rreedd

А надо бы Когда Мак настигает

Странно сравнивать американские гонки по овалам, и формулу 1, где из покон веков разные правила были

Не хотят призновать, что такой старт с линией нового круга опасный...лучше почти всем штраф выпишем, пусть и безполезный... Вместо того, чтобы вернуться к старому варианту, с линией СК

ФИА продолжает удивлять своими решениями 12 пилотов получили предупреждения... Лучше бы разрешили, как раньше, после линии СК атаковать, такой фигни бы не было

старт в целом классный

про них еще во время гонки писали

Мага кстати в пол не тормозил, он только ногу с педали газа поднял, на онбоарде видно...просто скорость уже почему то высокая к тому моменту была, а эффект торможения даже не касаясь тормоза у машин ф1 велик

там барьер чинили

Ну вон Квята вызвали к стюардам считают что он виноват и да Боттас, повторюсь, катализатор всей этой кутерьмы уже нашли...Квят)

Причем желательно, чтобы все типы трасс подходили...

Тут дело не в том, что кто то решил разогнаться, а имела место цепная реакция Они все перед ресстартом по немного разгоняются, а потом отпускают педаль газа..все начиная с Боттаса, но чем дальше, тем сильнее разгон и жестче торможение, в какой то момент кто то решил, что этот разгон - ресстарт, но Боттас ждал линию...

Мда, прошло бы там все нормально Вполне две машины привезли в очки...

Тут вопрос не в том, что не знают, а в том что из подвала не видно, как там лидер планирует ресстарт сделать

Признаю Но вины с Боттаса и того же Лоусона не снимаю, это опасно... Пусть ФИАшники для таких трасс изменения делают, чтобы линия ресстарта была ближе к последнему повороту

Трудно не впадать в стопор, когда происходит цепная реакция, они в заде все ждут когда начнется разгон, кто то начал разгон и пошла цепная реакция, а потом снова тормозиться Формально не нарушил ничего Но если б ресстартовал нормально, как обычно, то не было бы такого... И не надо мне тыкать, что в ф3 почти 30 машин без проблем ресстарт сделали, когда Лоусон также тянул до последнего...