Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

SERB

Scuderia Ferrari (19.09.2017 - 09.07.2018)

Recommended Posts

7 минут назад, ЕВГА сказал:

Что б понять , что ты  оказался в нужном месте, надо успевать реагировать.

У нас с этим не слишком хорошо.

у нас с этим была сегодня полная катастрофа. 

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Игорь Белый сказал:

Так душить напарника

сливать Кими ради себушки

Пишет болельщик Шумахера :stol: Ребята, ну вы хоть бы головой подумали, прежде чем писать такое. Я могу обвинения в гоночном эгоизме читать от фанов Райкконена, Массы какого-нибудь и прочего, но Шумахера - это уже слишком. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Xodus сказал:

на лишнем круге получается и была, был уже виден темп быков на свежей резине, но у феррари была своя тактика и он её придерживались.

Лишний круг я учёл, это около 2 секунд потери должно быть. Ну, может, 2.5. Корявый пит - ещё 0.5-0.8. 

А Боттас отыграл почти 4. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, DeathStroke сказал:

А стратеги с пилотами когда нибудь та перестанут косячить.

 

Тоже надеемся. Лет так дцать уже. :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Fixxxer89 сказал:

Лишний круг я учёл, это около 2 секунд потери должно быть. Ну, может, 2.5. Корявый пит - ещё 0.5-0.8. 

А Боттас отыграл почти 4. 

Нормальный там пит был, меньше трёх секунд.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, ilsergej сказал:

А возможно и вправду он считает Кими главным конкурентом ? Ведь по скорости, по крайней мере в квалификациях, Кими ему не уступает это уже точно.

МШ всегда был голоден до результата, ибо мог, разве что с Массой уже стал щедрее и... проиграл. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообще трудно понять мотивы гонщика продолжать выступления в чемпионате после такого унижения. 

Бабло. Семеро (двое) по лавкам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, CGVR сказал:

Защищать право имел, но не прижимать напарника к пит-уолл, открывая соперникам калитку (я б сказал не калитку, а ворота целые).
И да, стратегов можно понять - Мерсы проехали практически на грани возможностей резины, фактически они очень рисковали с подрезкой. А вот выкрутасы Себа - нет.

Ты после Австралии так же писал про идиота и выкрутасы? Освежи память, там Кими сделал один в один тоже самое. Он не боролся с Хэмом, он "работал" только по Себу, и тот  не потерял позицию только из-за того, что вовремя сместился в другую сторону. Но истерики тут не было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Cavallino сказал:

у нас с этим была сегодня полная катастрофа. 

 

 

Да вообще был" не наш день". 

Если в ближайшие пару гонок не отвалимся ниже быков, то таких дней будет дофига. Что-то под прессингом работаем не слишком хорошо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Cavallino сказал:

у нас с этим была сегодня полная катастрофа. 

 

 

А что надо было делать? На С переходить? Может быть. Но мы думали М быстрее но он за SC остыл видимо и усе. 

Жаль конечно что немощный Хэм впереди приехал. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Хоспаде, откуда такие берутся. 

Почему Алонсо не сделал отрыв? 

Почему Хэмилтон не сделал отрыв? 

Почему Эрикксон не сделал отрыв? 

С какого это перепугу Феттель, имея сопоставимый по силе болид, должен был отрываться от Боттаса более чем на 4 секунды? 

Почему Хэмми в Астралии не оторвался так, чтобы никакой ВСК не помешал? 

В общем, тут все понятно с персонажем. 

Причем здесь Алонсо, ХЭМ или Эрикксон? Стрелки не переводи. Все уже видят, что Палец побеждает только тогда когда у него только ОЧЕНЬ явное преимущество. Я мог бы тебя понять, если бы за ним бы шел Хэм. А за ним ехал откровенное   "вторикелло"  Фурры быстрее на Софте довольно значительно + чистая трасса.  В Австралии во-первых другая трасса и начало сезона. Он кстати отрывался, просто не так сильно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Стратеги не при чём. 3.5 секунд должно было хватить. Либо механики затупили, либо Себ проехал круг слишком уж медленно. 

А с Кими всё сделали правильно. Во-первых, это позволило Себу поболтаться в зоне ДРС за Боттасом. Во-вторых, сам Кими получил более свежую резину, которая помогла (но недостаточно) после СК. 

По Кими - попытка выставить стратегов Нострадамусами? Не будь СК - 6 место. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, emi сказал:

По Кими - попытка выставить стратегов Нострадамусами? Не будь СК - 6 место. 

По Кими - попытка выставить стратегов бездушными сволочами, готовыми принести гонку Кими в жертву ради призрачного шанса на победу Феттеля молодцами, сделавшими всё правильно. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, ЕВГА сказал:

Да вообще был" не наш день". 

Если в ближайшие пару гонок не отвалимся ниже быков, то таких дней будет дофига. Что-то под прессингом работаем не слишком хорошо.

Им надо добавлять, другого выхода нет. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, ЕВГА сказал:

Если в ближайшие пару гонок не отвалимся ниже быков, то таких дней будет дофига. Что-то под прессингом работаем не слишком хорошо.

Ну на таком гиперкаре трудно отвалиться!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 minutes ago, Xodus said:

ну Игорь МШ так всегда поступал с Рубенсом. Вспомни как он отбрил бразильца в США 2005 после выезда с пит стопа. Просто для тебя Себ не авторитет, но для себя то Феттель считает иначе.

Странный вообще пример с США 2005. И нет, я к феттелю нормально отношусь(лся). Но соглашусь, он определённо так считает. За что и поплатился. Не заблокируй он Кими, у боттаса тогда бы не было шанса обыграть Феррари на пистопе. Даже если бы Кими обошёл на старте себа, я уверен, что их бы поменяли по ходу гонки. Учитывая, что ради себушки готовы слить второго пилота и очки в кк

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, ZeTTeR сказал:

Быстрые выводы:
1. Темп есть. Если продолжим по субботам показывать такие же результаты как в Бахрейне и Китае, то даже с чуть более быстрыми Мерседесами и Быками можно бороться по воскресеньям. Обгонять будет сложно на любой трассе, даже если преимущество в темпе 1-2 секунды с круга. Но судя по всему, разница между лидерами не более 0,5 сек.

2. Если стартуем 1-2, нужно и после первого поворота в таком же порядке оставаться. В Бахрейне обгон Боттаса на Кими очень сильно подпортил нервы. В Китае же, испортило всю гонку. Первые позиции после первого круга дадут большие возможности стратегам.

3. Держать Кими так долго на трассе да, не красиво, но это был единственный альтернативный вариант, который мог сыграть в пользу команде и Феттеля в частности.

4. Быкам просто повезло, как и нам в Австралии. Были в нужном месте, в нужное время. Себ и Вальтери уже проехали въезд на пит-лейн. Можно было поставить софт Кими, но видимо были сомнения в правильности из-за его длинного первого отрезка на Софте.

5. Макс напомнил Маркеса недельной давности. Такие же опрометчивые маневры.

6. Инцидент на пит-стопе в Бахрейне сказался и в этой гонке, пит был заметно медленнее, чем должен быть. Тоже фактор, сыгравщий на Боттаса.

7. Чтобы дальше бороться за титул, нужно избавляться от мелких ошибок и собрать все вместе.

8. Пока у Мерсов проблемы с резиной, нужно брать максимум. И ни в коем случае не проиграть гонку обновлений, чтобы не пустить Быков вперед.

9. Проблемы со стабильностью задней части машины нужно решить как можно скорее.

На счет 3-го пункта, не совсем согласен. Может тут даже не специально. Может наши банально запаниковали и не знали что делать. По остальному +

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Fan of Vettel сказал:

Стандартное смещение внутрь почти на каждом старте от лидера. 

Это фейспалм :facepalm: Значит Хэмми, два РБ не рисковали, а с Боттасом "сильно рисковали". Ерунды-то не пиши, 1 пит - стандартная тактика, а от 1го жалкого круга износ в конце гонке не вырастет. 

:facepalm: пересечение половины трассы у нас теперь называется смещением внутрь от лидера™ .
1 пит - стандартная тактика, вопрос в том, когда его провести. Хэм вообще-то тоже ныл по радио про резину. И речь для Феррари была не об одном "жалком круге". У стратегов была дилемма, отвечать Мерсам, или следовать своей тактике (очевидно основанной на расчетах сколько будет работать медиум и софт). Думать, конечно, надо было быстрее.
По РБ вообще не ясно, как бы они проехали.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, буйный жеребец сказал:

Имя чистую трассу и не сделать отрыв на софте имя не хилое преимущество, это надо суметь!  

Себ и сделал отрыв. Как раз ровно на 1 круг подрезки. Тут всё было правильно: гнать больше необходимого тоже нельзя.

До пита всё было нормально. Даже с питом всё было правильно: сразу же, на следующем круге. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, MiguelS сказал:

Старт - такое ощущение, что соперник у Феттеля в ЧМ Кими...

 

У Себа соперники все. Пора бы уже понять эту простую истину. Иначе он не был бы 4-х кратным чемпионом. И защищать свою позицию имеет право. В том числе и от напарника. Хватит бред писать, что напарника можно и пропустить. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

СЗОТ.

Скрытый текст

Кстати, в пит Себа мы смотрели рекламу. У кого есть твиттер, Скажите Попову, пусть рекламу как то в другое время показывает, а то ведь слова Хэма в отношении Макса можно ко многим применить...

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Maranellogp сказал:

Честно сказать и в первой в большей степени воля случая.

Не без этого, конечно, но там все так.

В первой гонке среагировали во время.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Fixxxer89 сказал:

Себ и сделал отрыв. Как раз ровно на 1 круг подрезки. Тут всё было правильно: гнать больше необходимого тоже нельзя.

До пита всё было нормально. Даже с питом всё было правильно: сразу же, на следующем круге. 

Как раз таки если бы стал. Как минимум на подиуме остался бы. А сейчас только 4-ре очка. Питстоп совершили спустя 3 круга, это был первая серьезная ошибка в гонке!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вообщем главный косяк это попытка сделать из Кими Эдди Ирвайна. Абсолютно дурацкая затея. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У вас классные инженеры и мотористы, второй сезон подряд годноту строят. Хочу Хэма к вам.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...