Обсуждение контракта и менеджмента

[Юрич]

Если ты не услышал ответ - скорее всего, просто никого, из прочитавших твой пост, не заинтересовал твой вопрос. Ну или вопрос был сформулирован неверно - т.к. давно известно, что для того, чтобы получить правильный ответ, прежде всего надо научиться правильно ставить вопрос)) Да и то, что тебе не ответили так, как ты себе в голове придумал - это совсем не повод повторять свой вопрос постоянно)))

Если я не услышал ответ, то скорее всего, из абсолютно всех прочитавших мой пост, нет на него ответа.

Вернее, ответ есть, но он ни в коем разе не может ответить чувствам болельщиков россиянина. А именно,

то, куда он попал, при всем при том, имея не самую худшею машину пелетона, находиться на предпоследнем месте,

несмотря на весь воспеваемый здесь его "талант". ЛРГП кончилось, начались зеленые будни...

Так вот в этих самых "буднях", Петров на предпоследнем месте. А его напарник на 19-м (даже Нараин выше) Чем покроете?

Может правда ОК надо было использовать план В1/2, и покупать место Петрову в ХРТ?

[Элен]

Чем покроете?

Никакой талант не поможет довести до финиша болид, у которого после 10-ти кругов отказала электроника.

Отнеси свой пост во Фразу дня и не удивляйся, почему тебе не отвечают.

[Юрич]

Никакой талант не поможет довести до финиша болид, у которого после 10-ти кругов отказала электроника.

Отнеси свой пост во Фразу дня и не удивляйся, почему тебе не отвечают.

Во Фразе дня, мне отвечают "лайками".

Хотели конструктивной беседы, отвечайте на поставленные конкретно вопросы.

Да, вопросы неудобные... Но тем не менее...

пс. Я не только стебаться могу. Так что? Где вы, без прикрас, видите Петрова?

[Элен]

Во Фразе дня, мне отвечают "лайками".

Хотели конструктивной беседы, отвечайте на поставленные конкретно вопросы.

Да, вопросы неудобные... Но тем не менее...

пс. Я не только стебаться могу. Так что? Где вы, без прикрас, видите Петрова?

Я тебе уже все сказала здесь, с тех пор мое мнение не поменялось)))

Кстати, ответы на твои следующие вопросы тоже в этой ссылке ))

[McZepp]

Во Фразе дня, мне отвечают "лайками".

Хотели конструктивной беседы, отвечайте на поставленные конкретно вопросы.

Да, вопросы неудобные... Но тем не менее...

пс. Я не только стебаться могу. Так что? Где вы, без прикрас, видите Петрова?

"Лайки" это конечно хорошо, суръёзный такой успех, значительный.

Что ты сказать-то хотел?

В чём твоя смута?

[shpeny]

Если я не услышал ответ, то скорее всего, из абсолютно всех прочитавших мой пост, нет на него ответа.

Вернее, ответ есть, но он ни в коем разе не может ответить чувствам болельщиков россиянина. А именно,

то, куда он попал, при всем при том, имея не самую худшею машину пелетона, находиться на предпоследнем месте,

несмотря на весь воспеваемый здесь его "талант". ЛРГП кончилось, начались зеленые будни...

Так вот в этих самых "буднях", Петров на предпоследнем месте. А его напарник на 19-м (даже Нараин выше) Чем покроете?

Может правда ОК надо было использовать план В1/2, и покупать место Петрову в ХРТ?

Вить,ну не прикидывайся шлангом ,а. Ты же прекрасно знаешь,что на этом месте Вит очутился только в следствии того,что наш тазик вздумал не вовремя взбрыкнуть

[grot111]

Во Фразе дня, мне отвечают "лайками".

Хотели конструктивной беседы, отвечайте на поставленные конкретно вопросы.

Да, вопросы неудобные... Но тем не менее...

пс. Я не только стебаться могу. Так что? Где вы, без прикрас, видите Петрова?

Опять Юричу не спится и упорно нарывается на показ своей боязни прихода Петрова в феррари, ибо не будет рядом с Алонсо "лучшего пилота" который безропотно сливает ему и на этом фоне тоже кажется лучшим и не заменимым пока в команде.

[Юрич]

Опять Юричу не спится и упорно нарывается на показ своей боязни прихода Петрова в феррари, ибо не будет рядом с Алонсо "лучшего пилота" который безропотно сливает ему и на этом фоне тоже кажется лучшим и не заменимым пока в команде.

Это примерно как Бабу-Ягу бояться. В общем боятся чего-то несуществующего.

Были, ну хоть какие-нибудь предпосылки тому, что россиянин может оказаться в Легенде автоспорта?

Извините конечно, но я не считаю за предпосылку, отфотошопеного в красный камбез Петрова.

И чтобы там не говорили, но Масса как пилот, на голову выше "запредельного таланта" (с).

[vasia pypkin]

Это примерно как Бабу-Ягу бояться. В общем боятся чего-то несуществующего.

Были, ну хоть какие-нибудь предпосылки тому, что россиянин может оказаться в Легенде автоспорта?

Извините конечно, но я не считаю за предпосылку, отфотошопеного в красный камбез Петрова.

И чтобы там не говорили, но Масса как пилот, на голову выше "запредельного таланта" (с).

Косаченко: Петрову нисколько денег не надо, деньги нужны команде на машину.

Менеджер российского пилота Формулы-1 Виталия Петрова Оксана Косаченко рассказала, что партнёры, которых она находит для "Кэтерхэма", деньги переводят на счета команды, и они не платят лично гонщику.

"Пилот должен привести с собой партнёра в команду с контрактом как минимум € 2 млн. Для России это колоссальные затраты. У нас все деньги тратятся на футбол, хоккей, другие виды спорта. Формула-1 — это очень затратный вид спорта. Когда вы говорите, сколько надо денег Петрову, чтобы он спокойно ездил, то я говорю вам — Петрову нисколько не надо. Эти деньги нужны команде. Чтобы команда могла разработать конкурентоспособный автомобиль. Так что спонсоры, те же самые "Вертолёты России" — это спонсоры команды, которых привёл Виталий. Они свой взнос передают в команду на развитие автомобиля.

У нас в России пока не понимают, как работает инструмент автомобильного спонсорства. И главная тому причина — безумно низкий уровень развития автоспорта. У нас нет трасс и системы подготовки спортсменов. Как только у нас появляются ребята, у которых есть мало-мальски хороший спонсор, то они уезжают на Запад. Там уже они попадают в поле зрения западной компании. Яркий тому пример — один из перспективных российских пилотов Даниил Квят — у него нет спонсоров в России. Но заметив талантливого и быстрого парня команда "Ред Булл" тут же предложила ему свой контракт", — цитирует Косаченко издание "Известия".

:blush:

Это примерно как Бабу-Ягу бояться. В общем боятся чего-то несуществующего.

Были, ну хоть какие-нибудь предпосылки тому, что россиянин может оказаться в Легенде автоспорта?

Извините конечно, но я не считаю за предпосылку, отфотошопеного в красный камбез Петрова.

И чтобы там не говорили, но Масса как пилот, на голову выше "запредельного таланта" (с).

По моему ни чем Масса не лучше если поглядеть

[jals]

И чтобы там не говорили, но Масса как пилот, на голову выше "запредельного таланта" (с).

Масса уже три года уступает Алонсо, причем не мало. А то, что Петров хуже Алонсо не доказано. Я уже неоднократно повторял тебе и остальным, по крайней мере изначально по спортивным составляющим Виталий заслуживал места в Ф1 больше Фернандо, ибо стал вторым в ГП2, а Фернандо - лишь четвертым в Ф3000. И теперь сказать, что Алонсо лучше Петрова можно будет только сделав их напарниками в одной команде После того как Алонсо в очном бою опередит Виталия, можно будет устраивать сравнения Петрова с Фелипе . Пока же твое утверждение лишено всяких оснований

[HunterV]

Алонсо в очном бою опередит Виталия

Уж кто только не "опережал" Виталия в очном бою? Уж как только не пугали нас другими пилотами. Что-то в гонках пока ни у кого превосходства не заметил. Уверен что и в Феррари(если Виталий там окажется) шансов у Алонсо почти нет! Поэтому я могу согласиться с тем мнением, что эксперты видят силу Виталия и Петров может оказаться в любой топ-команде как в следующем сезоне, так и в сезоне Гран При России.

[grot111]

Уж кто только не "опережал" Виталия в очном бою? Уж как только не пугали нас другими пилотами. Что-то в гонках пока ни у кого превосходства не заметил. Уверен что и в Феррари(если Виталий там окажется) шансов у Алонсо почти нет! Поэтому я могу согласиться с тем мнением, что эксперты видят силу Виталия и Петров может оказаться в любой топ-команде как в следующем сезоне, так и в сезоне Гран При России.

Уж кто только не "опережал" Виталия в очном бою? Уж как только не пугали нас другими пилотами. Что-то в гонках пока ни у кого превосходства не заметил. Уверен что и в Феррари(если Виталий там окажется) шансов у Алонсо почти нет! Поэтому я могу согласиться с тем мнением, что эксперты видят силу Виталия и Петров может оказаться в любой топ-команде как в следующем сезоне, так и в сезоне Гран При России.

Сто пудов правильный ответ и я его полностью поддерживаю и согласен с этим.

[karabas]

Если я не услышал ответ, то скорее всего, из абсолютно всех прочитавших мой пост, нет на него ответа.

Вернее, ответ есть, но он ни в коем разе не может ответить чувствам болельщиков россиянина. А именно,

то, куда он попал, при всем при том, имея не самую худшею машину пелетона, находиться на предпоследнем месте,

несмотря на весь воспеваемый здесь его "талант". ЛРГП кончилось, начались зеленые будни...

Так вот в этих самых "буднях", Петров на предпоследнем месте. А его напарник на 19-м (даже Нараин выше) Чем покроете?

Может правда ОК надо было использовать план В1/2, и покупать место Петрову в ХРТ?

Ответ прост, С тобой уже общаться никто не желает.

[neeman]

Ответ прост, С тобой уже общаться никто не желает.

Я скажу больше. В некоторых закрытых сообществах общение с представителем группы с низким статусов в неформальной иерархии вообще считается mauvais ton

upd/ По теме ветки. Глупый сезон, как я понимаю, уже можно считать открытым.

[Юрич]

Масса уже три года уступает Алонсо, причем не мало. А то, что Петров хуже Алонсо не доказано. Я уже неоднократно повторял тебе и остальным, по крайней мере изначально по спортивным составляющим Виталий заслуживал места в Ф1 больше Фернандо, ибо стал вторым в ГП2, а Фернандо - лишь четвертым в Ф3000. И теперь сказать, что Алонсо лучше Петрова можно будет только сделав их напарниками в одной команде После того как Алонсо в очном бою опередит Виталия, можно будет устраивать сравнения Петрова с Фелипе . Пока же твое утверждение лишено всяких оснований

Только из чувства глубокого уважения и симпатии к Злате (Ксени), я не перенесу твой пост во Фразу дня.

Скажи, ты правда считаешь, что для того, чтобы сравнить топа с Петровым, их нужно поместить в одну команду?

Ведь "запредельный талант" (в активе которого только шаровый подиум) , реально объяснить не может инженерам, что ему надо!)))

[Юрич]

Уж кто только не "опережал" Виталия в очном бою?

Практически все, кроме Бруно (просто времени у бразильца было мало) опережали выборгского пилота в очном бою.

Ответ прост, С тобой уже общаться никто не желает.

Сказал и заоверквочил мой пост полностью.

[Orloff]

По-моему, так термины "запредельный талант" и "шаровый подиум" стоят один другого.

Как писал один мой друг:

Антагонизм среди музыкантов

Похож на классовую борьбу.

Воюют бездари и таланты -

Я это дело видал в гробу (с)

[jals]

Только из чувства глубокого уважения и симпатии к Злате (Ксени), я не перенесу твой пост во Фразу дня.

Скажи, ты правда считаешь, что для того, чтобы сравнить топа с Петровым, их нужно поместить в одну команду?

Ведь "запредельный талант" (в активе которого только шаровый подиум) , реально объяснить не может инженерам, что ему надо!)))

Это к Ярно вообще не относится, причем тут Злата? Можешь помещать во фразу дня, многие твои цитаты давно заслужили место в Баш Орге

Петрова хвалили инженеры как Рено в 2011, так и хвалят инженеры Катерхема именно за фидбэк. Он очень полезен в плане обратной связи( про его напарника Ковалайнена в этом плане представители Катерхема тактично умалчивают уже 3 года, в 2010-2011 благодарили только Ярно в этом ракурсе).

Благодаря умелой работе тандема Петров-Пизанелло они смогли грамотно настроить КЕРС на этой машине и победить Хейкки в квалификации Гран-При Испании например. Также говорится что в отличии от Хейкки, Виталий не чурается черновой работы, он любит общаться с инженерами на базе, Хейкки(как и раннее Роберт с Ником) там бывали пару раз в год.

Подиум Виталия в Австралии не был шаровым, он был честно заслуженным, впереди него никто не сошел. И каждый имеет право на свое мнение -ты считаешь что Петров бесталанный рента, я считаю, что Алонсо не доказал что в одной команде он будет быстрее Петрова

[Orloff]

'jals'

Запад есть Запад, Восток есть Восток,

Не встретится им никогда...(с)

[jals]

'jals'

Запад есть Запад, Восток есть Восток,

Не встретится им никогда...(с)

никогда не говори никогда

[Orloff]

никогда не говори никогда

" И вместе им не сойтись..."

[Sergey_SS]

реально объяснить не может инженерам, что ему надо!)))

реально задолбала уже бездоказательность и безапеляционность таких фраз. обективности в них ни грамма, одно фобство

старые фишки уже не катят, так что будь хотя бы оригинальным, придумай что-нибудь новое.

[Cyril_S]

Это к Ярно вообще не относится, причем тут Злата? Можешь помещать во фразу дня, многие твои цитаты давно заслужили место в Баш Орге

Петрова хвалили инженеры как Рено в 2011, так и хвалят инженеры Катерхема именно за фидбэк. Он очень полезен в плане обратной связи( про его напарника Ковалайнена в этом плане представители Катерхема тактично умалчивают уже 3 года, в 2010-2011 благодарили только Ярно в этом ракурсе).

Благодаря умелой работе тандема Петров-Пизанелло они смогли грамотно настроить КЕРС на этой машине и победить Хейкки в квалификации Гран-При Испании например. Также говорится что в отличии от Хейкки, Виталий не чурается черновой работы, он любит общаться с инженерами на базе, Хейкки(как и раннее Роберт с Ником) там бывали пару раз в год.

Подиум Виталия в Австралии не был шаровым, он был честно заслуженным, впереди него никто не сошел. И каждый имеет право на свое мнение -ты считаешь что Петров бесталанный рента, я считаю, что Алонсо не доказал что в одной команде он будет быстрее Петрова

Я готов поверить, что Хейкки - ленивый финн-халявщик, ни черта не делающий на базе (хотя готов привести кучу фоток и твитов Хейкки с базы в любое время года), готов поверить, что Ник не настраивает машины, хотя в пресс-релизах команд была куча комплиментов насчет его опыта в работе с болидом. Но всё это меркнет по сравнению с постоянными заявлениями о чуть ли не превосходстве Петрова над Алонсо. Ребята, при всей любви к Виталию, давайте все-таки будем уважительно относиться к Формуле-1, самым ярким представителем которой в последние годы является Фернандо. По вашей логике нельзя доказать и что Гастон Маццакане был в начале 2000-х лучше Шумахера, ведь они не сидели в одном болиде. В последние 5 лет Алонсо не просто побеждал - он громил под орех всех своих напарников, им восхищались многократные чемпионы мира, а действующие пилоты, даже давние враги, неоднократно повторяли, что Фернандо сейчас лучший пилот "Формулы-1". На данный момент Алонсо - эталон гонщика при всей спорности его характера (ну так и Шуми не ангел). И Виталию нужно делать всё возможное, чтобы приблизиться к этому уровню. Пока же он и сам заявляет, что в "Феррари" ему идти рановато.

[Orloff]

Но всё это меркнет по сравнению с постоянными заявлениями о чуть ли не превосходстве Петрова над Алонсо.

Видишь ли, подобные заявления в большинстве случаев были спровоцированы неким персонажем. Вот народ и не выдерживает постоянных гиперболизированных вбросов. Это защитная реакция на изощрённую демагогию, которая ещё и прикидывается комплиментарной, но на самом деле, просто ищет себе жертву послабее, поскольку подобного рода провокации в ветках Williams или McLaren ( я уж не говорю о Шумахере! ) просто бы не прокатили. И дело-то не в Алонсо - вот уж кому не повезло с болелой ( намеренно использую это словечко, поскольку и звучит оно как-то нелепо ), а в попытках почувствовать себя истиной в последней инстанции, этаким Высшим судией; и, поскольку попытки неудачные, приходится начинать снова и снова прибегать к провокациям в надежде кого-нибудь зацепить, а потом тонко ( как ему кажется ) унизить того, кто поведётся. Так что Алонсо тут не при чём. Тут другие черти в тихом омуте...

[karabas]

Практически все, кроме Бруно (просто времени у бразильца было мало) опережали выборгского пилота в очном бою.

Сказал и заоверквочил мой пост полностью.

Поиск гугл: По запросу заоверквочил ничего не найдено.