Scuderia Ferrari

[korbendallas]

38 минут назад, yooogurt сказал:

 

А РБ Тапка на уровне Хааса едет, все в свою силу пытались ща пушить, ага.

 Эт да, Халк всё интригу заруинил.

[yooogurt]

8 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Шарль очень много лил Максу.

 

я с середины начал следить, чет думал что Феррари тоже начали с низких 36.

похоже на софте темп так и не исправили

Verstappen +0,0 .

Perez +0,1

Piastri +0,12

Russell +0,36

Norris +0,37

Hamilton +0,38

Leclerc +0,41

Sainz +0,55

Alonso +0,58

 

[MagicForce]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

я с середины начал следить, чет думал что Феррари тоже начали с низких 36.

похоже на софте темп так и не исправили

Verstappen +0,0 .

Perez +0,1

Piastri +0,12

Russell +0,36

Norris +0,37

Hamilton +0,38

Leclerc +0,41

Sainz +0,55

Alonso +0,58

 

ну плотненько уже неплохо

[Iustinianus]

1 час назад, Lasssept сказал:

учитывающая несколько сходов голландца на суперболиде

Давайте отделять мух от котлет.

Сходы голландца - это сходы голландца, и Хэм на них повлиять ну никак не мог. Исключая Сильвер, но там, скажем честно - Хэму просто дважды очень сильно повезло, один раз - что крайне удачно поддел Макса, второй раз - что КФ дали сразу же, а не через круг.

А вот поменьше ошибаться лично самому, без оглядки на соперников, никто ему не мешал. Все сам.

1 час назад, PushPush сказал:

Так там же дедушку команда попутала, разве нет?

Пфю-ю-ю, этот тепличный огурец под колпаком Боно не знает, что ждет его в следующем году. В Феррах пилот должен сам рулить своей тактикой.

[astor]

Как то нервно мы едем.

Борьба за лучших из догоняющих будет сложной

[yooogurt]

[Lasssept]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

как-то мутно: Пиастри топчик в темпе, РБ в пролете в квале..

[Блэк Дарт]

2 часа назад, Iustinianus сказал:

Ребята, опыт, конечно, хорошо, но как у дедушки как в 21-м году самовоз из-под седла выбили - так он ошибаться начал непростительно много. Ошибка в Имоле, кнопки в Баку, рестарт на Хунгароринге - не будь этих ошибок, взял бы рекордную восьмую чашку в фирменном стиле за пару гонок до конца сезона. Не спасло даже негритянское везение: в Сильвере дали бы красный на круг позже - сошел бы и он.

Я не знаю причину: постарел, развращен самовозом или слишком отвлекся на BLM/моду - но относительно самого себя образца 17-го или 18-го Хэм уже далеко не торт.

Ферстаппен пока не получил машину из которой не нужно выжимать 100% тоже ошибался и еще как. Это справедливо по отношению к любому пилоту. Это как любой болельщик Макса готов руку себе отрезать, но будет доказывать, что Ферстаппен на остывшем 42 круговом харде отстоял бы свою позицию, против новенького софта на рестарте) Хотя в Сингапуре, он был даже в лучшей ситуации и то не смог.

[yooogurt]

26 минут назад, Lasssept сказал:

как-то мутно: Пиастри топчик в темпе, РБ в пролете в квале..

 

Ну если РБ и Феррари шифровались в бк, то возможно и в гоночном тоже

[Lasssept]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Ну если РБ и Феррари шифровались в бк, то возможно и в гоночном тоже

 

Только какой смысл шифроваться во второй практике, наиболее похожей на гонку

Edited 02/29/24 05:32 PM by Lasssept

[yooogurt]

5 минут назад, Lasssept сказал:

Только какой смысл шифроваться во второй практике, наиболее похожей на гонку

 

Фиг его знает, но такой же как и с бк шифроваться, а это РБ и Феррари точно делали

зы. Зак Браун : Я не думаю, что Red Bull и Ferrari еще включили свои двигатели. 

Edited 02/29/24 05:38 PM by yooogurt

[yooogurt]

18 минут назад, Lasssept сказал:

 

Только какой смысл шифроваться во второй практике, наиболее похожей на гонку

 

есть мысль - поберечь ресурс су.

[Lonesome]

Мда, невеселая практика. Будет тяжкий гран-при. А РБР как всегда уедут в закат. 

[Барт Венегор]

16 минут назад, yooogurt сказал:

 

Фиг его знает, но такой же как и с бк шифроваться, а это РБ и Феррари точно делали

зы. Зак Браун : Я не думаю, что Red Bull и Ferrari еще включили свои двигатели. 

Зак напустил туману

Эклер ошибся на второй попытке

Зачем второй раз пытаться шифроваться?

[Lasssept]

27 минут назад, yooogurt сказал:

есть мысль - поберечь ресурс су.

 

Да и в гонке тоже можно поберечь 

[yooogurt]

23 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Зак напустил туману

 

Та это и без Зака понятно, в РБ и Феррари в квало пристрелке на уровне Хааса я не поверю

23 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Зачем второй раз пытаться шифроваться?

 

27 минут назад, yooogurt сказал:

есть мысль - поберечь ресурс су.

[Iustinianus]

1 час назад, Блэк Дарт сказал:

Это справедливо по отношению к любому пилоту.

Все верно, именно по этой причине утверждение "Хэм на опыте и таланте легко опередит Леклера" считаю ложным. 

[yooogurt]

 Албано заметил кое-что интересное в поведении SF-24 в FP2 по телеметрии.

- Сайнц очень быстр в поворотах, но очень медлителен на прямых и, похоже, немного страдает на торможении. Круг был очень ровным до 8-го поворота, когда Ферстаппен начал ехать быстрее.

- Леклер хорошо держался на протяжении всего круга, но тоже был очень медленным на прямой.

- Похоже, у Ferrari очень слабый режим работы двигателя и/или много топлива. 

 

зы. вот и вопрос, если все на разных программах бк делали, то почему все тогда по одному лекалу гоняли гоночные стинты? или все таки и там не все однозначно? 

Edited 02/29/24 06:36 PM by yooogurt

[Барт Венегор]

26 минут назад, yooogurt сказал:

 

Та это и без Зака понятно, в РБ и Феррари в квало пристрелке на уровне Хааса я не поверю

 

Надо было не выезжать второй раз на квалопопытку

Это бережет мотор

Мак так и сделал кстати

А валить перетормаживая и едва не вылетев, так себе бережливость

 

[korbendallas]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

Только какой смысл шифроваться во второй практике, наиболее похожей на гонку

Этим результатам можно было поверить, если бы не Хаас. Халк всю интригу обламал. Феррари и РБ на БК едут в темпе Хааса? Команды, которая в 107% не факт что попадать будет 

[yooogurt]

9 минут назад, Барт Венегор сказал:

Надо было не выезжать второй раз на квалопопытку

Это бережет мотор

Мак так и сделал кстати

А валить перетормаживая и едва не вылетев, так себе бережливость

 

Так это не к режиму су относится, могли тестировать и сравнивать разные настройки угла атаки крыльев, дорожного просвета и прочего.

[Sergey_S]

24 минуты назад, yooogurt сказал:

 Албано заметил кое-что интересное в поведении SF-24 в FP2 по телеметрии.

- Сайнц очень быстр в поворотах, но очень медлителен на прямых и, похоже, немного страдает на торможении. Круг был очень ровным до 8-го поворота, когда Ферстаппен начал ехать быстрее.

- Леклер хорошо держался на протяжении всего круга, но тоже был очень медленным на прямой.

- Похоже, у Ferrari очень слабый режим работы двигателя и/или много топлива. 

 

зы. вот и вопрос, если все на разных программах бк делали, то почему все тогда по одному лекалу гоняли гоночные стинты? или все таки и там не все однозначно? 

У Феррари главная проблема - это износ на полных баках. Вот они и ехали с высокой заправкой, и на прямой не гнали, а в поворотах топили в боевом режиме. Основной износ резины - это повороты, резина ушла - машина начинает плыть в поворотах. Раз Красные в поворотах были быстры, резина держит и работает правильно. И это не шифрование, это продолжение тестов. 

Гнать всерьёз придётся завтра, тогда и увидим, кто насколько шифровался. 

[yooogurt]

Таки я угадал:

Mercedes в двойке лучших благодаря чуть более мощному двигателю (10 л.с. в Бахрейне стоят 3 десятых), чем у Red Bull и Ferrari. У SF-24 мало мощности, на много л.с. меньше даже по сравнению прогонами симуляций во время тестов. Преимущество Макса сегодня оценивается в 3 десятых.

 Red Bull казался эталоном, особенно на длинных дистанциях , однако мы также видели довольно конкурентоспособную McLaren, способную поддерживать постоянный темп, в чем Aston Martin не очень преуспел. Ferrari подтвердила ощущения от тестов, все еще имея в своем кармане потенциал, особенно на уровне силовых агрегатов.

Фактически, новая платформа по-прежнему немного страдает на поворотах с узким радиусом и все еще немного испытывает трудности на медленных поворотах. Тем не менее, у SF-24 еще есть большой потенциал , особенно на уровне силовой установки, который никогда не повышался, в любое время суток. Также важна разница в характеристиках (мощности) по сравнению с длинными пробегами, пройденными во время тестов , где привод использовался гораздо более агрессивно и ближе к тому, что мы увидим в следующую субботу. Сегодня в этом не было необходимости, после собранных данных и с учетом того, что нынешнему энергоблоку придется проехать гораздо больше километров, чем тому, который использовался на прошлой неделе.

https://formu1a.uno/analisi-fp2-top-team-mercedes-alza-la-power-unit-ferrari-e-red-bull-ancora-no/

 

[mclaren az]

2 часа назад, yooogurt сказал:

 

Та это и без Зака понятно, в РБ и Феррари в квало пристрелке на уровне Хааса я не поверю

 

Все возможно.. ньюи мог и ошибиться с новой концепцией.. хотя не верится.. 

[mclaren az]

13 минут назад, yooogurt сказал:

Таки я угадал:

Mercedes в двойке лучших благодаря чуть более мощному двигателю (10 л.с. в Бахрейне стоят 3 десятых), чем у Red Bull и Ferrari. У SF-24 мало мощности, на много л.с. меньше даже по сравнению прогонами симуляций во время тестов. Преимущество Макса сегодня оценивается в 3 десятых.

 Red Bull казался эталоном, особенно на длинных дистанциях , однако мы также видели довольно конкурентоспособную McLaren, способную поддерживать постоянный темп, в чем Aston Martin не очень преуспел. Ferrari подтвердила ощущения от тестов, все еще имея в своем кармане потенциал, особенно на уровне силовых агрегатов.

Фактически, новая платформа по-прежнему немного страдает на поворотах с узким радиусом и все еще немного испытывает трудности на медленных поворотах. Тем не менее, у SF-24 еще есть большой потенциал , особенно на уровне силовой установки, который никогда не повышался, в любое время суток. Также важна разница в характеристиках (мощности) по сравнению с длинными пробегами, пройденными во время тестов , где привод использовался гораздо более агрессивно и ближе к тому, что мы увидим в следующую субботу. Сегодня в этом не было необходимости, после собранных данных и с учетом того, что нынешнему энергоблоку придется проехать гораздо больше километров, чем тому, который использовался на прошлой неделе.

https://formu1a.uno/analisi-fp2-top-team-mercedes-alza-la-power-unit-ferrari-e-red-bull-ancora-no/

 

Ресурс итальянский. Скептически отношусь) вполне возможно что скудерия на парах ездила на тестах как и рб)))) будет эпик сезон)))