Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

[Maranellogp]

1 минуту назад, Весельчак_У сказал:

 

Гонка Феррари в двух эпизодах. Гонка глазами Джока

 

[Edgar]

4 часа назад, А. Н. Оуэн сказал:

Впервые в гибридную турбоэру в Mercedes не смогли выиграть в трёх гонках подряд.

 

Да сколько той "эре" то.

[cupgrn]

9 часов назад, MSForever сказал:

Можно и с Чарли жить но немного изменить гонку под машиной безопасности - или закрыть питлейн или давать рестарт с места с возможностью/без замены резины. 

Гонка в Китае отлично показала, что текущие машины на новых шинах могут проходить многие повороты чуть ли не газ в пол, что показали Быки. Разницы между новым и старым составом, причём любым чуть ли не 2 секунды! Теперь нужно понять, сколько схожих по конфигурации трасс впереди, где будет такая разница между новым-старым комплектом. На практиках теперь нужно тестить разницу между свежим и старым комплектами шин, т.к. эта разница теперь уж больно разница от трассы к трассе. Вот на мостике Феттеля даже не представляли, что есть разница между новым и старым комплектами такая большная, так же как и на мостике Кими, потому что ему то могли шины поставить новые! А быки похоже знали эту разницу и знали, что заезд под СК это победа!

 

А Мау похоже даже не в теме и продолжает думать, что просто не повезло, хотя дело по факту в холодном расчете.

[SERB]

Росберг дело говорит...

Цитата

По мнению чемпиона мира 2016 года, для Даниэля Риккардо пришло время менять команду, и лучшим вариантом будет переход в Скудерию: машина Скудерии быстра, а как обгонять Феттеля, австралиец уже знает.

 

[Fixxxer89]

4 минуты назад, SERB сказал:

Росберг дело говорит...

С другой стороны, у меня как-то не получается представить Дэна, который остаётся на трассе лишних 8 кругов, чтобы поболтаться перед Боттасом. 

С третьей стороны, не обязательно же сажать Дэна в пару к Себу, можно и в пару к Кими... 

[ЕВГА]

1 час назад, Edgar сказал:

 

Да сколько той "эре" то.

2014- и по настоящее время.

4 полных сезона(19+19+21+20)- 79 гонок . 

 

[SERB]

2 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

С другой стороны, у меня как-то не получается представить Дэна, который остаётся на трассе лишних 8 кругов, чтобы поболтаться перед Боттасом. 

С третьей стороны, не обязательно же сажать Дэна в пару к Себу, можно и в пару к Кими... 

Да, согласен, бредовая мысль...

Кими у нас потому и незаменим, что соглашается поболтаться...

 

[ЕВГА]

2 минуты назад, Fixxxer89 сказал:

С другой стороны, у меня как-то не получается представить Дэна, который остаётся на трассе лишних 8 кругов, чтобы поболтаться перед Боттасом. 

С третьей стороны, не обязательно же сажать Дэна в пару к Себу, можно и в пару к Кими... 

Да, стонов , жалоб и расказов о своем разочаровнии и обидах будет до небес.

Английская пресса будет упиваться и набрасывать, набрасывать и упиваться

[qwertyop]

Цитата

По мнению чемпиона мира 2016 года, для Даниэля Риккардо пришло время менять команду, и лучшим вариантом будет переход в Скудерию: машина Скудерии быстра, а как обгонять Феттеля, австралиец уже знает.

Взять с собой стратегов РБ и удачно попасть под сейфти кар?

[GaMi]

Только что, qwertyop сказал:

Взять с собой стратегов РБ и удачно попасть под сейфти кар?

Вот это острота..я аж поранился(нет)

[SERB]

4 минуты назад, qwertyop сказал:

Взять с собой стратегов РБ

я только "за"

[Runa]

6 минут назад, ЕВГА сказал:

Да, стонов , жалоб и расказов о своем разочаровнии и обидах будет до небес.

Английская пресса будет упиваться и набрасывать, набрасывать и упиваться

Они будут в восторге, свой гонщик появится в стане врага. Уж они будут его защищать от коварной Феррари. Холить и лелеять будут.

[Fan of Vettel]

25 минут назад, SERB сказал:

Росберг дело говорит...

Зачем в Феррари Риккардо, если уже есть Квят. "А как обгонять Риккардо, россиянин уже знает"  

А так я только за. Главное, чтобы не начинал нытье устраивать (а то уже тренируется потихоньку под Ферстаппеном). Потому что может так, внезапно (вероятность конечно почти нулевая, но все же) оказаться, что на машине, которая позволяет хоть как-то проехать на тестах (чтоб привыкнуть), не ломается по пятницам, без трещин в шасси + в условиях борьбы за титул, Феттель (которого Риккардо знает, как обгонять) все-таки катается получше. Ну а так пусть приходит, ждемс, пора уже размазывать четырехкратного (а с не самой низкой вероятностью - и пятикратного) как в 2014ом  

[SERB]

4 минуты назад, Fan of Vettel сказал:

Ну а так пусть приходит, ждемс, пора уже размазывать четырехкратного (а с не самой низкой вероятностью - и пятикратного) как в 2014ом  

Вот совершенно фиолетово, кто кого там размажет, но то, что пара пилотов будет очень сильная, спорить вряд ли кто-то будет.

[ЕВГА]

11 минут назад, Runa сказал:

Они будут в восторге, свой гонщик появится в стане врага. Уж они будут его защищать от коварной Феррари. Холить и лелеять будут.

С чего, он свой-то?

По сравнению с Хэмом-то..

[Runa]

5 минут назад, ЕВГА сказал:

С чего, он свой-то?

По сравнению с Хэмом-то..

По сравнению с Хэмом, конечно не свой. Но по сравнению с Себом он свой, в доску свой.

[А. Н. Оуэн]

1 час назад, Fixxxer89 сказал:

 не обязательно же сажать Дэна в пару к Себу, можно и в пару к Кими... 

Подхватил идею? Правильно,

Кими / Дэн - Феррари 

Сэб / Макс - РБР 

Тем более, что "Коале" можно платить лямов 10-12, так как сейчас у него в быках в два раза меньше. Ладно, даже 20, все меньше 60ти. Ну а Хонда легко потянет Феттеля. 

[Fixxxer89]

56 минут назад, SERB сказал:

Да, согласен, бредовая мысль...

Кими у нас потому и незаменим, что соглашается поболтаться...

С Дэном, на самом деле, есть ещё одна проблема. Он медленный.

Да, он круто обгоняет, но он медленный.

Он летит квалы Максу с завидной регулярностью. В том же Китае без СК Дэн бы уныло дотошнил на 6 место, тогда как Макс был бы на 5 или даже 4.

Да что там, он даже Квята не порвал толком. 

[Xodus]

1 час назад, Fixxxer89 сказал:

С другой стороны, у меня как-то не получается представить Дэна, который остаётся на трассе лишних 8 кругов, чтобы поболтаться перед Боттасом. 

С третьей стороны, не обязательно же сажать Дэна в пару к Себу, можно и в пару к Кими... 

жёстко ты 

[SERB]

11 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Он летит квалы Максу с завидной регулярностью. В том же Китае без СК Дэн бы уныло дотошнил на 6 место, тогда как Макс был бы на 5 или даже 4.

У нас вместо Макса Себ. Двух Максов (Себов) Скудерия не потянет... А по поводу квал... Ты так пишешь, как будто Кими рвёт Феттеля в квалах как тузик грелку.

[ZeusZee]

Хотел задать вопрос в теме, но задал здесь.
https://forum.f1news.ru/topic/71185-%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%80%D0%B0%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BC-%D0%BA%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%83%D0%BB/#comment-8811398

[Fan of Vettel]

1 час назад, SERB сказал:

но то, что пара пилотов будет очень сильная, спорить вряд ли кто-то будет.

А когда Феррари последний раз выигрывала титул, когда два сильных пилота активно грызлись боролись между собой? В 2007-ом Масса работал на Кими с середины уже, в 2008ом наоборот. Про времена Шумахера и Алонсо (хотя там безтитульно) я молчу. Представить себе регулярную работу на напарника со стороны Дэна и особенно Феттеля я не могу. Для реализации борьбы двух пилотов нужен самовоз, а такой у Феррари вряд ли наступит в 2019ом. 

Т.е. на бумаге выглядит круто, а будет ли лучше для команды - большой вопрос. 

 

Вот в чем Дэн точно сильнейший в пилотоне - так это в гоночной удаче. По сути все его победы были добыты в гонках с каким-то форс-мажором - крашами, СК, сходами лидера и прочей непрогнозируемой чепушней. При всем том, что он конечно в этих гонках был хорош, сделал от себя зависящее и т.д. Но почему этого не проявляется в гонках без форс-мажоров - хз. 

Канада 14 - слив Мерцов и странный пит (круговые?) Феттеля, Венгрия - СК слил лидировавших Росба, Фета и Бота, Бельгия - самовыпил Мерцов (хотя эта гонка более-менее актив). Ну а после 14-го вообще трэшаки сплошные. Малайзия 16 - краш в первом повороте и сход лидера, Баку 17 - ноу коммент, Китай 18 - уныло плелся позади напарника и конкурентов, но сначала вовремя подоспел СК, а потом еще и напарник (который был более быстр в уик-энд, но постоянно косячит) самоустранился и открыл Рику дорогу на вершину. 

 

Так что если в каком-то сезоне постоянно будет гоночный треш и содомия, то Дэн станет чемпионом  

[SERB]

2 минуты назад, Fan of Vettel сказал:

Представить себе регулярную работу на напарника со стороны Дэна и особенно Феттеля я не могу.

Что ж это за лидер такой, что на него должны регулярно работать.

Для реализации борьбы двух пилотов никакой самовоз не нужен, достаточно просто иметь в команде двух более-менее равных пилотов. Они будут рубиться до талого на любой машине.

А вот в отсутствие самовоза нужна именно такая пара. Сник Хэм в Китае - фигня, Боттас поборется, Начал Максик чудить в своей излюбленной манере, фигня, Рик подхватит упавшее знамя и выиграет гонку.

Самовоза в ближайшее время не предвидится, потому и процитировал Росберга.

[AVB]

16 часов назад, metoxana сказал:

Пересмотрите эпизод в динамике (с 1:35 по 1:41). И только попробуйте после этого сказать, что Кими там едет прямо.

Стартовать хорошо это только полдела. Любой манёвр надо ещё грамотно завершить. А бросаться вперёд, авось проскочишь, скорее в духе безбашенного Макса.

PS Приятного вам дальнейшего пребывания в плену собственных иллюзий 

Ты знаешь. Я даже и не знаю что тебе сказать. Серьезно.

Вот послушай себя "Кими своим лихим маневром  вынес Себа"... "Начал расширяться и зацепил колесом Макса". Да, конечно движения  машины Кими были, не спорю, но во первых, он лучше стартовал и всего лишь объехал слева ринувшегося вправо Макса, а во-вторых на разгоне его заднюю ось немного бросало. В условиях мокрой трассы это нормально. Кими четко дозировал тягу, на грани срыва моста и его действия были самыми грамотными из всех троих. Вот посмотри вид старта спереди, на старте Райк стоит на расстоянии от белой линии слева, больше корпуса (ширины) ав-ля, а авария происходит на расстоянии менее половины корпуса от этой самой белой линии. Т.о. видно, что от момента старта до момента столкновения Райк подвинулся влево более чем на полкорпуса (ширины) ав-ля. А вот теперь подумай пожалуйста как можно говорить о лихих маневрах Райка, когда столкновение произошло левее его стартовой траектории. Не он к ним приехал, а они к нему, ну учитывая, что Макс сначала рванул вправо, а потом от Себа обратно влево. Т.о. Макс и Себ перемещались практически по всей ширине трассы (Макс туда-сюда), а Кими подвинулся влево на полкорпуса, тем самым давая им больше пространства и при этом, по твоему, они лихих маневров не совершали и имели четкое представление как закончить свои маневры, а именно Кими их совершал и совершенно не думал как ему дальше быть. Ему надо было думать как грамотно завершить маневр? Как Кими мог зацепить колесом Макса, если сам Макс к нему приехал, с Себом в паре? Знаешь по твоей логике получается что Райк виноват в том, что ехал там, куда прилетели Макс с Себом. Мужик, типа, ехал на машине, не справился с управлением, вылетел с трассы, врезался в столб, выскочил из машины, и орет на него: "ты какого фига здесь стоишь?!!!" Смешно? Мне не очень.

[Антидот]

1 час назад, Fixxxer89 сказал:

С Дэном, на самом деле, есть ещё одна проблема. Он медленный.

Да, третий год подряд "медленный" гонщик обгоняет "быстрого". Это реально проблема....для РБ, как же всё-таки сделать, чтобы было "правильно", и при этом не потерять кучу очков?