Scuderia Ferrari

[Vt12]

1 минуту назад, Campa сказал:

Ой не
Объяснение тебе уже писали. Это блики из-за низкого солнца на прямой. Если там и есть гибкость, то она в норме, просто ее лучше визуально  видно было по уже написанной причине.

Не блики, скраю видно как подвижная часть над неподвижной приподниматься начинает

[yooogurt]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Вообще то на задние крылья фиа заставила нанести точки, чтобы отслеживать гнутость по видео.

Крылья у всех гнутся

https://twitter.com/f1multiviewer/status/1835331158675951966?t=BdGqw2GIdG7oRX8DL1ZT6w&s=19

 

Я в глаза долблюсь, или у ваших оно гнется наоборот в отличии от РБ и Феррари?

[yooogurt]

13 минут назад, Campa сказал:

Ой не начинай снова.Я не поведусь на это. Могу принести не мало картинок этого года, где и красное и фиолетовое FW великолепно гнутся. Да ты и сам это видишь.

 

После Монцы я помню то видео сравнения 4 крыльев, у Мерсов и ваших оно гнулось, а у РБ и Феррари практически как штык стояло.

Тут ещё кста спорно насчет общего преимущества, ведь в высокоскоростных лучше не гнущееся.

 

Цитата

А про RW. Объясни себе сам, как крылом с Майями, на MCL38, который по признанию всех обладает худшей ДРС, самой низкой из топов эффективностью на прямых, вдруг без изменения этого крыла выиграл гонку из-за щели в RW ? 
Объяснение тебе уже писали. Это блики из-за низкого солнца на прямой. Если там и есть гибкость, то она в норме, просто ее лучше визуально  видно было по уже написанной причине.

 

А при чем тут эффективность дрс, если преимущество получается когда дрс не активно? 

И при чем тут именно "проблема что выиграли гонку"? выше скидывал же как у ваших оно и в Монце так же открывалось (чуть меньше офк из-за специфики крыла для Монцы).

Изменено 15.09.2024 15:30 пользователем yooogurt

[Алексей95]

Спасибо за устранение Чеко и Карлоса) то что Пиастри выиграл, не ожидал. На мой взгляд вы фавориты Сингапура

[MiguelS]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

Спасибо за устранение Чеко и Карлоса) то что Пиастри выиграл, не ожидал. На мой взгляд вы фавориты Сингапура

Там солнца не будет. Скорее вровень с Маками или даже похуже. 

[Campa]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

После Монцы я помню то видео сравнения 4 крыльев, у Мерсов и Ваших оно гнулос а у РБ и Феррари практически как штык стояло.

Красного нет, сорри. Но искать не буду. РБ достаточно.

2 минуты назад, yooogurt сказал:

А при чем тут эффективность дрс, если преимущество получается когда дрс не активно? 

На 1 км/ч? И при этом потеря от самого эффекта ДРС на 4 км/ч. Это конечно все из-за щели. Аэроэффективнойсть в целом тут не при чем. Тебе сам Шарль говорит, что Мак настроен был менее загруженно и терял в поворотах.

5 минут назад, yooogurt сказал:

И при чем тут именно "проблема что выиграли гонку"? выше скидывал же как у ваших оно и в Монце так же открывалось (чуть меньше офк из-за специфики крыла для Монцы).

Да при том, что это типичные тиффизи. Выиграли - мы лучше всех, нас не победил бы никто. Проиграли - пошли искать щели. )))
Я лучше понаблюдаю дальше за своим пивом.))
Извините. 

[yooogurt]

17 минут назад, Sphinx сказал:

Я смотрел. Он вроде и сам признал что не хотел крыться агрессивно чтоб не гробить резину, аля потом отыграется. Но шансов отыграться без ошибки Пиастри не было. Пиастри так и не ошибся. Так что да, надо было всётаки плюнуть на резину и крыться.

Эхххх. Такой трек инвейжн обломал мне....

 

Оскар просто закрывал траекторию обгона, что лишало Шарля каких либо других вариантов, и Шарлю надо было действовать ровно так же в начале второго стинта.

"Потом отыграюсь" это как то глупо согласись, чистый воздух решает, и это не для никого не секрет же.

[Алексей95]

3 минуты назад, MiguelS сказал:

Там солнца не будет. Скорее вровень с Маками или даже похуже. 

Пара пилотов может на поул выстрелить.Ставлю на Леклера , он похоже больше доволен тачкой. А а Синге еще сложнее обгонять

[astor]

Синг от квалы почти все зависит. Не уверен, что мы быстрее морковок в квале будем 

[Sergey_S]

Леклер ни как не усвоит простой вещи - в гонке надо быть предельно жёстким в борьбе за позицию. Выиграть на чистой скорости не позволяет болид - значит, надо биться за позицию как Алонсо или даже Магнуссен, но не пропустить соперника. Иначе не стать ему чемпионом. 

[yooogurt]

1 минуту назад, Campa сказал:

Красного нет, сорри. Но искать не буду. РБ достаточно

 

Какая то совсем не понятная подбока из разных поворотов разных трасс, для объективности надо сравнивать один поворот для всех, а не чего у кого в Австрии а у кого в Монце, не?

 

4 минуты назад, Campa сказал:

 

На 1 км/ч? И при этом потеря от самого эффекта ДРС на 4 км/ч. Это конечно все из-за щели. Аэроэффективнойсть в целом тут не при чем. Тебе сам Шарль говорит, что Мак настроен был менее загруженно и терял в поворотах.

 

Ты так сравниваешь как будто у Феррари и Макларен идентичная аэронагрузка и сопротивление воздуха, и болиды в целом, что если бы у Феррари крыло поднималось болид так же бы 1км/ч получил, ну это не серьезно же. 

+ это ведь не только на прямой, а на протяжении всей трассы, кроме медленных поворотов преимущество получается ведь. С миру по нитке можно и десяточку на круге полутать.

10 минут назад, Campa сказал:

 

Да при том, что это типичные тиффизи. Выиграли - мы лучше всех, нас не победил бы никто. Проиграли - пошли искать щели. )))
Я лучше понаблюдаю дальше за своим пивом.))
Извините. 

 

Я же сразу тут написал что Шарль сам гонку проиграл, не закрыв калитку от дайвбомбы Оскара. Крыло это вопросы по общему темпу и эффективности в целом, а не за результат Баку.

И я писал что ваши молодцы что нашли такую серую зону, а ты воспринимаешь это как будто тут идут обвинения из серии "уу читаки без этого бы не выиграли бы".

Все серозонят, по крайней мере пытаются, вон то же решение Феррари в виде закрылка кобры у хало, уже РБ скопировали, и это нормально, за это мы и любим этот спорт, ну нашли один из ваших секретов в серой зоне, в чем трагедия то?

[Xodus]

Цитата

В то же время в траектории Переса не было ничего необычного, но так как он находился позади и имел лучший обзор, он мог сделать больше, чтобы избежать контакта.

Но никто не виноват, чудно! 

[Айс man]

9 минут назад, astor сказал:

Синг от квалы почти все зависит. Не уверен, что мы быстрее морковок в квале будем 

 

тут лучше вообще не загадывать, на этой трассе даже самые лютые самовозы перестают ехать , но то что будет плотно можно не сомневаться если конечно Шарль опять не выдаст убер круг

[SunnyBoy]

1 час назад, nikobon сказал:

Ну давай, докажи мне что у Переза нету места слева.

Чудесный скриншот. Можешь, когда захочешь!

 

А теперь такой же, но в моменте столкновения сделай.

[Lasssept]

да банить читеров надо 

[ultraviolett]

2 часа назад, astor сказал:

Ну а какие варианты? Мика позвать?  Макс хэм и ландо в этот гп совсем никакие.

Ну ладно, это я больше на эмоциях. Вот сейчас немного успокоился. Пускай пока катает, в цемент закатывать не будем 

28 минут назад, astor сказал:

Синг от квалы почти все зависит. Не уверен, что мы быстрее морковок в квале будем 

Будем 

[yooogurt]

с техникала:

LEC - IN-lap 16 (1:53:843) , OUT-lap 17 (2:06:070)
PIA - IN-lap 15 (1:53:510) , OUT-lap 16 (2:03:253)
выигрыш от них = 0,333 + 2,817 = 3,15 с.

Дополнительный круг LEC на старых шинах - 15-й круг (1:49:989)
Дополнительный круг PIA на новых шинах - круг17 (1:48:555)
выигрыш от этого «дополнительного круга» = 1,434 с.

Общий выигрыш от подрезания = 4,584 с.
Отставание в 6,2 с, которое было у LEC, когда PIA решил подрезать, сократилось до 1,6 с.
Виной тому - аутлап.
Если отнять 2,8 с от этого «проигрыша», то проигрыш под срезкой составит ~1,8 с (именно это обычно считается окном для пит-стопа в 2 с под срезкой).

Этот плохой отрыв и оставление двери открытой на T1 - причина, по которой Леклер потерял лидерство и проиграл гонку.

 

зы. то есть с перебором решили максимально аккуратно проехать первый круг на харде и Шарль решил не крыться от Оскара, вот две причины почему мы сегодня не выиграли.

Изменено 15.09.2024 16:19 пользователем yooogurt

[nikobon]

15 минут назад, SunnyBoy сказал:

Чудесный скриншот. Можешь, когда захочешь!

 

А теперь такой же, но в моменте столкновения сделай.

Сижу весь вечер и делаю для тебя скриншоты.

[ultraviolett]

Вообще этот чемпионат конечно веселый, но максимально клоунский и несерьозный. 
 

Начиная с момента когда наш Хорни решил свой хорндог на всю команду положить. Эпично конечно вышло. 
 

Такое ощущение, что одни уже не могут, а другие не хотят. РБ после вскрытия их читов уже не могут выигрывать. Маки оба чемпа на блюдечке брать не хотят. Казалось бы, более клоунской команды чем Феррари 22 быть не может, но привет Мак 24! 
 

Мы тоже не сильно отстаем, вспомнить Канаду и Сильвер Шарля. Сначала посуху на мокром, потом наоборот. 
 

Даже мерс в стороне не стоит, нет нет на подбросит фигню какую с ДНФ за несоответствие регламенту. 
 

в общем да; люто клоунский и некачественный чемп, кот мог бы показаться веселым и интересным, но такое веселье не ценишь; ибо шуточки то туповаты 

[SunnyBoy]

5 минут назад, nikobon сказал:

Сижу весь вечер и делаю для тебя скриншоты.

Ну, сделать скрин другого момента ты не поленился, а для нужного сразу время занято важными делами оказалось. Понимаю.

[astor]

7 минут назад, ultraviolett сказал:

Вообще этот чемпионат конечно веселый, но максимально клоунский и несерьозный. 
 

Начиная с момента когда наш Хорни решил свой хорндог на всю команду положить. Эпично конечно вышло. 
 

Такое ощущение, что одни уже не могут, а другие не хотят. РБ после вскрытия их читов уже не могут выигрывать. Маки оба чемпа на блюдечке брать не хотят. Казалось бы, более клоунской команды чем Феррари 22 быть не может, но привет Мак 24! 
 

Мы тоже не сильно отстаем, вспомнить Канаду и Сильвер Шарля. Сначала посуху на мокром, потом наоборот. 
 

Даже мерс в стороне не стоит, нет нет на подбросит фигню какую с ДНФ за несоответствие регламенту. 
 

в общем да; люто клоунский и некачественный чемп, кот мог бы показаться веселым и интересным, но такое веселье не ценишь; ибо шуточки то туповаты 

Какая то хрень если честно  Ну пересмотри правильный 23-й 

 

В кой то веки интересный сезон выходит с борьбой 4х команд.

Жаль лишь, что мы в середине сезона просели. Были б сейчас рядом с маками в кк и не так далеко от Макса в лз.

[astor]

Вспомнился недавний спор про Мика, которому не дали шанса.

Почему то Берман и Калопинто с первых гонок на таких же ведрах в очки заезжают, да и гоняют на уровне опытных напарников.

А тому 2 года мало, да еще и топ команду подавай 

[Сочинец]

Бывает.....

[TaurusNero]

1 час назад, MiguelS сказал:

Там солнца не будет. Скорее вровень с Маками или даже похуже. 

Это еще оптимистично.

[TaurusNero]

37 минут назад, yooogurt сказал:

зы. то есть с перебором решили максимально аккуратно проехать первый круг на харде и Шарль решил не крыться от Оскара, вот две причины почему мы сегодня не выиграли.

Причем, когда Оскар висел на первом отрезке, я сидел и думал подрезку бы как в Монце не пропустить. В итоге запас времени, и думаешь, что только СК может всё испортить, но нет во как совпало. На 2-3 круга пораньше бы заехать и всё было бы. И Карлос от сидения еще больше потерял, как и в Монце.

Изменено 15.09.2024 16:55 пользователем TaurusNero