчёт не берутся. Счёт на табло.

Алонсо дали 5 лет, Райкконену - 5 лет, Феттелю - 6, своим Массе и Леклеру дали аж 8  и 7, побольше, со скидкой.

Дальше срок годности надежды выходит и парадигма меняется.

Несите следующего. Вот и срок годности Леклера истёк.

Пусть попробует следующий, со своим подходом. Может он даст результат. Нет разницы как проигрывать. 10 лет ждать пока он выиграет никто не будет.

Забавно, что истек срок годности Леклера, который выигрывает внутрикомандное противостояние, а не 40-летнего Хэма, который Леклеру проигрывает.

Если в новом регламенте Феррари планирует быть 4-5 командой, тогда Хэм в нынешней форме сгодится, хотя с каждым сезоном его физические возможности деградируют. Будет ли разница для тиффози, если Феррари обоснуется в конце очковой зоны - нет, головы полетят в Маранелло.

У Феррари есть другой план в очередной бесконечной перестройке - поставить на Бирмана

[yooogurt]

7 минут назад, BMU сказал:

Маки обновы давно не делали

 

HUH?

Крупные от Феррари в 2024:

Имола, Барса, Сильвер, Монца и Интерлагос

От Макларена:

Бахрейн, Майами, Австрия, Зандворт и Интерлагос.

[Iustinianus]

37 минут назад, Lasssept сказал:

только какое это имеет отношение

Хэм-2017: 18.2 очка за гонку.

Хэм-2018: 19.4 очка за гонку.

Хэм-2021: 17.6 очков за гонку.

Компрене ву? 

42 минуты назад, Lasssept сказал:

ваших бредней достаточно 

Господи, когда же уже Хэм свалит из Феррари и его оголтелые фоннаты из этой ветки... 

43 минуты назад, Lasssept сказал:

изменения в последний год регламента, с искусственной подрезкой лидера

Ну зачем же так нагло врать.  Подрезка лидера - это балласт в WEC. В 21-м было изменение правил, причем единое для всех, а не как было с масложорным двигателем и дырявыми дисками.

46 минут назад, Lasssept сказал:

ну, пара гоночн. инцидентов

Ну зачем же так нагло врать. За ГИ не дают штраф 10 секунд, как Хэму за Сильверстоун, и 5 позиций на решетке Боттасу, как после Хунгароринга.

 

 

[BMU]

18 минут назад, Lonesome сказал:

Точная инфа, или выдумки? Я сильно сомневаюсь, что Феррари нарушили ограничения расходов. 

Слухи же, как написал Йогурд. Они всегда точны) 

17 минут назад, TaurusNero сказал:

Короче надо под напрячься на КК 

Мерседес очень много обнов выкатывал еще, причем каждый год.

Мерс наказывать не интересно. 

 

Или Мак - чтоб тормознули.. Мож поэтому и резко отстали - типа сделка, мы закроем глаза на фин нарушения(мини штраф мож и ртстали), вы тормознете ради интриги-рейтингов.. 

 

Или Феррари, это всё ещё медийно) 

Да и за КК до последней гонки могли не спроста пороться. 

 

15 минут назад, Vander сказал:

Речь про 24 год 

Ну да.. 

9 минут назад, yooogurt сказал:

 

HUH?

 

Вжжж уххх!) 

[nikobon]

55 минут назад, yooogurt сказал:

 

 а вот вторая команда сильно, и это Макларен.

зы. «Существенное» нарушение может означать:

•Вычет баллов

•Аэро ограничения

• Даже дисквал

Интересно.

Но вряд ли к ним применят сильные снакции

[BMU]

30 минут назад, TaurusNero сказал:

Короче надо под напрячься на КК 

Ну, вариант с Маком тоже актуален.. 

 

Да и нет у Феррари эксклюзива на PISTA 

 

1 час назад, BMU сказал:

К МакЛарен спешат журналисты, 

Есть другие, но бегут все сюда. 

Пора закрыть там замки и засовы -

На МакЛарен наступает PISTA

 

МакЛарен - это огненная птица, 

МакЛарен - это денег океан, 
МакЛарен - это пламенное сердце, 
МакЛарен - это мехов изъян.. 

 

И когда успеха схлынет волна

Без обнов, догоняют за миг... 

В МакЛарен случится война.. 

О которой мы узнаем из книг! 

 

 

 

 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

25 минут назад, yooogurt сказал:

 

HUH?

Крупные от Феррари в 2024:

Имола, Барса, Сильвер, Монца и Интерлагос

От Макларена:

Бахрейн, Майами, Австрия, Зандворт и Интерлагос.

Если точнее, то

https://x.com/F1BigData/status/1882825443491090759

Но это только перфоманс обновки, помимо этого есть еще и под специфику трассы.

[Xodus]

4 часа назад, dc1998 сказал:

Алонсо дали 5 лет, Райкконену - 5 лет, Феттелю - 6, своим Массе и Леклеру дали аж 8  и 7, побольше, со скидкой.

Дальше срок годности надежды выходит и парадигма меняется.

Несите следующего. Вот и срок годности Леклера истёк.

Пусть попробует следующий, со своим подходом. Может он даст результат. Нет разницы как проигрывать. 10 лет ждать пока он выиграет никто не будет.

Алонсо не давали 5 лет, он сам ушел. Точно так же Леклер на хорошем счету. 

[TaurusNero]

1 час назад, BMU сказал:

Да и за КК до последней гонки могли не спроста пороться. 

Это потому что голозадики по трассе стекло раскидывали )

[Lemond-F1]

Я вот с час тому трапезничал, и тут, словно ниоткуда, в голове явственно и четко прозвучало "в Мехико победит Феррари!" ))