McLaren Racing

[Джентльмен Удачи]

Только что, Peresvet сказал:

 

Даже если и так, это не потому, что он прямо этого хотел, а потому, что так получилось. Все таки его стабильно выбирают, значит всех его руление устраивает, посмотрим, что изменят в Ф1 американцы.

Так получилось? Принимая регламент на такие сложные двигатели было понятно, что будет фейл, только глупец не может понимать, что, чем сложнее регламент, тем больше разрывы

[Stayer]

Цитата

По сведениям источников, команда «Макларен» и японский поставщик силовых установок «Хонда» завтра, 4 сентября, объявят о разрыве сотрудничества, сообщает Sky Sports со ссылкой на известного журналиста и инсайдера Теда Кравица.

Таким образом, почти трёхлетнее сотрудничество «Макларена» с «Хондой» будет завершено. Контракт команды из Уокинга с японским производителем был подписан в 2015 году. Нынешний чемпионат является худшим для «Макларена» с момента заключения контракта с «Хондой». Команда занимает девятое место в Кубке конструкторов, имея в активе 11 очков.

 

[Spectore]

Не совсем только понимаю, ТР Хонда зачем, если все-таки обменяются СУ.

[Bekra]

1 минуту назад, Trespassers W. сказал:

Поэтому ФИАшному Иисусу нужна не просто Хонда, а Хонда в Маке. Если её выпхнут в Заубер(например) всем резко станет плевать будут они в Ф1, или нет и сколько лошадей проигрывает их СУ Автовазу. .  

Это всё пустая лирика. А вот владельцам команды точно на неё плевать. Особенно когда их актив на глазах теряет свою цену и выглядит посмешищем. 

[V.M.]

6 минут назад, Stayer сказал:

 

Слишком логично, чтобы быть правдой.

[Bekra]

Только что, Spectore сказал:

Не совсем только понимаю, ТР Хонда зачем, если все-таки обменяются СУ.

Да здесь толковые люди писали уже. 

Причины есть и весьма объективные. 

[Mrl7cux]

4 минуты назад, Stayer сказал:

 

Хоть бы не сглазить.. 

 

[ORIS]

4 минуты назад, Stayer сказал:

 

 Не ушто никто с ними не подпишет .На месте руководства Вилков я-б рискнул. Чего терять то, базу можно обновить за их бабло.

[Alecs]

не верится тоже

[Trespassers W.]

3 minutes ago, Bekra said:

Это всё пустая лирика. А вот владельцам команды точно на неё плевать. Особенно когда их актив на глазах теряет свою цену и выглядит посмешищем. 

Так никто и не спорит. Если бы можно было по щелчку сделать как надо кому-то(например владельцу) мы бы сейчас об этом не говорили. Но деньги считает не только владелец/цы команды. Все считают и кому-то, очевидно, Хонда не нужна, но выгодна. А я просто предположил почему.  

[Peresvet]

14 минут назад, Hansen сказал:

Так получилось? Принимая регламент на такие сложные двигатели было понятно, что будет фейл, только глупец не может понимать, что, чем сложнее регламент, тем больше разрывы

 

Сам подумай какой интерес в серии с 1-2 командами, что интересней публике, 1-2 команды, или 3-4-5 команды которые выступают близко и на одном уровне, с учетом того, что в последние годы рейтинги только падают? Никакой пингвин в этом не заинтересован, но другое дело, что у ФИА могут быть другие интересы, которые косвенно сказываются подобным образом, и повторю, обвинять Тодта во всех смертных грехах глупо, в ФИА его вполне выбирают, при том как правила подавляющим большинством голосов, так что претензии надо слать не ему лично, а всей ФИА в целом, тк мало вероятно, что он там является неким тираном, который может принимать любые решения без учета мнения "акционеров", даже Иван Грозный без оглядки на собственную тн элиту принимать решения не мог, а тут прям какой то тиран президентишка ФИА. Понятно, болелам Мака очень хочется свести все к уровню - "Этого хмыря в Феррари видал!!! Он там...!!!", это очень просто и удобно, но к реальному положению дел отношения не имеет никакого, на проблему надо смотреть в комплексе и по сути, если есть желание разобраться в том, почему именно происходит так как происходит.

Изменено 03.09.2017 14:46 пользователем Peresvet

[GaMi]

15 минут назад, Trespassers W. сказал:

Она делает шоу, шут это тоже неплохо и тоже внимание.Правда прокатывает это только потому что Мак великая команда(без шуток)и сейчас с ними еще и Алонсо. Кому-то интересно смотреть на муки тех кого он нелюбит, кто-то смотрит как игру престолов, ожидая что добро все же победит благодаря чуду. В любом случае это бешеное внимание, гляньте хотя бы на эту ветку), здесь текут реки слез и неприятной субстанции, но все радостно плещутся и она всегда в топе)). Поэтому ФИАшному Иисусу нужна не просто Хонда, а Хонда в Маке. Если её выпхнут в Заубер(например) всем резко станет плевать будут они в Ф1, или нет и сколько лошадей проигрывает их СУ Автовазу. .  

самая лучшая идея для шоу,это чтобы все команды перешли на Хонду.Тогда тут как в 90х будет с надёжностью,до финиша болидов 8-10 добираться будет,а также куча штрафов перед каждой квалификацией. В общем всё было бы очень классно запутано.. И на поуле мог оказаться тот,кто квалифицировался на месте 11м но у него к примеру был бы самый маленький штраф в 5 мест,а остальные по 20+

Изменено 03.09.2017 14:47 пользователем GaMi

[Ress]

2 часа назад, Ferdi сказал:

Наличие живого и бодрого Макларена в миллион раз важнее для Формулы 1 чем любой Хонды, дохлой или не совсем. Это аксиома, надеюсь из неё и будут исходить хозяева.

Какой Макларен? Даже РБ Матешица со всем его влиянием сейчас у них в опале и в забвении А Макларен то уж тем более не интересен им. Им, это хозяевам. То есть ФИА и прочим деятелям, пишущим сценарии шоу. Они разыгрывают карту Мерседес-Феррари. Третий лишиний им не нужен. Там всё расписано на годы вперёд. Роль главных соперников из свергателей Мерседеса с трона отвели естественно Феррари. Достали легенду из пыльного чулана. Разными средствами за одно межсезонье чудесным образом реанимировали им СУ. И вперёд устраивать шоу. Там всё так искусственно, что даже смотреть уже смешно на этот полностью искусственный баттл ньюсенны с какшумахером.

[BMU]

10 минут назад, ORIS сказал:

 Не ушто никто с ними не подпишет .На месте руководства Вилков я-б рискнул. Чего терять то, базу можно обновить за их бабло.

Типун тебе в задницу... 

[Peresvet]

11 минут назад, Spectore сказал:

Не совсем только понимаю, ТР Хонда зачем, если все-таки обменяются СУ.

 

Ну ТР и так на дне, если она будет чуть больше на дне, большой разницы не будет. У Матешица высвобождаются финансы, тк часть расходов берет на себя Хонда, плюс японский рынок не забывай, чем он торугет, плюс появляется выбор, если вдруг Хонда сделает нормальный двигатель, а это возможно, к году 2019-20, в 21, когда движок упростят будет вообще хорошо, там Хонда сильно лить уже не сможет. 

 

Все это на одной чаше весов, а на другой количество денег которая готова дать Хонда, и величина того дна на которое опуститься ТР, потому как с Движком Хонды нынче бы ТР боролась только с Заубером, и то - проигрывала бы ему, в следующем году ситуация, судя по всему если измениться, то не радикально.

[AGSyar]

Мда, душераздирающее зрелище... Фестиваль "no power"...

[geroy]

Цитата

Фернандо Алонсо: «Сегодня мы вновь чувствуем разочарование. Некоторые акционеры команды приехали на гонку, в которой мы, к сожалению, не смогли добиться хорошего результата. Вся команда в Монце, в том числе Эрик Булье и Зак Браун. Я надеюсь, что в следующий раз мы добьемся для них более высокого результата.

Впереди ждет важная неделя. McLaren предстоит принять важные решения, и я надеюсь, что до этапа в Сингапуре мы узнаем новости. Я рассматриваю разные варианты на будущее – надеюсь, в середине сентября уже все станет известно».

 

[First Lady]

22 минуты назад, Stayer сказал:

 

 

Кравитц тот еще инсайдер. Сплетник. Другие источники ничего не говорят?

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, First Lady сказал:

 

Кравитц тот еще инсайдер. Сплетник. Другие источники ничего не говорят?

Амус тоже самое вчера сказал

[ORIS]

7 минут назад, BMU сказал:

Типун тебе в задницу... 

Та ладно, кто не рискует тот не пьет,(вообще не пьет ничего).

[BMU]

6 минут назад, ORIS сказал:

Та ладно, кто не рискует тот не пьет,(вообще не пьет ничего).

Наши хоть иногда без Хонды выпивают.   А Мак уже 3 года в рот ни брал.

Тут риска уже нет.  Проверено: Хонда - но пауэр. 

[Jeremie]

22 минуты назад, Stayer сказал:

"По сведениям источников, команда «Макларен» и японский поставщик силовых установок «Хонда» завтра, 4 сентября, объявят о разрыве сотрудничества, сообщает Sky Sports со ссылкой на известного журналиста и инсайдера Теда Кравица."

 

Цитата

 

Вопрос: Вы говорили, что есть определённые условия, при выполнении которых сотрудничество McLaren и Honda может продолжиться…
Зак Браун: Да. Нам однозначно нужен более конкурентоспособный двигатель, и в Honda над ним работают. Мы должны определиться – пока мы этого не сделали – считаем ли мы, что они действительно смогут выйти на тот уровень, который нас устроит.

Вопрос: Смогут ли они выйти на этот уровень к следующему году?
Зак Браун: Думаю, да.

Вопрос: За счёт чего?
Зак Браун: В Honda направляют дополнительные ресурсы на программу модернизации двигателей. У них есть хорошие специалисты, они вкладывают больше средств и принимают различные меры, направленные на повышение конкурентоспособности. Что именно они делают, об этом я рассказывать не могу. Полагаю, вы в курсе, что они приняли помощь ряда зарубежных консультантов, и это новый момент.

Вопрос: В любом случае остаётся совсем немного времени, за которое Honda должна вас в чём-то убедить…
Зак Браун: На следующей неделе мы соберёмся вместе с нашими специалистами, которые намного лучше меня разбираются в двигателях, и проанализируем планы Honda, посмотрим, чего они уже добились, а после этого примем решение.

 

Тед Кравиц vs. Зак Браун.

 

p,s. товарищи, хондоэксперты, уверенные в том что если бы не Хонда, "да мы... да Фернандо... да ух... - показали бы всем". Товарищ Булье - чётко определил место шасси Мака - позади лидеров (расшифровываю - ниже подиумов), а в лучшем случае (и то не факт...) Мак сейчас на уровне РБ. Т.е. бороться с Рено (если оно случится...) предстоит за крохи очковой зоны - и это будет долго, поскольку именно там мы и закрепимся к вашей радости до нового регламента.

[Сергей Симонов]

2 минуты назад, Jeremie сказал:

 

Тед Кравиц vs. Зак Браун.

 

p,s. товарищи, хондоэксперты, уверенные в том что если бы не Хонда, "да мы... да Фернандо... да ух... - показали бы всем". Товарищ Булье - чётко определил место шасси Мака - позади лидеров (расшифровываю - ниже подиумов), а в лучшем случае (и то не факт...) Мак сейчас на уровне РБ. Т.е. бороться с Рено (если оно случится...) предстоит за крохи очковой зоны - и это будет долго, поскольку именно там мы и закрепимся к вашей радости до нового регламента.

В данном утверждении непросто 100 , а все 140 % от эталонного сварога

[Terrai]

7 минут назад, Jeremie сказал:

 

Тед Кравиц vs. Зак Браун.

 

p,s. товарищи, хондоэксперты, уверенные в том что если бы не Хонда, "да мы... да Фернандо... да ух... - показали бы всем". Товарищ Булье - чётко определил место шасси Мака - позади лидеров (расшифровываю - ниже подиумов), а в лучшем случае (и то не факт...) Мак сейчас на уровне РБ. Т.е. бороться с Рено (если оно случится...) предстоит за крохи очковой зоны - и это будет долго, поскольку именно там мы и закрепимся к вашей радости до нового регламента.

Это яснапанятна.  Зачем в стопицотый раз одно и то же самое рассказал. 

[ORIS]

10 минут назад, BMU сказал:

Наши хоть иногда без Хонды выпивают.   А Мак уже 3 года в рот ни брал.

Тут риска уже нет.  Проверено: Хонда - но пауэр. 

Да ничего они уже не выпивают ( залетный пузырь в Баку не в счет, там много факторов).

Не верю я что они двигун не доведут, просто в этот год не пошло, сменили концепцию, может быть зря, Рено вон продолжает в том же духе.