Scuderia Ferrari

[nikobon]

43 минуты назад, MiguelS сказал:

Леклер же в этом плане никто, еще и умудрился Сайнсу уступить. А что случается с Шарлем в гонках, после поулов, вообще загадка. Поэтому, опыт Михаэля тут не применим. Даже если вокруг ходит Тодт-2 и мы его возьмем, у Леклера нет ни опыта ни влияния, чтобы его защитить от увольнения 

Ну если гонки не смотреть, то конечно загадка.

Опыт Михаэля и не нужен, пора уже пересать строить "как при Шумахере", благо талантов и сейчас хватает.

Не пойму только почему Леклер должен кого-то защищать от увольнения, у него вроде другие функции - баранку крутить.

[Didi]

3 минуты назад, FerrariForever сказал:

5.5 очков в 2021 году с двумя сходами? Ну такое.

И это ещё без учёта пита, который Шарль запрашивал в Сочи, а отправили туда Карлоса 

[FerrariForever]

2 минуты назад, Didi сказал:

И это ещё без учёта пита

Если смотреть гонки сразу понятно кто быстрее.

[dk_1]

Судя по сообщениям об отказе от должности руководителей других команд, в Феррари полных ахтунг. 

Резюмируая, расходимся до 2038

[Maranellogp]

2 минуты назад, dk_1 сказал:

 Резюмируая, расходимся до 2038

Ждём тебя не ранее указанного срока.

[Василиса Сковородкина]

Столько имен уже промелькнуло в кандидатах на замену Бинотто... А может Майкла Маси позвать, а?

[dk_1]

2 минуты назад, Василиса Сковородкина сказал:

Столько имен уже промелькнуло в кандидатах на замену Бинотто... А может Майкла Маси позвать, а?

Лучше создать коллегиальный орган из членов этого форума.

 

[Fleur]

12 минут назад, FerrariForever сказал:

Если смотреть гонки сразу понятно кто быстрее.

 

По табличке интереснее

[Василиса Сковородкина]

2 минуты назад, dk_1 сказал:

Лучше создать коллегиальный орган из членов этого форума.

 

Который будет принимать решение о проведении питстопа путем голосования))

[Dar1978]

4 часа назад, Spectore сказал:

Оставить все как есть и не вестись на сопли Леклера. 

Нет уж, никаких полумер. Либо руководство команды перестает заниматься немыслимой необъяснимой ерундой (или объяснимым саботажем) и вместе с Леклером честно пытается заработать титул, или пусть скажет Леклеру спасибо за бесцельно и бессмысленно потраченные годы и выпнет на вольные хлеба. После чего до 2028 года Феррари будет штурмовать вершины с самым быстрым покорителем поворотов по версии себя. Не без интереса за этим посмотрю.

 

5 часов назад, MiguelS сказал:

Самое удивительное, что в этот раз прима совсем зеленая. То есть, команда априори не может считать его авторитетом, это и было проблемой Леклера изначально. Отсюда и пошли все эти странности по тактике и недоверие. Поэтому я свою уверенность, что ничего хорошего из связки Леклер-Феррари не выйдет не только не поменял с 2019, но в этом еще сильнее укрепился. Глупый был проект, он бы сработал где угодно, кроме Феррари. А нам только опытных и авторитетных. 

Во-первых "примой" за 4 сезона в Феррари Леклер, пожалуй, ни разу не был. Во-вторых в свой первый сезон он начал этот авторитет зарабатывать: по всем показателям превзошёл напарника четырехкратного чемпиона мира , пару раз выиграл (еще одну победу его же команда попросту украла) и умудрился набрать больше поулов, чем чемпион или вице-чемпион мира (не проверял, но полагаю, что довольно редкий случай). Что было дальше? Вот тебе мальчик долгосрочный контракт, а вот "ведро с болтами", на котором твои результаты упадут в 2,7 раза (у чемпиона-напарника,  в 7,3 раз), мы на нем займем место в КК, которое в прошлом году заняла "Торо Россо" ("Торо Россо", Карл!). Да, мы не специально. Ну немножко проглядели "крысу" и подписали самое выгодное соглашение в мире. В любом случае пару лет мы за титул бороться не будем, у тебя же полно времени, подождешь. Леклер подождал. На третий год дождался быструю машину. Ребята, я могу бороться за чемпионство? Нет - ответила команда, во-первых не можешь (мы не готовы), во-вторых, авторитету тебе не хватает. Мило.

[Майкл Маси]

38 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

Столько имен уже промелькнуло в кандидатах на замену Бинотто... А может Майкла Маси позвать, а?

Нет. Спасибо. Даже мне этот бардак не разобрать. 

[dk_1]

14 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

Который будет принимать решение о проведении питстопа путем голосования))

Я смотрю, вы знаете толк в эффективном менеджементе

9 минут назад, Майкл Маси сказал:

Нет. Спасибо. Даже мне этот бардак не разобрать. 

Зря, пару лет позора и обеспеченная старость гаратирована

[astor]

11 минут назад, Майкл Маси сказал:

Нет. Спасибо. Даже мне этот бардак не разобрать. 

Да, лучше тебя в судьи вернуть.

Адекватностью судейства этот сезон совсем не отличался 

[Typan]

1 час назад, Lonesome сказал:

Да не спеши ты. Будут тебе объявления. Правда позже. А так, поживи еще немного надеждой. 

На самом деле я, конечно же, за то, чтобы мистера Бина выгнали как можно скорее. Я бы его еще пару лет назад выгнал, если шо. Но я против Бина вовсе не потому, что с его уходом надеюсь на скорейший выход Феррари из кризиса - было бы очень странно, если бы я на это надеялся, не так ли? Нет, конечно. мои надежды гораздо более мерзкие и пакостные - сейчас именно мистер Бин у тиффози является жупелом, пугалом и козлом отпущения. Полностью заслуженно, опять же. Но кто станет козлом отпущения и объектом ненависти после ухода вышеозначенного господина? Ведь вечно второй команде (коими вы по сути и являетесь) вечно нужен громоотвод, чтобы объяснить самим себе, почему у вас опять корыто и опять лыжи не едут. Ну так вот, я очень надеюсь, что этим козлом отпущения наконец-то станет... Шарль Леклер. И тогда я вашу темку буду читать просто таки с упоительным удовольствием. 

Изменено 28.11.2022 18:05 пользователем Typan

[Sphinx]

Прочитав все последние новости сложилось впечатление что Бина таки хотели обратно в Тех Диры, а кого то более компетентного в Спорт Диры. Но вот Бин встал на рога, мол "Не пойду на понижение, увольняйте, и вообще я сам ухожу, вы мне осточертели, не цените всё что я для вас сделал".  Причём этот план в головах хозяев уже пол года где-то, не меньше. Техническую составляющая Бина не плоха, эт конечно не Эдриан и не Росс, но по своему тоже хорош, с оригинальными идеями, которые не всегда надежны, но с шансом таки выстрелить. Другое дело менеджерские способности, тут хромает мама не горюй. Через раз какую то дичь выкинут обязательно, причем на обоих гонщиках. 

 P.S. свои ошибки надо признавать, не пойму чего Бин упёрся, не получилось, но не твое это, бывает, вернись обратно в технический отдел, работай себе, ЗП то не уменьшат скорее всего, так как есть система уровней, как и в любой крупной организации. Гордость наверное. 

[Zena]

Зато увидели тут новые имена,)) 

[dk_1]

11 минут назад, Sphinx сказал:

Прочитав все последние новости сложилось впечатление что Бина таки хотели обратно в Тех Диры, а кого то более компетентного в Спорт Диры. Но вот Бин встал на рога, мол "Не пойду на понижение, увольняйте, и вообще я сам ухожу, вы мне осточертели, не цените всё что я для вас сделал".  Причём этот план в головах хозяев уже пол года где-то, не меньше. Техническую составляющая Бина не плоха, эт конечно не Эдриан и не Росс, но по своему тоже хорош, с оригинальными идеями, которые не всегда надежны, но с шансом таки выстрелить. Другое дело менеджерские способности, тут хромает мама не горюй. Через раз какую то дичь выкинут обязательно, причем на обоих гонщиках. 

 P.S. свои ошибки надо признавать, не пойму чего Бин упёрся, не получилось, но не твое это, бывает, вернись обратно в технический отдел, работай себе, ЗП то не уменьшат скорее всего, так как есть система уровней, как и в любой крупной организации. Гордость наверное. 

 

Интересная интерпритация событий

[Xodus]

8 часов назад, Maranellogp сказал:

Это абсолютно правильное решение!!! Какие могут быть сомнения когда увольняют человека который не даёт результата, попутно погружает команду на два года на дно?

Почитай о чем сейчас пишет итальянская пресса. Тот же Антонини, что вопрос о разделение полномочий Бину задавали, но тот ответил, что никому не доверяет. Думаешь Реста единственный кто ушел из за конфликта с Бинотто или он только на журналистов обижается? 
Где то приводили в пример события после ГП Венгрии. Пишут что он устроил разнос инженерам после гонки из за неправильной настройки болидов. Типо из за этого были неконкурентноспособны, хотя по факт, таковым был лишь Карлос. Инженеры знали что гонку убила стратегия и не были согласны с Бинотто.

Он даёт результата. 

[cupgrn]

Даже если взять все фейлы Феррари 2022 , Макс в другой лиге выступал , не взять было ни один кубок . Недавно мельком смотрел передачу про бычью подвеску , как она бережёт резину , плюс быки заделались под нового производителя су с якобы уходом Хонды , от этого они бабла больше смогли получить плюс в сезоне 2021 потратили больше лимита  , а машины эти уже в 2021 были полностью готовы , регламент же переносили из за ковида . 

У Феррари есть на следующий год обновленная су , с резиной должны найти подход , могут и побороться за чемпионат . Бину надо доработать 2023 и уйти на пенсию , все таки он с универа в Феррари. Не получится , значит не судьба . Если Леклер ещё допускает детские ошибки , то Макс уже это перерос , что тоже не на руку Феррари . 

Изменено 28.11.2022 18:59 пользователем cupgrn

[Fulcrum]

5 часов назад, yooogurt сказал:

Кто? дай статьи почитать, чисто поржать.

 

Ну т.е. слова Элкана кремень? он им не изменяет?

Да вот де только было, когда перед Абу пошли слухи об увольнении, говорили, что группировка леклера мол подсидела Маттио. 

Слова Элкана не кремень, но покатучи над бином. 

5 часов назад, Fleur сказал:

 

Логично. Вашим же выстроенная система Тодта и Брона поперёк горла была

Итальянская гордость, подумаешь без титулов, за то сами. 

[nikobon]

2 часа назад, Fleur сказал:

 

По табличке интереснее

Причём по прошлогодней 

[Fulcrum]

5 часов назад, yooogurt сказал:

Бред это вот 

 

Болид 19 использовал лучшую су в чемпионате на полную, болид 21 ни разу на полную возможности своей су не получил.

Как не получил, до первого взрыва су. Да и без полной мози пол чемпионата мы были конкурентно способны. Опять де этот движ получил мощность чисто, а 19 читерски. 

[AVB]

45 минут назад, Sphinx сказал:

Прочитав все последние новости сложилось впечатление что Бина таки хотели обратно в Тех Диры, а кого то более компетентного в Спорт Диры. Но вот Бин встал на рога, мол "Не пойду на понижение, увольняйте, и вообще я сам ухожу, вы мне осточертели, не цените всё что я для вас сделал".  Причём этот план в головах хозяев уже пол года где-то, не меньше. Техническую составляющая Бина не плоха, эт конечно не Эдриан и не Росс, но по своему тоже хорош, с оригинальными идеями, которые не всегда надежны, но с шансом таки выстрелить. Другое дело менеджерские способности, тут хромает мама не горюй. Через раз какую то дичь выкинут обязательно, причем на обоих гонщиках. 

 P.S. свои ошибки надо признавать, не пойму чего Бин упёрся, не получилось, но не твое это, бывает, вернись обратно в технический отдел, работай себе, ЗП то не уменьшат скорее всего, так как есть система уровней, как и в любой крупной организации. Гордость наверное. 

Т.е. по твоему получается, что техотдел - это такая маленькая каморка, где стоит верстак, токарный, сверлильный, шлифовальный станок, несколько напильников, молоток, топор разумеется, да печь для выпекания крыльев, ну и комп, конечно с принтером. И в такой обстановке МБ, с парой подмастерьев, сам пилит машину, которая иногда стреляет.

Хочу тебя разочаровать. Все значительно сложнее. Судя по тому как ты оцениваешь МБ, то он эдакий управленческий бездарь. А как он тогда организовал техническую составляющую команды - постройку машины и СУ? Машина то получилась не плохой, да и СУ мощная (надежность все же подтянут). Ты вот только представь если на всю команду идет 135-140 млн. долларов в год. А сколько идет на двигатель? 95 млн. Значит там подразделений, которые следует связать воедино и заставить эффективно взаимодействовать тоже достаточно. Т.о. мы видим, что двигателестроительное подразделение по своему освоению средств стоит не многим меньше всей команды. Т.е. человек у которого "хромает менеджерская способность" организовал махину, которая осваивает бюджет не многим менее того, что осваивает вся команда. И раз машина и СУ получились достаточно не плохими (опять же надежность СУ подтянут), то наверное и организаторские способности у него имеются. Логично?

[yooogurt]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

Да вот де только было, когда перед Абу пошли слухи об увольнении, говорили, что группировка леклера мол подсидела Маттио. 

Ну и ща не мало итальянцев пишет что у Леклера и Элкана хорошие связи и по некоторым версиям в истории с увольнением он сыграл не последнюю роль.

 

4 минуты назад, Fulcrum сказал:

Слова Элкана не кремень, но покатучи над бином. 

Значит и его слова про Шарль серьезно воспринимать не стоит.

А над Бином не тучи, Бин уже все.

[Fulcrum]

5 часов назад, yooogurt сказал:

 

Значит реорганизация затеянная им имеет место быть.

И все эти "да как он посмел совмещать, это не правильно" выеденного яйца не стоят.

Нет имела место хорошая работа тех штаба в межсезонье, котору испортили тактические косяки, которые Бин тщательно покрывал. Плюс прощеты в надежности СУ. 

Так, что заявления про его некомпетентность весьма актуальны. То, что чарльз сказал про тактику, ну я не знаю, это скорее был реверанс за Абу, т.к. Вего гонку назад команда запорола ему викенд.