Макс Ферстаппен

[Lawgiver]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Это да, если убрать слип, то хватило бы, просто отрыв меньше, но кто же знал, что Макс будет настолько хорош, тем более казалось они именно на гонку готовились и я если честно перед квалой уже заочно отдал поул, а то и первый ряд Мерсам.

 

Лишь бы Быки не повторили авантюру с квалификационными настройками.

[ТОРИ]

 

[Айс man]

лаптю респект огромный за интригу  и всем его болелам, завтра будет интересно - если конечно эти двое в первом повороте в стену не уедут )))

[GaMi]

10 минут назад, nikobon сказал:

У Переса задача дёрнуть Луиса на старте и держать его. Это в идеале. Вполне возможно, учитывая резину на старте.

Ну только если на старте, но он на 2 позиции ниже, не представляю как это получится.  по темпу Макс и Хамильтон намного впереди всех остальных,что даже софт поначалу никак  не поможет Пересу его удержать, а затем и мешать уже будет,так как износится быстрее

[Tier_Mia]

6 минут назад, GaMi сказал:

Ну только если на старте, но он на 2 позиции ниже, не представляю как это получится.  по темпу Макс и Хамильтон намного впереди всех остальных,что даже софт поначалу никак  не поможет Пересу его удержать, а затем и мешать уже будет,так как износится быстрее

Да не, завтра будет чисто Макс против Хэмилтона, без каких-либо вторикел 

Финал должен быть эпичный 

[svarog]

7 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

В корне неверная интерпретация событий. В реальности плохой квалифаер Перес проиграл аж целых 16 тысячных топгонщику Ландо Норрису. А что касается волшебника, то окажись этот колдун в одной команде с Леклером, он влетит Шарлю в квалах в соотношенни примерно 65/35% не в свою пользу.

Это у тебя просто пригорает. Поэтому несёшь ересь. Этот плохой квалифаер даже на Форс Индии в прошлом году опережал Норриса в некоторых квалификациях. А на самовозе он должен быть стабильно третьим, а не бороться с Гасли из Альфа Таури.

Ересь про проигрыш Макса Леклеру в квалификациях, тоже спишем на твоё тяжелое нервное состояние после квалификации.
Алонсо не зря сказал, что Макс по пилотажу сейчас впереди всех. Но верить ему не надо. Проще жить в своих иллюзиях.

5 минут назад, Lawgiver сказал:

 

Лишь бы Быки не повторили авантюру с квалификационными настройками.

Не должны. Вчера очень хороший темп у них был с полными баками. 

[Rémy]

 

Изменено 11.12.2021 14:34 пользователем Rémy

[SAS_17]

8 минут назад, Lawgiver сказал:

 

Лишь бы Быки не повторили авантюру с квалификационными настройками.

Асфальт частично переложен и на нем меньший износ шин, да и Макс очень хорошо с этими шинами работает. Так что завтра будет интересная гонка, если на старте обойдется без завала.

[svarog]

7 минут назад, BlackMetal сказал:

Ой не знаю, поул конечно круто, но особых надежд я не питаю, ибо резина у нас уходит 100% быстрее. Короче думаю валидол завтра будет. 

У меня даже сегодня пульс был под 120.

Завтра на старте будет 160, а когда у Макса начнёт уходить резина и Льюис начнёт приближаться, то наверное будет 180)

[Ruslan_SevDon1]

Неожиданный результат квалификации. Надеюсь завтра будет, что посмотреть. Мои симпатии на стороне Макса.

[Айс man]

4 минуты назад, svarog сказал:

У меня даже сегодня пульс был под 120.

Завтра на старте будет 160, а когда у Макса начнёт уходить резина и Льюис начнёт приближаться, то наверное будет 180)

быстрый апельсин тут не поспорить, завтра важно чтобы в первый поворот вписались, иначе Ландыш может всю гонку испортить если вперёд выйдет, он будет на Люсю топить, старт многое решит, но не всё ...

[milkman]

Что-то не верится в исчезновение преимущества у болида Лью, вангую что завтра в какой-то момент гонки опять будет по -0,9 за круг отыгрывать, но хотя бы видимость борьбы, что радует

Изменено 11.12.2021 14:46 пользователем milkman

[MagicForce]

красавцы в ку3 0,7 сек смогли снять причем обе попытки и со слипом и без, Хемилтон только 0,4, надеемся что не расчет на квалу, а просто красисиво Мерседес удалось переиграть, пряча темп

[MSForever]

Может это резкое снижение температуры такое преимущество дало. Мерсы не любят холод. 

[GaMi]

Только что, milkman сказал:

Что-то не верится в исчезновение преимущетва у болида Лью, вангую что опять в какой-то момент гонки опять будет по -0,9 за круг отыгрывать, но хотя бы видимость борьбы, что радует

Есть что-то такое. Потом будут говорить что это Хамильтон вновь преодолел свой предел и на волевых полетит.  А это возможно, учитывая что тактика по шинам у него скорее всего лучше.  То что на софте можно раньше провести пит-стоп и за счет этого что-то отыграть  звучит неплохо конечно, но если софт совсем рано умрет то толку от этого уже не так много. Хамильтон под конец отрезков будет накатывать просто с бешеным темпом.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

4 минуты назад, svarog сказал:

Это у тебя просто пригорает. Поэтому несёшь ересь. Этот плохой квалифаер даже на Форс Индии в прошлом году опережал Норриса в некоторых квалификациях. А на самовозе он должен быть стабильно третьим, а не бороться с Гасли из Альфа Таури.

Ересь про проигрыш Макса Леклеру в квалификациях, тоже спишем на твоё тяжелое нервное состояние после квалификации.
Алонсо не зря сказал, что Макс по пилотажу сейчас впереди всех. Но верить ему не надо. Проще жить в своих иллюзиях.

Ну да, у РП в прошлом году была третья машина чемпионата, т.н. "прошлогодний мерседес". Гонщики были хуже, чем у Мака, вот и уступили в КК.

Что касается Макса/Шарля, то еще босс VAR говорил, что по темпу на одном круге монегаск лучше.

У кого пригорает, посмотрим завтра, но уже одно то, что от РБ/Хонды уплывает КК, невероятно радует.

[MSForever]

1 минуту назад, GaMi сказал:

Есть что-то такое. Потом будут говорить что это Хамильтон вновь преодолел свой предел и на волевых полетит.  А это возможно, учитывая что тактика по шинам у него скорее всего лучше.  То что на софте можно раньше провести пит-стоп и за счет этого что-то отыграть  звучит неплохо конечно, но если софт совсем рано умрет то толку от этого уже не так много. Хамильтон под конец отрезков будет накатывать просто с бешеным темпом.

Перес хорошо бережёт резину. Если старт не сольёт то может за собой повозить Хэма. 
зы. мы тут гадаем а все может быть по другому. 

Изменено 11.12.2021 14:48 пользователем MSForever

[Айс man]

1 минуту назад, MSForever сказал:

Может это резкое снижение температуры такое преимущество дало. Мерсы не любят холод. 

нет конечно, неделю назад на такой же скоростной трассе Макс мог также 3-4 десятых в квале привезти если б не тупанул, читер точно нашли легальный на квалу, может мотор - картография ???

[MagicForce]

2 минуты назад, GaMi сказал:

Есть что-то такое. Потом будут говорить что это Хамильтон вновь преодолел свой предел и на волевых полетит.  А это возможно, учитывая что тактика по шинам у него скорее всего лучше.  То что на софте можно раньше провести пит-стоп и за счет этого что-то отыграть  звучит неплохо конечно, но если софт совсем рано умрет то толку от этого уже не так много. Хамильтон под конец отрезков будет накатывать просто с бешеным темпом.

но сейфити каров не отменяет это, а там и резину можно поменять удачно и лидерство сохранить

[GaMi]

Только что, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Ну да, у РП в прошлом году была третья машина чемпионата, т.н. "прошлогодний мерседес". Гонщики были хуже, чем у Мака, вот и уступили в КК.

Что касается Макса/Шарля, то еще босс VAR говорил, что по темпу на одном круге монегаск лучше.

У кого пригорает, посмотрим завтра, но уже одно то, что от РБ/Хонды уплывает КК, невероятно радует.

странный ты алтимейт глор, вроде как за Ферстаппена сейчас должно глорить как боженька глоров  

Только что, MagicForce сказал:

но сейфити каров не отменяет это, а там и резину можно поменять удачно и лидерство сохранить

3 ВСК было в Джидде, это вообще не помогло

[Айс man]

1 минуту назад, GaMi сказал:

 

3 ВСК было в Джидде, это вообще не помогло

вообще-то там Макс штрафов нахватал за гонку больше чем Мальдонадо за всю свою карьеру )))

[Schucher]

4 минуты назад, milkman сказал:

Что-то не верится в исчезновение преимущетва у болида Лью, вангую что опять в какой-то момент гонки опять будет по -0,9 за круг отыгрывать, но хотя бы видимость борьбы, что радует

Да дурачатся они как обычно. И нетфликсу такие качели сплошное раздолье, 8 титул с поула не столь драматичен, как вырванный через превозмогание после проигрыша в квале.

 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 минуту назад, GaMi сказал:

странный ты алтимейт глор, вроде как за Ферстаппена сейчас должно глорить как боженька глоров  

Для меня этот сезон это битва двух зол, но одно из них уж слишком мерзкое, а второго было настолько много в турбоэре, что вроде как и было бы неплохо, чтобы победил кто-то другой. Но что поделать, зато сезон складывается очень интересно.

[gp2]

Квалификация только лишний раз доказала, что M-Benz чуть лучше ведет себя на желтых шинах (и это было видно по второй сессии),

а RBR - чуть лучше на мягких (третья сессия).

Но вот напарнички подвели обоих. 

 

Гонку решить может любая случайность, и самое худшее, если это будет не вовремя появившийся песйк-кар.

Случайность: тот же Норрис, например? Ну или Пересу прикажут пойти на таран.

(Боттас-то давно дал понять, что ему все до фонаря уже... и просто расслабился.)

Но если всё будет штатно, то: 1) упертый оторвётся на красных, в какой-то момент именно он первым поедет в боксы.

А вот дальше многое будет зависеть от мостика M-Benz, что они изберут для ПБИ.

 

[svarog]

37 минут назад, ElNano сказал:

отрываться, пока Ландо будет сдерживать пелотон. в теории ЛХ будет сложнее сделать андеркат, тк сам Макс рано пойдет на пит и должен создать небольшой отрыв на софте

Ландо конечно подпортил картину. В идеале Перес должен был обходить и сдерживать Льюиса. Для этого ему тоже Софт ставили. Но на старте это уже вряд ли получится из-за Ландо.

Теперь главное, ему за Ландо не застрять и хотя бы прессинговать Льюиса, мешая Мерседесам играть с тактикой.