McLaren Racing

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Yang сказал:

Уже сейчас неплохо было бы хотябы понять как они работают на торможениях и разгонах, не говоря уже о хорошем... )

И много бы они поняли как они работают на разгонах с прошлогодним мотором Хонды?

[Yang]

Только что, Hansen сказал:

И много бы они поняли как они работают на разгонах с прошлогодним мотором Хонды?

Ну, я думаю, на 30-40 минут интенсивной работы одного двигателя хватило бы... Что-то бы да поняли. 

Блин, сам поражаюсь, какими мы теперь критериями вынуждены в нынешние дни мыслить ))

[FenikS]

20 минут назад, Yang сказал:

Ну, я думаю, на 30-40 минут интенсивной работы одного двигателя хватило бы... Что-то бы да поняли. 

Блин, сам поражаюсь, какими мы теперь критериями вынуждены в нынешние дни мыслить ))

 

Прошлогоднего двигателя иногда и на круг не хватало...

[Kelso]

18 минут назад, FenikS сказал:

 

Прошлогоднего двигателя иногда и на круг не хватало...

я конечно не знаю, что конкретно Хонда изменила для  надежности двигателя в межсезонье, но если сама спецификация осталась бы прежней, а скажем были применены другие материалы\сплавы и т.д., то может и можно было бы проехать, если же проблемы были прежде всего в конструкции, то тады да смысла особого не было бы. В любом случае конец этого сезона Маку важен не меньше, чем тесты резины, прежде всего, как показатель заинтересованным спонсорам своей состоятельности, поэтому поддерживаю игнор тестов.

[AVB]

2 часа назад, Yang сказал:

Уже сейчас неплохо было бы хотябы понять как они работают на торможениях и разгонах, не говоря уже о хорошем... )

 

1 час назад, FenikS сказал:

Прошлогоднего двигателя иногда и на круг не хватало...

1 Не следует забывать, что по итогам тестов шины будут корректироваться, может даже достаточно серьезно, по этому может действительно уж так много информации получить командам-тестерам не удасться.

2 Это в боевом режиме. Не думаю, что на тестах атакуют на 100%, так что очень может быть, что двигло справилось бы. Тем более, что к концу прошлого сезона спецификация СУ Хонда уже ехала не так безнадежно как в его начале.

[cosmi]

6 часов назад, Spectore сказал:

Слово "затраты" ассоциируются только с человеческими ресурсами?

ну да, у нищебродов, "затраты" ассоциируются" с деньгами!

а у состоятельных, "ресурсы" сааааавсем другое!

[AVB]

2 часа назад, cosmi сказал:

ну да, у нищебродов, "затраты" ассоциируются" с деньгами!

а у состоятельных, "ресурсы" сааааавсем другое!

Скрытый текст

 

[svarog]

В 06.08.2016 в 21:17, V.M. сказал:

Денюшку начали считать

 Пичаль.

Дело не в деньгах, а в экономии времени на более важные НА ДАННЫЙ МОМЕНТ вещи. То бишь, на совершенствование болида этого года, и на поиск свежих идей для сезона 2017.

Мак-Хонде, в отличие от тех команд-лидеров, которые участвуют в тестах, необходимо намного больше сделать для того, чтобы выйти на высокий уровень. Тесты резины тоже конечно важны, но Мак вынужден сейчас именно так расставить приоритеты.

Уж чего-чего, а деньги то у Мака на тесты резины есть. И на многое другое - тоже.

[cosmi]

8 часов назад, AVB сказал:

  Скрыть контент

 

что, слово "ресурсы" для красных красная тряпка?!

[AVB]

2 часа назад, cosmi сказал:

что, слово "ресурсы" для красных красная тряпка?!

Хорош оффтопить... речь была о "ресурсах" МаХонды...

[First Lady]

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2016/08/07/2807588_mercedes_vliza_na_pazara_na_elektricheski_avtomobili/

 

Недолго осталось ждать. В 2020 Мерцедес уйдет в Формулу Е.

[FalconMG]

4 минуты назад, First Lady сказал:

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2016/08/07/2807588_mercedes_vliza_na_pazara_na_elektricheski_avtomobili/

 

Недолго осталось ждать. В 2020 Мерцедес уйдет в Формулу Е.

Я в переводе может чего-то не понял, но заголовок говорит о том, что Мерседес выйдет на рынок электромобилей к 2020 году с 4-я моделями. Где там про "уйдет в Формулу-Е"? 

[First Lady]

3 минуты назад, FalconMG сказал:

Я в переводе может чего-то не понял, но заголовок говорит о том, что Мерседес выйдет на рынок электромобилей к 2020 году с 4-я моделями. Где там про "уйдет в Формулу-Е"? 

 

Ну, ето из области "моя хотелка". Достали много. 

[FalconMG]

17 минут назад, First Lady сказал:

 

Ну, ето из области "моя хотелка". Достали много. 

Нам их уход ничего не даст, уйдут они, начнут доминировать Ред Бул или кто-то еще... Понятно что хочется борьбы любимого пилота/команды. Но чтобы наблюдать за тем как Макларен возглавляет гонку за рулем с Фернандо, надо не Мерседес из формулы гнать, а Маку с Хондой лучше работать. Конечно, если избавится от Мерседес и бычков выигрывать будет куда проще, но победить их намного приятнее. Только вот дождаться бы этой самой победы ))  

[BMU]

5 минут назад, FalconMG сказал:

Нам их уход ничего не даст, уйдут они, начнут доминировать Ред Бул или кто-то еще... Понятно что хочется борьбы любимого пилота/команды. Но чтобы наблюдать за тем как Макларен возглавляет гонку за рулем с Фернандо, надо не Мерседес из формулы гнать, а Маку с Хондой лучше работать. Конечно, если избавится от Мерседес и бычков выигрывать будет куда проще, но победить их намного приятнее. Только вот дождаться бы этой самой победы ))  

Все же без Хонды лучше бы...

Прогресс конечно хорошо, но если и к концу следующего года хотя бы подиумы не появятся.. то при возможном уходе Мерса не попробовать ли договариваться на преимущественное партнерство с ним?

[First Lady]

12 минут назад, FalconMG сказал:

Нам их уход ничего не даст, уйдут они, начнут доминировать Ред Бул или кто-то еще... Понятно что хочется борьбы любимого пилота/команды. Но чтобы наблюдать за тем как Макларен возглавляет гонку за рулем с Фернандо, надо не Мерседес из формулы гнать, а Маку с Хондой лучше работать. Конечно, если избавится от Мерседес и бычков выигрывать будет куда проще, но победить их намного приятнее. Только вот дождаться бы этой самой победы ))  

 

Конечно, Макларен и Хонда далеко от праздника жизни, но и Макларен, и все "догоняющие" как бы не старались, догнать Мерцедеса могут только если они сами сделают неверный шаг.  

 

[First Lady]

 

Смотрите какими машинами передвигались в Венгрии.  

 

Секретные переговоры продолжаются...

[Николай + 2]

2 часа назад, First Lady сказал:

http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2016/08/07/2807588_mercedes_vliza_na_pazara_na_elektricheski_avtomobili/

 

Недолго осталось ждать. В 2020 Мерцедес уйдет в Формулу Е.

Ага, спустя еще лет 5, - РБР свихнутся, за тем и красные отвалятся.

[svarog]

9 часов назад, First Lady сказал:

 

Конечно, Макларен и Хонда далеко от праздника жизни, но и Макларен, и все "догоняющие" как бы не старались, догнать Мерцедеса могут только если они сами сделают неверный шаг.  

 

Не создай себе кумира (с) Никакого неверного шага от Мерседеса ждать не нужно. Мак-Хонда и без этого способна выйти на его уровень. 

В этом году Мак-Хонда сократила отставание от лидеров, не потому-что лидеры оступились, а благодаря своей работе. И после Спа, Мак-Хонда тоже может сократить отставание не из-за оступившихся лидеров, а из-за обновлений.

[andru2k]

9 часов назад, First Lady сказал:

Секретные переговоры продолжаются...

МакларенБМВ ? Нееет, уж лучше пусть останется МакларенХонда !

[FalconMG]

15 часов назад, BMU сказал:

Все же без Хонды лучше бы...

Прогресс конечно хорошо, но если и к концу следующего года хотя бы подиумы не появятся.. то при возможном уходе Мерса не попробовать ли договариваться на преимущественное партнерство с ним?

 

15 часов назад, First Lady сказал:

 

Конечно, Макларен и Хонда далеко от праздника жизни, но и Макларен, и все "догоняющие" как бы не старались, догнать Мерцедеса могут только если они сами сделают неверный шаг.  

 

Подождем 2017-й, если после первых 2-3-4 гонок мы не будем постоянно в ТОП-6, ну в крайнем случае ТОП-8 и не будем сливать лидерам больше секунды, то можно еще на что-то надеяться. Если нет, то Хонду буду считать безнадежной до конца ее контракта с Маком. Что касается БМВ, то после последних двух сезонов с японцами, союз с любыми немцами (Ауди, ФВ) как-то кажется более предпочтительным.  

[Vo-Va]

Берни надо вырывать больше бабла из F1 , а Мак (тем более Хонда) не подходит уже для этого! Пока Берни не будет выгодно , будут Мак зажимать то штрафами то регламентом то ещё что нибудь придумает!

[Kelso]

3 часа назад, FalconMG сказал:

 

Подождем 2017-й, если после первых 2-3-4 гонок мы не будем постоянно в ТОП-6, ну в крайнем случае ТОП-8 и не будем сливать лидерам больше секунды, то можно еще на что-то надеяться. Если нет, то Хонду буду считать безнадежной до конца ее контракта с Маком. Что касается БМВ, то после последних двух сезонов с японцами, союз с любыми немцами (Ауди, ФВ) как-то кажется более предпочтительным.  

Странное заявление, то есть ты заранее нашёл виноватых, как бы не ставя под сомнение способность команды создать шедевр шасси.

[First Lady]

8 часов назад, svarog сказал:

Не создай себе кумира (с) Никакого неверного шага от Мерседеса ждать не нужно. Мак-Хонда и без этого способна выйти на его уровень. 

В этом году Мак-Хонда сократила отставание от лидеров, не потому-что лидеры оступились, а благодаря своей работе. И после Спа, Мак-Хонда тоже может сократить отставание не из-за оступившихся лидеров, а из-за обновлений.

 

 Не создай себе кумира (с).

[Барон Самеди]

5 часов назад, FalconMG сказал:

 

Подождем 2017-й, если после первых 2-3-4 гонок мы не будем постоянно в ТОП-6, ну в крайнем случае ТОП-8 и не будем сливать лидерам больше секунды, то можно еще на что-то надеяться. Если нет, то Хонду буду считать безнадежной до конца ее контракта с Маком. Что касается БМВ, то после последних двух сезонов с японцами, союз с любыми немцами (Ауди, ФВ) как-то кажется более предпочтительным.  

 

БМВ к нам вряд ли придёт, к сожалению:

 

Цитата

Йенс Марквардт, спортивный босс BMW, передал привет FIA и WEC и объяснил, почему компания не появляется в классе LMP1: «Технология гибридов важна, но для нас это — промежуточный шаг. У нас в линейке серийных автомобилей уже есть гибриды, которые можно заряжать от электросети».

 

Гибриды для них - пройденный этап, видите ли.