Scuderia Ferrari

[enisei]

23 минуты назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Феррари надо искать кого-то и желательно со стороны.

И окажется там, где наверху тянут в разные стороны.

Пока верхние управленцы не договорятся о том, куда они плывут, то всё будет продолжаться.

Что с итальянцем, что с наблюдателем со стороны.

Хотя может быть как раз главный принцип сейчас - не победа, а участие с локальными победами

[Fulcrum]

[Владимир И]

Воззможно в феррари есть засланный казачок, который специально тормозит жеребцов  не теми шинами и странными питстопами. За пригорошню евро)))

[dk_1]

1 минуту назад, Владимир И сказал:

Воззможно в феррари есть засланный казачок, который специально тормозит жеребцов  не теми шинами и странными питстопами. За пригорошню евро)))

 

Наверняка закрались англо-масоны

[nikobon]

32 минуты назад, Zena сказал:

Думаю, и Леклер, и Сайнс, потихоньку понимают где оказались 

Сайнсу пофиг по идее, на чемпионат он в этом году ни в одной его фазе не претендовал, так что ему не так обидно как Леклеру.

Да и не было у него такого количества провальных фейлов по стратегии.

3 минуты назад, Владимир И сказал:

Воззможно в феррари есть засланный казачок, который специально тормозит жеребцов  не теми шинами и странными питстопами. За пригорошню евро)))

И имя ему Бинотто) С Руедой вместе.

[SunnyBoy]

27 минут назад, Владимир И сказал:

Воззможно в феррари есть засланный казачок, который специально тормозит жеребцов  не теми шинами и странными питстопами. За пригорошню евро)))

Есть другая версия:

 

Возможно, Феррари так и не вернулась в гонки после 2019. Наняли несколько бродячих артистов, любителей телетрансляций и механиков с СТО, одели их в красное, и теперь эта разношёрстная ватага изображает команду Ф1. Реквизит дали отличный. Машина зверь. Но любители все же не заменят настоящую Феррари. Это бы многое объяснило. Кто-нибудь проверял документы у Руэды и Бина? 

Изменено 01.08.2022 16:23 пользователем SunnyBoy

[yooogurt]

2 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Есть другая версия:

 

Возможно, Феррари так и не вернулась в гонки после 2019. Наняли несколько бродячих артистов, любителей телетрансляций и механиков с СТО, одели их в красное, и теперь эта разношёрстная ватага изображает команду Ф1. Реквизит дали отличный. Машина зверь. Но любители все же не заменят настоящую Феррари. Это бы многое объяснило. Кто-нибудь проверял документы у Руэды и Бина? 

 

Руэда и до Бина был главным стратегом, с 2014 года в команде на этой должности.

[MiguelS]

9 часов назад, The Undertaker сказал:

Реакция была однозначно была на Ферстаппена. Видя его скорость, стало понятно, что основной, вернее главный конкурент именно он. 

Как и в Австрии под ВСК по-сути. Тут не прокатило, из-за разных типов резины. Так то окажись они на одном всё бы прошло нормально. 

6 часов назад, Fulcrum сказал:

Этот сезон я думаю отобъет охоту у любого пилота переходить в феррари.

Ой да ладно, деньги нужны всем. Тем более после таких провалов первый кто возьмет титул за Феррари станет новым мессией. 

6 часов назад, Lonesome сказал:

Феррари должны разнести, разнести в пух и прах. Карфаген должен быть разрушен. Другого не дано. 

 

6 часов назад, Lonesome сказал:

Приход Шумахера младшего будет означать конец команде. Окончательный. 

Вы уж определитесь чего хотите. 

Даже в 2009 и далее я не хотел разрушения Феррари, хотел чтобы осознали ошибки и сменили руководство, но не более. Я уже не говорю, что до вас дошло то, что я писал о Бинотто только через 4 года... 

2 часа назад, Lonesome сказал:

В Австрии судя по всему всем вставили большой пистон в одно место. По этому и стратегическая гибкость появилась и скорость принятия верных решений тоже оказалась на высоте и данных хватило. 

Там просто повторяли Макса под ВСК, здесь тоже повторяли Макса и в Монако повторяли. Вот и вся скорость, гибкость и тп. Вся разница что у Макса в Австрии не работала резина, также как и у Шарля тот хард. Хотя тактика в Австрии была провальная, будь Льюис позади Шарля на 5 секунд - он бы так и приехал впереди него из-за этого странного питстопа. 

[Al Capone]

Ржут все кому ни лень 

 

«ПОСЧИТАЛИ В EXCEL». ИСПАНЕЦ-ХОХОТУН ПОСМЕЯЛСЯ НАД СТРАТЕГАМИ FERRARI

 

Провальная тактика команды Ferrari на Гран При Венгрии стала объектом для насмешек и среди болельщиков, и среди гонщиков. Пользователи сервиса Reddit даже адаптировали популярное видео с испанцем-хохотуном. Получился рассказ от инсайдера Скудерии. Вышло забавно.

 

 

«Итак, мы позади Red Bull Racing в чемпионате. Но Перес остался во втором сегменте квалификации, у Ферстаппена сломался двигатель в третьем. Так что наш соперник – кто-то там на дерьмовой машине Mercedes, Шарль легко его одолеет. И тут Маттиа Бинотто подходит ко мне и говорит: «Слушай, у меня есть классная идея по стратегии – перейдём на жёсткие шины».

Жёсткие шины! На холодной трассе! Когда Medium на машине Леклера в полном порядке. Но Бинотто начал махать руками и сказал: «За 10 кругов эти шины заработают нормально и мы всех обыграем».

 

Пилоты Alpine и Haas попробовали поездить на жёстком компаунде и скользили по всей трассе как на льду. Мы могли подождать несколько кругов и перейти на Soft. Но наши стратеги посчитали в Excel и пришли к выводу, что надо поставить Hard.

Так что мы позвали Шарля на пит-стоп и поставили ему жёсткие шины. Потом он, правда, сказал по радио, что эти шины – дерьмо. Ферстаппен на нормальных шинах обогнал его, развернулся на 360 градусов, оказался позади и обогнал ещё раз. В конце концов мы поняли, что это была плохая идея и сказали стратегам, что надо исправить ошибку. И тут один сотрудник говорит такой: «А давайте переобуем его в Soft!» В общем перевели Леклера на три пит-стопа, что отбросило его далеко назад.

Ну и вдобавок ко всему у нас произошла заминка на пит-стопе Карлоса. Так что Макс вышел вперёд и уехал от всех, а Mercedes заняли второе и третье места. Mercedes! Спавший всю гонку Перес проснулся и вдруг обнаружил, что он впереди Леклера. Стратеги сказали Шарлю: «Атакуй! Атакуй!»

В общем, Леклер шестой после трёх пит-стопов, Сайнс четвёртый и обороняется от кого-то Едем на мягких шинах, быстро, чтобы догнать конкурентов. Вот только до финиша осталось шесть кругов.

Что было дальше? Макс, Льюис и Джордж заняли три первых места... Мы посмотрели видео из комнаты перед подиумом. Год назад Макс и Льюис были непримиримыми соперниками, а теперь спокойно поговорили. И знаете, что они сделали? Они посмеялись над стратегией Ferrari… Жёсткие шины!»

 

 

Изменено 01.08.2022 16:38 пользователем Al Capone

[nikobon]

Тифози вот тоже не самую плохую версию выдвигают в комментариях к статье Албано:
 

- Я пытаюсь понять, почему Бинотто прикрывает Руэду. Помимо программного обеспечения, искусственного интеллекта и т.д., я подозреваю, что santander имеет к этому какое-то отношение... может ли быть так, что rueda также включен в контракт?

- У меня были такие же сомнения. Это было бы единственным объяснением того, почему они настаивают на его сохранении, несмотря на многочисленные и повторяющиеся катастрофы.

- Именно так, я не думаю, что этот аргумент слишком далек от реальности. Ошибки и сокрытие слишком вопиющи даже для последних фанатов, поэтому...

 

- У Леклерка тоже есть испанский Маркос, уже это воняет! В то время как у Адами с Сайнсом практически всегда правильные стратегии

- Слишком много испанцев в этой конюшне. Так уж сложилось, что у Лека стратегии всегда ошибочны, а у Сайнса почти всегда правильные.

 

Изменено 01.08.2022 16:34 пользователем nikobon

[kovfun-barrios]

7 минут назад, Al Capone сказал:

Ржут все кому ни лень 

 

«ПОСЧИТАЛИ В EXCEL». ИСПАНЕЦ-ХОХОТУН ПОСМЕЯЛСЯ НАД СТРАТЕГАМИ FERRARI

 

Провальная тактика команды Ferrari на Гран При Венгрии стала объектом для насмешек и среди болельщиков, и среди гонщиков. Пользователи сервиса Reddit даже адаптировали популярное видео с испанцем-хохотуном. Получился рассказ от инсайдера Скудерии. Вышло забавно.

 

 

«Итак, мы позади Red Bull Racing в чемпионате. Но Перес остался во втором сегменте квалификации, у Ферстаппена сломался двигатель в третьем. Так что наш соперник – кто-то там на дерьмовой машине Mercedes, Шарль легко его одолеет. И тут Маттиа Бинотто подходит ко мне и говорит: «Слушай, у меня есть классная идея по стратегии – перейдём на жёсткие шины».

Жёсткие шины! На холодной трассе! Когда Medium на машине Леклера в полном порядке. Но Бинотто начал махать руками и сказал: «За 10 кругов эти шины заработают нормально и мы всех обыграем».

 

Пилоты Alpine и Haas попробовали поездить на жёстком компаунде и скользили по всей трассе как на льду. Мы могли подождать несколько кругов и перейти на Soft. Но наши стратеги посчитали в Excel и пришли к выводу, что надо поставить Hard.

Так что мы позвали Шарля на пит-стоп и поставили ему жёсткие шины. Потом он, правда, сказал по радио, что эти шины – дерьмо. Ферстаппен на нормальных шинах обогнал его, развернулся на 360 градусов, оказался позади и обогнал ещё раз. В конце концов мы поняли, что это была плохая идея и сказали стратегам, что надо исправить ошибку. И тут один сотрудник говорит такой: «А давайте переобуем его в Soft!» В общем перевели Леклера на три пит-стопа, что отбросило его далеко назад.

Ну и вдобавок ко всему у нас произошла заминка на пит-стопе Карлоса. Так что Макс вышел вперёд и уехал от всех, а Mercedes заняли второе и третье места. Mercedes! Спавший всю гонку Перес проснулся и вдруг обнаружил, что он впереди Леклера. Стратеги сказали Шарлю: «Атакуй! Атакуй!»

В общем, Леклер шестой после трёх пит-стопов, Сайнс четвёртый и обороняется от кого-т.о Едем на мягких шинах, быстро, чтобы догнать конкурентов. Вот только до финиша осталось шесть кругов.

Что было дальше? Макс, Льюис и Джордж заняли три первых места... Мы посмотрели видео из комнаты перед подиумом. Год назад Макс и Льюис были непримиримыми соперниками, а теперь спокойно поговорили. И знаете, что они сделали? Они посмеялись над стратегией Ferrari… Жёсткие шины!»

 

 

Над ними даже гонщики Мерседеса смеются, не то, что покойный испанец 

 

[ATLANT]

20 часов назад, прибалт сказал:

Слабак! 

Ну а что, век что ли зло помнить.

[Spectore]

1 час назад, Lonesome сказал:

В Макларене нету той базы, что есть у Феррари. Дай им те ресурсы и тех спецов, что есть у нас, уверен, боролись бы за чемпионат. При таких ресурсах Феррари не имеет право так выступать. Ладно бы не получилось с машиной, он у Мерседес не все получилось. Но так ошибаться с тактикой - это за гранью разумного. У Бинотто было три года подготовки. Три года. Ему оказали политическую поддержку, ему никто палки в колеса из руководителей не ставил. Все что он хотел, ему давали. Построили ради Формулы 1 самый современный симулятор. И что мы видим спустя три года? Полный бардак и хаос на мостике, не способность инженеров адаптировать настройки машины под изменившиеся температурные условия на трассе. А сам руководитель стыдливо прячется от прессы после очередного провала, при этом несостоятельность своей команды он оправдывает низким темпом у машины, хотя это откровенная ложь. Те люди, которые проектировали машину, которые продолжат ее успешно обновлять, наверное в "восторге" от таких вот реверансов со стороны руководителя. Они наверное будут очень сильно вдохновлены и мотивированны. 

Есть Массимо Ривола.  Он построил отличную команду Aprilia Racing в Мото ГП. Без всех тех денежных вливаний, которые есть у Бинотто. Его можно поставить, да и не чужой Феррари человек. 

Феррари при таких ресурсах уже скоро как 15 лет ничего не выигрывает. При разных руководителях, начальниках и пилотах. 

Что касается настроек, то несправедливо так говорить по отношению к Феррари. Поведение машины меняется порой между двумя сегментами квалификации у разных команд. И сказать никто не может, почему так происходит. 

Можно взять другого человека, но снова придётся ждать. Ф1 это технический вид спорта, и руководитель в качестве говорящей головы не всегда самый главный. 

10 минут назад, nikobon сказал:

Тифози вот тоже не самую плохую версию выдвигают в комментариях к статье Албано:
- Я пытаюсь понять, почему Бинотто прикрывает Руэду. Помимо программного обеспечения, искусственного интеллекта и т.д., я подозреваю, что santander имеет к этому какое-то отношение... может ли быть так, что rueda также включен в контракт?

- У меня были такие же сомнения. Это было бы единственным объяснением того, почему они настаивают на его сохранении, несмотря на многочисленные и повторяющиеся катастрофы.

- Именно так, я не думаю, что этот аргумент слишком далек от реальности. Ошибки и сокрытие слишком вопиющи даже для последних фанатов, поэтому...

- У Леклерка тоже есть испанский Маркос, уже это воняет! В то время как у Адами с Сайнсом практически всегда правильные стратегии

- Слишком много испанцев в этой конюшне. Так уж сложилось, что у Лека стратегии всегда ошибочны, а у Сайнса почти всегда правильные.

О, да! Банк! Как же без него 

[SunnyBoy]

21 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Руэда и до Бина был главным стратегом, с 2014 года в команде на этой должности.

Значит, рептилоиды заменили настоящего. Это фальшифка. Не может настоящий главный стратег за столько лет не запомнить, что резина на холоде дубеет.

[nikobon]

1 минуту назад, SunnyBoy сказал:

Значит, рептилоиды заменили настоящего. Это фальшифка. Не может настоящий главный стратег за столько лет не запомнить, что резина на холоде дубеет.

В рептилоидов не верю (пока). Значит это саботаж.

9 минут назад, Spectore сказал:

О, да! Банк! Как же без него 

Без банка можно, а вот без Руеды, видимо, никак (

[AVB]

Та не... все проще... тупо в карты РБ-шникам титул продули... 

ЗЫ. В ОЧКО... 

[AlexBloody]

6 минут назад, AVB сказал:

Та не... все проще... тупо в карты РБ-шникам титул продули... 

ЗЫ. В ОЧКО... 

Так и есть. Карточный долг попробуй не отдать.

[Al Capone]

10 минут назад, nikobon сказал:

а вот без Руеды, видимо, никак (

 

Интересно, как быстро бы ему дали пинка из РБ старческой ногой Доктора. 

[zanashyh]

1 час назад, VALY сказал:

Итальянца точно не надо. Со стороны кого-то найти хороший вариант

 

Ривола - норм вариант. Внешне спокойный, рассудительный, но стержень явно есть. И доказал, что управленец компетентный.

 

 

[MiguelS]

 

1 час назад, Zena сказал:

Думаю, и Леклер, и Сайнс, потихоньку понимают где оказались 

Они изначально понимали. Как и я, но выбора там не было. 

 

И да, еще в догонку к "прекрасной" аналитике сената:

Итак, Lonesome VS MiguelS

 

 

"Бинотто первый год в качестве руководителя, но уже видно, что руководит он, а не кто-то другой. Он допускает ошибки, что естественно.Но нужно время, чтоб все поменять. Нельзя такую команду как Феррари за год развернуть на 180 градусов. И судя по всему это в Феррари понимают."

 

 

"Проблема только в том что Шарль после 5 лет без титулов сам уйдет спасая свою карьеру.

Она ей славилась только во время Шумахера, с 2008 уже началась буффонада, перерастающая в полную клоунаду. Это уже давно не та команда и деградация пилотского состава об этом также свидетельствует."

 

https://forum.f1news.ru/topic/71707-scuderia-ferrari/?do=findComment&comment=9648549

 

"Уйти любому новичку сейчас в Феррари - это угробить карьеру."

В итоге у Lonesome, да и не только у него ушло пару лет чтобы понять то, что мне было очевидно изначально. Мне вообще удивительно сейчас читать свои же слова от тех, кто когда то их отрицал. Воистину у людей очень короткая память... 

[Al Capone]

4 минуты назад, zanashyh сказал:

 

Ривола - норм вариант. Внешне спокойный, рассудительный, но стержень явно есть. И доказал, что управленец компетентный.

 

 

 

 

+

 

[AlexBloody]

6 минут назад, zanashyh сказал:

 

Ривола - норм вариант. Внешне спокойный, рассудительный, но стержень явно есть. И доказал, что управленец компетентный.

 

 

Было бы не плохо

[Al Capone]

4 минуты назад, MiguelS сказал:

 

Они изначально понимали. Как и я, но выбора там не было. 

 

И да, еще в догонку к "прекрасной" аналитике сената:

Итак, Lonesome VS MiguelS

 

 

"Бинотто первый год в качестве руководителя, но уже видно, что руководит он, а не кто-то другой. Он допускает ошибки, что естественно.Но нужно время, чтоб все поменять. Нельзя такую команду как Феррари за год развернуть на 180 градусов. И судя по всему это в Феррари понимают."

 

 

"Проблема только в том что Шарль после 5 лет без титулов сам уйдет спасая свою карьеру.

Она ей славилась только во время Шумахера, с 2008 уже началась буффонада, перерастающая в полную клоунаду. Это уже давно не та команда и деградация пилотского состава об этом также свидетельствует."

 

https://forum.f1news.ru/topic/71707-scuderia-ferrari/?do=findComment&comment=9648549

 

"Уйти любому новичку сейчас в Феррари - это угробить карьеру."

В итоге у Lonesome, да и не только у него ушло пару лет чтобы понять то, что мне было очевидно изначально. Мне вообще удивительно сейчас читать свои же слова от тех, кто когда то их отрицал. Воистину у людей очень короткая память... 

 

Это называется вера в команду. Иногда приходится разочаровываться. Уйдет Бинотто - придет новый человек. И ему отвесят свою долю веры одних людей и неверия других. Это нормально. 

[Sphinx]

41 минуту назад, Al Capone сказал:

Ржут все кому ни лень 

 

«ПОСЧИТАЛИ В EXCEL». ИСПАНЕЦ-ХОХОТУН ПОСМЕЯЛСЯ НАД СТРАТЕГАМИ FERRARI

 

Провальная тактика команды Ferrari на Гран При Венгрии стала объектом для насмешек и среди болельщиков, и среди гонщиков. Пользователи сервиса Reddit даже адаптировали популярное видео с испанцем-хохотуном. Получился рассказ от инсайдера Скудерии. Вышло забавно.

 

 

«Итак, мы позади Red Bull Racing в чемпионате. Но Перес остался во втором сегменте квалификации, у Ферстаппена сломался двигатель в третьем. Так что наш соперник – кто-то там на дерьмовой машине Mercedes, Шарль легко его одолеет. И тут Маттиа Бинотто подходит ко мне и говорит: «Слушай, у меня есть классная идея по стратегии – перейдём на жёсткие шины».

Жёсткие шины! На холодной трассе! Когда Medium на машине Леклера в полном порядке. Но Бинотто начал махать руками и сказал: «За 10 кругов эти шины заработают нормально и мы всех обыграем».

 

Пилоты Alpine и Haas попробовали поездить на жёстком компаунде и скользили по всей трассе как на льду. Мы могли подождать несколько кругов и перейти на Soft. Но наши стратеги посчитали в Excel и пришли к выводу, что надо поставить Hard.

Так что мы позвали Шарля на пит-стоп и поставили ему жёсткие шины. Потом он, правда, сказал по радио, что эти шины – дерьмо. Ферстаппен на нормальных шинах обогнал его, развернулся на 360 градусов, оказался позади и обогнал ещё раз. В конце концов мы поняли, что это была плохая идея и сказали стратегам, что надо исправить ошибку. И тут один сотрудник говорит такой: «А давайте переобуем его в Soft!» В общем перевели Леклера на три пит-стопа, что отбросило его далеко назад.

Ну и вдобавок ко всему у нас произошла заминка на пит-стопе Карлоса. Так что Макс вышел вперёд и уехал от всех, а Mercedes заняли второе и третье места. Mercedes! Спавший всю гонку Перес проснулся и вдруг обнаружил, что он впереди Леклера. Стратеги сказали Шарлю: «Атакуй! Атакуй!»

В общем, Леклер шестой после трёх пит-стопов, Сайнс четвёртый и обороняется от кого-то Едем на мягких шинах, быстро, чтобы догнать конкурентов. Вот только до финиша осталось шесть кругов.

Что было дальше? Макс, Льюис и Джордж заняли три первых места... Мы посмотрели видео из комнаты перед подиумом. Год назад Макс и Льюис были непримиримыми соперниками, а теперь спокойно поговорили. И знаете, что они сделали? Они посмеялись над стратегией Ferrari… Жёсткие шины!»

 

 

Ааааааааррррргггггххххх. Не могу. Гениально просто стебнули. 

[Lonesome]

28 минут назад, Al Capone сказал:

 

Это называется вера в команду. Иногда приходится разочаровываться. Уйдет Бинотто - придет новый человек. И ему отвесят свою долю веры одних людей и неверия других. Это нормально. 

Да тут даже не дело в  вере. Он привел обычное суждение о том, что оценивать Бинотто по первому году сложно и что невозможно просто так за год построить команду (по крайне мере далеко не каждому такое дано). А вот на третий или четвертый год, оценивать руководителя можно. Его же мотивы просты: у него есть идол по имени Шумахер. Все что было до идола - это неправда и вымысел. Все что после идола - это буффонада. Хотя назвать 2010 и 2012 годы буффонадой, может только человек, который далек от Формулы 1. Да и 2015, 2017-2018 годы были не так уж плохи. Хватало там и хороших моментов.  

 

Я, допустим, изменил свое мнение о Доменикали. Он был неплохим руководителем, хотя до топа все же недотягивал. Но возможно, при других условиях, у него бы получилось. Хотя и так трижды был очень близок к цели. 

Изменено 01.08.2022 17:43 пользователем Lonesome