-
Content Count
3481 -
Joined
-
Last visited
-
В Атлантик-Сити строят трассу для Формулы 1 https://www.f1news.ru/news/f1-166756.html Судя по картинке, картодром какой-то
-
Вообще все мимо. Какие такие структуры безопасности расположены в районе бутылочного горлышка (ну там где машины пополам рвались у Грожана и Шуми-младшего), от которых ну никак не отказаться? В районе кокпита да, вопросов ноль, но там-то? Болиды 14-16 оснащались такими же (ну плюс-минус) СУ, с турбинами и блоками аккумуляторов, но лимузинами не были. А вот затем Мерс запустил пагубную моду, которой последовали остальные. Уменьшить длину каналов = получить автоваз, серьезно? Что-то на рубеже 70-80 с граунд-эффектом катались на вполне себе пропорциональных авто, и автовазами на трассе не выглядели). Ну да, уменьшение днища повлечет некоторое снижение прижима, и что? Возрастет вероятность ошибки, что вкупе с уменьшением габаритов возможно обострит борьбу на трассе. Вот избыточный вес да, это бич текущего поколения машин Ф1, но, видимо, на данном этапе развития технологий эта проблема неразрешима.
-
Необязательно. Длина болидов начала увеличиваться с 17г не из-за увеличения ширины до 2х метров и уж точно не из-за увеличения размеров бензобака, а вследствие стремления максимально увеличить площадь днища для большего прижима, что привело к появлению гипертрофированных "лимузинов" под 6 метров длиной. Взглянуть на профиль любого болида 17-21гг - и невозможно отделаться от ощущения, что примерно метр пространства от окончания понтонов до задних колес как бы "лишний". В новом регламенте эта диспропорция сгладилась, но не исчезла совсем. Вот этот "лишний" метр бы отпилить, а часть узлов из-под капота переместить в понтоны. И будет красота.
-
Ширину оставить, до 97г гонялись на двухметровых и болиды выглядели отлично. Длину сократить примерно на метр и будет самое то.
-
Странная стратегия, не припомню такого от топов.
-
Ну в общем чуда не произошло. 3-4 десятых от РБ, еще и надежность под вопросом.
-
Самая красивая (Феррари) и самая уродливая машина пелетона. Неужели такое страшилище поедет?..
-
Красавица (Феррари) и чудовище... Функционал не оспариваю, но смотрится непрезентабельно.
-
Самая уродливая машина в пелетоне второй сезон подряд. Понтоны немного отрастил, ок, но вот эти гипертрофированные "плечи" (если не сказать, горб) по бокам кожуха двигателя просто ужасны. Надеюсь, поедет так же, как выглядит.
-
А ведь это может работать и в обратную сторону: возьмут чемп - вот оно какое классное, новое руководство!, не возьмут - Бин вредитель, оставил после себя руины..
-
Меньше зацепа - медленнее разгон, раньше начинаешь тормозить. До гоночных скоростей добраться сложнее, да и не ставят команды таких задач в съемочный день имхо. Это просто обкатка и базовая проверка работоспособности систем болида.
-
Так в съемочный день да на дубовой демо-резине навряд ли кто-то атакует до таких скоростей, чтобы проявилось дельфинирование.