Даниил Квят

[Антидот]

Считают это наглостью

Не в теме Хэма писали. Так что сегодняшний "десант" ничем не был спровоцирован. Ну да ладно, переживём.

[Wisdombearer]

Сугубо я как болельщик Квята слава богу не страдаю, и получаю яркие эмоции от своего гонщика

И это замечательно. Точно такие же эмоции (если не больше) получают уже много лет болелы Льюиса. И в этом году тоже.

Не против, буду называть Хэмом)

Ок.) Главное, не переходить черту. Все гонщики достойны огромного уважения. Даже те, за которых не болеешь. А клички, коверканье имен и т.д. ничего кроме невоспитанности и неадекватности человека не показывают.

Кстати, как думаешь - когда Даниил выиграет свой первый Гран-при? Вангую, что уже в этом году.

[Антидот]

когда Даниил выиграет свой первый Гран-при? Вангую, что уже в этом году.

Если машина позволит - почему нет? Но, хотя в последних гонках РБ и выглядит гораздее начала сезона, с нынешней формой команды - только с форс-мажорами и крутым везеньем.

[АгрегАтор]

Квят в квалификации против Верня и Риккардо, сравнение:

[дизель]

Друг разница в том что где ТР была конкурентной,

Друг, так и Даня взял не одно-два очка, когда у Рика проблемы были.

А когда глорики, топящие за пилотов самовозов, общаются с другими высокомерно, с ленцой, менторским тоном, типа "где ваш и где наш" - это, конечно, не наглость, это, надо полагать, норма поведения, которую нам, холопам, надо принять и смириться...

Это тоже наглость, согласен. Но сегодняшние баталии начались с попыток "приопустить" Хэма.

[keles]

Кстати, как думаешь - когда Даниил выиграет свой первый Гран-при? Вангую, что уже в этом году.

Только если удача поможет) Я все-таки реалист, и нынешнее ведро к сожалению без сходов основных конкурентов, не даст победы. Хотелось бы, но не верю в это.

[Gecko]

Столько бредней за день... Даже Карам почитать зашёл...

[keles]

Диз вроде Даня взял очки ещё там, где супер Рик показал мастер класс как вынести два болида разом, одной команды)))) Косячок, так что спорно))))

[дизель]

Ничего подобного. У него ошибок и косяков хватает. Но пока я не вижу ни одного чемпиона в нынешней Ф1, кроме Алонсо, который попытался бы вытащить команду из кризиса. Все великие в основном бегут туда, где можно выигрывать на халявку. А Квят демонстрирует преданность команде, и больше на деле, чем на словах.

Ну положа руку на сердце, у Дани и выбора пока нет, какой команде преданность демонстрировать. А вот когда этот выбор появится, ты и сам захочешь, что бы он в команду самовозок сел. Или не захочешь?

[saras]

Ветку непонятно во что превратили. Школьника в игнор.

[jurykovalev]

Квят в квалификации против Верня и Риккардо, сравнение:

В Тотале Сумма? у меня что-то не сходится.

[ilovef1]

Ну положа руку на сердце, у Дани и выбора пока нет, какой команде преданность демонстрировать. А вот когда этот выбор появится, ты и сам захочешь, что бы он в команду самовозок сел. Или не захочешь?

Как тебе сказать... Отвечу как старый шумофил.

Я значительно больше ценю титулы Шумахера, которые он заработал в 2000-м и 2003-м, чем, например, в 2002-м.

Я ответил на твой вопрос?

[АгрегАтор]

В Тотале Сумма? у меня что-то не сходится.

Среднее)

[keles]

Ну положа руку на сердце, у Дани и выбора пока нет, какой команде преданность демонстрировать. А вот когда этот выбор появится, ты и сам захочешь, что бы он в команду самовозок сел. Или не захочешь?

Я бы не хотел. Самый ценный титул это когда на него претендует в последние 1-2 гонки больше чем один пилот. Если не ошибаюсь(я тогда еще не внимательно смотрел формулу) то первый титул Феттеля очень ценен был.В тот год 3 или 4 гонщика претендовало в последней гонки. Самовывоз это жутко скучно.

[дизель]

Диз вроде Даня взял очки ещё там, где супер Рик показал мастер класс как вынести два болида разом, одной команды))))

Низзя так говорить. Надо про астральную поварешку не забывать.

[grot111]

За Хэма многие глорят, это ясно, легко болеть, когда под попой у кумира самовоз А где был Хэм, когда не было самовоза? То и дело отставал на круг. А когда с Алонсо рядом ездил, то просто жил в состоянии истерики обиженного мальчика.

Для такой аудитории есть маркетинговые ходы попроще

Зачем так далеко возвращаться? Есть ближе пример: это Себ на РБ 4 года впереди всех на само возе. Что то я не видел впереди Себа Хема с метлой поднимающего пыль перед ним.

[дизель]

Как тебе сказать... Отвечу как старый шумофил.

Я значительно больше ценю титулы Шумахера, которые он заработал в 2000-м и 2003-м, чем, например, в 2002-м.

Я ответил на твой вопрос?

В принципе да. Но в свете последних лет, когда в основном побеждают за явным преимуществом только одной команды, вряд ли мы начнем воротить нос даже от таких титулов, если будет такая возможность. имхо

[Wisdombearer]

За Хэма многие глорят, это ясно, легко болеть, когда под попой у кумира самовоз А где был Хэм, когда не было самовоза?

Как где? В признанных* топах. Не перегибай. Съем с потрохами. :essen:

*Только я тя прошу - не спрашивай, кем признанным. Из лужи не вылезешь. :drink:

П.С.: Я, конечно, понимаю - патриотизм, все дела. На надобно и честь знать. Кстати, нет хуже болел, чем болелы-патриоты. Полное ангаже и минимум критического подхода.

[дизель]

Парни, я за попкорном, без меня не начинайте....

[Троль]

Спасибо ребят, повеселили.

[АгрегАтор]

Я бы не хотел. Самый ценный титул это когда на него претендует в последние 1-2 гонки больше чем один пилот. Если не ошибаюсь(я тогда еще не внимательно смотрел формулу) то первый титул Феттеля очень ценен был.В тот год 3 или 4 гонщика претендовало в последней гонки. Самовывоз это жутко скучно.

Титул - он и в Африке титул. Все знают кто такие Лауда, Пике, Сенна, Прост, но кто-нибудь скажет без подглядываний в википедию, какой там "ценный" или "не ценный" титул? Никто не скажет, а знатоки и преданные фанаты скажут то, что я сказал в первом предложении.

Понятие ценности титула придумали критиканы, на самом деле есть другое понятие - острота борьбы за титул в сезоне. Количество претендентов на титул по сути никак не определяет крутость его обладателя. Раз упомянули про Феттеля, то тот в 12-ом году накосячил много раз и тем самым закрутилась интрига в чемпе, хотя в том году Алонсо и Хэмилтон поменьше ошибок совершали, титул таки достался Феттелю. Вся крутость и ценность титула в том, что РБ9 "простила" Себастьяну все ошибки и вытащила подбитая из задницы Интерлагоса. Получается ваша "ценность" обусловлена тем, что в сезоне косячил будущий его обладатель.

[keles]

Я не говорил про крутость обладателя. Просто такой титул наиболее ценен(Во всей коллекции Феттеля именно этот титул я ценю больше всех), и при всем при этом РБ9 не таким самовывозом была. Просто в тот год была реальная борьба, до последней гонки а это интрига, что может быть лучше этого. Меня лично не прельщает, когда один гонщик в одну калитку укатывает всех. Это ахиллесова пята нынешней формулы, все уже ясно становится задолго до конца сезона, кто станет чемпионом) Я вот например не сомневаюсь что Хэм, вообще не каких сомнений. Жаль я не застал дозаправки, небось интересно было.

[Lyoshcka]

Укатает обоих. Как пить дать. Это же Квят (!!!), что само по себе является как фактом, отражающим существующую действительность, так и базисом для аргументации заинтересованной стороны. О-хо-хо-хо-хо. :shades:

Неужели в ветке Хэма настолько скучно, что вы все сюда троллить приперлись

[BLADE]

Титул - он и в Африке титул. Все знают кто такие Лауда, Пике, Сенна, Прост, но кто-нибудь скажет без подглядываний в википедию, какой там "ценный" или "не ценный" титул? Никто не скажет, а знатоки и преданные фанаты скажут то, что я сказал в первом предложении.

Понятие ценности титула придумали критиканы, на самом деле есть другое понятие - острота борьбы за титул в сезоне. Количество претендентов на титул по сути никак не определяет крутость его обладателя. Раз упомянули про Феттеля, то тот в 12-ом году накосячил много раз и тем самым закрутилась интрига в чемпе, хотя в том году Алонсо и Хэмилтон поменьше ошибок совершали, титул таки достался Феттелю. Вся крутость и ценность титула в том, что РБ9 "простила" Себастьяну все ошибки и вытащила подбитая из задницы Интерлагоса. Получается ваша "ценность" обусловлена тем, что в сезоне косячил будущий его обладатель.

Лжете уважаемый хэмоглорик По количеству фэйлов и потеренных очков ЛХ явный лидер в 2012

[АгрегАтор]

Лжете уважаемый хэмоглорик По количеству фэйлов и потеренных очков ЛХ явный лидер в 2012

Не смеши коней. Мак был весьма не надежен и куча очков потеряна из-за техники.