Макс Ферстаппен

[Kate S.]

1 час назад, MSForever сказал:

Они обменяли КК для РБР на 8 титул для ЛХ. И не удивлюсь если лет через 20-30 вскроется что это был договорняк между мерсами и рбр)))

Договорняк был тройной - его ФИА/правообладатели крышевали, они общак держат

[Mihail_h]

5 часов назад, LHf1 сказал:

Если бы хотел, уже повторил бы или в Мексике или в первом повороте в Бразилии

 

Пока и так неплохо, если что в финальной гонке сезона может подкорректировать.

[Xodus]

Тото дрессирует белок что бы они повреждали болид Максу

 

[Xodus]

 

[Shell]

Тот самый "недобросовестный" волонтер, который просто решил поприветствовать Макса, но забыл что у него в руках желтые флаги.

[Lewis Hamilton fan]

На Автоспорте русскоязычном вышел хороший обзор от Хьюза, многое расставил по полочкам.

 

Цитата

Второй этап подряд лидер чемпионата Макс Ферстаппен был вынужден минимизировать потери и лишь наблюдать, как его главный соперник летит к победе. Что на этот раз помешало Red Bull?

БАЛАНС И ШИНЫ

Перед началом гоночного уик-энда официальный поставщик шин Pirelli прогнозировал, что на трассе Лосаил основная нагрузка придется на задние колеса. Но на практике всё вышло с точностью до наоборот: наибольшей нагрузке подверглись как раз передние колеса.

«Сначала мы подумали, что причина в настройке машин: команды таким образом осознанно стараются снизить нагрузку на задние покрышки. Но, подробно изучив данные с тренировок, мы поняли, что ошиблись. Оказалась, что повышенное воздействие на переднюю ось связано с особенностью прохождения нескольких поворотов, в которых пилотам приходится одновременно тормозить и поворачивать», – говорит глава Pirelli Motorsport Марио Изола.

Какое отношение эта тенденция имеет к раскладу сил между двумя топ-командами? Самое что ни на есть прямое. Дело в том, что машина Red Bull Racing работает сбалансированнее при нагрузке на задние колеса, а Mercedes – наоборот, на передние. Так маятник и качнулся в сторону действующих чемпионов: если Хэмилтон наслаждался идеальным балансом и предельной точностью W12 в скоростных поворотах, из которых состоит почти вся катарская трасса, то Ферстаппен весь уик-энд промучался с управляемостью и так и не нашел ключ к стабильной работе передней оси.

 

Изменено 22.11.2021 20:25 пользователем Lewis Hamilton fan

[Lewis Hamilton fan]

И ещё один интересный момент. Как вариант, Перес бы перебил время Боттаса, но все равно это было бы не в пользу Макса в ЛЗ.

 

Цитата

В самом конце гонки Ферстаппен даже решился на третий пит-стоп с целью показать лучший круг – отрыв от шедшего третьим Фернандо Алонсо позволял. И вот тут интересный момент: если бы не история с желтыми флагами в квалификации и штраф, то Макс вряд ли бы заработал бонусный балл, который может очень пригодиться ему в Абу-Даби. Ведь вместе с голландцем наказание получил Боттас. А предположим, не было всех этих пенализаций, но Хэмилтон всё равно оторвался бы, а Ферстаппен на последних кругах также шел бы вторым, Валттери Боттас был бы третьим. И тут скорее всего было бы два сценария: либо сам Ферстаппен не поехал бы за свежими шинами, поскольку вернулся бы на трассу позади второго пилота Mercedes. Либо Mercedes в последний момент позвала бы Валттери в боксы, и он отобрал бы лучший круг у Макса. Так что, как говорится, не было бы счастья, да несчастье помогло...

 

Изменено 22.11.2021 20:28 пользователем Lewis Hamilton fan

[HuKCEP]

13 часов назад, Kate S. сказал:

Полагаю, там возможен большой разброс вариантов. В бытность Кими в Лотусе, помнится, выплату бонусов за итоговые очки за год команда задержала чуть ли не на полгода, потому что их было так много, что денег неоткуда было наскрести :). Может, у них за каждый приказ КТ тоже бонусы начисляют?

Про то как Кими обанкротил лотус знаю наверно все) Но вот насчёт бонусов за КТ - боюсь тут с юридической точки зрения будут проблемы, потому как непонятно что считать КТ, а что нет. 

[Xodus]

16 часов назад, MSForever сказал:

Они обменяли КК для РБР на 8 титул для ЛХ. И не удивлюсь если лет через 20-30 вскроется что это был договорняк между мерсами и рбр)))

Не выгодный обмен 

[targitaj]

12 часов назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Хэмилтон наслаждался идеальным балансом и предельной точностью W12 в скоростных поворотах, из которых состоит почти вся катарская трасса, то Ферстаппен весь уик-энд промучался с управляемостью и так и не нашел ключ к стабильной работе передней оси.

Нет! Это не правда! Просто Хемилтон сверх человек или пришелец, и даже на главной об этом пишут

[kolek]

20 минут назад, targitaj сказал:

Нет! Это не правда! Просто Хемилтон сверх человек или пришелец, и даже на главной об этом пишут

та врут поди,космовоз же,кнопочку avtopilot нажал и всё кури на диване под кондишкой с бурбоном,дальше машинка сама всё сделает

[Bekra]

 

[Kate S.]

3 часа назад, Xodus сказал:

Не выгодный обмен 

Наоборот, очень даже выгодный:

- Хонда в однозначном плюсе. А с нею и вся Ф1, особенно если япов удастся докрутить на не[окончательный]уход.

- Мерины не в убытке, с учетом титула в личке, полученного в якобы борьбе, и рекорда всех времен и народов. А за выполнение пожеланий ФИА Меринам и еще какой-нибудь закулисный бонус перепадет.

- Макс в плюсе, потому что если бы Мерины не подпустили (намеренно) РБ к себе ближе, интриги бы не было вообще, он бы снова стал в лучшем случае третьим в чемпе. А так он типа в равной борьбе на втором месте. Мерч продается, пиво льется рекой

- Держатели прав в однозначном плюсе, доходы от трансляций растут - сплошной профит!

 

Выгодно всем, кроме Боттаса. Финном пришлось сознательно пожертвовать. Но ему компенсировали это многолетним (наконец-то!) контрактом с Ромео.

 

 

33 минуты назад, Bekra сказал:

 

Что-то мне стало тревожно за маршала...

Изменено 23.11.2021 10:57 пользователем Kate S.

[Шантарам]

5 часов назад, Kate S. сказал:

Что-то мне стало тревожно за маршала...

 

Ловкость рук и никакого мошенника маршала?..

[Боныч]

6 часов назад, Kate S. сказал:

Что-то мне стало тревожно за маршала...

Дык не Квят же.  Иль Макс тож помимо заездов в боксы замечен и в занятиях боксом?  

[Блэк Дарт]

8 часов назад, Kate S. сказал:

Наоборот, очень даже выгодный:

- Хонда в однозначном плюсе. А с нею и вся Ф1, особенно если япов удастся докрутить на не[окончательный]уход.

- Мерины не в убытке, с учетом титула в личке, полученного в якобы борьбе, и рекорда всех времен и народов. А за выполнение пожеланий ФИА Меринам и еще какой-нибудь закулисный бонус перепадет.

- Макс в плюсе, потому что если бы Мерины не подпустили (намеренно) РБ к себе ближе, интриги бы не было вообще, он бы снова стал в лучшем случае третьим в чемпе. А так он типа в равной борьбе на втором месте. Мерч продается, пиво льется рекой

- Держатели прав в однозначном плюсе, доходы от трансляций растут - сплошной профит!

 

Выгодно всем, кроме Боттаса. Финном пришлось сознательно пожертвовать. Но ему компенсировали это многолетним (наконец-то!) контрактом с Ромео.

 

 

Что-то мне стало тревожно за маршала...

понятное дело, уволят без выходного пособия с волчьим билетом

2 часа назад, Шантарам сказал:

 

Ловкость рук и никакого мошенника маршала?..

Ну а как он в картинге выигрывал? Наверняка его папа запугивал детей и их родителей, чтоб обеспечить победу Максу.

[rwade]

Мерседес недавно начал ставить механика для более неудобного заезда RedBull на пит-стоп. RedBull в долгу не остался и теперь тоже ставит механика для замедления выезда Mercedes. Какая благородная битва!

 

 

[yura78]

3 часа назад, rwade сказал:

Мерседес недавно начал ставить механика для более неудобного заезда RedBull на пит-стоп. RedBull в долгу не остался и теперь тоже ставит механика для замедления выезда Mercedes. Какая благородная битва!

 

 

Механика ставят все, чтобы заезжающий и выезжающий болид не зацепил шланги с гайковертами.

 

[Schucher]

Я тут в теме Мерседеса кидал табличку, что если исключить из чемпионата Хэмилтона и Ферстаппена, то Боттас до сих пор бы лидировал с 16-очковым преимуществом над Пересом, имея в активе на три схода больше.

И это не говоря уже про отрыв от Феррари и Макларен.

 

Ред Булл, в котором сидит гений Ньюи, бесспорно сделали крутую машину, которая превосходит остальной пелетон на голову. Что в таком случае сделал Мерседес - страшно представить.
Ферстаппен против этого Мерседеса делает что-то невозможное, но против "помазанного судьбой" этого, увы, мало.

[yura78]

5 минут назад, Schucher сказал:

Я тут в теме Мерседеса кидал табличку, что если исключить из чемпионата Хэмилтона и Ферстаппена, то Боттас до сих пор бы лидировал с 16-очковым преимуществом над Пересом, имея в активе на три схода больше.

И это не говоря уже про отрыв от Феррари и Макларен.

 

Ред Булл, в котором сидит гений Ньюи, бесспорно сделали крутую машину, которая превосходит остальной пелетон на голову. Что в таком случае сделал Мерседес - страшно представить.
Ферстаппен против этого Мерседеса делает что-то невозможное, но против "помазанного судьбой" этого, увы, мало.

Ты упускаешь главное - где были бы напарники Боттаса и Переса?

[Schucher]

6 минут назад, yura78 сказал:

Ты упускаешь главное - где были бы напарники Боттаса и Переса?

Как знать. Если бы они были такого же уровня, как Боттас и Перес, то, наверное, где-то рядом.

 

У Боттаса 4 схода за сезон. У Переса и Норриса по 1, у Леклера 2 (включая Монако), у Сайнса 0.

Боттас с 4 сходами везет всему пелетону вагон очков и втихую ржет над сообщениями "Ред Булл самовоз".

[GaMi]

У Переса такие косяки жесткие были что считай как сходы в Имоле и в Великобритании. В первой он мог приехать вторым, в Сильвере по силе болида на 4 должен был заезжать. 30 очков только на своих ошибках

+ Перес перешел в команду и не все как Ферстаппен или Алонсо к примеру могут быстро адаптироваться к технике, понадобилось время и то сейчас в квале проблемы до сих пор. Но на фоне Ферстаппена неплохо смотрится.  Риккардо к примеру гораздо позорнее сливается Норрису 

[rwade]

1 час назад, yura78 сказал:

Механика ставят все, чтобы заезжающий и выезжающий болид не зацепил шланги с гайковертами.

 

 

Нет, механик обычно оттягивает шланги, убирая с пути. А здесь, наоборот, механик стоит, создавая препятствие. Mercedes такое придумал в этом сезоне, молодцы, ничем не брезгуют ради победы.

[Бугагатор]

В 22.11.2021 в 16:17, Dominic Greene сказал:

Масса никогда не ехал на уровне Леклера. Скорее, пара Масса-Кими была чем-то вроде Сайнс-Сайнс или, если брать далёкое прошлое, то Бергер-Алези.

Там вопрос скорее стоял как:

Был ли Кими так хорош, как в Макларене

И если был, то насколько хорош был Кими в принципе

 

С нынешним Леклером можно было сравнить Амильтона: разгромил всех в дебютный сезон в ГП2, пришёл в Ф1 и сразу же дал бой неоднократному чемпиону мира.

Как "ради его"? Война идёт! "Они нас убивают, а мы их без штанов по телевизору показываем?" (с)

ну этот неоднократный чемпион мира был уже сломанный поражениями в 2017 и 2018 и едет отвратно, а вот Алонсо был в самом рассвете, действующим двухкратным чемпионом 

Никто до Хэма не ехал на уровне Леклера или Макса, они из другого поколения.

я имею в виду людское восприятие, в то время люди сравнивали Алонсо, Массу, Кими и Хэма

 

причем до старта 2007 все считали, что Алонсо будет бороться с Кими, а Фелиппе дал бой и часто был быстрее Кими, на стартах так он и вовсе (именно по реакции и самим стартам) всем мог дать фору почти всю свою карьеру, в квалах он тоже был быстрее Кими.

Кими в 2007-2008 был в восприятии многих первым или вторым(после алонсо) топ пилотом. насколько он по факту был быстр сказать сложно.

 

я же говорил изначально, что Масса в 2007-2008 не мог представить, что всего через 4 года ему будут пломбу с коробки снимать, чтобы поднять на одну стартовую позицию Алонсо которого тот посмел обойти в квале.

 

так и тут Макс и думать не может сейчас, что когда-нибудь будет подносить снаряды кому-то побыстрее.

В 22.11.2021 в 18:03, HardMan сказал:

 

Уже было и прокатило- Сильвер 2021- намеренный вынос Хэмом. Благо ФИА и Бриты Хэма прикрыли.

держи, не теряй

[yura78]

1 час назад, rwade сказал:

молодцы, ничем не брезгуют ради победы

Не Ред Буллу жаловаться