Контракты 2025

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли	77. Боттас	Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес		Хонда
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Мерседес
Williams	23. Албон	55. Сайнс	Колапинто	Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Visa RB	22. Цунода	30. Лоусон		Хонда
Haas	31. Окон	87. Берман	20. Магнуссен	Феррари
Alpine	10. Гасли	7. Дуэн	Арон	Рено
Sauber	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Феррари

Изменено 13.12.2024 16:17 пользователем Merry Christmas
Объявили о контракте Гасли

[Emerald]

7 минут назад, ant1k2h сказал:

Но Англичанину владеть американкой футбольной командой же можно ) Почему этническому итальянцу из Америки нельзя быть совладельцем гоночной команды в Ф1? )

Можно. Но не этой семейке Андретти, которая считает себя пупами Земли.

[ant1k2h]

2 часа назад, Emerald сказал:

Можно. Но не этой семейке Андретти, которая считает себя пупами Земли.

Опа! Вот она настоящая причина! А не то, что у Либерти с командами был сговор )

Эти пупы земли видимо преференций каких-то хотели, да? Они прошли все стадии отбора от FIA. И пока будет это двоевластие с Либерти, видимо так и будет продолжаться. По факту то всё равно работники Андретти будут задействованы в команде. Так что, их просто выбесила знаменитая гоночная фамилия и Майкл.

Изменено 16.12.2024 00:25 пользователем ant1k2h

[Lemond-F1]

8 часов назад, Emerald сказал:

Ну я вот 30 лет автоспорт смотрю, предан ему. Давайте пустим мою команду в Ф1. Так каждый кузьмич может сказать.

 

 

8 часов назад, ant1k2h сказал:

Но Англичанину владеть американкой футбольной командой же можно ) Почему этническому итальянцу из Америки нельзя быть совладельцем гоночной команды в Ф1? )

 

Таки имя Андретти именно что нарицательное в автоспорте. Т.е. делом и славой овеянное. И не в Майкле в 1993 с Сенной дело! Ну не получилось тогда у сына Марио, да и сам Майкл понял, что не тянет. Зато мечта не ушла, но появилась ее новая форма - своя команда в Ф1. Причем появилась не с кондачка, не с конъюнктуры, не с тренда, не как стартап какой. Она вынашивалась годами, скрупулёзно выстраивалась, под нее была целая стратегия развития, заложен базис в виде всемирной гоночной марки, и главное - все это обеспечено финансово-экономической составляющей...

 

Вобщем Андретти весьма основательно развивали марку (в отличие от "мотыльков-однодневок" Проста и Стюартов), ради одной цели - Ф1. И тут такое унижение от картеля. Дикость же, дескать "или отрекитесь от своего имени, или шиш вам а не Ф1". Майкл конечно уперся, но Марио уже устал ждать. На этом и сыграл картель подлейшим образом. В итоге старик уломал сына, тот ушел с поста главы марки, а выстраданные потом и кровью активы ушли в Кадилак. Жертвенность каковая она есть. И большая рана моей душе. Такая вот грустная драма.

 

Поэтому не следует топтать это достойное имя. Давайте же уважим мечту и страсть этой, преданной автоспорту, фамилии. Снимите шляпу господа и отдайте честь Андретти

[Lemond-F1]

5 часов назад, ant1k2h сказал:

Так что, их просто выбесила знаменитая гоночная фамилия и Майкл.

 

8 часов назад, Emerald сказал:

Можно. Но не этой семейке Андретти, которая считает себя пупами Земли.

 

Причина в страхе за горящие глаза и энтузиазм Андретти. Мерс и Феррари рельно очканули с этого, ведь пример энтузиаста Матешица в особе Ред Булл они пожинают до сих, со скрежетом зубовным. Эмеральду же, и иным поклонникам картеля, чего скрежетать - фиг пойми. И "Пуп земли" это слабый аргумент как ни крути...

[DHL010]

Так это потому Андретти в Индикаре не могут титул, и даже победы взять - все мысли на Ф1 сконцентрированы? Уже много-много лет...

[Yara-ty be prav]

12 минут назад, DHL010 сказал:

Так это потому Андретти в Индикаре не могут титул, и даже победы взять - все мысли на Ф1 сконцентрированы? Уже много-много лет...

Последний победитель гран-при из команды Андретти, в добавок к этому пилот команды был одним из претендентов на титул и в итоге финишировал вторым.

[Yara-ty be prav]

9 часов назад, Emerald сказал:

Прославил где? Я вот помню, Андретти рейпы терпел от Сенны как Перес в этом году от Ферстаппена или Ферстаппен-старший от Шумахера. Ну, Бэкхем тоже имя, это не повод пускать его в Ф1.

Ну я вот 30 лет автоспорт смотрю, предан ему. Давайте пустим мою команду в Ф1. Так каждый кузьмич может сказать.

Утверждать, что все уже забыли/не знают про Марио Андретти ещё куда ни шло, но приравнять значимость Андретти в автоспорте к подпивасным посиделкам на выходных с 30 летним стажем - это очень сильно 

[Merry Christmas]

Бриаторе сказал что Сайнс отличный был вариант, но на 4 года, а не пересидеть у них, Альпин отказались брать Сайнса на год-два

[ant1k2h]

14 минут назад, DHL010 сказал:

Так это потому Андретти в Индикаре не могут титул, и даже победы взять - все мысли на Ф1 сконцентрированы? Уже много-много лет...

Поэтому они смогли взять титул в Электричке? ) И они раньше никогда титул в Индикаре не брали? Ну, давайте тогда по Ferrari, McLaren и Williams катком проедемся.

Andretti вполне себе крупная гоночная организация, которая, да, преимущественно выступает в американских чемпионатах. Но они не хотят стоять на месте.

 

Лично я никогда не был фанатом какой-либо команды, мне просо хочется увеличения числа участников в Ф1. И Andretti не видятся мне шарлатанами или слабыми организациями, которые через годик-другой просто развалятся и уйдут. Сейчас и финансовые условия не дадут этого сделать.

[Lasssept]

18 минут назад, Merry Christmas сказал:

Бриаторе сказал что Сайнс отличный был вариант, но на 4 года, а не пересидеть у них, Альпин отказались брать Сайнса на год-два

 

в Альпин на 4 года ? 

пусть эти сказки рассказывает де Мео и сидит с контрактами на пару гонок для Дуэна

[Tony666]

On 12/14/2024 at 12:43 AM, gustavus said:

потому что для современной Ф1 это имя - пустое место. ничто.

Марио побеждал в Ф1 аж 45 лет назад. Его болельщики давно померли.

А им достаточно быть известными в США, чтобы привлечь новых американских болельщиков в Ф-1. В штатах Марио до сих пор фигура культовая и еще лет 20 назад по оказии сам садился за руль на соревнованиях самого высокого (по американским меркам) уровня.

Я могу понять почему президент Либерти взъелся на Майкла, но почему болельщики мешают с дерьмом инициативу прихода в Ф-1 дополнительной профессиональной команды мне решительно непонятно...

[gustavus]

3 часа назад, Yara-ty be prav сказал:

Последний победитель гран-при из команды Андретти, в добавок к этому пилот команды был одним из претендентов на титул и в итоге финишировал вторым.

 

И это было 4-е попадание пилота Андретти в Топ-3 чемпионата за последние 12 лет.

Середняки младшей формулы.

Изменено 16.12.2024 10:43 пользователем gustavus

[Lonesome]

8 минут назад, gustavus сказал:

И это было 4-е попадание пилота Андретти в Топ-3 чемпионата за последние 12 лет.

Середняки младшей формулы.

А за 20 лет?  Макларен и Феррари не сильно далеко ушли от них. 

Изменено 16.12.2024 10:50 пользователем Lonesome

[jals]

Цитата

 

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал, что решение относительно пары пилотов команды на следующий год будет принято в ближайшие несколько дней. В настоящий момент гонщиками «Ред Булл» являются Макс Ферстаппен и Серхио Перес. Ранее в прессе не раз сообщалось, что Перес может покинуть гоночный коллектив.

«Что касается того, как будет выглядеть пара гонщиков в следующем году, мы объявим новости в ближайшие несколько дней. В последнее время много спекуляций. При этом упоминаются суммы, которые являются полной ерундой», — написал Марко в своей колонке на Speedweek.

 

 

[Lasssept]

2 минуты назад, jals сказал:

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко рассказал, что решение относительно пары пилотов команды на следующий год будет принято в ближайшие несколько дней

 

[yooogurt]

Бурят говорит что впечатлил команду на тестах.

[Lasssept]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

Бурят говорит что впечатлил команду на тестах.

 

ему надо заручиться поддержкой якудза, тогда может возьмут)

[Parab0lica]

38 минут назад, jals сказал:

«Что касается того, как будет выглядеть пара гонщиков в следующем году, мы объявим новости в ближайшие несколько дней. В последнее время много спекуляций. При этом упоминаются суммы, которые являются полной ерундой», — написал Марко в своей колонке на Speedweek.

 

И чтобы прекратить все спекуляции, мы с радостью сообщаем, что Серхио Перес гарантированно будет пилотом Ред Булл не только в 2025, но и в 2026 году...

[slapa]

2 минуты назад, Parab0lica сказал:

 

И чтобы прекратить все спекуляции мы с радостью сообщаем, что Серхио Перес гарантированно будет пилотом Ред Булл не только в 2025, но и в 2026 году...

А что не пожизненно?

[Parab0lica]

2 минуты назад, slapa сказал:

А что не пожизненно?

 

ну это бред)

[gustavus]

1 час назад, Lonesome сказал:

А за 20 лет?  Макларен и Феррари не сильно далеко ушли от них. 

 

у Феррари за этот же срок в половине сезонов пилот в топ-3 чемпионата.

а Макларен, если ты вдруг не заметил, Кубок Конструкторов взяли 

 

Ну и Феррари с Маклареном ездят в Ф1, а не в младшей формуле. 

Изменено 16.12.2024 12:24 пользователем gustavus

[Vedrover]

Если Переса выпрут зимой, то он упустил все возможности пристроиться в другую команду. Кроме, возможно, Альпин и Кышей.

Думаю, если до НГ, то его рокируют с Лоусоном в Кышах, если после НГ, то только на мороз, т.е. мысль такая - если Пересу хочется гоняться, то ему дадут возможность закончить карьеру в младшей команде, а если будет упираться, то выгонят или перед началом сезона, или после минимально оговорённого количества гонок в контракте.

Там вроде ещё спонсоры Переса ушли, где-нибудь было подтверждение?

[.black]

30 минут назад, Vedrover сказал:

Если Переса выпрут зимой, то он упустил все возможности пристроиться в другую команду. Кроме, возможно, Альпин и Кышей.

Думаю, если до НГ, то его рокируют с Лоусоном в Кышах, если после НГ, то только на мороз, т.е. мысль такая - если Пересу хочется гоняться, то ему дадут возможность закончить карьеру в младшей команде, а если будет упираться, то выгонят или перед началом сезона, или после минимально оговорённого количества гонок в контракте.

Там вроде ещё спонсоры Переса ушли, где-нибудь было подтверждение?

У РБР есть интересная опция, которую озвучил DC, на случай если Чеко не захочет по-хорошему: продолжать исполнять контракт, не давая Чеко гоняться.

А еще на главной есть свежий др. Марко - что интересно: пара слов о Юки, о молодых пилотах своих и чужих и ноль про Лоусона...

[jurykovalev]

55 минут назад, Vedrover сказал:

Если Переса выпрут зимой, то он упустил все возможности пристроиться в другую команду. Кроме, возможно, Альпин и Кышей.

Думаю, если до НГ, то его рокируют с Лоусоном в Кышах, если после НГ, то только на мороз, т.е. мысль такая - если Пересу хочется гоняться, то ему дадут возможность закончить карьеру в младшей команде, а если будет упираться, то выгонят или перед началом сезона, или после минимально оговорённого количества гонок в контракте.

Там вроде ещё спонсоры Переса ушли, где-нибудь было подтверждение?

Чеко, вроде, не особо собирался продолжать в середняках, ну и может будет Андретти интересен. Все слухи, последние были, что Чеко уходит в послы бренда, и младшая команда не вариант, вроде как. 

[Lemond-F1]

53 минуты назад, Vedrover сказал:

Если Переса выпрут зимой, то он упустил все возможности пристроиться в другую команду. Кроме, возможно, Альпин и Кышей.

Думаю, если до НГ, то его рокируют с Лоусоном в Кышах, если после НГ, то только на мороз, т.е. мысль такая - если Пересу хочется гоняться, то ему дадут возможность закончить карьеру в младшей команде, а если будет упираться, то выгонят или перед началом сезона, или после минимально оговорённого количества гонок в контракте.

Там вроде ещё спонсоры Переса ушли, где-нибудь было подтверждение?

Желание Переса остаться, начинает играть против него. Ему еще летом надо было искать запасной аэродром. А теперь похоже все, и те навсегда закрыты.

Кстати, после Рейсинг Поинта для Переса был момент, что никого он не интересовал. Даже при сильной концовке сезона и победы в Бахрейне

Помню четко, как я даже волновался, ибо в то время мне очень нравился Серхио. Не болел, но ценил парня для Ф1

И получается, по итогу, что Ред Булл стал для него одновременно и благом и проклятием... В чем то мне его даже жаль. Ведь для пилотов Ф1 как наркотик, или как для летчиков летать