Себастьян Феттель

[Phobia]

Томбазисовозы с лонч-контролем были недосягаемы. Плохо что ещё и Кими впереди. В общем та гонка, которую хочется скорее забыть.

[jaroslav1967]

Ну я просто поражаюсь от людей делающих такие заключения (кругом одни "иКсперты").

[Fog]

Темп откровенно плохой . Возможно абразивность. Возможно просто не прибавили. А ведь на харде ездили лучше... Но результат вполне хороший - Себ лидер

[Шумми]

Потрясающее мне нравится от пирелек

Вернь тоже поди "наехал" на что то

[Ashlee]

Нормально и вполне ожидаемо. Скучно. Из 4 литров коки осталось 3. На футбол трансфер сделаем. Не вешаем носы,

[Sense]

Ну я просто поражаюсь от людей делающих такие заключения (кругом одни "иКсперты").

Ежли ты про меня говоришь, так мои слова просто шутка, хотя и очень глупая, признаю.)

Трудно мне резину одинаковой назвать, разница в её деградации у команд слишком большая.

[Phobia]

Ежли ты про меня говоришь, так мои слова просто шутка, хотя и очень глупая, признаю.)

Трудно резиной назвать, разница в её деградации у команд слишком большая.

поправил

[ЕВГА]

Повторяем прошлый год. Из Испании тоже уезжали лидерами. Надеюсь, что сходов будет на один поменьше и тоже сумеют после летнего перерыва справиться с проблемами. А пока глотаем пыль и подбираем очки.

В Монако Росберг одержит" лучшую победу в карьере".

[Sense]

поправил

Так даже правильней будет

[Wittman]

Ни скорости, ни нормальной работы с резиной, ни, тем более, внятной стратегии. Откровенно не понял, что пытался сделать сегодня наш мостик, регулярно затягивая наши пит-стопы, и повторяя чужую тактику. Вообще, конечно, удивительно, как Алонсо с такой машиной еще не впереди с отрывом очков в 50, у нас в 2011-м машина и то хуже была

[ЕВГА]

Нормально и вполне ожидаемо. Скучно. Из 4 литров коки осталось 3. На футбол трансфер сделаем. Не вешаем носы,

Ты это ..береги себя.

[de_g1z]

Посмотрим, как поведет себя суперсофт, но с таким отставанием по работе с резиной ловить в сезоне будет нечего.

[enisei]

Откровенно не понял, что пытался сделать сегодня наш мостик, регулярно затягивая наши пит-стопы,

Соглашусь с тобой. Первый пит затянули - выпустили Алонсо вперед, второй затянули - вот и Масса впереди.

Хотя темп откровенно слабым был по сравнению с Феррами и Кими.

[ЕВГА]

Со стратегией совсем ничего не понятно. Видимо. сами не ожидали. что будет так скверно. Но для чего так затягивали пит-стопы мне понять не дано.

[PolePosition]

Не очень внятная тактика. С Райком зря сцепился так грубо.

F1news как бы намекает :

[Retard On The Run]

себастьянушка не выиграл - резина опять говно, формула 1 уже не та, раньше было лучше и т.д. и т.п.

[quezens]

Ну что сказать, это было ожидаемо в какой то мере. То что мы пройдем Мерсы почти не вызывало сомнений, то что Алонсо и Масса отыграют благодаря читерской системе старта прилично позиций, и гоночный темп на этих шинных изделиях (интересно что скажет Хембри по поводу внезапного расслоения покрышки у Верня? Наехал на обломок ?) выше тоже, то что Лотус очень бережлив с резиной и поедет на один пит меньше тоже. Да и сама трасса не сильно нам подходит. Первые в обоих зачетах, и это главное, но с резиной надо разбираться как можно быстрее, иначе швах.

[Well]

К сожалению конструкторы болида (во главе с Ньюи), при разработке машини учитывали только технические аспекты(аэтодинамика, скорость, прижимная сила, тормоза и.т.д.) и совершенно не учли подход Пирелли к своим "чудесным изделиям".

Но время есть. И как сказал jaroslav1967, резина у всех одинаковая. И если Лотус с Феррари сумели найти подход к этой резине, неужели Ред Булл не сможет?

Конечно концепцию болида на ходу не изменить, но сделать болид конкурентноспособным вполне можно.

Слово Ньюи и К.

[Meteor]

Видимо резины не осталось. Вот и затягивали ибо на лишнем питстопе ставить бы было нечего. Себ отъездил хорошо, но сегодня Феррари обыграла РБ. Ну и Лотус тоже был сильней.

Ждем Монако.

[Reaver]

себастьянушка не выиграл - резина опять говно, формула 1 уже не та, раньше было лучше и т.д. и т.п.

алонсушко не выиграет - будете читать то же самое в его ветке.

[Timna]

Поздравляю с деревянной медалью и лже-лидерством в чемпионате!

[Meteor]

Первые в обоих зачетах, и это главное, но с резиной надо разбираться как можно быстрее, иначе швах.

Себу то вполне комфортно в лидерах, а вот КК с таким подходом РБ может и упустить.

[Wittman]

К сожалению конструкторы болида (во главе с Ньюи), при разработке машини учитывали только технические аспекты(аэтодинамика, скорость, прижимная сила, тормоза и.т.д.) и совершенно не учли подход Пирелли к своим "чудесным изделиям".

Но время есть. И как сказал jaroslav1967, резина у всех одинаковая. И если Лотус с Феррари сумели найти подход к этой резине, неужели Ред Булл не сможет?

Конечно концепцию болида на ходу не изменить, но сделать болид конкурентноспособным вполне можно.

Слово Ньюи и К.

Вопрос в том, будут ли Ньюи и Ко особенно заморачиваться над машиной этого года. На носу 2014-й и там уж Эдриану пора бы сваять что-то принципиально новое, а не мучить одну и ту же идею пятый сезон подряд.

[Шумми]

Думаю хотели на 3 пита пойти, но износ оказался слишком велик и пошли на 4 из-за этого Массу и пропустили

[Ashlee]

Со стратегией совсем ничего не понятно. Видимо. сами не ожидали. что будет так скверно. Но для чего так затягивали пит-стопы мне понять не дано.

А если размышлять от обратного, то вполне можно придти к выводу, что один раз поедешь на 1-2 круга раньше, второй раз, а в итоге на последнем отрезке и резины не хватит.

P.s. А чего беречь? Я в мавзолее 50 лет лежать не собираюсь.