Даниил Квят

[BATTD]

8 часов назад, Manishi сказал:

Они творят нестандарты, которые не добавляют нашему гонщику и без того потерянной уверенности, дополнительную нервотрепку.

Устраивают Дани очередную публичную если не порку, то выволочку уж точно (

В таких условиях даже сильно мотивированный гонщик надломится.

Каких результатов после этого ты ждешь? Жизнь это не кино, где побитый вдрызг герой, вспомнив о чем то, восстает, окрыленный а ля птица Феникс...

 

Палмер только ухмыльнулся в этом месте. 

[GEORGGII]

29 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   А для меня наверное главное не формула 1, а Квят в формуле1 или те, кто придет в Формулу1 после него из России. Хорошо бы, если это был бы Сергей Сироткин или Артем Маркелов. А если нашего гонщика там нет, то Ф1 для меня практически неинтересна. Вроде футбола. Посмотришь иногда Барселону, Реал, другую хорошую команду и на этом все. Нет личного интереса, потому что нет в нашем футболе Федотовых, Бобровых и Стрельцовых, так и Формула1 без Квята или другого нашего пилота неинтересна. 

До Петрова не было русских в формуле( Злобина я не считаю), но смотрели и интерес был и трансляции были, а смотреть на мучения в хвосте в прсредственной команде- мазохизм сомнительного качества. А из подрастающих кто там? Шварцман? 

[непилот]

Если ф1 без нашего пилота, достаточно посмотреть старт и финиш гонки, это в лучшем случае, а так в новостях для статистики. Это все равно как смотреть лыжные гонки без наших, скучно и однообразно. 

[GEORGGII]

7 минут назад, Fixxxer89 сказал:

Гасли не может не впечатлить. Он же посреди сезона внезапно садится. Плохой результат будет списан на это, посредственный - воспринят как хороший. 

если не перестарается, как Джовинацци

[GEORGGII]

1 минуту назад, непилот сказал:

Если ф1 без нашего пилота, достаточно посмотреть старт и финиш гонки, это в лучшем случае, а так в новостях для статистики. Это все равно как смотреть лыжные гонки без наших, скучно и однообразно. 

в гонках не это главное. 

[Даниэль]

в сегодняшней gazzetta dello sport интервью Тоста.

Вы окончательно распрощались с Квятом?

Скажем так, что из-за механических проблем и своих ошибок он показал меньше, чем от него ожидалось. Но он остаётся в нашей семье ещё и потому, что у нас нет гонщиков готовых участвовать в Гран При. 

такое ощущение, что и в механических проблемах тоже виноват Квят. 

 

[rreedd]

Только что, Даниэль сказал:

в сегодняшней gazzetta dello sport интервью Тоста.

Вы окончательно распрощались с Квятом?

Скажем так, что из-за механических проблем и своих ошибок он показал меньше, чем от него ожидалось. Но он остаётся в нашей семье ещё и потому, что у нас нет гонщиков готовых участвовать в Гран При. 

такое ощущение, что и в механических проблемах тоже виноват Квят. 

 

Вообщем резервный пилот

Если Матцушита чудом получит лицензию, то поедет япошка. Если нет, то Даня будет ездить еще год. Если Верляйну место не продадут.

[SashokYa]

10 часов назад, nox007 сказал:

Везение штука женского пола из рода собачьих и Даня опять (во второй раз) делает не нужный косяк, во время подворачивавшийся под кого нужно:

1-й косяк в Сочи, когда дал повод его тырнуть на Максимку, который был на низком старте с пивасом за спиной.

2-й косяк вот сейчас, дал повод Гаслю....

И этим сразу пользуются те кто в этом заинтересован, у них реакция хорошая.

Я не верю в теорию заговоров. Но иногда очень хочется думать, что косяки Квята как уж очень похожи на рукотворные. Прям как специально происходят в самые неподходящие моменты!

[непилот]

1 минуту назад, GEORGGII сказал:

До Петрова не было русских в формуле( Злобина я не считаю), но смотрели и интерес был и трансляции были, а смотреть на мучения в хвосте в прсредственной команде- мазохизм сомнительного качества. А из подрастающих кто там? Шварцман? 

Ты просто фанат ф1. А мы к вам присоеденились, когда взяли Петрова а потом и Квята. Рейтинг ф1 в нашей стране поднялся благодаря нашим пилотам. Поднялся рейтинг и мы стали смотреть ф1 в прямом эфире, на бесплатном канале и не только квалификации и гонки, но практики. За  Сочи то же им спасибо надо сказать. 

[Vander]

7 минут назад, rreedd сказал:

Вообщем резервный пилот

Если Матцушита чудом получит лицензию, то поедет япошка. Если нет, то Даня будет ездить еще год. Если Верляйну место не продадут.

новый Буэми 

[Merry Christmas]

15 часов назад, Arazur сказал:

Где-то в стороне хлопают глазами Халк и Масса...

Масса одержал много побед, относительно Кими он невезуч, но все же он одержал много побед, что многим пилотам и не снилось

Хюльк, да никак не может взять свой подиум, но он пилот, который не останется без места, его в паддоке ценят, да не топ команды, но даже если зачернуть Рено то в Виллах и ФИ его бы взяли. Так что все в этом мире относительно.

[greenDriver]

Квяту давно следовало обдумать, куда все катится. Последние два года - это агония, что к другому финалу привести не могло. У него был бы шанс раскрыться в других сериях и перезагрузить карьеру. Но воспитанники РБ вообще славятся бесхребетностью, да еще "вершина мотоспорта, а за ней глушь и болота" вот это всё. В итоге лишь потеряно время и запятнано имя.

[Merry Christmas]

15 часов назад, Flexxx сказал:

Гасли не плох.При этом как раз может прибавить после получения люлей от Доктора.Сейчас будем смотреть как он будет в ТР и с инженером Квята ехать.Думаю и Доктор тоже будет это делать.Покажет результат,подпишут.Не получиться будут думать.Дане реально дали придти в себя и чтобы давления штрафом не было.Не видели они в его ситуации увидеть борьбу на трассе.Если Гасли блеснёт,а Карлоса после Японии в Рено не поедет,то Гасли до конца сезона докатит.

Если судить по ГП2 и СФ, то Гасли медленно вкатывается, сомневаюсь что он что то покажет за эти две гонки

[SashokYa]

1 час назад, Сигизмунд сказал:

Очень хорошо, что Квята высадили на две гонки, мало того, что он не показывал результатов и не приносил команды очков, а наоборот только лишал команды этих очков, так он себе начал позволять обижать команду своими высказываниями и репликами в адрес команды. На самом деле таким образом ( когда резко высказывался ) он под сознательно защищал себя на подсознательном уровне. 

Снйчас у него будет время подумать. 

И я заметил ( наверное не я один ) , что отношение к Квяту как к гонщику даже тут на ветке постепенно меняется, очень многие комрады уже не так сильно болеют за Квята, а многие вообще разочаровались . Это чувствуется . 

Когда у Виталия Петрова начались сложности в Ф1 этого замечено не было. Странно но факт. 

Это только глоры бросают своих пилотов, а истинные болельщики, как говорится, и в беде и в радости! 

[Merry Christmas]

14 часов назад, Сигизмунд сказал:

У Ториков стоит задача обойти в командном зачете Виллы, они с самого начала знали, что в Рено до конца года Сайнцу место ни кто не уступит.  Даня не поможет в этом вопросе, так как в этом сезоне совсем ему не везет или совсем плох ( кому как нравиться ) , а Гасли как минимум не наберет очков , как и Квят, а как максимум может помочь Торро Россо взять хорошие очки . На кону реальные деньги и разница не так велика, все шансы есть. 

Вот и вся арифметика , любой бы чуток грамотный управлениц сделал бы точно так же. 

Разве нет ? 

т.е. рено предлагает неустойку Палмеру чтоб одной машиной по вашему выступать или сироткина решили посадить? 100% есть договоренность между Рено и РБР по поводу Сайнса, возможно если высадят Палмера то РБР получит еще какой бонус за то что своего пилота дадут Рено по ходу этого сезона, скидка на мотор будет на 2018 например

[gp2]

13 часов назад, FMW сказал:

В разгар сезона пилота убирают из команды. Слил не перепрыгивая по ходу сезона из команды в команду, а слил в равных условиях с равной подготовкой

Вы представитель команды STR?  Вряд ли. Тогда не нужно говорить о равных условиях.

Не один и не 2, а много больше людей, отмечали проблемы на машине Квята прямо с первых гонок 20170го года.

Причем в те моменты, когда он шел в очках... 

 

[Merry Christmas]

11 часов назад, ТЕСТ ПИЛОТ сказал:

Чувак, этому пацану 23!!! Ты его списал что ле?  А зря.

Хайме было 21 когда его заменили

[Merry Christmas]

10 часов назад, ilovef1 сказал:

Да я вам так скажу, ребят... В этой жопе да с мотором Хонда... Стабильно 19-й или 20-й на старте каждой гонки? Это надо? Много нас тот же Петров порадовал на зеленом Катере? Про него как-то даже забыли наполовину.

СТР + Хонда в разы лучше Катера, да и на второй сезон в 2016 у Хонды мотор был уже вполне ничего, нынче у них новая концепция, было много детских болезней, но дела пошли на лад, в 2018 будет не хуже чем нынче, а с баблом Хонды у Ки будет больше возможностей оп работе с шасси

[gp2]

11 часов назад, alex-f сказал:

это все логично, но как раз логичностью действия РБ не отличались, к сожалению...

у меня вообще ощущение, что РБ несколько потерялись на фоне отсутствия результатов после 10,11 и 12 годов, кажеться что их давит эта ситуация и они делают ошибку за ошибкой (моторы, состав пилотов и инженеров и так далее)

Сжигают за собой мосты... (c) Росс Браун

А какому мотористу понравилось бы, что их постоянно хают?!

Как побеждали, то вроде они, как поигрывать стали, то виноваты только в Renault.

 

Могу предположить и повторить, что, вероятно, в какой-то перспективе, они могут продать одну или обе команды,

но поскольку процесс это сложный, длительный, то, может быть, просто останутся или просто свернут программу.

Но то, что у них сейчас все явно плохо - в обеих командах, это факт.

(Более-менее дела неплохи у Риккардо только, но только более-менее...) 

[Sur]

12 часов назад, Чики-Зай сказал:

Даню в Феррари надо 3-им пилотом брать!

Это чтобы он повторил карьеру Верня? Тогда ему еще год надо с Гасли отгонять и выиграть у него хорошо по очкам!))

[=AG=]

12 минут назад, greenDriver сказал:

Квяту давно следовало обдумать, куда все катится. Последние два года - это агония, что к другому финалу привести не могло. У него был бы шанс раскрыться в других сериях и перезагрузить карьеру. Но воспитанники РБ вообще славятся бесхребетностью, да еще "вершина мотоспорта, а за ней глушь и болота" вот это всё. В итоге лишь потеряно время и запятнано имя.

Из тех, кого отстранили из молодежной программы РБ, два пилота умудрились стать чемпионами мира, у Верня, Уиккенза, да Кошты неплохо развивается карьера. Двое смогли вернуться в Ф1. Один открыл свой секс-шоп. У большинства все неплохо, так что есть жизнь после Рэд Булла!

 

9 часов назад, jurykovalev сказал:

Учитывая, что он всю карьеру ничего не выигрывал, даже в 2-х чемпионатах, которыми руководил его отец, пока не досидел до Дамса на 4 год в ГП2, до этого два  первые года в топ 10 не в состоянии попасть, то с чего бы и не быть ему таким?

Какое преимущество, например, было у Джо в Ф2, где у пилотов даже чередовались инженеры каждый этап? Палмер-старший толкал его машину?

 

 

[BATTD]

36 минут назад, Даниэль сказал:

такое ощущение, что и в механических проблемах тоже виноват Квят. 

Ну а как иначе? Сам, всё сам ©

[gp2]

10 часов назад, AlexPiers сказал:

Т.е. смена после первых этапов и подиума на Макса, которому и 18 не исполнилось это нормально? Про выражение что "все идет из головы" не слышали?

Есть юзеры, которым бесполезно что-то писать и объяснять. Ваш оппонент - один из них, судя по всему.

 

 

 

[Jefchen]

39 минут назад, rreedd сказал:

Если Матцушита чудом получит лицензию, то поедет япошка. Если нет, то Даня будет ездить еще год. Если Верляйну место не продадут.

не продадут

он гасли в порошок сотрет. это РБ не надо. 

[owl]

9 минут назад, Merry Christmas сказал:

СТР + Хонда в разы лучше Катера, да и на второй сезон в 2016 у Хонды мотор был уже вполне ничего, нынче у них новая концепция, было много детских болезней, но дела пошли на лад, в 2018 будет не хуже чем нынче, а с баблом Хонды у Ки будет больше возможностей оп работе с шасси

современная хонда эта как черная метка. осталось подождать совсем чуть-чуть, еще чуть-чуть и капельку чуть-чуть, и хонда поедет. тут дорабатывай шасси, не дорабатывай - без нормального двигла делать нечего.