Реформа Ф1

[First Lady]

Две гонки? Они одну не успевают продать - трибуны пустеют каждый год.

[First Lady]

Нереально в чем?

почему в Ф1 нет особенных ГП? Как например Инди 500 миль, это как раз где то на 3 часа, сделали бы Монца 500 км или Спа 500 км, трасса длинная, можно было бы гостевых пилотов пригласить, пелетон из 30 болидов, у топ команд как раз 3 болиды обычно есть

Зачем ее смешивать Ф1 с Инди, WEC и пр. серии? Каждая серия имеет свое очарование благодаря своих традиции. Если смесят все в кучу будет все равно что смотрим.

[Fan of Vettel]

По поводу изменений.

Выбор составов резины - хорошая идея. Только вот боюсь, что Пирелли будет не в восторге от того, что придется возить на каждый этап разныю резину для каждой команды. Так что идея может и не прижиться.

Увеличение диаметра колес - не знаю, мне и так красиво смотрится. Поганить только будут, нынешние мафынки (не считая носов) и так неплохо выглядят. Не в этом суть.

Увеличение мощности и скорости - дело нужное, Ф1 должна быть самой быстрой серией. На то она и королева автоспорта.

Дозаправки - не имею представления, почему все так их любят. Вообще не понимаю. Ведь кучу же паровозиков видели и обгоны в боксах - это разве то, что нужно? Единственное, что может спасти данную ситуацию - это ДРС.

И оторванные шланги с пожарами, куда ж без них. Хотя зрелищно смотрится, безусловно.

[Гость Dominic Greene]

Единственный вариант двух гонок который меня бы устроил это первая гонка на полтора часа и вторая на 3.

Так и делал примерно в GP4. Выставлял всем Гран-при дистанцию в 450км, кроме Монако, ему до 126 кругов поднимал, и топил в пол.

В этом было прекрасно всё: тактика 2 пит-стопов против 3 (больше физически не выставлялось), а не 1 против 2 как обычно; большое количество сходов, пропускать на круг лидеров и пользоваться этим для обгона других круговых, приезжать на подиум при старте в конце десятки.

Правда, была и обратная сторона: очень обидно проспать торможение или получить сообщение счастья вроде "Oil leak" или "Engine problem", когда ты знаешь, что в нормальных условиях гонка бы закончилась после 69.

[jals]

Единственный вариант двух гонок который меня бы устроил это первая гонка на полтора часа и вторая на 3.

у нас не ендуранс

[lcs-perm]

Единственный вариант двух гонок который меня бы устроил это первая гонка на полтора часа и вторая на 3.

Новое пожелание врагу: чтоб тебе 4.5 часа гран-при Монако смотреть!!!

[Фанатик]

P.S. А реформы то не случилось - движки будут какие есть (видать до 20 года).

ну отлично, значит главную атаку Мерс отбил

[cosmi]

ну отлично, значит главную атаку Мерс отбил

так он же красных сделал союзником и они вдвоем "отбились"!! :D

[BicycleBoy]

у нас не ендуранс

Ну какие эндуранс на 3 часа?

[jals]

Ну какие эндуранс на 3 часа?

а какая Формула ? :)

[BicycleBoy]

а какая Формула ? :)

Нет-нет! Ты не сказал "у нас формула", ты сказал "у нас не ендуранс" :bigwink:

[jals]

Нет-нет! Ты не сказал "у нас формула", ты сказал "у нас не ендуранс" :bigwink:

:D

В любом случае три часа слишком много, в той же Малайзии или Сингапуре даже гонщики не смогут выдержать, да и не всякие зрители усидят по три часа у экрана, что приведет к падению рейтингов...

[Fan of Vettel]

:D

В любом случае три часа слишком много, в той же Малайзии или Сингапуре даже гонщики не смогут выдержать, да и не всякие зрители усидят по три часа у экрана, что приведет к падению рейтингов...

Согласен. Больше нынешнего явно не надо - публике надоест. Особенно учитывая, что даже в самых трешовых гонках соотношение экшна к времени гонки редко переходит за 50%.

[vedoom]

Две гонки? Они одну не успевают продать - трибуны пустеют каждый год.

Билеты не продают на отдельную гонку - их продают на 3 дня. Хотя это зависит от этапа, на некоторые можно купить на 1 день наверное.

[cosmi]

Билеты не продают на отдельную гонку - их продают на 3 дня. Хотя это зависит от этапа, на некоторые можно купить на 1 день наверное.

"неправдатвоядяденька!"

Изменено 20.05.2015 04:55 пользователем cosmi

[Гость Dominic Greene]

:D

В любом случае три часа слишком много, в той же Малайзии или Сингапуре даже гонщики не смогут выдержать, да и не всякие зрители усидят по три часа у экрана, что приведет к падению рейтингов...

Да некоторые и два часа не осиливают. Там же обгоны кончаются, разрывы большие, я помню, даже сам уснул под конец Гран-при Бахрейна.

Ну и что, нам под эту быдлоту равняться?

[First Lady]

Билеты не продают на отдельную гонку - их продают на 3 дня. Хотя это зависит от этапа, на некоторые можно купить на 1 день наверное.

Продают.

[Антонио]

Зачем дозаправки? Лучше бы резину выварили один комплект. Но идеальный. Чтобы держак СуперСофта и живучесть Харда. И 2 обязательных пита. Что бы пилоты каждый круг ехали на пределе, не беспокоясь за состояние резины. Не боясь перетормаживаний при обгонах. Я уверен Пирелли такой комплект под силы выварить

[Fixxxer89]

А я нахожу своеобразную прелесть в том, что комплект способен на лучшее только когда свежий. Этакий разумный компромисс между 1-круговой квалой и "еще одним шансом": накосячил - все, но в принципе можешь испортить еще один комплект.

[Аноним]

даже гонщики не смогут выдержать, ... , что приведет к падению рейтингов...

Это взаимоисключающие положения.

Современные гонки неинтересны именно тем, что даже новичек их может выдеражть без потери темпа.

Но действиетельно увеличение создаст проблемы при трансляции - слишком долгие шоу телевизионщики не любят. Будут накладки.

С точки зрения зрителя вы бросаете смотреть нормальный футбольный матч уровня плей-оф чемпионата мира потому что он перешел в овертайм не дожидаясь пенальти?

Если зрелище будет интересным его будут смотреть. Если скукой то и на 15 минуте бросят.

Изменено 20.05.2015 06:28 пользователем Аноним

[Merry Christmas]

Билеты не продают на отдельную гонку - их продают на 3 дня. Хотя это зависит от этапа, на некоторые можно купить на 1 день наверное.

продают отдельно на гонку, квалу и на тренировки, есть конечно и пакеты, где все и сразу буде дешевле, чем по отдельности.

[vedoom]

Продают.

Ну вот, например. http://tickets.formula1.com/en/3320-united-states-fom/ Все билеты пятница-воскресенье :rofl:

продают отдельно на гонку, квалу и на тренировки, есть конечно и пакеты, где все и сразу буде дешевле, чем по отдельности.

Наверно я слепой, но на оф сайте ф1 билеты только на 3 дня

[Merry Christmas]

Ну вот, например. http://tickets.formu...ted-states-fom/ Все билеты пятница-воскресенье :rofl:

Наверно я слепой, но на оф сайте ф1 билеты только на 3 дня

По всей видимости да. Ну и покупать билеты на офсайте формулы это последнее дело

вот билеты на монако

http://tritickets.ru...gp-monako-2015/

Сильвер

http://sport2you.ru/formula/gran_pri_anglii/gran_england/#cat

еще билеты распределяет автодром, на пятницу на многие автодромы уже нет билетов, т.к. они самые дешевые.

[Tagir]

Ну вот, например. http://tickets.formu...ted-states-fom/ Все билеты пятница-воскресенье :rofl:

Наверно я слепой, но на оф сайте ф1 билеты только на 3 дня

Взял первый попавшийся сайт автодрома...Прошу обратить внимание на обведённое красным...

[vedoom]

Взял первый попавшийся сайт автодрома...Прошу обратить внимание на обведённое красным...

По всей видимости да. Ну и покупать билеты на офсайте формулы это последнее дело

вот билеты на монако

http://tritickets.ru...gp-monako-2015/

Сильвер

http://sport2you.ru/...an_england/#cat

еще билеты распределяет автодром, на пятницу на многие автодромы уже нет билетов, т.к. они самые дешевые.

Ок. ок. :pardon: