Даниил Квят

[Uncle.K.]

2 часа назад, =AG= сказал:

Из тех, кого отстранили из молодежной программы РБ, два пилота умудрились стать чемпионами мира, у Верня, Уиккенза, да Кошты неплохо развивается карьера. Двое смогли вернуться в Ф1. Один открыл свой секс-шоп. У большинства все неплохо, так что есть жизнь после Рэд Булла!

 

Какое преимущество, например, было у Джо в Ф2, где у пилотов даже чередовались инженеры каждый этап? Палмер-старший толкал его машину?

 

 

Тоесть тебе самому то не стремно, что Квята высаживают, когда захотят? Мне да! И писать всякую чушь, что пишешь ты это мерзотно как минимум, мне насрать, кто там кем стал, я вижу что сейчас.. 

[jurykovalev]

19 минут назад, =AG= сказал:

Долго раскатывается, но "никудышный"?

Есть разница между долго раскатывающимся и "никудышным". Долго раскатывающий кудышный - это результат в топ 3 на второй сезон в серии. Максимум на третий в ГП2, в силу конкуренции. 

По очкам - Квят и меньше Верня набрал, как и Рикки меньше Квята, только на скорости их это мало отражалось. Как был Квят быстрее Верня, так и Дэн быстрее Дани.

[ErnstTrips]

Эх... Доигрался Квят.

[Leopardo]

4 часа назад, Uncle.K. сказал:

Гоаорят что Квят послал набуй  старикашку

п. 4.2, +1 балл

[SashokYa]

5 часов назад, Merry Christmas сказал:

С суперкой пилотов очень мало и с каждым годом их становиться все меньше.

Кевин пилот уровня Кобы, Ковы, Петрова, Глока а они вылетели так как мест не было, а Кевин гоняет, т.к. дефицит на рынке пилотов.

Если тебе не светит место в СТР надо уходить в другую команду, как Квята понизили в 2016 сразу же на 2017 надо было искать место, а когда Росберг резко ушел надо было сделать все чтоб оказаться в Виллах, РБР были бы сговорчивы, место для Гасли бы освободилось

Хорошо говорить, а как это сделать в условиях рабского контракта с РБ и при отсутствии видимых успехов?

[Leopardo]

Снесено > 20 постов с оффтопом.

Пока без санкций (кроме особо отличившихся).

 

Но если вдруг предупреждение в шапке для кого то выглядит недостаточно однозначным, я уточню:

Обсуждаем только Д. Квята и только его гоночную карьеру.

 

 

 

[stitch]

Во всей этой истории есть и огромный плюс: чем раньше Квят уйдет из Ф1, тем раньше мы узнаем всю подноготную перевода его из РБ в ТР. Чую, там интересно будет  

[SashokYa]

1 час назад, F-duct сказал:

все нарасхват в РБ, кроме Квята. Кому он нужен?

Ага, а РБ сидит, жрет кактусы, плачет и всё равно жрет? Квят не нужен, но его не выбрасывают! Логично жеж. 

На данный момент нужен. Да, команда не довольна. Но и у Квята к команде много претензий. 

СКОЛЬКО очков команда потеряла в этом году из-за технических проблем? Сколько раз команда извинялась в этом сезоне за проблемы с машиной?

Интервью читаешь?

[SashokYa]

3 минуты назад, stitch сказал:

Во всей этой истории есть и огромный плюс: чем раньше Квят уйдет из Ф1, тем раньше мы узнаем всю подноготную перевода его из РБ в ТР. Чую, там интересно будет  

Ага, разве что когда-нибудь в старости в мемуарах расскажет!

[Rebus]

5 минут назад, stitch сказал:

Во всей этой истории есть и огромный плюс: чем раньше Квят уйдет из Ф1, тем раньше мы узнаем всю подноготную перевода его из РБ в ТР. Чую, там интересно будет  

не будет он трендеть

если все грязное белье вытрясет, никуда его уже не возьмут

[=AG=]

50 минут назад, Uncle.K. сказал:

Тоесть тебе самому то не стремно, что Квята высаживают, когда захотят? Мне да! И писать всякую чушь, что пишешь ты это мерзотно как минимум, мне насрать, кто там кем стал, я вижу что сейчас.. 

Нет, мне не стремно, я не болельщик Квята. Это раз. Контракт, по которому Квята могут высаживать как марионетку (в отличие от того же Палмера) подписывал сам Квят. Это два. То, что ты считаешь чушью и мерзостью в моих сообщениях и выплескиваешь свои злость и обиду тут, это твои проблемы. 

40 минут назад, jurykovalev сказал:

Есть разница между долго раскатывающимся и "никудышным". Долго раскатывающий кудышный - это результат в топ 3 на второй сезон в серии. Максимум на третий в ГП2, в силу конкуренции. 

По очкам - Квят и меньше Верня набрал, как и Рикки меньше Квята, только на скорости их это мало отражалось. Как был Квят быстрее Верня, так и Дэн быстрее Дани.

Кто такие критерии вывел? Эванс и на четвертый год не был в топ-3, он никудышный? Кобаяши не входил в топ-10 даже, зато Гутьеррес взял на второй сезон 3-е место.

По очкам: в чемпионате даже победы и лучшие результаты являются дополнительными показателями, главный критерий очки. Квят по скорости, как многие отмечают, если и уступает Сайнцу, то лишь немного, но сравни их положение.

Я не считаю, что форма спортсменов какая-то константа на всем протяжении карьеры, и уж коли касаться Квята, то в 14-м и 15-м это был совсем другой человек с уровнем выступлений, очень близким к самому высокому.

[Peresvet]

23 минуты назад, stitch сказал:

Во всей этой истории есть и огромный плюс: чем раньше Квят уйдет из Ф1, тем раньше мы узнаем всю подноготную перевода его из РБ в ТР. Чую, там интересно будет  

 

Пришел более талантливый Ферстапен и с ним пол миллиарда долларов в виде Хайникена, и даже если на машинах РБ не написано Хайникен, оно плотно ассоциируется с Максом, а Макс с Ред Булл итп... Так что это золотая сделка. Ред Буллу просто было в разы выгоднее посадить Макса чем Квята, тут даже никакой подноготной нет. Почему он, а не Рик, ну очевидно по той причине, что очки это для болельщиков, а в команде на самом деле знают у кого какая на самом деле скорость и потенциал, очки не единственный фактор, но и в них Квят не преуспел от слова совсем.

[SashokYa]

1 час назад, scarlett сказал:

Гыыы, выбивать напарника,врезаться в стены и матом изъясняться по радио  это тоже команда? Вся его вина,кроме некоторых техпроблем,которые есть в любой команде. Как сказал Квят,у него нет терпения, из РБ выгнали и в ТР не стало терпения на некоторые проблемы. Что и подтверждается радио. А еще простостранно и смешно,как он не признал свою ошибку в квале,а команда искала ночью проблемы. 

А как еще изъясняться, если одни и те же "детские" ошибки команда допускает с настройками в квале?! 

А со штрафами?

Это вы называете покидание трассы (слева)? Странно, тогда почему у других пилотов это не называется покиданием? У того же Карлоса, например (справа)?

А Карлос первый день в гонках, и не знает, что от поребриков швыряет машину? Чуть сдвинуться не судьба? Команда признала, что оба там были виноваты!

И кода он сам выдавливает Квята за пределы трассы при наличии кучи места, это нормально?

[SashokYa]

6 минут назад, =AG= сказал:

Нет, мне не стремно, я не болельщик Квята. Это раз. Контракт, по которому Квята могут высаживать как марионетку (в отличие от того же Палмера) подписывал сам Квят. Это два. То, что ты считаешь чушью и мерзостью в моих сообщениях и выплескиваешь свои злость и обиду тут, это твои проблемы. 

Кто такие критерии вывел? Эванс и на четвертый год не был в топ-3, он никудышный? Кобаяши не входил в топ-10 даже, зато Гутьеррес взял на второй сезон 3-е место.

По очкам: в чемпионате даже победы и лучшие результаты являются дополнительными показателями, главный критерий очки. Квят по скорости, как многие отмечают, если и уступает Сайнцу, то лишь немного, но сравни их положение.

Я не считаю, что форма спортсменов какая-то константа на всем протяжении карьеры, и уж коли касаться Квята, то в 14-м и 15-м это был совсем другой человек с уровнем выступлений, очень близким к самому высокому.

А скажи пожалуйста, состояние машины никак не влияет на очки? 

Обе машины в команде всегда едут и ломаются одинаково?

Машины у других пилотов всегда едут стабильно? Вспомним Хэма, или того же Ферстапена в этом году?

Что случилось, они разучились ездить в какой-то момент? Почему косяки с настройками, с двигателем у Квята никто не желает учитывать?

[ilovef1(PDA)]

Дээ, опя-ать эта тягомотина - уже и правда сказка про белого бычка. Честно, я уже настроился, что Данька закончил в Ф1. А тут опять парень из Акрониса говорит не только про Остин, но и про 2018-й...

[=AG=]

17 минут назад, SashokYa сказал:

А скажи пожалуйста, состояние машины никак не влияет на очки? 

Обе машины в команде всегда едут и ломаются одинаково?

Машины у других пилотов всегда едут стабильно? Вспомним Хэма, или того же Ферстапена в этом году?

Что случилось, они разучились ездить в какой-то момент? Почему косяки с настройками, с двигателем у Квята никто не желает учитывать?

Конечно же влияет, в Ф1 не бывает мелочей. И механические отказы, и ошибки в настройках, и неправильный выбор резины, и неудачная тактика. Все это проходили. Вот только если на отказы гонщик мало чем может повлиять, то к остальному руку он прикладывает. Про очки я к чему: если бы Даня имел все те же 4 очка, но сходил как Ферстаппен с какого-нибудь 2-3 места (с учетом силы машины, пониже, конечно), вряд ли он бы оказался сейчас на улице. Сайнц в этом сезоне 7 раз финишировал в топ-8, вспомни хоть один случай, где Квят претендовал на место выше 9-го за исключением спорной Австралии. 

Тут часто грешат на Амлина, но почему в таком случае не отстранили его? 

[SashokYa]

10 минут назад, =AG= сказал:

Конечно же влияет, в Ф1 не бывает мелочей. И механические отказы, и ошибки в настройках, и неправильный выбор резины, и неудачная тактика. Все это проходили. Вот только если на отказы гонщик мало чем может повлиять, то к остальному руку он прикладывает. Про очки я к чему: если бы Даня имел все те же 4 очка, но сходил как Ферстаппен с какого-нибудь 2-3 места (с учетом силы машины, пониже, конечно), вряд ли он бы оказался сейчас на улице. Сайнц в этом сезоне 7 раз финишировал в топ-8, вспомни хоть один случай, где Квят претендовал на место выше 9-го за исключением спорной Австралии. 

Тут часто грешат на Амлина, но почему в таком случае не отстранили его? 

Может тупо потому, что посреди сезона некем заменить? Опять же контракт. 

А как Квяту оказаться выше на стартовой решетке, если на решающем круге появляется недостаточная поворачиваемость и шины не прогреваются?! 

Почитай вью после квал. 

Он зря что ли матерился? Одно и то же повторялось несколько раз. Ну как тут не материться?

[=AG=]

20 минут назад, SashokYa сказал:

Может тупо потому, что посреди сезона некем заменить? Опять же контракт. 

А как Квяту оказаться выше на стартовой решетке, если на решающем круге появляется недостаточная поворачиваемость и шины не прогреваются?! 

Почитай вью после квал. 

Он зря что ли матерился? Одно и то же повторялось несколько раз. Ну как тут не материться?

Что я могу сказать? Посмотрим на Гасли с Амлином и ко.

 

[Dimsus]

3 часа назад, Parab0lica сказал:

Квят останется на 18й год однозначно, потому что просто больше нет никого. При определённых обстоятельствах он даже может и в Ред Булле оказаться в 19м, если убегут Тапок, Рик и Гасли (что немаловероятно). Гасли, судя по уже имеющимся достижениям, парень явно не простой. Так что если Тапка и Рика приберут красные и мерсы, на Гасли может положить глаз, например, Рено. И что в итоге? Останется только Даня, пара совсем зелёных молодёжников ред-булловских и пара никаких японцев. Ну и кого из этого списка посадят в основную команду? (риторически)

 

 

А куда арендованного Сайнса дели?

[jurykovalev]

1 час назад, =AG= сказал:

Кто такие критерии вывел? Эванс и на четвертый год не был в топ-3, он никудышный? Кобаяши не входил в топ-10 даже, зато Гутьеррес взял на второй сезон 3-е место.

По очкам: в чемпионате даже победы и лучшие результаты являются дополнительными показателями, главный критерий очки. Квят по скорости, как многие отмечают, если и уступает Сайнцу, то лишь немного, но сравни их положение.

Я не считаю, что форма спортсменов какая-то константа на всем протяжении карьеры, и уж коли касаться Квята, то в 14-м и 15-м это был совсем другой человек с уровнем выступлений, очень близким к самому высокому.

История, в основном.

Так Эванс и не в Ф1, верно? У Эванса можно тоже сказать, был очень высокий уровень, но не сложилось.

Как уже говорил, у всех правил есть Исключения, вполне нормальный результат Кобы - из этого плана. При том, что до этого, в Еврокубке 2.0 у него, например, титул на второй год в серии, и в Ф3 в первый год 8 и лучший из дебютантов, на второй 4 место, уступив Грожану, Буэми и Халку, которые, (грожан и Халк, по крайней мере) чуть талантливее реально. В ГП2 не пошло да, так тоже бывает. т.е. Коба не был Дном по карьере.
У Гутти не всё так плохо со скоростью, как с очками, всё-таки. 

Про Константу и уровень Квята - согласен точно так же считаю. 

[MishNik]

14 часов назад, The Undertaker сказал:

ну, да, у Квята 1 подиум за весь сезон, у Ферстаппена - 7(1 победа) за неполный.

Ну, да, у Квята за 4 гонки за РБ 1 подиум, у Рика 0. За оставшиеся 17 гонок за РБ у Ферстаппена 7(1 победа), а у Рика 8(1 победа). Может быть дело в обновлениях машины и мотора Рено, начиная с Испании? Не слышали?

[Прохожий 84]

Сочувствую, но нельзя отметить что отстранение абсолютно справедливо.

[MishNik]

План Б?

Похоже, в Рено е.Дамс все места заняты. Будем высаживать?) Хотя там Буэми)) Может рокировочка?)

[=AG=]

30 минут назад, jurykovalev сказал:

У Гутти не всё так плохо со скоростью, как с очками, всё-таки. 

Похожая с Даней ситуация, не так ли? И почему тогда Гутти не в Ф1 (дважды), даже несмотря на жирных спонсоров? 

 

[Hemul]

11 минут назад, MishNik сказал:

План Б?

Акронис решил заняться просто бизнесом (привет Касперский) и не примешивать личное? Возможно.