Льюис Хэмилтон

[Blakk]

Только что, Half Biscuit сказал:

Напишу понятнее - я люблю читать посты болельщиков других команд и пилотов в этой теме

но которые тешат ваше мнение, а не альтернативу ему....

[SAS_17]

3 минуты назад, Blakk сказал:

кстати, раз такие "борцы за справедливость" фаны Макса

Помнится, подобные "фаны" по результатам тестов Мазепина на болиде Мерседес делали такие забористые выводы.... Что же они теперь будут заявлять, после того как Шварцман на ХААС показал лучшее время :-)

[Blakk]

Только что, SAS_17 сказал:

Помнится, подобные "фаны" по результатам тестов Мазепина на болиде Мерседес делали такие забористые выводы.... Что же они теперь будут заявлять, после того как Шварцман на ХААС показал лучшее время :-)

проблема мира с интернетом...

раньше фрики и альтернативщики сидели у себя по подвалам и максимум собирались небольшими групками в лесу, что бы никто не видел, теперь же каждый считает что имеет право придти в общество и "выложить" свое мнение.
Причем им пофиг за кого и как, главное против "надоевшего чернокожего", показывают ограниченность своего ума и развития

вот реально  не удивлен, что каждый второй комент в российском сегменте про Хэма-так или иначе вокруг цвета кожи

[Half Biscuit]

7 минут назад, Blakk сказал:

но которые тешат ваше мнение, а не альтернативу ему....

Их я тоже проглядываю, чтобы понимать, о чем идет речь.

Дело не в фанстве или фобстве, а в логике. Вот ты выше сделал манипуляцию про РБ, увязав проблемы внука Матешица с командой Ф1. В сущности, это утверждение не имеет никакого смысла, что подтверждается самим автоспортом, где сын главного фашиста Британии Освальда Мосли долго и успешно рулил ФИА, а борец за права Льюис спокойно в ней выступал. Если альтернатива - это подобные набросы в стиле желтой прессы, то мне хорошо среди тех, кого ты называешь хэмофобами) А если это разборы на therace или driver61, то почему бы не изучить. Даже если не согласен - мысли авторов последовательны и логичны, значит интересны

[Muradin]

4 часа назад, gp2 сказал:

А вот с этим согласен.

https://www.f1news.ru/news/f1-157709.html

 

***

Но тут ошибка Mercedes, что его нужно было менять уже в этом сезоне. Увы, но это факт... . Вальттери просто банально ничего не нужно было особенно.

Скамейка обвиняемых становится все длиннее  Величайший вторикелла всех времен, затмивший Рубенса и Массу вместе взятых, оказывается тоже виноват что сэр не стал 8-разовым. Что же может Жоржик окажется еще лучшим вторикеллой, чем Боттас, хотя казалось бы куда уж лучше. 

[papaklass]

14 минут назад, SAS_17 сказал:

Помнится, подобные "фаны" по результатам тестов Мазепина на болиде Мерседес делали такие забористые выводы.... Что же они теперь будут заявлять, после того как Шварцман на ХААС показал лучшее время :-)

Которое было на 0,3 сек лучше квалификационного времени Никиты и хуже времени квалы Мика.

Так что заявлять нечего. Хаас есть Хасс.

[Blakk]

1 минуту назад, Half Biscuit сказал:

Их я тоже проглядываю, чтобы понимать, о чем идет речь.

Дело не в фанстве или фобстве, а в логике. Вот ты выше сделал манипуляцию про РБ, увязав проблемы внука Матешица с командой Ф1. В сущности, это утверждение не имеет никакого смысла, что подтверждается самим автоспортом, где сын главного фашиста Британии Освальда Мосли долго и успешно рулил ФИА, а борец за права Льюис спокойно в ней выступал. Если альтернатива - это подобные набросы в стиле желтой прессы, то мне хорошо среди тех, кого ты называешь хэмофобами) А если это разборы на therace или driver61, то почему бы не изучить. Даже если не согласен - мысли авторов последовательны и логичны, значит интересны

внук не матешинца а тайского директора-основателя, эт раз

во вторых это показатель чистоплотности компании и людей в ней-два

в третьих причем отец Мосли и его руководство ФИА? накидываем вообще не умно. 

[Half Biscuit]

8 минут назад, Blakk сказал:

внук не матешинца а тайского директора-основателя, эт раз

во вторых это показатель чистоплотности компании и людей в ней-два

в третьих причем отец Мосли и его руководство ФИА? накидываем вообще не умно. 

Я не накидываю, я твою искривленную логику показываю. Внук тайца относится к гоночной команде РБ так же, как отец Мосли относился к ФИА и Ф1

[Боныч]

19 минут назад, Muradin сказал:

 Величайший вторикелла всех времен, затмивший Рубенса и Массу вместе взятых...

Насколь красочное определение!   Можно даже поставить на голосовалку. Вангую, что при такой постановкее вопроса даже с десятком претендентов на эту корону минимум 95% возьмет подразумеваемый здесь сабж ))

[Blakk]

5 минут назад, Half Biscuit сказал:

Я не накидываю, я твою искривленную логику показываю. Внук тайца относится к гоночной команде РБ так же, как отец Мосли относился к ФИА и Ф1

ну голову можно держать в песке, только другая часть тела остается неприкрытой....

РБ это весьма агрессивная и не стесняющаяся в средствах компания, в том числе и в спортивных соревнованиях.

 

[Putorana]

Было ли еще такое, когда пейс кар пропустил не ВСЕХ отстающих на круг?

[Half Biscuit]

13 минут назад, Blakk сказал:

ну голову можно держать в песке, только другая часть тела остается неприкрытой....

РБ это весьма агрессивная и не стесняющаяся в средствах компания, в том числе и в спортивных соревнованиях.

 

Мерседес не стесняется в средствах, вон как они выиграли чемпионат ДТМ. Такими аргументами можно кидаться хоть до упаду, но смысла нет. Смысл есть в расширении понимания реальности не со стороны хэмофоба или хэмофаны, а объективно. Потому я могу понять и согласиться с некоторыми претензиями хэмофанов к Маси, но аргументы уровня, скажем, Самуила Л Джексона, который ищет в действиях ФИА расистскую подоплеку - нет, это бредище. Как и любая приписываемая ФИА персонализированная мотивация

[Parab0lica]

славно полыхает, любо-дорого читать 

 

 

[Blakk]

3 минуты назад, Parab0lica сказал:

славно полыхает, любо-дорого читать 

 

 

ну нормальное деревенское творчество

Макс чемпион деревни :)))

[Iustinianus]

2 часа назад, McLapen сказал:

Ну не у всех же халявные газированые бабки и по две команды в пелотоне)))

Ну у некоторых, как и у Маков, производство гиперкаров, только в последние годы счёт совсем не в пользу Маков... 

Изменено 15.12.2021 18:24 пользователем Iustinianus

[Lawgiver]

2 часа назад, kolek сказал:

видимо миссионер,так сказать несёт культуру в массы

Только "аборигены" не всегда способны это оценить) А то и сожрать норовят

 

2 часа назад, Eridanus Proteus сказал:

Мы тут все такие

За всех расписываться не стоит)

 

2 часа назад, Eridanus Proteus сказал:

в теме хэмофильского мирка

Отличное определение! 

 

Изменено 15.12.2021 18:35 пользователем Lawgiver

[MagicForce]

2 часа назад, Blakk сказал:

но то, что в этом сезона Боттас скорее работал на РБ чем на Хэма-факт

Перес то же по факту только вот в последней помог гонке, до этого весь сезон средне провел, Боттас же  пусть и не специально в Венгрии устроил боулинг

[Lawgiver]

3 часа назад, Iustinianus сказал:

Не один год ещё ждать, с клиентскими движками космовозов не строят. 

РБ опережал заводское Рено на их моторе. Да и Мак первые годы был быстрее заводского Мерседеса. Не космовоз, но за титулы боролись..

[MagicForce]

кстати вот в 2006 как считаете кто больше был достоин титула Шумахер на самовозке или молодой Нандо на скилле?

[Lawgiver]

3 часа назад, ~Nagual~ сказал:

Понятно, что они оба не в восторге от Льюиса

 Почему так, кстати?

[vikki]

2 часа назад, Half Biscuit сказал:

А вот что делает Вольф - это придирается к формальности, когда он сам ошибся. Если кого винить в неудачном исходе для Льюиса, то Вольфа в первую очередь. Когда Боттасу инженер, что Хэм проиграл, то Вальтери сразу ответил - "я же сказал, что надо было менять шины"

 

Бамбер указывает на тот факт, что решение Майкла Маси разрешить только пяти машинам вернуться в круг с лидерами противоречит его же решению, принятому на Гран При Айфеля 2020 года, когда Маси утверждал, что согласно правилам в круг должны вернуться все круговые. Таким образом, принятое в Абу-Даби решение можно считать нарушением правил.

«В случае доведения дела до апелляционного суда, помимо повторения аргументов, изложенных в решении стюардов, в FIA, вероятно, будут утверждать, что любая двусмысленность в регламенте должна трактоваться так, как это сделал Маси в режиме реального времени в условиях прессинга, когда ему нужно было обеспечить безопасность соревнования и его проведение, – говорит Бамбер. – Однако учитывая непоследовательность при принятии решений во время гонки [когда Маси сначала запретил круговым возвращаться в круг, а затем позволил сделать это пяти гонщикам], и противоречия решениям, принятым в аналогичных обстоятельствах в прошлом, такой аргумент кажется неубедительным».

[igorb74]

1 час назад, Muradin сказал:

Скамейка обвиняемых становится все длиннее  Величайший вторикелла всех времен, затмивший Рубенса и Массу вместе взятых, оказывается тоже виноват что сэр не стал 8-разовым. Что же может Жоржик окажется еще лучшим вторикеллой, чем Боттас, хотя казалось бы куда уж лучше. 

в этом сезоне был один вторикелла по фамилии Перес

[SAS_17]

5 минут назад, MagicForce сказал:

кстати вот в 2006 как считаете кто больше был достоин титула Шумахер на самовозке или молодой Нандо на скилле?

А кому из них ФИА подарили победу в гонке, которую вчистую проигрывал будущий "чемпион"?

[Red_front]

6 минут назад, MagicForce сказал:

кстати вот в 2006 как считаете кто больше был достоин титула Шумахер на самовозке или молодой Нандо на скилле?

А, так закрывание Федерацией глаз на читерские демпферы масс теперь «скилл» называется…

[MagicForce]

3 минуты назад, vikki сказал:

 

Бамбер указывает на тот факт, что решение Майкла Маси разрешить только пяти машинам вернуться в круг с лидерами противоречит его же решению, принятому на Гран При Айфеля 2020 года, когда Маси утверждал, что согласно правилам в круг должны вернуться все круговые. Таким образом, принятое в Абу-Даби решение можно считать нарушением правил.

«В случае доведения дела до апелляционного суда, помимо повторения аргументов, изложенных в решении стюардов, в FIA, вероятно, будут утверждать, что любая двусмысленность в регламенте должна трактоваться так, как это сделал Маси в режиме реального времени в условиях прессинга, когда ему нужно было обеспечить безопасность соревнования и его проведение, – говорит Бамбер. – Однако учитывая непоследовательность при принятии решений во время гонки [когда Маси сначала запретил круговым возвращаться в круг, а затем позволил сделать это пяти гонщикам], и противоречия решениям, принятым в аналогичных обстоятельствах в прошлом, такой аргумент кажется неубедительным».

да пора уже заканчивать, потому как по факту к гонщикам нет претензий, да один уверенно лидировал со старта, второму дали в конце преимущество он победил, все таки какого то именно между ними супер краша тут не было, вопрос именно к дирекции и их решениям которые существенно повлияли на результат, как это исправлять непонятно