karabas

обещали прикрепленную ссылку на беседку в подфоруме, что-то я ее не увидел пока.

Правда не может "порвать"

А можно убрать в беседке прикрепленный пост веги про голосовалку, тема померла уже пракатически, зачем это сообщение.

А что вообще произошло, что так все возбудилсь. Лучше вспомните ситуацию 2 года назад на одной из гонок. Там была зеркальная ситуация, Только Уэбер не обогнал Фета, так как повредил машину.

Так закроют временно тему менеджмента или или она открылась только для одного пользователя MCzepp?

Правильно, пусть в теме менеджмента тусуется пользователь по звонку которого эту ветку открыли, лично я в беседке буду жить.

А почему цветами? Ты двумя руками?????? В Паддоке ссылки на подфорум Петрова нет. Предлагаю решить тебе эту проблему просто, не хочешь не заходи. Твоя проблема решена. А мы уж как-нибудь сами разберемся.

Тема называется не новости о ..... , а Обсуждение контракта и менеджмента. ПОэту претензии что там много лишнего, что новостей не видно, необоснованы.

Предлагаю объединить темы контракта и F 1, так как народу не очень удобно начинать разговор в контракте и перескакивать в F 1 и наоборот.

А где тема лайф, старая в архиве, а новой не будет?

Я же не про постоянно постящих болельщиков, говорил. К тому же критериев ,постоянно постящего, еще никто не разработал.

. Я за. А то в темах паддока только "вякнешь" против пилота темы, сразу же реакция менеджера. Это нормально. А то развелись,,,,,, В корне вредное, деструктивное предложение. Число болельщиков Петрова равно или больше общего числа болельщиков всех пилотов. Именно поэтому нужен отдельный подфорум. Есть же отдельная тема Алонсо в сокровищнице.

Не случайно Кабановский в твиттере попросил отписаться по звуку.

Не Масса, Трулли он всегда Трулли остается (но уж извините ИМХО). У Массы другая история.

Не пригласят Ярно в Ферры, во первых возраст, во вторых,ничего яркого в последние сезоны он не показал. Может уже как это модно говорить , утратил мотивацию, но того Трулли который был раньше, нет сейчас и не вернуть.