Кими Райкконен

[Платон]

19 минут назад, Ferdi сказал:

Не это самое смешное, самое смешное - Райкконену в Маке всё сделали, но Райкконен всё равно ничего не выиграл

Справедливости ради стоит сказать что в 2003 ему не сделали мощный мотор не хватало силенок на прямых а в 2005 уже не хватало надежности двигателя. Кроме мотора сделали всё. В Лотусе странным образом пропадали тактики и настройки что тоже не говорит о плюсах для Кими. Энстоун для Фернандо. Сейчас разберутся с нюансами и Алонсо полетит. 

[Nataly]

10 богатейших гонщиков Формулы-1.

Рейтинг не зарплат, а состояний пилотов. В топ-10 — четыре действующих. 

https://www.championat.com/auto/article-4341545-10-bogatejshih-gonschikov-formuly-1-kto-iz-pilotov-zarabotal-bolshe-vsego-za-svoyu-kareru-top-10.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com?utm_source=copypaste

[ATLANT]

200 Лимонов или около того Кими заработал только до 2010 года, потом Дженни оттяпала половину.

[gorynich]

3 часа назад, Ferdi сказал:

...всё равно ... Райкконена ...Макларене, но финн ...

Ты меня типа потроллил штоле? Я не оценил ,прости  

Понимаешь,Кими и Нандо нельзя сравнивать,они кардинально разные пилоты: после одного команда остаётся в топах, после другого команда деградирует...

ну о чем мы... 

Поэтому прямой вывод всего спича таков,что  и  в Макларене(даже без титула) и в Феррари,Кими добился куда больше Нандо...

И это неоспоримый   факт

3 часа назад, Платон сказал:

Справедливости ради стоит сказать что в 2003 ему не сделали мощный мотор не хватало силенок на прямых а в 2005 уже не хватало надежности двигателя. Кроме мотора сделали всё. 

Не мотор,коробка передач..

 

[ФиМиКи]

3 часа назад, Nataly сказал:

10 богатейших гонщиков Формулы-1.

 

А на фото нету еще одного чемпиона, так как в 2010 Альфа и Омега Феррари гасила сусликов с белками в WRC.

 

Да и первая благоверная если бы не оттяпала, то Кимчага небось и на втором месте красовался бы в этом рейтинге.

 

Ну а если будем гонятся до 2050 года, то мож и к Мишане подберемси

[kiry]

14 часов назад, Ferdi сказал:

Не это самое смешное, самое смешное - Райкконену в Маке всё сделали, но Райкконен всё равно ничего не выиграл

А ты не переживай. Нормальная команда Энстоун, она под Райкконена сделала машину не хуже чем в Макларене, но финн и на Лотусе хуже Алонсо ездил.

Тут понимаешь в чем дело из нынешних пар сменивших команду так резко сливают только двое это Себ Строллу и Алонсыч Окону. И Ден и Сайнс и даже Перес так не льют. Причем у всех кроме Алонсо стили с напарником не совпадают... А Алонсыч уже сказал что впервые за много лет - хотелки у них с Окном и стиль одинаковые. Только вот 100% Алонсыча не дотягивают даже до Окона... Зато бахвальства было - я типа круче Хема Макса и всех остальных... 

[VOlsenRAI]

За скотч и изоленту будут награждать 

 

Цитата

В Формуле-1 появится новая награда — Workday Agility Award

 

Бен Пинкус (Директор Формулы-1 по коммерческому партнерству): "Хотя обычно болиды привлекают наибольшее внимание зрителей, именно люди, стоящие за этими машинами, делают наш спорт тем, чем он является. 

 

В мире нет спорта, где человеческие решения и инновации были бы важнее, и благодаря нашему партнерству с Workday мы сможем привлечь заслуженное внимание эти ценностям". 

 

После окончания Гран При Формулы-1 будет вручаться новая награда — Workday Agility Award. Этой награды будет удостаиваться команда, которая приняла лучшее решение за короткий срок во время гонки, и она предназначена для того, чтобы привлечь внимание к техническим специалистам за кулисами гоночного уикенда Формулы-1".

 

[Camandante]

В 14.05.2021 в 07:39, kiry сказал:

Тут понимаешь в чем дело из нынешних пар сменивших команду так резко сливают только двое это Себ Строллу и Алонсыч Окону. И Ден и Сайнс и даже Перес так не льют. 

Ты лжешь.

Алонсо - Окон. 5 - 10. Сливает в два раза по очкам.

Феттель - Стролл. 0 - 5. Слив адский. Хотя конечно Ленсу разок повезло хватануть хорошие очки, но тем не менее.

Леклер - Сайнс. 40 - 20. Сайнс льёт в два раза по очкам, также как и Ал.

Норрис - Рикьярдо. 41 - 24. Рикьярдо льёт чуть меньше чем в два раза.

Ферстаппен - Перес. 80 - 32. Льёт больше всех вышеперечисленных (ситуация в АМ немного исключил бы из рассмотрения в силу эффекта низкой базы). 

 

Так что из сменивших команду Алонсо ровно посередине в плане борьбы с напарником. При этом стоило бы учесть, что он единственный вернулся после двухгодичного перерыва. Пока же продолжим наблюдение за внутрикомандными противостояниями

Изменено 17.05.2021 08:39 пользователем Camandante

[Camandante]

В 13.05.2021 в 21:30, gorynich сказал:

Понимаешь,Кими и Нандо нельзя сравнивать,они кардинально разные пилоты: после одного команда остаётся в топах, после другого команда деградирует...

ну о чем мы... 

И это тоже ложь.

Сезон 2001 в Заубере. Положение в КК 4 место. На следующий после ухода 2002 5 место. Итог - легкая деградация.

Далее Макларен с 2002 по 2006. Места в КК 3,3,5,2,3. После ухода в 2007 11 (дисквал). Итог машина все годы была топовой и способной бороться за Чемпионат. Т.е. ни самовозом ни ведром Мак не стал, а остался на своём топовом уровне после ухода Кими. Реализовать потенциал Мака смог лишь Хэм в 2008, ну и пара Ал/Хэм в 2007 (хотя это отдельная история).

Далее Феррари с 2007 по 2009. Места в КК 1,1,4. После ухода в 2010 3 место. Итог лёгкий прогресс. С чем, а точнее кем связан мы все прекрасно знаем.

Далее Лотус с 2012 по 2013. Места в КК 4,4. После ухода в 2013 8 место. Итог полнейшая деградация.

Далее 2 заход в Феррари с 2014 по 2018. Места в КК 4,2,3,2,2. После ухода в 2019 2 место. Итог машина где была там и осталась. 

И сейчас Кими пишет главу в Альфе. Посмотрим что с ней будет после его ухода.

 

Итого покинув команду 5 раз по статистике: 2 раза машина осталась на том же уровне, 1 раз слабо спрогрессировала, 1 раз слабо деградировала, 1 раз полностью деградировала.

Статистика опровергает твои слова, после Кими команда топами ни разу не становилась, а вот дрейфовала там же или стремилась на дно - такое бывало.

Изменено 17.05.2021 09:04 пользователем Camandante

[Юрич]

41 минуту назад, Camandante сказал:

И сейчас Кими пишет главу в Альфе. Посмотрим что с ней будет после его ухода.

 

А что непонятного с Заубер? С 2018 по 2020 год команда занимает 8 место в КК с 48 очками в 2018-м, с 57 очками (по инерции на машине под Леклера/Эрриксона), с 8 очками в 2020-м году (в машине по предпочтениям Райкконена) и с баранкой очков в году нынешнем. Только слепой не увидит жутчайшую деградацию команды за указанный период. 

[Ferdi]

В 13.05.2021 в 21:30, gorynich сказал:

Не мотор,коробка передач..

Не понос, так золотуха. Как обычно. Но Кими - лучший и не виноват.

[Даниэль]

настрадались бедненькие за два дня)))

[Платон]

В 13.05.2021 в 21:30, gorynich сказал:

не мотор,коробка передач..

Норберт Хауг говорил что мотор. Но если ещё и кп барахлила то это совсем плохо. Непонятно как Райкконен умудрился на таком недосамовозе в лз бороться. 

[ТОРИ]

1 час назад, Ferdi сказал:

Не понос, так золотуха. Как обычно. Но Кими - лучший и не виноват.

так болеют преданные болельщики, не требующие заслужить прощения...  учитесь алофаны, пока есть у кого.

[прибалт]

6 часов назад, ТОРИ сказал:

так болеют преданные болельщики, не требующие заслужить прощения...  учитесь алофаны, пока есть у кого.

Плюсую.

Болельщикам Фернандо, на заметку 

[Transhumanism]

Там туфли для Кими разукрашивают.

Экземплярчик пинеток с "сеятелем".

 

[Даниэль]

 

 по каким-то причинам  Мартину Брандлу удается спровоцировать Кими на очередную шутку) (см. ГП Бразилии 2006)

причем, ничто не предвещало же)))

 

[din]

4 часа назад, Даниэль сказал:

 

 по каким-то причинам  Мартину Брандлу удается спровоцировать Кими на очередную шутку) (см. ГП Бразилии 2006)

причем, ничто не предвещало же)))

 

Там ведь туалетная шутка была, кмк

Или не шутка) 

[Parab0lica]

[Ferdi]

Прибалт легко и таблицу умножения опровергнет, если она не за Райкконена будет

[прибалт]

4 часа назад, Ferdi сказал:

Прибалт легко и таблицу умножения опровергнет, если она не за Райкконена будет

Анекдот про число Пи в военное время знаешь? 

[mak-s]

подождем конечно еще субботы , там уже можно будет хоть приблизительно понять какая у нас тут скорость. но в теории Киману с его опытом

вполне по силам тут в очки заехать. пит-стоп во время провести , гдето напаровозить, гдето пофастлапить , переждать пока особо резвые 

стенки поцарапают , там глядишь и в десятке окажется. 

[прибалт]

[*Игорь*]

подозрительно высоко...

[*Игорь*]

Весельчак косвенно признал, что мы тоже "крыльями помахиваем". Правда в рамках регламента