Даниил Квят

[bermikl]

Вот мы тут панику разводим, а скаевцы поставили 8, что неплохо для такой гонки. Ведь они просто увидели, что потеря темпа из-за неудачи с СК. Из-за жары невозможно долго держаться за более медленной машиной. Из-за это перегрев тормозов, быстрая разрушаемость резины. Жара, необгонная трасса, неудача в тактике = провал при любом раскладе в Сингапуре. Если бы был сразу СК, а не ВСК, еще неизвестно, чтобы бы было

[JinDevil]

Вот мы тут панику разводим, а скаевцы поставили 8, что неплохо для такой гонки. Ведь они просто увидели, что потеря темпа из-за неудачи с СК. Из-за жары невозможно долго держаться за более медленной машиной. Из-за это перегрев тормозов, быстрая разрушаемость резины. Жара, необгонная трасса, неудача в тактике = провал при любом раскладе в Сингапуре. Если бы был сразу СК, а не ВСК, еще неизвестно, чтобы бы было

По мне 7) Но я с ними всегда не согласен хз как они ставят)

[karett]

Леди удача была не на сторонеКвята в воскресенье,но он заслуживает уважение за превосходную работу на практиках и квалификации. Рейтинг из 10-8 Молодцы!

Английский SkySport часто благосклонен к Даниилу, но наверное они забыли посмотреть на отставание в гонке от напарника, если смотреть сравнение темпа, то оно очень беспокоит, Рикк и правда в последних четырех гонках едет быстрее на трассе и в квалах.

[newmark1948]

помню в армии получили два ЗИЛа новых один летит.другой как будто кто то за зад держит,все перебрали.все пересмотрели,ничего не нашли....(это так лирика)))

Плохо смотрели. У меня дружок был, - Равиль, по национальности татарин, так великой честью было, если он кому - нибудь перебирал двигатель. Скажу так, что ни в каком НИИ такого специалиста не было и близко. Это был гений! Он и сам говорил, что никакой завод не сделает движок так, как он. Светлая голова и золотые руки, без всякого преувеличения.

[weqq]

оценка от ская это конечно гут, но все же хочется думать что были действительно объективные причины такого темпа.

немного оффтоп. тут говорили что Максимка атакавал, ну.. ну...

[Shtirlitz]

Возможно задачи взять подиум для Квята и не стояло на гонку. Это, кстати, косвенно его пред- и послегоночные интервью подтверждают.

Могу ошибаться, всё ИМХО.

У Дани была стратегия обогнать Кими на пит-стопах, поэтому и подрезал. Это был единственный шанс.

По поводу прошедшей гонки. Провел глубочайший анализ.

Феттель и Рикьярдо были быстрее всех, это без обсуждений. И Даниил проиграл напарнику.

Но первый отрезок Квят шел на 4ом месте по скорости, спокойно отъезжая от Мерседесов. Потом заехал на питстоп и попал вод ВСК. Мерсы оказались впереди по понятным причинам.

Далее отрезок у Даниила был на СуперСофте, это важно. Впереди идущий Росберг был на Софте. Разрыв с Росбергом в течении следующих 10 кругов был 0,5 секунды. Мерседесы были быстрее на прямых, это тоже очевидно, у Квята не было шанса обогнать без большого риска, думаю команда поучавствовала в решении вопроса рисковать с обгоном или нет. Квят проехал на СуперСофте 20 кругов, никак не реализуя возможности резины. Он ехал со скоростью более медленного Росберга на софте. За этот отрезок Квят потерял очень много относительно первой тройки. Быстрее ехать он не мог. Сам Росберг на Софте проехал всего 24 круга, против 20 у Квята на СС. Представьте, СС быстрее С на 1 секунду. В это же время Рикьярдо ехал на СС и сильно берег резину. Уверен, Квят за второй отрезок уехал бы от Мерседесов легко.

Далее пит+фан+ск. До пита Квят привез 3 секунды Боттасу, у него уже резина кончилась. А Квят ехал в темпе, подрезая, чтобы обогнать Росберга. Следующие 2 круга после пита Квят отыграл еще 4 секунды у Боттаса (2с с круга) и 3 секунды у Росберга. Уже в этот момент Квят обошел Росберга по тактике питстопов, если бы не СК. Квят отыгрывал по 2с с круга. Росберг ехал 1,53, Квят 1,51. Потом СК сломал все старания.

Квят оказался не по своей вине позади Боттаса. Оба на Софте, у Боттаса Софт новее на 4 круга. Снова та же песня. Боттас на мерседесе был быстрее рено на прямых. Обгон невозможен без большого риска. Весь третий отрезок Квят ехал в темпе Боттаса по понятным причинам. Проигрыш Боттаса Рикьярдо на круге был огромен.

Итог:

По тактике обгон РБР Феррари или Месров возможен был только на пит-стопе. Это было в интервью. Тот же Рикьярдо сам подтвердил. Квят не виноват, что не мог обогнать Мерсы и Боттаса. Оба пит-стопа решили исход гонки как для Квята, так и для Рикьярдо.

По поводу умения беречь шины и Квята: посмотрим третий отрезок с Боттасом, у него на 4 круга свеже софт, но на последних двух кругах его софт был разрушен. Квят же ехал без потери времени и привез ему 2 секунды. В Вильямсе знали, что резины может не хватить (первый питстоп это показал, когда у Боттаса кончилась резина), поэтому на 57 и 58 круге Боттас атаковал.

[newmark1948]

Ты не читал, что я пишу. Я не исключаю проблем. Но если бы Квят мог ехать в темпе Рика то он привозил бы Ботасу больше секунды, это позволило бы приблизится и хотя бы попытатся провести обгон Ботаса. Про Росберга не говорю. Проблема в том что темп был плох. Почему? Незнаю. И нет Квят не разучился ездить. И да удача показала нам жопу.

Это смотря с какой стороны смотреть. Ежели с нашей, то мне кажется, что она вильнула нам своей обворожительной попочкой и дала чуток подержаться за нее в виде 8 очков. А настоящую жопу она продемонстрировала Хюльку, который разбил болид ап стенку. Ну и в поддержку моего мнения, Скай поставил Квяту 8 баллов, по очку за каждое добытое очко. А Кими и Нико всего по 6, Боттасу всего 7. С чего бы это? они же выше приехали? Может быть потому что тормозили Даниила.

[nvk80]

Английский SkySport часто благосклонен к Даниилу, но наверное они забыли посмотреть на отставание в гонке от напарника, если смотреть сравнение темпа, то оно очень беспокоит, Рикк и правда в последних четырех гонках едет быстрее на трассе и в квалах.

Рик ехал так как ехал,..фактически паравозил за Феттелем не ввязывался особо в борьбу ХАТЕЛ ФТАРГОГа Места)))

[andre]

Вот мы тут панику разводим, а скаевцы поставили 8, что неплохо для такой гонки. Ведь они просто увидели, что потеря темпа из-за неудачи с СК. Из-за жары невозможно долго держаться за более медленной машиной. Из-за это перегрев тормозов, быстрая разрушаемость резины. Жара, необгонная трасса, неудача в тактике = провал при любом раскладе в Сингапуре. Если бы был сразу СК, а не ВСК, еще неизвестно, чтобы бы было

Если бы не СК, Квят отставание Квята от напарника было бы около минуты. Минута! Вспомнились слова Квята накануне гонки о том, как он намеревается бороться с Феррари. Я конечно не считал Квята сильным гонщиком, но не ожидал что будет всё настолько плачевно. 32 ГП Ф1 позади. Работать с резиной Квят так и не научился. Никакой ведь пилот, сплошные отмазы в экономии двигателя. Как не было способности гоняться, так и не наблюдается даже предпосылок. Не удивительно, что ни одна из команд не проявляет интереса к Квяту. Без газировки станет никому не нужен. Вот к чему приводят затяжные разговоры про потенциал, когда по факту гонок всё уныло.

[JuanPabloMontoya]

Если Алон захочет, он придет. Тем более, там Вольксваген в 2017-18

тогда рбр ждет лет пять без чемпионства. Даниила подпишут, думаю. Однако в след. сезоне спрашивать будут пл полной

[WAKKO]

Леди удача была не на сторонеКвята в воскресенье,но он заслуживает уважение за превосходную работу на практиках и квалификации. Рейтинг из 10-8 Молодцы!

Кстати по оценкам ская заметил что если гонщик показал хорошее время в практиках ему после гонки ниже 7 не ставят ) вспомним Вершатпена

[newmark1948]

оценка от ская это конечно гут, но все же хочется думать что были действительно объективные причины такого темпа.

немного оффтоп. тут говорили что Максимка атакавал, ну.. ну...

Пилотирование Кубицы, - это филигрань! всегда восхищался его пилотажем. Но считаю, что гонщик высокого класса, коим и является Кубица, просто делал свое дело на свежих шинах, против изношенных у других соперников. Кстати без всякого ДРС.

[dell]

Хорнер :У Риккардо абсолютно жёсткий контракт, и тут нечего обсуждать. Даниил Квят хорошо справляется с делом, мы довольны его прогрессом. Как и в случае со всеми молодыми гонщиками, до конца года у нас опцион на его услуги, поэтому нам некуда торопиться.

Что за странная фраза? Продление опциона будем ждать до 31 декабря?

[ilovef1(PDA)]

Вот бомбануло, так бомбануло.

Престижных серий много, только это конец карьере, однозначно. Если Алонсо захочет, он придет. Тем более, там Вольксваген в 2017-18

Ага... Прискачет... По мне, так он через год уже в Ле-Мане поедет. Возраст уже 35 будет. А тут суть всей команды в молодежности, Алонсо - это чистейший вброс, который в принципе невозможен. В свое время могли Монтою взять, когда катались всякие типа Дорнбоса, и то не стали, передумали.

Вы хоть думайте логически. И Фольксваген пока еще ничего не купил, только недавно сказано было прямо, что интереса к Ф1 у них нет.

[gorgik]

вы заметили,что шестое место нас уже не устраивает ...каково?!в кои-то веки..

[DannyElfman]

вы заметили,что шестое место нас уже не устраивает ...каково?!в кои-то веки..

6 не устраивает т.к была возможность зацепить подиум. Вот у Сузуке будет устраивать 6-е.

[Em1ss1oN]

Хорнер :У Риккардо абсолютно жёсткий контракт, и тут нечего обсуждать. Даниил Квят хорошо справляется с делом, мы довольны его прогрессом. Как и в случае со всеми молодыми гонщиками, до конца года у нас опцион на его услуги, поэтому нам некуда торопиться.

Что за странная фраза? Продление опциона будем ждать до 31 декабря?

Опцион - предварительный контракт. По сути - право первой ночи с определенным сроком действия. Сторона, покупающая услугу (РБР в нашем случае), получает возможность воспользоваться услугами в течение определенного срока действия(до кона года) на заранее оговоренных условиях(инсайдеры, где вы). Сторона, предоставляющая услугу (Квят), обязуется в случае активации опциона предоставлять услугу покупателю, а значит, сохранять возможность предоставления этой услуги до конца действия опциона.

Т. е.

1) РБ имеет возможность до конца года продлить Квята.

2) Квят имеет возможность выступать за РБР и далее в случае активации опциона.

3) Квят не имеет возможности искать себе другую команду до окончания срока действия опциона. Иначе опцион перестает действовать, или даже вполне возможны штрафы.

4) не исключено, что и РБ не имеет возможности просто так высадить Квята из кокпита, не дав ему определенных гарантий/отступных/чего-либо еще.

Последние 2 пункта, понятно, зависят от конкретных условий

[sm45]

Удручающая гонка. Безвольная какая- то. По мне самое плохое то, что после такого фортеля со стороны госпожи Удачи Даня сохранил чувство юмора и способность давать политкорректное интервью. Лучше бы он дал кому-нибудь в ухо и совсем не политкорректно послал его куда подальше,- я бы его понял и все ему простил.А он, небось, еще хорошо поел и крепко поспал...

Все, что Даня наработал в Спа,- зачеркнуто этой гонкой. Как говорил Штирлиц- запоминается последнее.

Да, волшебный пендель Дане сейчас не помешал бы. Хочешь остаться в Формуле- дерись!

[Сигизмунд]

У Рикки с Фетелем счет в квалах был 11-6 в пользу Рикки и вроде разок у них аннулировали результат ??

Мож кто помнит , а то рыться времени нет ...

[14Alonso]

Никакой ведь пилот, сплошные отмазы в экономии двигателя. Как не было способности гоняться, так и не наблюдается даже предпосылок. Не удивительно, что ни одна из команд не проявляет интереса к Квяту. Без газировки станет никому не нужен. Вот к чему приводят затяжные разговоры про потенциал, когда по факту гонок всё уныло.

Поддерживаю. За Квятом очередь? Нет, не слышал. Ферстаппен наголову его лучше. Риккардо - вообще другая планета, при том, что шасси и мотор одинаковы, причем у Риккардо проблем с машиной было больше. Он тошнил за Мерсом, т.к. не обогнать? Если у тебя преимущество в скорости в 1,5 - 2 сек., то в чем проблема?

тогда рбр ждет лет пять без чемпионства. Даниила подпишут, думаю. Однако в след. сезоне спрашивать будут пл полной

Не надо думать, что Алонсо хуже Квята. Все еще лучший пилот пелетона. До следующего сезона вангую Квят окажется в ТР.

Что за странная фраза? Продление опциона будем ждать до 31 декабря?

Именно. А там и Алонсо подоспеет, да еще и Сантандер приведет)))

[Аноним]

Если у тебя преимущество в скорости в 1,5 - 2 сек., то в чем проблема?

Преимущество может быть в поворотах, в которых обгонять не получится. А там где можно обогнать преимущества то и нет.

Ну и Квят в РБ играет роль стабильного, а Рик прорывного. В идеале команде нужны обе роли.

[ТЕСТ ПИЛОТ]

Скучная гонка...... Смысл сравнивать погруговки? Аналитики, блин))))) Вот бывает же такое..... Теперь Даня точно просто обязан переспать с женой пэйскара)))) (кста, а кто она???)))) Больше расстраивает коммент Хорнета относительгно Даниного контракта... "У нас опцион до конца года".... Думается мне, что место в кокпите партнёра Рика может участвовать в переговорном процессе, связанным с поставкой моторов. Посмотрим.

[Сигизмунд]

Квят точно останется в команде , все остальные или сырые или в неперспективном возрасте.

[stavf1good]

...До следующего сезона вангую Квят окажется в ТР...

На вряд ли. Если высадят из РБ - высадят в поле. А там добирайся до места назначения сам, как сможешь.

Хотя может быть и Рено. Может быть. А может и не быть.

[stitch]

Вас всех что, Оля покусала?

Нормальная была гонка, просто перечеркнутая двумя SC. До первого пита не было смысла наседать на Кими, машина начинает тупо перегреваться. Все самое интересное началось бы после него. Преимущество свежих шин + относительно свободная трасса = 100% на третьем месте после первой волны пит-стопов. А дальше можно было спокойно пытаться поддерживать темп Себя и Рика.

Все стало сразу понятно, когда Даня застрял за Росбергом. Обогнать себя Нико точно не дал бы, а ехал как последнее днище. Поэтому даже покруговки с этого момента можно не смотреть, надежды на подиум растаяли именно в этот момент.

Очень надеюсь, что в Японии будет дождевая гонка. Я заметил, что Даня едет гораздо сильнее остальных, когда нет держака.