Макс Ферстаппен

[Nelo Angelo]

Ну что ж не повезло с СК, баланс был ужасным и держака не было, второе место удержал и Ландо) Зато другу дал наконец победить)

[shadoff]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

Ну, сегодня СК сыграл за Ландыша. Но и МакЛарен был быстр. Макс ничего не смог сделать. Ландо уехал на 6 секунд.

 

Макс наверняка расстроен результатом, но в каком то смысле полезно побыть не первым. Часть взросления.

А что это собственно было?:)) Я про то, что устроили с СК - какая-то оч мутная схема:))

[korbendallas]

7 минут назад, shadoff сказал:

А что это собственно было?:)) Я про то, что устроили с СК - какая-то оч мутная схема:))

СК выехал после Ландо и перед Максом, а Ландо уже проехал въезд на пит.

Макс и все, все, все естественно обгонять СК не могли, без разрешения, а Ландо ехал гораздо быстрее , поэтому после пита упёрся в конец пелетона, но обгонять их он тоже не может))

А дальше, либо оставлять всех почти в круге позади Ландо, ну или так))

 

Я не припомню что бы такое было в Ф-1. 

Так криво выпустили СК.

[mclaren az]

1 минуту назад, korbendallas сказал:

СК выехал после Ландо и перед Максом, а Ландо уже проехал въезд на пит.

Макс и все, все, все естественно обгонять СК не могли, без разрешения, а Ландо ехал гораздо быстрее , поэтому после пита упёрся в конец пелетона, но обгонять их он тоже не может))

А дальше, либо оставлять всех почти в круге позади Ландо, ну или так))

 

Я не припомню что бы такое было в Ф-1. 

Так криво выпустили СК.

Майландеру не сказали что сегодня Лидер не Макс

[korbendallas]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

Майландеру не сказали что сегодня Лидер не Макс

[shadoff]

13 минут назад, korbendallas сказал:

Я не припомню что бы такое было в Ф-1. 

Так криво выпустили СК.

 

Ну мне хронологию собственно описывать и не надо было:))

Я как раз о том, что это было очень криво и не понятно + есть немалая вероятность того, что сработало сильно в пользу Маков.

Не имею ничего против Маков и Норриса, но ситуация спорная:))

[mclaren az]

17 минут назад, shadoff сказал:

 

Ну мне хронологию собственно описывать и не надо было:))

Я как раз о том, что это было очень криво и не понятно + есть немалая вероятность того, что сработало сильно в пользу Маков.

Не имею ничего против Маков и Норриса, но ситуация спорная:))

А как это могло помочь Макам? 

[shadoff]

1 час назад, mclaren az сказал:

А как это могло помочь Макам? 

Это шутка?

Максу до появления СК было 11.5 с до Ландо - не скажу на 100% по Майами (среднее время пит-стопа = 22.x секунд), но, как правило, это прям впритык для пит-стопа под СК с сохранением лидерства. А из-за чудачеств дирекции СК оттормозил не по лидеру, а по пилоту, который шел вторым, что противоречит Регламенту. В итоге 11.5 превратились в 35 секунд отрыва Норриса + весь пелотон был вынужден обгонять СК, чтобы вернуться в круг лидера.

Это очень грубая ошибка дирекции (либо СК, но вряд ли Майландер на что-то влиял, кроме как управлял:)).

Изменено 06.05.2024 01:08 пользователем shadoff

[HuKCEP]

3 часа назад, shadoff сказал:

Это шутка?

Максу до появления СК было 11.5 с до Ландо - не скажу на 100% по Майами (среднее время пит-стопа = 22.x секунд), но, как правило, это прям впритык для пит-стопа под СК с сохранением лидерства. А из-за чудачеств дирекции СК оттормозил не по лидеру, а по пилоту, который шел вторым, что противоречит Регламенту. В итоге 11.5 превратились в 35 секунд отрыва Норриса + весь пелотон был вынужден обгонять СК, чтобы вернуться в круг лидера.

Это очень грубая ошибка дирекции (либо СК, но вряд ли Майландер на что-то влиял, кроме как управлял:)).

СК выехал уже после того как Ландо поменял резину. 

[Алексей95]

22 минуты назад, HuKCEP сказал:

СК выехал уже после того как Ландо поменял резину. 

До, он выехал перед Максом, а Ландо проехал.

[powermax]

32 минуты назад, Алексей95 сказал:

До, он выехал перед Максом, а Ландо проехал.

  Не  всегда  Коту  Масленница  !  Да  и  хоть  мизерную  интрижку  ,  но  добавили ,  будет  что  перетирать  до  следующей  гонки .

[rreedd]

5 часов назад, korbendallas сказал:

СК выехал после Ландо и перед Максом, а Ландо уже проехал въезд на пит.

Макс и все, все, все естественно обгонять СК не могли, без разрешения, а Ландо ехал гораздо быстрее , поэтому после пита упёрся в конец пелетона, но обгонять их он тоже не может))

А дальше, либо оставлять всех почти в круге позади Ландо, ну или так))

 

Я не припомню что бы такое было в Ф-1. 

Так криво выпустили СК.

На самом деле, это фиашники накосячили, вместе с Майландером

Они сразу должны были пропустить пелетон, и ждать Ландо. Это их косяк..

[Джентльмен Удачи]

Только что, rreedd сказал:

На самом деле, это фиашники накосячили, вместе с Майландером

Они сразу должны были пропустить пелетон, и ждать Ландо. Это их косяк..

А может Макс не понял, что нужно обгонять? 

[rreedd]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

А может Макс не понял, что нужно обгонять? 

Даже если он не понял, ему бы ГИ должен был подсказать

Но обгонять можно, когда СК огни зелеными включают, а они их не включили...я думаю Майландер реально по привычке мог перепутать..пока доперли, пол круга прошло...

[Джентльмен Удачи]

Только что, rreedd сказал:

Даже если он не понял, ему бы ГИ должен был подсказать

Но обгонять можно, когда СК огни зелеными включают, а они их не включили...я думаю Майландер реально по привычке мог перепутать..пока доперли, пол круга прошло...

Я просто этого момента не видел, значит да, ошибка Майландераи фиа.

[Al Capone]

5 часов назад, shadoff сказал:

Это шутка?

Максу до появления СК было 11.5 с до Ландо - не скажу на 100% по Майами (среднее время пит-стопа = 22.x секунд), но, как правило, это прям впритык для пит-стопа под СК с сохранением лидерства. А из-за чудачеств дирекции СК оттормозил не по лидеру, а по пилоту, который шел вторым, что противоречит Регламенту. В итоге 11.5 превратились в 35 секунд отрыва Норриса + весь пелотон был вынужден обгонять СК, чтобы вернуться в круг лидера.

Это очень грубая ошибка дирекции (либо СК, но вряд ли Майландер на что-то влиял, кроме как управлял:)).

Вот бы все это произошло в АД 21) Столько хиросим из пятых точек упущенно)

[Mrachniy]

А всего то делов что бы не было спорных ситуаций, определяющих кто чемпион, ввести простое правило, что машины после снятия режима безопасности должны ехать в том же порядке, что и перед введением режима. Хочешь менять колеса? Только на круге введения режима плюс ещё один круг. Потом все выстраиваются как положено. 

И Льюис чемпион и Норрис победитель без вопросов.

[Sarah]

С Победой Друзья! Тьфу ты)  Привычка. С подиумом, товарищи! 
Андрюшка еще не ушел, а машина уже не хочет играть в догонялки. Я конечно шучу, но в каждой шутке как известно... ну ладно, я ПРАВДА шучу. 

 

Поздравляю нас с подиумом! Максимка был неподдельно рад, а значит и у нас нет причин печалиться. То как Маки обнимались было так мило, мне понравился Стелла, который просто распахнул объятия перед Ландо, а ты просто в них падаешь. С победой их! 

 

Какие эмоции первая победа. Я уже не помню как оно... Когда много побеждаешь, ты рада да, но первая, она же всегда ПЕРВАЯ! Пока я все эти радости смотрела, вспомнила и первую победу Макса, и первую победу Себастьяна. За тебя ВСЕ радуются, мало того ты сам на седьмом небе, так за тебя еще и весь мир рад! У тебя нет врагов, у тебя нет недоброжелателей, и все хотят тебя поздравить!  

 

А потом бац!

 

И ты МАКС! 

 

Что-то я сегодня про Ландо много, а пишу в теме своего пилота. Не обессудьте.

 

Ландо молодец! Макс все равно ЛУЧШЕ! Андрюшка всегда ЛУЧШЕ всех! 

[gnus]

Победу просто, как-бы помягче сказать, нагло и беспринципно отдали этому, как там его, Норрису. Все ФИА на мороз. Ну так нагло это совсем не красиво. 

[papaklass]

7 часов назад, shadoff сказал:

Это шутка?

Максу до появления СК было 11.5 с до Ландо - не скажу на 100% по Майами (среднее время пит-стопа = 22.x секунд), но, как правило, это прям впритык для пит-стопа под СК с сохранением лидерства. А из-за чудачеств дирекции СК оттормозил не по лидеру, а по пилоту, который шел вторым, что противоречит Регламенту. В итоге 11.5 превратились в 35 секунд отрыва Норриса + весь пелотон был вынужден обгонять СК, чтобы вернуться в круг лидера.

Это очень грубая ошибка дирекции (либо СК, но вряд ли Майландер на что-то влиял, кроме как управлял:)).

Я тоже ничерта не понял как такое могло произойти.

Но потом все-равно все были друг за другом на рестарте. Так что на результаты гонки это никак не повлияло.

[Василиса Сковородкина]

5 минут назад, gnus сказал:

Победу просто, как-бы помягче сказать, нагло и беспринципно отдали этому, как там его, Норрису. Все ФИА на мороз. Ну так нагло это совсем не красиво. 

С одной стороны, все так. А с другой, Макс вообще мог быть снесен напарником в первом повороте, вместе с красно-голубыми, да и преимущества по темпу не было. Второе место, конечно, хуже, чем первое, но тоже хороший результат. + 18 очков в зачет в чемпионате)

[Василиса Сковородкина]

20 минут назад, papaklass сказал:

Я тоже ничерта не понял как такое могло произойти.

Но потом все-равно все были друг за другом на рестарте. Так что на результаты гонки это никак не повлияло.

Если бы СК не затормозил бы Макса, скорее всего Ландо бы после пита выехал позади Макса, а после рестарта на этой трассе проще сохранить позицию, нежели обогнать впереди едущего.

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Василиса Сковородкина сказал:

Если бы СК не затормозил бы Макса, скорее всего Ландо бы после пита выехал позади Макса, а после рестарта на этой трассе проще сохранить позицию, нежели обогнать впереди едущего.

Впереди бы он выехал на пару секунд.

[yooogurt]

Пишут что инцидент с конусом стоил 0.124 темпа где то.

[gnus]

7 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

С одной стороны, все так. А с другой, Макс вообще мог быть снесен напарником в первом повороте, вместе с красно-голубыми, да и преимущества по темпу не было. Второе место, конечно, хуже, чем первое, но тоже хороший результат. + 18 очков в зачет в чемпионате)

Обидно. В своем стремлении остановить Макса, Либерти переходят все границы. Америкашки.