DHL010

Поскольку общая эффективность электросистемы вырастет - нет. Можно будет сократить в другом месте.

Многие проблемы были решены, если б был добавлен электродвигатель. Туда, куда следует - на переднюю ось. Может, к 30-му году осмелятся.

Чтобы изменить процентовку, нужно либо электромотор ограничить (как и предлагают), либо ДВС форсировать. В последнем случае нужно больше топлива, либо с имеющимся топливом можно проехать меньшую дистанцию.

Вот и повод для тайком продвигаемого Доменикали сокращения дистанции гонок. Чтоб на одном и том же баке иметь большую мощность. Хотя наибольшую продолжительность имеют как раз "тормозные" гонки, где проблем с зарядом быть не должно. А сокращенные на 10% Монца и Спа рискуют в час уложиться.

В апреле и мае WEC катается в Имоле и Спа. Все равно большая часть пелетона F2/F3 закончит в туринге, если повезет - в гиперах. Пусть привыкают друг к дружке)) Япония - отдельные перемещения и расходы. Не пойдет. Только Европа и окрестности.

Эфадина больше не живет по правилу "ты хорош настолько, насколько хороша твоя последняя гонка"? Гонки, которые мы заслужили. Интересно, различие в уровне квалификации и требованиях к гонщику Ф1 и неФ1 не приведет к девальвации карьерной лестницы ФИА?

Это от неопытности. Первый от души высадил всю батарею, второй не менее щедро ответил. Когда притрутся, будут жать кнопку вполсилы, экономно, и тогда скорости сравняются и трамвай вернется. Прямо как Джонсон не смог обогнать Петти по силу титулов в НАСКАР. Словно кто-то следит за неприкосновенностью рекордов. Как проклятье девятой симфонии

Да, теперь кнопка того, кто сзади, действует иначе. Не через крыло, а через батарею. Снаружи не видно и претензии предъявить некому Жалеет ли Льюис, что из мерина выписался?

Ну и Линдблад с Бортолето порадовали, и Изя, пока шел еще...

Так обещающе начинавшаяся гонка закончилась традиционным доезжаловом. GWC что ли ввести на обязательной основе организаторам Поздравленья Феррари со вторым место в КЗ, надеюсь, сход Рассела еще подарит победу Муравью. РБ и Мак вкладываться в развитие машины срочно

Что-то застрял Макс за Ландо, темп был выше

Гап стрима с комментом

Маки с РБ только с 5го места могут оспаривать

Мак в 17с позади, потеряет РБ по 1с с круга?

Он выехал с 2 кругами отставания, затем нарастил до 10 кругов, но все время числился на трассе. Видимо, просто питится, потому что так медленно ехать нельзя Эти боковые дефлекторы изначально на такую роль претендовали