McLaren Racing

[Zen]

В 08.09.2017 в 21:34, auv сказал:

Предположу, что смена двигателя не позволит Макларен выйти на уровень борьбы в ТОП-3. На большинстве трасс будете бороться в районе границы очковой зоны.

У меня такое же мнение, борьба в десятке. И СУ под болид Мака Рено подгонять не будет. 

21 час назад, Hansen сказал:

Если будут уступать Рено это будет провалом, думаю там надежды совсем другие

Будут, стандартный слот против интеграции болида и мотора - это 3-4 десятые с круга. РБ это чувствуют, поэтому и истерят, не удивлюсь если Рено будет еще ближе в 2018 к РБ.

[Джентльмен Удачи]

7 минут назад, Zen сказал:

Будут, стандартный слот против интеграции болида и мотора - это 3-4 десятые с круга. РБ это чувствуют, поэтому и истерят, не удивлюсь если Рено будет еще ближе в 2018 к РБ.

Писать можно, что угодно, бумага все стерпит, поставь хорошую сумму на это и покажи квиток

[Zen]

16 минут назад, Hansen сказал:

Писать можно, что угодно, бумага все стерпит, поставь хорошую сумму на это и покажи квиток

Я надеюсь на вашу память Уже в апреле все будет понятно.

Изменено 10.09.2017 16:09 пользователем Zen

[Ferdi]

32 минуты назад, Spectore сказал:

Не исключено.

Сэб грамотно расчищает себе дорогу в еще одну команду с английской базой и двигателем Рено.

Он подсидел Алонсо в Феррари, отправив его тем самым в Макларен, зная, что в итоге недовольство испанца приведет к разрушению отношений с Хондой, что, в свою очередь, приведет к подписанию Рено, поскольку, используя свои связи с Вольфом и Маркионне, Сэб заставил их отказаться продавать клиентские моторы Макларену.

Вот это многоходовочка. Себастиан все эти ходы даже запомнить не сможет, не то что осуществить. 

Вот вы лучше ответьте на вопрос, ваши коллеги по хейтерству со всего мира сейчас кричат что Алонсо не берут в Мерседес из-за того что он нехороший человек, означает ли это что немца Феттеля не взяли в команду немецкого автобренда номер один - Мерседес из-за того что он ещё хуже?

 

[#13]

45 минут назад, Spectore сказал:

Не исключено.

Сэб грамотно расчищает себе дорогу в еще одну команду с английской базой и двигателем Рено.

Он подсидел Алонсо в Феррари, отправив его тем самым в Макларен, зная, что в итоге недовольство испанца приведет к разрушению отношений с Хондой, что, в свою очередь, приведет к подписанию Рено, поскольку, используя свои связи с Вольфом и Маркионне, Сэб заставил их отказаться продавать клиентские моторы Макларену.

пол: жен 

)))))))))))))))))))))))))

[Spectore]

26 минут назад, Ferdi сказал:

Вот это многоходовочка. Себастиан все эти ходы даже запомнить не сможет, не то что осуществить. 

Вот вы лучше ответьте на вопрос, ваши коллеги по хейтерству со всего мира сейчас кричат что Алонсо не берут в Мерседес из-за того что он нехороший человек, означает ли это что немца Феттеля не взяли в команду немецкого автобренда номер один - Мерседес из-за того что он ещё хуже?

 

А я даже не знала, что у меня есть "коллеги по хейтерству со всего мира" 

Сэб Мерсу сам отказал  

[cosmi]

 

9 часов назад, Садист сказал:

Ну да.... сидеть еще 4 года на хонде, и радоваться каждому очку ))) это лучше. А потом придет новый регламент, и все заново....

ага, а на рено будет "радоваться каждому 2-а очку"

велико достижение!

 

8 часов назад, Ренат сказал:

вопрос денег............и договоренностей.

не смеши!

ну вот каких денег?

пара-тройка млн. лишних?!

надо это мерсу?

а на счет "договоренностей", так там алик свинцовой гирей, прежде всего!

 

8 часов назад, rreedd сказал:

Есть с целью выживания

а что не так с выживанием?

 

 

6 часов назад, Ferdi сказал:

И в общем чтобы не случилось в следующем сезоне, с Рено, Хондой, невозможно повторить ту величину ошибки и глупости, которые совершил Рон Деннис, поменяв лучшие моторы Мерседес на ничего и сто миллионов долларов.

и

3 часа назад, Ferdi сказал:

Алонсо превзошёл Рона, но не в этом. Алонсо не менял Мерседес на Хонду, он менял неедущую Феррари, откуда уже уволили всех, с кем он работал, на воплощение некоей мечты детства, такие затеи всегда сомнительные, но кто такого не делал? В пределе можно утверждать что Фернандо ничего не потерял, по деньгам то же самое, а чемпионат с тех пор не выиграли ни Феррари ни Макларен, но, оценивая задним числом, конечно надо признать что это была ошибка, в Скудерии можно было бы провести это время немного веселей.

оригинальные трактовки!

тока мне кажется, хонда сглупила, вот нафига ей был алик?! моя не понимай!

кстати, уверен, что они тоже, теперь, не понимай!!

а вот за мак, обидно!

[Terrai]

Чета все затянулось.  Остаемся по всей видимости на Хонде.   ибо слишком сложная комбинация. 

[Butt]

2 hours ago, Zen said:

Я надеюсь на вашу память Уже в апреле все будет понятно.

Сварог, ты?

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Butt сказал:

Сварог, ты?

Фиксер, он все грозился тролля завести, хотя может и Сварог его детище

[AGSyar]

9 часов назад, Inno сказал:

А прикиньте Хонда смогёт?)) 

Мы 3 сезона ждали, что "смогет". Не шмогла...
 

[AGSyar]

9 часов назад, Schucher сказал:

Макс Ферстаппен, Red Bull Honda, чемпион сезона 2020.

 

 

Тебя сварог укусил?

[rreedd]

9 часов назад, cosmi сказал:

 

а что не так с выживанием?

А то

На самом деле денег у Макларена нет, кроме тех которые башляют японцы. В случае если японцы остаются, разбегаются все начиная от пилотов до последних спонсоров. А потом рано или поздно японцам надоест и они вообще свалят из ф1, и вот тогда уже полная крышка будет.

Поэтому нужно возвращать результаты, придут и спонсоры и тех.штаб и деньги появятся.

[Vo-Va]

59 минут назад, rreedd сказал:

разбегаются все начиная от пилотов до последних спонсоров.

Когда плотят деньги и нет побед никто не разбегается  , а работают более усердно .Разбегаются только крысы

[Ренат]

10 часов назад, cosmi сказал:

не смеши!

ну вот каких денег?

пара-тройка млн. лишних?!

надо это мерсу?

а на счет "договоренностей", так там алик свинцовой гирей, прежде всего!!

согласен , если спич про 2-3 миллиона то да, а если намного больше?! (это я не про 5 миллионов).

[cosmi]

2 часа назад, rreedd сказал:

А то

На самом деле денег у Макларена нет, кроме тех которые башляют японцы. В случае если японцы остаются, разбегаются все начиная от пилотов до последних спонсоров. А потом рано или поздно японцам надоест и они вообще свалят из ф1, и вот тогда уже полная крышка будет.

Поэтому нужно возвращать результаты, придут и спонсоры и тех.штаб и деньги появятся.

и ты, при этом, хочешь, что бы хонда ушла!

где логика??

а про "результаты", ну, допустим, мак будет, С РЕНО, 4-ым!

много денег от спонсоров имеют индусы?!

 

1 час назад, Ренат сказал:

согласен , если спич про 2-3 миллиона то да, а если намного больше?! (это я не про 5 миллионов).

попробуй озвучить эту цифру и сам поймешь, что мерсу, от этой цифры, пофиг

 

имха

тут что то личное!

[rreedd]

1 час назад, Vo-Va сказал:

Когда плотят деньги и нет побед никто не разбегается  , а работают более усердно .Разбегаются только крысы

В Маке все усердно работают....но к японцам это не относится

[Ренат]

57 минут назад, cosmi сказал:

и ты, при этом, хочешь, что бы хонда ушла!

где логика??

а про "результаты", ну, допустим, мак будет, С РЕНО, 4-ым!

много денег от спонсоров имеют индусы?!

 

попробуй озвучить эту цифру и сам поймешь, что мерсу, от этой цифры, пофиг

 

имха

тут что то личное!

1-все очень даже логично. и до уровня "индусов" имидж мака пока, слава богу не докатился, т.ч. будут результаты и придут партнеры. да и для сотрудников поверь лучше быть четвертыми, чем  последними.(знаю знаю что мы сейчас впереди заубера).

2-ну к примеру 25 лямов к прайсу вильямса............(только не говори что в Мерсе денег не считают, еще как считают, а тут и денег больше и рекламы больше будет, да и отдачи для мерса больше в плане борьбы  за КК

[Vo-Va]

43 минуты назад, rreedd сказал:

В Маке все усердно работают....но к японцам это не относится

А япы вдвойне усерднее . Но болельщикам божественного это не надо , им надо быстро на подиумы и победы штамповать .

Я тоже не против "быстрых" побед , но понимаю что в мерсовском регламенте шансы минимальные , тем более для япошек , которые не научились читерить с маслом и  присадками.

[Барт Венегор]

1 час назад, cosmi сказал:

и ты, при этом, хочешь, что бы хонда ушла!

где логика??

а про "результаты", ну, допустим, мак будет, С РЕНО, 4-ым!

много денег от спонсоров имеют индусы?!

нет у них ни логики , ни памяти 

спроси у них почему разбежалась команда после 12 го , не ответят 

как Виллофаны грезят какими то партнёрами , типо у нас их не было 

[rreedd]

1 час назад, cosmi сказал:

и ты, при этом, хочешь, что бы хонда ушла!

где логика??

а про "результаты", ну, допустим, мак будет, С РЕНО, 4-ым!

много денег от спонсоров имеют индусы?!

Много

У них вся машина в наклейках

В отличие от Мака

А Мак не Индия, может чуть побольше со спонсоров просить. Это работа Зака уже.

[cosmi]

7 минут назад, Ренат сказал:

1-все очень даже логично. и до уровня "индусов" имидж мака пока, слава богу не докатился, т.ч. будут результаты и придут партнеры. да и для сотрудников поверь лучше быть четвертыми, чем  последними.(знаю знаю что мы сейчас впереди заубера).

2-ну к примеру 25 лямов к прайсу вильямса............(только не говори что в Мерсе денег не считают, еще как считают, а тут и денег больше и рекламы больше будет, да и отдачи для мерса больше в плане борьбы  за КК

1 давай еще раз! какого масштаба партнеры, придут под +/- 4-е место?

2.

2.1 вот уверен, свое спокойствие мерс ценит выше  при чем по всем пунктам, а не только опасений, что мак "заборет"!

2.2 вообще не понял, чем реклама от мака, лучше рекламы от индусов? а если ты имеешь ввиду, что мак будет 2-3, то вспомни про вилки! ну и не забываем п.1!!

2.3 может не совсем тебя понял, ты имеешь ввиду, что мак отбирал бы очки у красных? так тут "отдача" может рассматриваться по п.1

[Барт Венегор]

5 минут назад, rreedd сказал:

Много

У них вся машина в наклейках

В отличие от Мака

А Мак не Индия, может чуть побольше со спонсоров просить. Это работа Зака уже.

серьёзно 

Цитата

Партнеры команды и личные спонсоры Серхио Переса добавляют средства в общую копилку из 30 млн фунтов, а компании, возглавляемые совладельцем коллектива Виджеем Мальей, компенсируют недостающее.

и это при общем бюджете в 4 , в 4 раза Карл !!! , меньше Маковского

наклеек им хочется 

 

[rreedd]

3 минуты назад, Барт Венегор сказал:

нет у них ни логики , ни памяти 

спроси у них почему разбежалась команда после 12 го , не ответят 

как Виллофаны грезят какими то партнёрами , типо у нас их не было 

Как куда, в заводской Мерс... почему? Потому что бабло там и условия лучше, и да с Хондой мы получили и Продрому и Алонсо.

Барт, никто не спорит, что заводской статус единственная возможность, бороться за чемпионство и не от кого не зависить. Плюс хорошая финансовая поддержка. Но бабла одного мало, нужны хотя бы какие то результаты, а у японцев совсем ничего не выходит. Совсем совсем. Понятное дело, что хреново все будет в ближайшее время, но нужно исправлять положение, а с японцами это нереально. Мертвому от кучи бабла толку нет. 

[ZiLOG]

8 минут назад, rreedd сказал:

Много

У них вся машина в наклейках

В отличие от Мака

А Мак не Индия, может чуть побольше со спонсоров просить. Это работа Зака уже.

Спонсоров у них почти в два раза больше чем у Мака. Зак не зря репу чешет что с этим делать.