Даниил Квят

[jurykovalev]

Если гонщик постоянно крашится и сходит, это проблемы этого гонщика. Можно формально быть не виноватым и развести руки, а можно лучше оценить обстановку, учесть кто твой соперник, быть более осторожным и т.д. А так в гонках почему то "не везет" в основном одним и тем же , не задумывался почему? :bigwink:

А можно просто не писать бред, про то, что гонщик виноват в моменте, когда его выбивают.

[votum603]

О как, и Перчик на подиум в Монце засобирался. Если учесть, что там уже Рома с Вилками плотно обосновались, то кто-то явно попутал формульный подиум с модельным.

[дизель]

О как, и Перчик на подиум в Монце засобирался. Если учесть, что там уже Рома с Вилками плотно обосновались, то кто-то явно попутал формульный подиум с модельным.

Это Рома-то там плотно обосновался?

[АгрегАтор]

А можно просто не писать бред, про то, что гонщик виноват в моменте, когда его выбивают.

Ковале, ты не в курсе. У нас BLADE мастер бреда и ахинеи. У них Агурцы типа Картикеянов с БСеннами виноваты, слишком медленные, видимо, должны покидать трассу когда Феттель едет.

Но это, конечно, в теме Феттеля...

[GIV]

Я тебя умоляю, Росберг в Ф1 вообще до тех пор, пока приносит Хэму тапочки из прихожей

:rofl: :rofl: :rofl:

Тапочки - это старт канады 14, спа 14, бахрейн 14?

Хотя, понять, вас шумофилов, можно.

Миша прошел через одно из самых глубоких болот вторикельства.

Теперь ваше цель - замарать этой грязью остальных.

Тапочки от Росберга понравились в 10-12?

[MacDimm]

Квят наш Даня круче Алешина, а Рикк этого до сих пор не понял ...

[lfyz b hh]

С главной

///Сразу в четырёх командах сменятся поставщики моторов?

31 августа 2015, 16:16

На Mercedes и Manor будут одинаковые моторы?

Следующий сезон многие заранее называют переходным – регламент почти не изменится перед тем, как в 2017-м Формулу 1 ждут серьёзные перемены. Но всё же расстановка сил может измениться – из-за смены поставщиков силовых установок в нескольких командах.

Уже несколько месяцев обсуждается возможная покупка Renault команды Lotus, недавно заговорили о переходе Red Bull Racing на моторы Mercedes, а Toro Rosso – на моторы Ferrari. По информации F1insider, в Manor сейчас ведут переговоры с Mercedes, чтобы получать их силовые установки и коробки передач, а взамен решить вопрос с продолжением карьеры Паскаля Верляйна – в этом случае немец станет одним из гонщиков команды.

Последствия этих перемен, если сразу в четырёх командах сменится поставщик силовых установок, могут оказаться весьма серьёзными. Первая информация ожидается уже в ближайшие дни, когда в Renault определятся со своим будущим в Формуле 1 – после этого и другие достаточно оперативно должны принять решение, ведь разработка машин на следующий сезон почти завершена.///

Что то я не понимаю. Разработка болидов должна идти в полном взаимодействии с СУ и как можно не определившись с мотором рассчитать шасси? Или вся эта суета на 17 год? В 16-м РБР с Рено катаца будут - коней на переправе не меняют?

С учётом изложенных вопросов - вывод: Квят примет непосредственное участие в разработке совершенно нового болида /17 года/ в котором будут заложены предпочтения нашего пилота. 16г.это 3-й сезон для Квята, опыт и взаимосвязь с командой, понимание механиков- что нужно Дане, да и сам Даня уже будет знать, что ему самому нужно. +В 17-м году-нас ждут серьёзные перемены в регламенте, а это всегда на руку молодым. Удачи всем!!! :umnik:

[phalanx]

Понятие ценности титула придумали критиканы

Нифигасебе какие сказки я от хэмофила читаю. А как же "титул фуфло, так как у пилота в два раза меньше побед"? :trollface:

[nelsonpiquet2007]

Квят наш Даня круче Алешина, а Рикк этого до сих пор не понял ...

Спорное утверждение, по мне Мишаня если бы пришел в Ф1 ехал неплохо, просто он сильно перегорел в молодежках, пришел в Инди и стал кем есть..

[newmark1948]

Титул - он и в Африке титул. Все знают кто такие Лауда, Пике, Сенна, Прост, но кто-нибудь скажет без подглядываний в википедию, какой там "ценный" или "не ценный" титул? Никто не скажет, а знатоки и преданные фанаты скажут то, что я сказал в первом предложении.

Понятие ценности титула придумали критиканы, на самом деле есть другое понятие - острота борьбы за титул в сезоне. Количество претендентов на титул по сути никак не определяет крутость его обладателя. Раз упомянули про Феттеля, то тот в 12-ом году накосячил много раз и тем самым закрутилась интрига в чемпе, хотя в том году Алонсо и Хэмилтон поменьше ошибок совершали, титул таки достался Феттелю. Вся крутость и ценность титула в том, что РБ9 "простила" Себастьяну все ошибки и вытащила подбитая из задницы Интерлагоса. Получается ваша "ценность" обусловлена тем, что в сезоне косячил будущий его обладатель.

Добавлю, что по словам самого Феттеля; РБ9 лучший из всех болидов, на которых ему удалось завоевать четыре титула. Косяков было немерено в десятом году, также, как и у Хэма, и если сравнивать их тогдашний уровень с нынешним уровнем Квята, то Даниил по сравнению с ними, просто профессор, а они просто безрассудные школяры давящие на газ.

[Антонио]

Добавлю, что по словам самого Феттеля; РБ9 лучший из всех болидов, на которых ему удалось завоевать четыре титула. Косяков было немерено в десятом году, также, как и у Хэма, и если сравнивать их тогдашний уровень с нынешним уровнем Квята, то Даниил по сравнению с ними, просто профессор, а они просто безрассудные школяры давящие на газ.

Ньюмарк веселит меня уже с утра, хотя почему он еще не в школе? Еще посмотрим как будет вести себя Квят когда будет реальная борьба за Титул. Если конечно будет. Пока Квят не участвовал ни в чем серьезном, даже за победу в гонке не боролся. А квятофилы заранее понадавали авансов убежденны что у него шары стальные.

[nelsonpiquet2007]

Добавлю, что по словам самого Феттеля; РБ9 лучший из всех болидов, на которых ему удалось завоевать четыре титула. Косяков было немерено в десятом году, также, как и у Хэма, и если сравнивать их тогдашний уровень с нынешним уровнем Квята, то Даниил по сравнению с ними, просто профессор, а они просто безрассудные школяры давящие на газ.

Ну и где Квят испытывал прессинг, Ф1 я что-то не припомню, да и в младших тоже, хотя вон Вандорну он титул слил, правда вина команды есть, но он и очки недобрал... В ГП3 ну там было мессиво, его спасла Монца, а доминирование весь сезон и не пахло.

[newmark1948]

Я не говорил про крутость обладателя. Просто такой титул наиболее ценен(Во всей коллекции Феттеля именно этот титул я ценю больше всех), и при всем при этом РБ9 не таким самовывозом была. Просто в тот год была реальная борьба, до последней гонки а это интрига, что может быть лучше этого. Меня лично не прельщает, когда один гонщик в одну калитку укатывает всех. Это ахиллесова пята нынешней формулы, все уже ясно становится задолго до конца сезона, кто станет чемпионом) Я вот например не сомневаюсь что Хэм, вообще не каких сомнений. Жаль я не застал дозаправки, небось интересно было.

Добавлю, что борьба была обусловлена количеством косяков от Феттеля, как пилот он был еще очень сырым и если отбросить все антипатии и пристрастия, то Алонсо больше был достоин чемпионства в 2010 году. Феттель чемпионского уровня достиг только в 13 году. В 14 ехал, как он привык ехать на чемпионском болиде, то есть впереди чистая трасса, поддерживай темп и никакой борьбы, поэтому напористый напарник для него оказался полной неожиданностью и в итоге он оказался разгромленным австралийским пилотом. Думаю, что он бы проиграл очень многим. Все таки магия имен оказывает влияние не только на болельщиков, но и на руководство команд, которые привлекая того или иного пилота с именем, страхуются от того, чтобы их не обвинили в некомпетентности. Отсюда и приглашение Хэма в Мерс. Что Росберг не стал бы чемпионом в его отсутствие? Или любой другой пилот из первого десятка пелотона? Тогда зачем эти многомиллионные контракты. Мудро поступают в РБ: и пилоты экстра класса и платить много не надо.

[votum603]

Это Рома-то там плотно обосновался?

Дык, Роме Монца подходит лутше Спа, это его личная заява, и если он уделал фсех в Бельгии, то в Италии ему равных нет.

Трепещи Хам, великий гонщег уже на подходе.

Медийный шум в ожидании конкретной инфы. Сегодня РБ должны официально заявить о замене моторов на гонку, например. Положено за пять суток минимум предупреждать о таких действиях. Скорее всего и у ТР чота менять будут.

Кароч, время предгоночной подготовки пошло.

[nelsonpiquet2007]

Добавлю, что борьба была обусловлена количеством косяков от Феттеля, как пилот он был еще очень сырым и если отбросить все антипатии и пристрастия, то Алонсо больше был достоин чемпионства в 2010 году. Феттель чемпионского уровня достиг только в 13 году. В 14 ехал, как он привык ехать на чемпионском болиде, то есть впереди чистая трасса, поддерживай темп и никакой борьбы, поэтому напористый напарник для него оказался полной неожиданностью и в итоге он оказался разгромленным австралийским пилотом. Думаю, что он бы проиграл очень многим. Все таки магия имен оказывает влияние не только на болельщиков, но и на руководство команд, которые привлекая того или иного пилота с именем, страхуются от того, чтобы их не обвинили в некомпетентности. Отсюда и приглашение Хэма в Мерс. Что Росберг не стал бы чемпионом в его отсутствие? Или любой другой пилот из первого десятка пелотона? Тогда зачем эти многомиллионные контракты. Мудро поступают в РБ: и пилоты экстра класса и платить много не надо.

Палец сырой По мне его сырость проявилась только в том году, а так бездушный робот за рулем самовозок.

[newmark1948]

А Вина Хэмилтона, что ли есть?

Вина есть всегда у любого участника краша, даже если на первый взгляд он, ну совсем не виноват. Хэм еще тот провокатор и совсем не похож на ягненка, который мешал волку водицы "напитца", скорее волчара рядящийся в гламурную овечью шкуру.

[newmark1948]

Ещё, раз, так в чём вина Хэмилтона в Германии, Бразилии, Валенсии, Бельгии ? что не умеет пропускать сквозь себя другие болиды,что ли? По твоему предыдщему бреду про Баттона, когда в тебя прилетает другой пилот, вины пилота нет никакой. Когда ты полсезона ищешь баланс, вина пилота очевидная.

Вот именно: не умеет пропускать мимо себя болиды идущие на его обгон. Виновен и еще много раз виновен. Никто не заставлял его подставляться, а он именно подставлялся. Бедного Грожана даже разок, из за него, подвергли дисквалификации на гонку.

[newmark1948]

Палец сырой По мне его сырость проявилась только в том году, а так бездушный робот за рулем самовозок.

Робот не назвал бы индуса огурцом. И потом, как надо ехать, когда впереди пустая трасса, а под пятой точкой лучший в пелотоне болид, который едет как по рельсам, что Себу впору можно было спать. Вот если бы он перед финишем сбацал джигу на капоте болида... :clap:

[jurykovalev]

Вина есть всегда у любого участника краша, даже если на первый взгляд он, ну совсем не виноват. Хэм еще тот провокатор и совсем не похож на ягненка, который мешал волку водицы "напитца", скорее волчара рядящийся в гламурную овечью шкуру.

Вот именно: не умеет пропускать мимо себя болиды идущие на его обгон. Виновен и еще много раз виновен. Никто не заставлял его подставляться, а он именно подставлялся. Бедного Грожана даже разок, из за него, подвергли дисквалификации на гонку.

Как Даня подставлялся Халку в Малайзии, да, потерял очки по своей вине Даня, получается?

[newmark1948]

Как Даня подставлялся Халку в Малайзии, да, потерял очки по своей вине Даня, получается?

Совершенно верно. Была ошибка со стороны Даниила:Он не верно в данном случае оценил сиуацию и пошел на обгон в неудобном месте на болиде с маломощным мотором Но главная ошибка у него заключалась в том, что совсем недавно Квят сказал, что: "при обгоне нужно учитывать поведение того или иного пилота." Вот этого в Малайзии он не сделал. Такая же ошибка была сделана Росбергом в Венгрии, когда в него врезался Рикьярдо, который мог избежать столкновения. Или взять столкновение в Интерлагосе 12 года, когда Хюльк вынес Хэма: пилот, если он классный пилот, должен читать действия других пилотов и предугадывать последствия их маневров. Хэм плевал на маневр Хюлька и потому поплатился: он должен был понимать, что болид Хюлька в условиях мокрой трассы может снести и выбить его машину.

[jurykovalev]

Совершенно верно. Была ошибка со стороны Даниила:Он не верно в данном случае оценил сиуацию и пошел на обгон в неудобном месте на болиде с маломощным мотором Но главная ошибка у него заключалась в том, что совсем недавно Квят сказал, что: "при обгоне нужно учитывать поведение того или иного пилота." Вот этого в Малайзии он не сделал. Такая же ошибка была сделана Росбергом в Венгрии, когда в него врезался Рикьярдо, который мог избежать столкновения. Или взять столкновение в Интерлагосе 12 года, когда Хюльк вынес Хэма: пилот, если он классный пилот, должен читать действия других пилотов и предугадывать последствия их маневров. Хэм плевал на маневр Хюлька и потому поплатился: он должен был понимать, что болид Хюлька в условиях мокрой трассы может снести и выбить его машину.

Спасибо, поржал. Вот ведь Рома какой неумеха, виноват в столкновении с Максом в Монако, потому, что не просчитал, что в него сзади могут прилететь. Надо было на питлейн прятаться сразу. А Макса оштрафовали, за что-то, хотя очевидно же, что Рома не учёл поведение того или иного пилота, явная ошибка Ромы же :rofl: С таким подходом самый крутой пилот, Чилтон, он всегда поодаль ото всех ездил, просчитывал поведение всех.

[JinDevil]

Ну и где Квят испытывал прессинг, Ф1 я что-то не припомню, да и в младших тоже, хотя вон Вандорну он титул слил, правда вина команды есть, но он и очки недобрал... В ГП3 ну там было мессиво, его спасла Монца, а доминирование весь сезон и не пахло.

А знаешь кто очень похоже взял титул в гп3?

[JinDevil]

Спасибо, поржал. Вот ведь Рома какой неумеха, виноват в столкновении с Максом в Монако, потому, что не просчитал, что в него сзади могут прилететь. Надо было на питлейн прятаться сразу. А Макса оштрафовали, за что-то, хотя очевидно же, что Рома не учёл поведение того или иного пилота, явная ошибка Ромы же :rofl: С таким подходом самый крутой пилот, Чилтон, он всегда поодаль ото всех ездил, просчитывал поведение всех.

Слушай помоему он Вас разводит

[cosmi]

заглянул и почти сдох от смеха!!

ветка супер!

[JinDevil]

заглянул и почти сдох от смеха!!

ветка супер!

Угарай молча. Сообщать об этом не обязательно