Scuderia Ferrari

[Lasssept]

- Официально: Шарль Леклер дисквалифицирован с Гран-при Китая за недовес.

 

Стюарды: «Никаких смягчающих обстоятельств нет, и команда подтвердила, что это была настоящая ошибка с их стороны».

 

Изменено 23.03.2025 11:38 пользователем Lasssept

[karett]

  В 23.03.2025 в 11:22, Lasssept сказал:

- Официально: Шарль Леклер дисквалифицирован с Гран-при Китая за превышение допустимого веса.

 

Стюарды: «Никаких смягчающих обстоятельств нет, и команда подтвердила, что это была настоящая ошибка с их стороны».

 

 

 

 

[Half Biscuit]

Надо было Шарлю воды в кокпит налить, как в Австралии, не было бы недовеса.

А Льюису надо брать Боно и еще часть инженеров из Брякли, иначе все оч грустно. Жду, когда Хэм начнет отмежевание от красного бардака путем медийной волны против Феррари в британской прессе

[Skull]

Этот уикенд нужно поскорее забыть(с) Кто-то с фамилией Доменикалли

 

[АгрегАтор]

Возможные причины, всё те же, что и у Рассела в Спа 24, все ждали, два пит стопа, но поехали с одним. Чрезмерный износ шин, недовес. Леклер и Гасли поплатились, остальным больше повезло. Как вещали, Таппена вообще передозаправили, возможно перестраховались, и не зря.

Изменено 23.03.2025 11:27 пользователем АгрегАтор

[MiguelS]

  В 23.03.2025 в 11:20, nikobon сказал:

Ну у Феррари Лоик Серра в подвесках и резине шарит, надо его в офисе запереть, пока не разберётся.

Бессмысленно. Бюджет ограничен, сожжём деньги на 2026 чтобы просто вернуться на эти 4-5 места? Думаю, выберут банально поднимать клиренс как в Австралии и тошнить в гонках, собирая очки в спринте. Быстро такое не исправить, это всю подвеску переделывать без тестов 

Как вариант безвыходный, можно ли вернуть прошлогоднее шасси? Теоретически - да, изменений в регламенте было мало, пройти снова краш тест, доработать аэро и вперёд. Но ведь не пойдут на него, хотя это было бы дешевле переделки всей подвески, да еще и болид получится непонятный.

[TaurusNero]

Да тут не в тягах дело. Опять где-то в днище не соответствие. Вроде в конце года говорили, что новое днище делается с расчетом на работу в широком диапазоне, а по факту выходит, что прижим заметно падает из-за изменения просвета. Или задняя подвеска наоборот не вывозит высокий уровень прижима. В идеале надо и то и другое доводить до ума.

P.S. А у Шарля интересно планку проверяли?

Изменено 23.03.2025 11:30 пользователем TaurusNero

[Lasssept]

- Официально: Льюис Хэмилтон дисквалифицирован с Гран-при Китая за износ планки

 

Изменено 23.03.2025 11:41 пользователем Lasssept

[Half Biscuit]

  В 23.03.2025 в 11:27, MiguelS сказал:

Бессмысленно. Бюджет ограничен, сожжём деньги на 2026 чтобы просто вернуться на эти 4-5 места? Думаю, выберут банально поднимать клиренс как в Австралии и тошнить в гонках, собирая очки в спринте. Быстро такое не исправить, это всю подвеску переделывать без тестов 

Как вариант безвыходный, можно ли вернуть прошлогоднее шасси? Теоретически - да, изменений в регламенте было мало, пройти снова краш тест, доработать аэро и вперёд. Но ведь не пойдут на него, хотя это было бы дешевле переделки всей подвески, да еще и болид получится непонятный.

Почему не сделать как в Хонде 2-3 группы инженеров, которые работают над своими проектами и потом умная голова аля Браун на аутсорсе выбирает из них лучший

[Turbotroll]

Один есть. Ждём второго.

[PeM]

Отлично, всех Гц с 0 очков

[jals]

  В 23.03.2025 в 11:19, nocreo сказал:

 

Сан Марино 2005, БАР

Япония 2019, Рено

[Игорь Белый]

Поздравляю с дублем нас. Но есть нюанс 

[siberian]

Ну что, итог гонки для меня максимально положительный

Да, темпа не было, но, Хэмильтон пря меняется на глазах, наш человек, вот кто бы мог подумать, полгода назад, что я такое скажу

Удивительно, что все аэродинамические тесты феррари можно выкинуть на свалку, поломанным крылом мы ехали быстрее, а вот резину жрем больше, чем вся топ-4 команд

Ну и про Бермана скажу, как человека феррари, максимально реабилитировался, молодец

[yooogurt]

[MiguelS]

  В 23.03.2025 в 11:27, АгрегАтор сказал:

Возможные причины, всё те же, что и у Рассела в Спа 24, все ждали, два пит стопа, но поехали с одним. Чрезмерный износ шин, недовес. Леклер и Гасли поплатились, остальным больше повезло. Как вещаю Таппена вообще передозаправили, возможно перестраховались, и не зря.

Не факт, что Леклеру замеряли планку. Одной дисквалификации достаточно, планки замеряют уже после веса болида. Поэтому, вполне допускаю, что и там всё плохо. Недовес наоборот должен поднимать клиренс и влиять на планку меньше чем перевес. Сам вес болида это не такая страшная причина для перспектив сезона как износ деревянной планки днища.

[siberian]

  В 23.03.2025 в 11:29, Lasssept сказал:

- Официально: Льюис Хэмилтон дисквалифицирован с Гран-при Китая за провал технического осмотра после гонки.

 

Да едрические... Ну как так, очень обидно(( впечатление подпорчено

[Lasssept]

cочувствую ребят..

[siberian]

  В 23.03.2025 в 11:22, Lasssept сказал:

- Официально: Шарль Леклер дисквалифицирован с Гран-при Китая за превышение допустимого веса.

 

Стюарды: «Никаких смягчающих обстоятельств нет, и команда подтвердила, что это была настоящая ошибка с их стороны».

 

Да вы издеваетесь?!

Ааааааааа

[nikobon]

  В 23.03.2025 в 11:33, siberian сказал:

Ну что, итог гонки для меня максимально положительный

Да, темпа не было, но, Хэмильтон пря меняется на глазах, наш человек, вот кто бы мог подумать, полгода назад, что я такое скажу

Удивительно, что все аэродинамические тесты феррари можно выкинуть на свалку, поломанным крылом мы ехали быстрее, а вот резину жрем больше, чем вся топ-4 команд

Ну и про Бермана скажу, как человека феррари, максимально реабилитировался, молодец

Дружище, ты видать не успел новости про 2 дисквала прочитать...

[Iron Deer]

  В 23.03.2025 в 11:18, nikobon сказал:

Шарль в интервью F1 TV сказал, что гоночный темп у них неплохой, но когда постоянно стартуешь ниже соперников, то чудес ждать не приходится.

Поэтому сейчас их задача это настраивать машину на 100% к квале, т.к. на данный момент баланс машины постоянно меняется по ходу быстрого круга.

В гонке дела лучше, по его словам.

Кул стори. Темп хуже, чем у Мака, Рассела и Макса - это оказывается хороший!

[shadoff]

  В 23.03.2025 в 11:22, Lasssept сказал:

- Официально: Шарль Леклер дисквалифицирован с Гран-при Китая за превышение допустимого веса.

 

Стюарды: «Никаких смягчающих обстоятельств нет, и команда подтвердила, что это была настоящая ошибка с их стороны».

 

 

 

Не "превышение", а, наоборот, недовес.

[nikobon]

  В 23.03.2025 в 11:36, Iron Deer сказал:

Кул стори. Темп хуже, чем у Мака, Рассела и Макса - это оказывается хороший!

Да, кул.

[siberian]

Короче да, как всегда

Один хрен, потеряли мы 22 очка, жаль конечно, но по факту темпа нет пока, с 22 или без, за титул борьбы нет пока

[karett]

Совпадение. Помню в Остине обоих так же дисквалифицировали. И Шарля и Хэма за износ планки. Там тоже был спринт. Возможно он повлиял.