-
Число публикаций
1 656 -
Регистрация
-
Последнее посещение
-
Эт да. В 86 году они знатно консультировали. Друг друга. От их консультаций Прост до сих пор улыбается.
-
Эх. Не пропусти Алонсо со старта дубль привез-бы. А так как-то блекло. И Норриса не догнал.
-
Классно. Жаль что сэйфити-кар обломал наслаждение видеть отрыв от второго в тридцать секунд. Ну и так не плохо.
-
Как детей. Доминирование это вообще прекрасно.
-
Фигово стал комментировать после того как был перерыв в его карьере. Это когда Каминский и Кабановский коментили. Они жёстко лежали. Потом пришел Леха и понеслось. Конечно в то время ещё не так сильно гнал пургу, но потом понеслось. И так до сих пор.
-
Мотивация мотивацией, но он работает на команду. Учитывая что шансов стать чемпионом уже не было то рви жилы, но команде как можешь помогай. Практика показала( это ещё Шуми и красные доказали) что даже если машина не может бороться на равных по машинам можно бороться двумя машинами против одной. Но видимо экспериментируя на Вальтери в попытках вытащить Хэма убили все ресурсы у машины Вальтери. Сами виноваты. Причем во всем.
-
Чем заканчиваются попытки подать в суд на ФИА всем известно. Скинуть могли только Макса. Да и то сам Мосли был уж очень неудобной фигурой. Папа у него симпатизировал нацистам и Алоизычу. Потом ему все припомнили. А то что он развлекался с девчатами, так это нормально, он же не гей там какой-то. А в случае с Масси здесь уже другое. Тут вообще поставили под сомнение целесообразность самого института судейства. Протесты можно подавать на кого угодно, но судья всегда прав. Всегда. Думаю если-бы на месте Масси был Пьер Луиджи Коллина то Тото прилюдно-бы засунул свой протест себе в задний проход.
-
В любом случае выкинули-бы. Не те так другие. Но то как сезон закончился это закономерно. Надоел мерседес. И формально Масси ни одного правила не нарушил. А то что Тото с командным мостиком затупил это их проблемы. Более гибче нужно было играть в тактику на гоночном треке. Газировочники играли командой и двумя игроками. А где был Ботас в том гран-при? И кто в этом виноват? Нужно сперва ответить на этот вопрос прежде чем вступать в полемику. Так где был Ботас в том гран-при и кто виноват что он не помог команде черного властелина и именно черному властелину? С языка снял.
-
Ты сказать-то что хотел? Если стесняешься, то не боись, говори. А то видя как Ты говоришь смайлами закрадывается подозрение что....Слушай а у тебя точно все в порядке?
-
Я тоже нажрался. Ток пивом облупился. Спустя годы я даже не делаю попыток подойти к этому событию объективно. Это был апогей моей радости. Приятно смотреть на Торгера и его команду. Особенно после Сильвера и Венгрии. Да и в том сезоне Макс сильнее был. Как я огорчался после Баку. Эта победа была так близка. Да и пофиг что Хэм накосячил. Даже то что Сэб приехал вторым не могло подсластить этот подлый поступок со стороны шины. Эх. Будь та победа. Но зато Масси и Латифи. И судьба вернули должок с лихвой.
-
Ни в коем случае. Масси сделал всё правильно. И Латифи тоже молодец.
-
Откровенно говоря я уже начинаю сомневаться кто из них любитель. толи Попов, толи Станислав. С любителем проще. Он не навязывает свою точку зрения. Попов этим не просто грешит. Он этим славен. Причем вообще не стесняется и даже слова извинения от него не дождешься.
-
А зачем Вы, уважаемая, смотрите гонку с коментами Попова? С утра кровь он сворачивает знатно. Да и балаболит не по-существу.
-
Да не. Серёга их очень уверенно проходил. Без риска. Когда надо тогда и обгонял. И ведь не боялся сидя сзади убить резину. Видимо с износом реально всё в порядке.
-
Как я долго этого ждал. Две недели. На первом старте думал сердце лопнет. Но парни молодцы. Не стали рубиться в первом повороте. Ну а потом дело техники. Газировочники видимо решили без лишнего риска брать по возможности дубли, что-бы побыстрее закончить и решить турнирные задачи. А потом гонять в свое удовольствие.