Scuderia Ferrari

[Blakk]

7 minutes ago, Peresvet said:

 

А ты чего так переживаешь, боишься 7 пузырь липовому не надуют?   Пиши срочно в графе боления - болею за Мах Verstappenn, как это сделали твои более прозорливые коллеги.  

а ну да...пузырь, липовый...только вечно проигрывающие красные с пальцем-"настоящие", ага

[Lawgiver]

5 часов назад, Lonesome сказал:

Мистер Андерсон нас хоронит.

 

5 часов назад, Tier_Mia сказал:

Андерсон говорит, что все плохо.

 

Так это добрая примета же. Значит, поедем!.

[Lonesome]

2 минуты назад, Lawgiver сказал:

 

 

Так это добрая примета же. Значит, поедем!.

Да нет, мы не едем. У нас проблемы с перегревом, при +15. Это финиш. Полный провал. Всех на мыло. Команду распустить. 

[Peresvet]

Цитата

В данный момент такие вещи сложно увидеть. Конечно, в поворотах машина быстра, однако сложно сравнивать машины разных лет. Думаю, неплохим ориентиром станет результат первой гонки, когда шины окажутся в оптимальном температурном диапазоне. Сейчас же очень холодно, а прижимная сила влияет в первую очередь на покрышки», – рассказал Леклер.

 

Инфа из пресловутого блокнотика.

 

Цитата

 

Вторая серия кругов: НОВЫЕ C2

Прогрев: в порядке, нет больших проблем с прогревом шин

 

 

[GTV300]

Ferrari was running low power engine modes & high fuel loads all day, according to our information. So lap times are not representative.

#AMuS #F1

 

[AVB]

38 минут назад, Lonesome сказал:

Да нет, мы не едем. У нас проблемы с перегревом, при +15. Это финиш. Полный провал. Всех на мыло. Команду распустить. 

42 минуты назад, Lawgiver сказал:

Так это добрая примета же. Значит, поедем!.

 

Вообще то сегодня Ferrari проехала медленнее, чем в 1, 2 и 4-й день прошлогодних тестов. Хоть что мне говорите, а я не поверю, что через год наши сделали машину медленнее. Да, понятно, что самовоз прогнозировать может и не стоит, но и говорить, что именно это наша скорость тоже выводы так себе. 

Любые выводы, что по скорости, что по надежности преждевременны. Мы сделали перекомпановку СУ - естественно всему следует уделять повышенное внимание.

Изменено 19.02.2020 21:12 пользователем AVB

[Peresvet]

Только что, GTV300 сказал:

Ferrari was running low power engine modes & high fuel loads all day, according to our information. So lap times are not representative.

#AMuS #F1

 

 

Ну по максималке это и так было понятно, она у нас на 10 км ниже чем у всех, и больше чем на 20 ниже чем у лидеров. А вот Хонда и Рено вваливают на полную.

Изменено 19.02.2020 20:36 пользователем Peresvet

[Tier_Mia]

Тотоха в интервью даже не ноет, а это что-то значит. И, кстати, он списал Феррари , назвав Рб главной угрозой

[Lonesome]

54 минуты назад, AVB сказал:

 

Вообще то сегодня Ferrari проехала медленнее, чем в 1, 2 и 4-й день прошлогодних тестов. Хоть что мне говорите, а я не поверю, что через год наши сделали машину медленнее. Да, понятно, что самовоз прогнозировать может и не стоит, но и говорить, что именно это наша скорость тоже выводы так себе. 

У нас перегрев при +15. Как думаешь, что это за собой повлечет? Опять ошибка в расчетах и опять та же задница. 

[jals]

55 минут назад, GTV300 сказал:

Ferrari was running low power engine modes & high fuel loads all day, according to our information. So lap times are not representative.

#AMuS #F1

 

Да Шарль сказал что над скоростью не работали, а шины быстро вошли в нужный диапазон

[AVB]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

У нас перегрев при +15. Как думаешь, что это за собой повлечет? Опять ошибка в расчетах и опять та же задница. 

Я не видел информации об этом.

Ты просто сам прикинь. Если у нас перегрев при +15 и на малом количестве кругов, да еще и с СУ в сберегающем режиме. Что тогда будет с этой СУ при +25-30 и 50-60 кругах гонки? Неужели ты так плохо думаешь о наших мотористах?

Лично я больше доверяю ШЛ в этом вопросе:

"В этом году мы выбрали другой подход к работе на тестах. В 2019-м мы были быстры зимой, но первая гонка получилась не очень успешной. Сегодня мы не думали о скорости, а пытались лучше понять машину.

Удивительно, но вывести шины в рабочий режим удалось почти сразу. Сейчас рано делать какие-то выводы, поскольку первый день тестов больше интересен инженерам, которые собирают информацию и проверяют, соответствует ли поведение машины ожиданиям и насколько точна корреляция».

Во всяком случае она более реальна, чем перегрев при +15-и на 10 кругах.

https://www.f1news.ru/news/f1-143043.html

24 минуты назад, Tier_Mia сказал:

Тотоха в интервью даже не ноет, а это что-то значит. И, кстати, он списал Феррари , назвав Рб главной угрозой

Да пусть он делает че хочет, че ты на него внимание обращаешь?

[Stargazer]

2 часа назад, GTV300 сказал:

Ferrari was running low power engine modes & high fuel loads all day, according to our information. So lap times are not representative.

#AMuS #F1

 

Сандбаггаем, это что-то новое.

2 часа назад, Lonesome сказал:

Да нет, мы не едем. У нас проблемы с перегревом, при +15. Это финиш. Полный провал. Всех на мыло. Команду распустить. 

 

Кто сказал с перегревом? Снятая крышка - это может быть все что угодно, в первую очередь гидравлика или электрика. Тем более что двигатель не включали на полную и холодно.

[City]

Первый день тестов Ау?Первый!!!

Разрядите пекали и дробашики

[svarog]

5 часов назад, Peresvet сказал:

Записываем. Марко то хейтерок то оказался.   Везде тебе подстава Сварог, везде хейтеры, везде враги.

 

Китайские. Реплика на мотор. 

Марко не хейтит. Он троллит хейтеров. 

И правильно делает. 

Потому что вы ведетесь. 

Это надо быть очень одаренным, чтобы поверить, что Макс плохо квалифицировался в Монако из-за мотора)

Скажу тебе по секрету. Если не шаришь, слушай Хорнера. Он тебе многое обьяснит.

И про Ф1, и про РБ в частности. 

Обожаю Марко)

 

 

[svarog]

4 часа назад, Lonesome сказал:

У нас перегрев при +15. Как думаешь, что это за собой повлечет? Опять ошибка в расчетах и опять та же задница. 

Нет никакого перегрева. 

Регламент не изменился. 

Поэтому болид просто не могли сделать хуже. 

И ничего экстремально компактного в кузове нет, чтобы провоцировать перегрев. 

Первый день тестов. 

Красные даже над скоростью не работали. 

А занимались самым важным на данный момент. 

Накручивали километры. 

 

[Даниэль]

45 минут назад, svarog сказал:

И ничего экстремально компактного в кузове нет, чтобы провоцировать перегрев. 

двигатель же.)

[kiry]

1 час назад, svarog сказал:

Нет никакого перегрева. 

Регламент не изменился. 

Поэтому болид просто не могли сделать хуже. 

И ничего экстремально компактного в кузове нет, чтобы провоцировать перегрев. 

Первый день тестов. 

Красные даже над скоростью не работали. 

А занимались самым важным на данный момент. 

Накручивали километры. 

 

Могли сделать экстремальную систему охлаждения... В рамках того же регламента... Ничего сегодня Себ зажгет.. Просто Шарль не умеет с прижимом с зади ездить... Себка покажет мастер класс...

[MSForever]

7 часов назад, Tier_Mia сказал:

Тотоха в интервью даже не ноет, а это что-то значит. И, кстати, он списал Феррари , назвав Рб главной угрозой

Да и пусть. Мы спокойно доедем на 3 место. Че рвать то себе одно место 

[City]

59 минут назад, MSForever сказал:

Да и пусть. Мы спокойно доедем на 3 место. Че рвать то себе одно место 

Всегда, нравится слово Мы! Почему, на первый ряд не заедем в Австралии?

[Lonesome]

4 часа назад, svarog сказал:

Нет никакого перегрева. 

И по этому они два раза снимали кожух двигателя. Просто так, да? Все пишут, что у Феррари проблемы с перегревом. 

[буйный жеребец]

27 минут назад, Lonesome сказал:

И по этому они два раза снимали кожух двигателя. Просто так, да? Все пишут, что у Феррари проблемы с перегревом. 

Откуда такая точная инфа? Не удивлюсь что Феррари просто тупо катаются.  Не каких сверхзадач не ставят. Ждём Мельбурн. 

[Vinsant Vittoz]

Если верить, что у нас приглушен движок и больше топлива, то вырисовывается позитивная картина. В прошлом году в квале по секторам мы выигрывали первый сектор -0,2 с., второй проигрывали +0,3 с. ну и на третьем сливали 0,7 с. По вчерашним кругам мы проигрывали равномерно на каждом секторе по 0,4 секунды. Можно предположить, что Мерс доработал мотор, а мы третий сектор (мех сцепление, прижим). Можно и более пессимистичные варианты предположить, но хочется верить в лучшее.

[Peresvet]

3 минуты назад, Vinsant Vittoz сказал:

Если верить, что у нас приглушен движок и больше топлива, то вырисовывается позитивная картина. В прошлом году в квале по секторам мы выигрывали первый сектор -0,2 с., второй проигрывали +0,3 с. ну и на третьем сливали 0,7 с. По вчерашним кругам мы проигрывали равномерно на каждом секторе по 0,4 секунды. Можно предположить, что Мерс доработал мотор, а мы третий сектор (мех сцепление, прижим). Можно и более пессимистичные варианты предположить, но хочется верить в лучшее.

 

У нас самая низкая максималка, в 307 км ч, это на 10 км меньше чем у всех, и на 20 чем у Мака и РБ. Так что первый вообще не показателен, понятно, что там мы можем быть намного быстрее, там таже вроде Кубица быстрее Боттаса гонял. Ну и лучшее мех сцепление оно автоматически улучшает разгон сам по себе ибо позволяет разгонятся раньше.

Изменено 20.02.2020 07:10 пользователем Peresvet

[Lonesome]

12 минут назад, буйный жеребец сказал:

Откуда такая точная инфа? Не удивлюсь что Феррари просто тупо катаются.  Не каких сверхзадач не ставят. Ждём Мельбурн. 

Ты это серьезно? На тесты не приезжают тупо покататься. А приезжают работать над резиной и надежностью. А так же проверить скоростные кондиции. 

[Vehicross]

Че за паника? Сегодня всё будет, на очкуйте