Себастьян Феттель

[АгрегАтор]

Фетт любит спать за СК. Япония 2007, Абу Даби 2012, Азербайджан 2017. Ровно по пять лет промежуток и всё у него виноваты резко замедлившиеся машины спереди. 

И да, вопрос, который себофилы отчаянно игнорируют, чтобы вы пели, если бы Себастьяна так пихнули в колесико? О да, пели бы о яйцах того парня.. Лол.

И да, повторюсь, очень признателен сабжу за его поступок, он развернул русло течения чемпионата в хардкорном направлении. А Хэма он зря разозлил.

И да, дисквал на пару этапов по решению собрания ФИА будет вполне нормальным решением, хотя чинуши понимают, что интрига в чемпе может умереть. Забздят. Бабосы от просмотров шоу главнее.

Ну, посмотрим, посмотрим))

[Vettel]

5 минут назад, АгрегАтор сказал:

А Хэма он зря разозлил.

 

Что, натравит Боттаса на Себа? Сам то сдрефит. Как в конце гонки.  

[Vettel]

1 час назад, Anton GTR сказал:

Справедливо и обратное: на Себа батрачит вся Феррари, немецкая пресса, Райкконен (пока просто в случае конфликта интересов его интересами жертвуют, но ближе к концу, если Хэм с Себом будут рядом в очковом зачете, увидим и пропуски от Кими и "Себ из фастер зен Ю"). В общем плюс/минус паритет

 

Пока что справедливо только то, что у вас больные фантазии.

[20simvolov]

 

1 час назад, АгрегАтор сказал:

 

И да, вопрос, который себофилы отчаянно игнорируют, чтобы вы пели, если бы Себастьяна так пихнули в колесико? 

 

 

Следующий вопрос, пожалуйста.

 

1 час назад, АгрегАтор сказал:

И да, дисквал на пару этапов по решению собрания ФИА будет вполне нормальным решением, хотя чинуши понимают, что интрига в чемпе может умереть. Забздят. Бабосы от пр

 

Интрига в чемпе быстрее умрет, если на пару этапов дисквалифицировать Боттаса    : D 

[I_D]

1 час назад, Anton GTR сказал:

на Себа батрачит вся Феррари, немецкая пресса, Райкконен

На Хэмилтона батрачит Мерседес (что логично), британская пресса вообще готова всех порвать и возвысить подданного его величества, а Валера просто прямым текстом говорит что батрачит на номер один в команде. Так-что паритет с перевесом силы на стороне Хэмилтона.

[TylerD]

5 часов назад, Spectore сказал:

Чем помочь-то? В тайминге расстояние между Сэбом и Льюисом на прямых частенько сокращалось до 0,5-0,6 сек. При этом ни одну атаку ЛХ до конца не довёл. В том числе, когда оба проходили поочерёдно Алонсо, Магнуссена и Окона. Там Льюис вылезал своим носом вперёд и напоминал Сэбу о своём существовании. А это странно, учитывая уверения Мерса, что они научились работать с шинами, и устрашающие отрывы в квалификации.

И что, например, по-вашему должен был сделать Боттас, чтобы ЛХ смог пройти Сэба? Заблокировать того? Выбить с трассы? 

Повторюсь, у ЛХ была возможность пройти Сэба при помощи третьих лиц. Он не смог.

Сабж ему диффузор повредил, который так и не смогли починить во время КФ.

[MLad]

Оценки гонки и инцидента со SkySports. Словочетания, перевод которых может быть иным, выделил полужирным.

Скрытый текст

Выступления Феттеля в гонках этого сезона были практически безупречными вплоть до 19 круга ГП Азербайджана. Если его первый удар в Хэмилтона был следствием досадной ошибки (unfortunate misjudgement), то его последующая реакция – когда он поравнялся с Мерседесом, начал размахивать рукой и, случайно или нет, столкнулся с ним колесами, по мнению некоторых людей в паддоке, заслуживала формульного эквивалента красной карточки.

 

Его поведение и реакция под давлением будут обсуждаться еще долго после окончания уикенда в Баку и будет интересно увидеть как лидер чемпионата справится с неизбежными осуждениями (inevitable fall-out) в свой адрес с Австрии и далее.

 

Он уже был в глазах сообщества F1 «плохим мальчиком» ранее, особенно после скандальной Малайзии-2013, и тот сезон закончился 9 победами подряд. Феттель покидает Баку с увеличенным до 14 очков преимуществом, что во многом стало следствием большой удачи, и хотя он показал уверенную гонку до и после инцидента на 19 круге, 4-х кратный чемпион оказался в центре внимания по совсем другим причинам.

 

Оценка: 6

 

Все могло быть хуже, но как только Льюис освободится от лишних мыслей и отрефлексирует, в целом, выдающуюся гонку, ему останется только сожалеть о серии самых неудачных событий при безупречном вождении.

 

Хэмилтон со значительным преимуществом заработал 66-й поул в своей карьере и не только возглавил ее с первого круга, но и после каждого рестарта, несмотря на шалости одного пилота Феррари. Победа в гонке – возможно, даже лидерство в чемпионате – было в его руках.

 

Было, до того момента как неисправный подголовник испортил ему день. Неважно, стало ли это следствием стокновения с Феттелем, этот инцидент наверняка будет важнейшей темой для разговора.

 

«Больно терять победу из-за такой вещи, как болтающийся подголовник,» - сказал технический директор Мерседес, Джеймс Эллисон, и хотя команда не стала никого обвинять, факт, что огромное количество очков ускользнуло из рук таким образом, будет большим разочарованием. Особенно после круглосуточной работы команды над улучшением результатов после Монако.

 

Что до инцидента с Феттелем, то пилоты, эксперты и телеметрия признали Хэмилтона невиновным в столкновении – особенно, если учесть, что Британец возглавлял пелотон и контроллировал темп машины безопасности. И не совсем справедливо, что Феттель выехал перед Хэмилтоном после своего наказания.

 

Отставая на 14 очков после Баку, Хэмилтон будет одновременно уверен в своих силах и заряжен на борьбу на сдвоенные уикенды в Австрии и Великобритании.

 

Оценка: 9

 

[Ovma13]

3 часа назад, Vettel сказал:

 

Что, натравит Боттаса на Себа? Сам то сдрефит. Как в конце гонки.  

Я думаю, ещё и Роско подключит. 

[Ovma13]

4 часа назад, Anton GTR сказал:

Справедливо и обратное: на Себа батрачит вся Феррари, немецкая пресса, Райкконен (пока просто в случае конфликта интересов его интересами жертвуют, но ближе к концу, если Хэм с Себом будут рядом в очковом зачете, увидим и пропуски от Кими и "Себ из фастер зен Ю"). В общем плюс/минус паритет

Забыли итальянскую прессу. 

[Юрич]

7 часов назад, Антидот сказал:

Настоящие брутальные "мужыки" дзелают так

Это, я так понимаю, из серии "абы ляпнуть"? В таком случае рекомендую тебе пожать руку тому "мужЫку",

который на дороге поступит с тобой как настоящее быдло, и въедет в бок твоему автомобилю.

Фотоотчет своих восхищений поступком потом приложишь.

[Ovma13]

О, как всколыхнул формульный мир "нехаризматичный" и "скучный" Феттель! 

[Ovma13]

9 часов назад, yura78 сказал:

попробуйте представить, что это Хем боднул Феттеля.

какое бы наказание следовало ему назначить?

Ссылка. В Макларен. 

[cosmi]

10 часов назад, vikkilit сказал:

у тебя видимо со школы разные понятия о трусости и смелости, забитый всегда трусливо смолчит, смелый даст сдачи. 

все бы казалось так

но почему ж сабж трусливо уходит от ответов про свой поступок?!

так "смелость" это или "трусость"?!

 

9 часов назад, Spectore сказал:

Не слишком ли жирно получается: на Льюиса батрачит весь Мерс, стюарды, Британская пресса, ещё и Боттаса ради продления контракта привлечь? Может быть команды-клиенты тоже должны объявить охоту на Феттеля? За скидку на СУ, например. С миру по нитке, Льюису титул, так получается?

ты знаешь, это мысль!

все ж сделали вывод о поведении сабжа

почему не ответить сабжу тем же?!

 

9 часов назад, vikkilit сказал:

 

да монако сиииильный пример. просто сильнейший... то и дело Сэб терял время за двумя финнами, но хотя бы в Мерседесе давно уже ясно:

 

Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас признал, что старательно сдерживал Себастьяна Феттеля на Гран-при Испании, чтобы помочь команде. Феттель потерял время позади Боттаса и в итоге уступил Льюису Хэмилтону в борьбе за первое место.

«Я делал всё, что мог, чтобы сдержать Феттеля и заставить его терять время — так это и бывает. Это была моя работа, моя задача, но разница в темпе оказалась слишком велика, и он в итоге прошёл. Я точно помог команде. Надеюсь, мои действия сыграли свою роль», — приводит слова Боттаса Autosport.

 

но манака-то круче да?

ты хоть понимаешь о чем цитата?!

пилот борется за позицию с пилотом другой команды!

за очки для команды!!

надеюсь поняла!

[Runa]

Цитата

Почетный президент «Формулы-1» Берни Экклстоун поделился мнением об инциденте с участием Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля на рестарте Гран-при Азербайджана. По мнению Экклстоуна, Хэмилтон специально спровоцировал соперника.

«Насколько я понял события инцидента Хэмилтон – Феттель, такие вещи вполне могут происходить в гонках. Я думаю, Хэмилтон пытался создать Феттелю проблемы, затормозив и создав инцидент.

Реакция Феттеля была вполне нормальной – он хотел дать понять Хэмилтону, что прекрасно понимает, зачем он это сделал», – цитирует Экклстоуна FormulaPassion.it.

https://www.sports.ru/automoto/1052491644.html

[Mirr47]

6 часов назад, АгрегАтор сказал:

И да, вопрос, который себофилы отчаянно игнорируют, чтобы вы пели, если бы Себастьяна так пихнули в колесико? О да, пели бы о яйцах того парня.. Лол.

Справедлив и обратный вопрос. Чтобы бы вы пели, если бы Льюис так пихнул колесиком? О да, пели бы про черный флаг для него.. Лол.

[Юрич]

1 час назад, Ovma13 сказал:

О, как всколыхнул формульный мир "нехаризматичный" и "скучный" Феттель!

Так именно харизматические и веселые пилоты менее все подвержены приступам истерики.

[VGS]

1 час назад, Ovma13 сказал:

О, как всколыхнул формульный мир "нехаризматичный" и "скучный" Феттель! 

О, как всколыхнул формульный интернет мир "нехаризматичный" и "скучный" автогопник Феттель(подставь любое имя) (60 тыс. просмотров на ютуб)! 

[Vettel]

Кстати, на рестарте после того столкновения Себ просто филигранно сдержал за собой три болида с мерсодвижками. Словно всю 20-ти метровую трассу перекрыл своим болидом. Просто мастер обороны!

[Jasmin]

18 часов назад, vassap сказал:

Жесточайшее требование, прям истерил, как Себушка в каждом ГП. Это в ваших фантазиях. В реальности - спокойно попросил, ничего не изменилось, Боттас ехал, как ехал. Это - не КТ, друг.

 

10 часов назад, Anton GTR сказал:

Правильно. По сути Льюис попросил команду в лице Боттаса помочь, если это не будет в ущерб интересам Боттаса. Что в этом предосудительного? 

 

Неужели кто-то сомневается, что как только Льюис прошел бы Себа с помощью Вальтери, то Ботас моментально бы получил указ сработать на благо команды и пропустить Хэмильтона?? И защищать тыл Льюиса от Сэба.

Я так сразу подумала, что Ботас несется как угорелый, так как понимает, что окажись Льюис у него за спиной и все, придется джентельменствовать. :-)

[Spectore]

6 часов назад, Vettel сказал:

Что, натравит Боттаса на Себа? 

Роско и Коко.

[Spectore]

5 часов назад, TylerD сказал:

Сабж ему диффузор повредил, который так и не смогли починить во время КФ.

Не надо сказок

Показывали там эти првреждения во время КФ. Без лупы не разглядишь. К тому же, пока не видела ни одного интервью, где бы ЛХ или Мерс признавали, что повреждение диффузора как-то сказалось на их скорости. 

[cosmi]

1 час назад, Spectore сказал:

Без лупы не разглядишь.

на взгляд эксперта?

 

1 час назад, Spectore сказал:

не видела ни одного интервью, где бы ЛХ или Мерс признавали, что повреждение диффузора как-то сказалось на их скорости. 

 

Цитата

Вопрос: Какие повреждения получила машина Льюиса?
Тото Вольфф: Пострадала область вокруг диффузора – это повлияло на эффективность машины.

 

[Антидот]

3 часа назад, Юрич сказал:

В таком случае рекомендую тебе пожать руку тому "мужЫку",

который на дороге поступит с тобой как настоящее быдло, и въедет в бок твоему автомобилю.

Я не устраиваю подлянки на дороге. Так что пример мимо.

И вообще, развели сыр-бор.

Феттель что-нибудь сломал в машине Хэмильтона? Нет.

Штраф получил, отбыл, +3 балла, и минус 13 очков в итоге. Себ сам себя наказал, не сдержавшись, а у поклонников Льюиса всё подгорает. Пусть лучше поблагодарят команду за болтающийся "воротник".

[cosmi]

1 час назад, Антидот сказал:

Феттель что-нибудь сломал в машине Хэмильтона? Нет.

а казалось бы ...и двух суток не прошло!!

[yura78]

53 минуты назад, Vettel сказал:

Кстати, на рестарте после того столкновения Себ просто филигранно сдержал за собой три болида с мерсодвижками. Словно всю 20-ти метровую трассу перекрыл своим болидом. Просто мастер обороны!

заслуга неслабо нивелируется расстоянием от линии старт-финиш до точки торможения перед первым поворотом.

коротковато там, если что.