gustavus

Естественно. Вопрос в размере неустойки.

Другие нефтяники - частные, разве нет? А тут заинтересованы политические силы. Ну и можно только порадоваться за бразильцев, если государственная компания не будет тратить на покатушки 35 лимонов долларов в год.

Янноне эпичен.

Это болид F1. Желающие платить находились, находятся и будут находиться.

Ничего он не нащупал. Представители команды уже неоднократно отметили, что это испанская жара избавляет их от проблемы с прогревом.

На 20 лимонов можно десяток-другой годных инженеров переманить. После ошибки Рика в Баку у Нико абонемент на любые ошибки до конца года - такое перебить не получится.

Я надеюсь, что Штайнер после финиша вломит сперва Магнуссену, а потом Грожану. Три гонки тошнить в хвосте, наконец-то обрести темп и чуть не слить гонку в борьбе между собой. Форменный идиотизм, который надо пресечь на корню. Команда не в том положении, чтобы гоняться колесо в колесо без повода.

Лучший дебютант сезона вернулся на свои обычные позиции.

Я в курсе результатов Пола и не оправдываю Зарко. Я говорю лишь, что на месте Лоренсо даже Зарко хватило бы ума промолчать.

Так себе сравнение, учитывая доминирование Маркеса в трёх последних гонках. Тут и Зарко не посмел бы ничего вякнуть.

Прогресс у производителя идёт, это факт. Но он вряд ли рассчитывал сливать напарнику (а иногда и сателлитам, что иронично).

То же самое, что творилось несколько лет с Honda в F1: партнёр, не желающий давать честную обратную связь и выгораживающий себя за счёт других. Росси не признаёт свои ошибки и валит на байк, из-за чего развитие байка направляют в неверную сторону. Маверик, емнип, этим тоже иногда страдает.

у японки впечатляющая (по меркам японок) грудь.

На одинаковых машинах, с одинаковой тактикой и в Баку... вполне возможный сценарий. Тем более что свой темп Ботя ещё в субботу обозначил.

За 51 круг привёз Строллу 25 секунд. Хорошо. Но давать "Гонщик дня" не обязательно.