Виталий Петров и Ф1 02-09.2012

[Moged]

Не смотря на то, что Виталий пока вне формулы-1 (будем надеяться, что временно), но желающим обсудить его карьеру в Ф-1 - эта тема для вас

[Majestic]

Очень надеюсь и верю, что у Виталия в ближайшем будущем будет отличная карьера, профессиональная команда и много подиумов в формуле 1!

[jals]

Сокровищница Виталия-2012. Все последние новости (обсуждения в теме не допускаются)

http://forum.f1news....pic=67646&st=20

Тема тестов. Обсуждение тестов.

http://forum.f1news....c=67595&st=2480

Актуальные новости:

Косаченко: в субботу Петров отправляется в Барселону для подготовки к тестам

http://www.championa...-gode.htmlЖерар

Петров: Прежде всего, нужно познакомиться с коллективом

http://www.f1news.ru...s/f1-73174.html

Петров: "Мне интересно поработать с Caterham"

http://www.f1news.ru...rov/73170.shtml

Первые тесты Петрова в Барселоне пройдут 22 и 23 февраля

[Moged]

Очевидно вы не совсем поняли смысл данной темы.

Обсуждение трудоустройства Виталия - рядом.

Тут обсуждаем именно то, что было (пока) у него в ф1.

Я надеюсь есть что обсудить за два сезона то?

Пусть, учитывая нынешнее положения, это будет некое подведение итогов за два года выступлений.

[wowanchik]

Вечером вчера пересматривал квалу в Монако 11 года - как Виталий облизывал ограждения и на какой скорости, аж Попов вскрикивал от страха

Получил конечно большую долю позитива. Австралию уже до дыр засмотрел и квалу и гонку.

Младший у меня любит под шум моторов засыпать, все время ему ставлю Австралию или Малайзию. 5 минут уже дрыхнет.

[jet]

Если представить,что Виталий займёт место Трули в Катере,то его имидж пострадает только в одном случае - если он сольёт Кове.

[gunn_71]

Вечером вчера пересматривал квалу в Монако 11 года - как Виталий облизывал ограждения и на какой скорости, аж Попов вскрикивал от страха

Получил конечно большую долю позитива. Австралию уже до дыр засмотрел и квалу и гонку.

Младший у меня любит под шум моторов засыпать, все время ему ставлю Австралию или Малайзию. 5 минут уже дрыхнет.

Монако 11 был хорош стартом Петрова, отличный прорыв!!!

[Rebus]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

Виталий одевает форму каттера и 23 марта 2012 года Виталий делает ПЕРВЫЕ круги на болиде.

опять отутствие практики, абсолютно новый и незнакомый болид, накат только на симе, который по достоверности далеко не маковский (я думаю) а ведь даже дженс и хэм говорят что сим это совсем не то что болид

с другой стороны Кова, который уже нарезал изрядное кол-во кругов, он говорил, что в болиде хорошо, а что плохо. именно его слушали при доработке.

каковы будут результаты? я только прошу без бравурной риторики, я понимаю, что вы уверены в таланте Петрова. но абстрагируясь от пристрастий и веры в любимого пилота.

Каковы будут его шансы?

Кову специалисты оценивают высоко, примем их мнение во внимание, в том плане что мальчиком для битья он не будет, примем во внимание и слова Джалса о том, что Кова далеко не простачек и своим лидерством в команде дорожит и конкуренции не так чтобы жаждет.

Что будет то? я конечно не ясновидящий, но думаю шансы на то, что Кова разгромит Виталия будут выше чем на равную борьбу, и самое плохое, если болид позволит цеплять очки, тогда разница в одно два место на финише будет ОЧЕНЬ критична для руководства, отсюда рост прессинга.

просто фиг его знает, при таком раскладе не станет ли шаг в каттерхэм, шагом на выход из ф-1.

Прошу попробовать беспристрастно оценить ситуацию (по возможности), и высказать своё мнение.

моё мнение, что лучше попробовать в 2013 вернутся через тестера пирелли, особенно учитывая слухи что они хотят выбить себе машинку посовременнее.

объясню почему, для Виталия важно наконец провести нормальный сезон, с нормальным накатом, с нормальными предсезонными тестами.

Старт же в каттере в этом году (если случится), опять будет стартом в заведом проигрышных условиях. а весомое поражение от ковы, учитывая вынос трулли за деньги, может правда репутацию Петрова погубить окончательно

Жду ваших мнений

[Gecko]

Интересно, что мало кто вспоминает Китай'2010 в исполнении Виталия. Чаще фигурирует Австралия'2011 (логично) и Абу-Даби'2010 (понятно за что, но тем не менее). А ведь в Китае 2010 Виталий испытывал жесточайший прессинг, ведь все 3 гонки до этого - сход с дистанции. И многим не важны факторы сходов... Это не трудно проследить в той же теме "Виталий Петров" в те времена...

Я Китай 2010 ставлю на второе место, после Австралии 2011.

[devmax]

обсуждать уже пройденные этапы, в которых выступал ВП ?!

Тема будет ХВАЛЕБНАЯ и "ни о чём" !!!

[Cyril_S]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

Виталий одевает форму каттера и 23 марта 2012 года Виталий делает ПЕРВЫЕ круги на болиде.

опять отутствие практики, абсолютно новый и незнакомый болид, накат только на симе, который по достоверности далеко не маковский (я думаю) а ведь даже дженс и хэм говорят что сим это совсем не то что болид

с другой стороны Кова, который уже нарезал изрядное кол-во кругов, он говорил, что в болиде хорошо, а что плохо. именно его слушали при доработке.

каковы будут результаты? я только прошу без бравурной риторики, я понимаю, что вы уверены в таланте Петрова. но абстрагируясь от пристрастий и веры в любимого пилота.

Каковы будут его шансы?

Кову специалисты оценивают высоко, примем их мнение во внимание, в том плане что мальчиком для битья он не будет, примем во внимание и слова Джалса о том, что Кова далеко не простачек и своим лидерством в команде дорожит и конкуренции не так чтобы жаждет.

Что будет то? я конечно не ясновидящий, но думаю шансы на то, что Кова разгромит Виталия будут выше чем на равную борьбу, и самое плохое, если болид позволит цеплять очки, тогда разница в одно два место на финише будет ОЧЕНЬ критична для руководства, отсюда рост прессинга.

просто фиг его знает, при таком раскладе не станет ли шаг в каттерхэм, шагом на выход из ф-1.

Прошу попробовать беспристрастно оценить ситуацию (по возможности), и высказать своё мнение.

моё мнение, что лучше попробовать в 2013 вернутся через тестера пирелли, особенно учитывая слухи что они хотят выбить себе машинку посовременнее.

объясню почему, для Виталия важно наконец провести нормальный сезон, с нормальным накатом, с нормальными предсезонными тестами.

Старт же в каттере в этом году (если случится), опять будет стартом в заведом проигрышных условиях. а весомое поражение от ковы, учитывая вынос трулли за деньги, может правда репутацию Петрова погубить окончательно

Жду ваших мнений

Есть еще тесты в марте. Да и не так много Петров потеряет: 2-3 дня. В первых ГП будет проигрывать больше, потом привыкнет. В общем, на мой взгляд большая проблема не в отсутствии на тестах, а в пропуске участия в разработке болида. Гаскойн и ко учитывали мнение Хейкки и Ярно, и если стиль Петрова сильно разнится, то будут траблы

[TYLER-VLZ]

обсуждать уже пройденные этапы, в которых выступал ВП ?!

Тема будет ХВАЛЕБНАЯ и "ни о чём" !!!

Будут новые гонки в Ф1, тесты или хотя бы пятничные практики в новом сезоне. И будет что обсуждать в этой теме в плане "настоящего". А пока что действительно, только о прошлом и можно вспоминать... Сохраняя надежду на светлое будущее.

[uncle_nick]

Rebus, ясен пень, что Петров проиграет Хейкки. Вопрос только в том, сколько и как проиграет? Если они наберут хотя бы по одному очку, но при этом счет в квалах будет 18-0 не в ползу Виталика, все равно это будет круто. И, опять же, Хейкки 3 год поедет за команду Фернандеса. И, если, ситуация с болидом не сильно изменится, то 4-го года не будет. Хейкки уйдет. Катер нужно рассматривать в перспективе. Работать на будущее. Зацепиться, остаться в Ф1. Конечно, шансов побить Кову, особенно в первой половине сезона, крайне мало. Но тут нужна безошибочная работа с психологией пилота, материальной части, и постоянно развитие. Виталик должен буквально поселиться в инженерной комнате. Он должен ночью будить инженера, и, пока тот не проснулся, спрашивать "а если вот эту х...шку настроить вот так, что будет?!" Только тогда будет толк. Собственно, это относится не только к Катеру. Это относится к любой команде, куда бы Виталик не попал сейчас. А побить в первых гонках сейчас возможно будет только ДеЛаРосу(без обид только), и то потому, что они в болид, судя по всему сядут одновременно в Австралии.

[Aleliz]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

Виталий одевает форму каттера и 23 марта 2012 года Виталий делает ПЕРВЫЕ круги на болиде.

опять отутствие практики, абсолютно новый и незнакомый болид, накат только на симе, который по достоверности далеко не маковский (я думаю) а ведь даже дженс и хэм говорят что сим это совсем не то что болид

с другой стороны Кова, который уже нарезал изрядное кол-во кругов, он говорил, что в болиде хорошо, а что плохо. именно его слушали при доработке.

каковы будут результаты?

Жду ваших мнений

Боюсь как бы первые круги Виталий в пятничной тренировке не начал делать. Легко конечно не будет. Но тут вряд ли что-то зависит от желания Виталия.

И все же будет накат, а в Пирелли его мизер. Конкуренция очень большая. Считаю, что уйдя вернуться будет гораздо сложнее, его форму никто не будет знать.

[aleks26]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Старт же в каттере в этом году (если случится), опять будет стартом в заведом проигрышных условиях. а весомое поражение от ковы, учитывая вынос трулли за деньги, может правда репутацию Петрова погубить окончательно

Жду ваших мнений

Правильно всё пишешь. Могу сказать только одно: волков бояться - .. Ну, дальше знаешь. Дело не в шапкозакидательстве, а в существующих реалиях. Мне вообще кажется, что репутацию Виталию больше всего испортил не он сам, а его окружение. Оксана и Булье. А исправить её сможет только он сам. И только убедительными победами над напарниками, кто бы они не были. Иначе нечего там совсем делать. Рассуждения о том, как бы комфортнее вернуться в строй сейчас не в тему. Вернуться надо любой ценой и выступить убедительно.

[Alla]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Возможно не так страшен Катэр и Кова, как Джалс их малюет. Безусловно преимущество будет у Хейки, но волков бояться в лес не ходить, а то если так рассуждать, то у каждого предполагаемого напарника будет какое то преимущество, так что же теперь всю жизнь ждать идеальных условий? Вобщем я думаю надо, если есть возможность, быть боевым в этом году, и работать с тем что есть.

[ilovef1]

Возможно не так страшен Катэр и Кова, как Джалс их малюет. Безусловно преимущество будет у Хейки, но волков бояться в лес не ходить, а то если так рассуждать, то у каждого предполагаемого напарника будет какое то преимущество, так что же теперь всю жизнь ждать идеальных условий? Вобщем я думаю надо, если есть возможность, быть боевым в этом году, и работать с тем что есть.

Согласен, тут не до жиру, очередь из работодателей отсутствует. Кову сделать можно. Не это пока является главным.

[jet]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

......

Жду ваших мнений

Виталию нужен сильный соперник,ориентир,тогда он его сделает,не сразу,но сделает точно.

[injener]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

Виталий одевает форму каттера и 23 марта 2012 года Виталий делает ПЕРВЫЕ круги на болиде.

опять отутствие практики, абсолютно новый и незнакомый болид, накат только на симе, который по достоверности далеко не маковский (я думаю) а ведь даже дженс и хэм говорят что сим это совсем не то что болид

с другой стороны Кова, который уже нарезал изрядное кол-во кругов, он говорил, что в болиде хорошо, а что плохо. именно его слушали при доработке.

каковы будут результаты? я только прошу без бравурной риторики, я понимаю, что вы уверены в таланте Петрова. но абстрагируясь от пристрастий и веры в любимого пилота.

Каковы будут его шансы?

Кову специалисты оценивают высоко, примем их мнение во внимание, в том плане что мальчиком для битья он не будет, примем во внимание и слова Джалса о том, что Кова далеко не простачек и своим лидерством в команде дорожит и конкуренции не так чтобы жаждет.

Что будет то? я конечно не ясновидящий, но думаю шансы на то, что Кова разгромит Виталия будут выше чем на равную борьбу, и самое плохое, если болид позволит цеплять очки, тогда разница в одно два место на финише будет ОЧЕНЬ критична для руководства, отсюда рост прессинга.

просто фиг его знает, при таком раскладе не станет ли шаг в каттерхэм, шагом на выход из ф-1.

Прошу попробовать беспристрастно оценить ситуацию (по возможности), и высказать своё мнение.

моё мнение, что лучше попробовать в 2013 вернутся через тестера пирелли, особенно учитывая слухи что они хотят выбить себе машинку посовременнее.

объясню почему, для Виталия важно наконец провести нормальный сезон, с нормальным накатом, с нормальными предсезонными тестами.

Старт же в каттере в этом году (если случится), опять будет стартом в заведом проигрышных условиях. а весомое поражение от ковы, учитывая вынос трулли за деньги, может правда репутацию Петрова погубить окончательно

Жду ваших мнений

Наверняка потеря тестовых дней скажется, и то, что машину строили не под Виталика, тоже. Но надо учитывать и то, что Виталик никогда не водил машину , построенную под него. В Лотусе он вообще в первые сел в формулу, а сейчас у него есть двухлетний боевой опыт. Наверно в первых гонках ему будет трудно, но постепенно все войдет в норму. Я думаю команда всетаки понимает ситуацию и не будет предъявлять Виталику завышенные требования. Я думаю что главное, чтобы Виталик показывал прогресс в ходе сезона , а настоящий спрос будет с него в следующем сезоне, когда и машина его будет и тесты пройдут в плановом режиме. Я думаю что если Виталика всетаки возьмут в Катер то с перспективой и не на один год. Ведь Катеру нужен опытный пилот с учетом того, что уйдет Кова ( есть тавкая вероятность, ИМХО) и с возрастом Ярно. Я думаю что Катер и замутил все это с заменой Ярно по этой причине. Нужен один опытный и может один рента молодой и с пакетом. Если бы Кова не начал по поводу и без говорить про другие варианты, Ярно тоже был бы спокоен за свое место. Ждать следующего года - потеря времени и может обоих пилотов сразу. В свете выше сказанного, я еще надеюсь Что Петров будет в Катере. Боже его храни!

[РО-6Н]

Народ вот я хочу задать вам вопрос.

Предположим, договоренность с каттером тами есть, и они ждут денег до конца февраля, и даже о чудо они придут.

Трулли доволен суммой отступных

Виталий одевает форму каттера и 23 марта 2012 года Виталий делает ПЕРВЫЕ круги на болиде.

опять отутствие практики, абсолютно новый и незнакомый болид, накат только на симе, который по достоверности далеко не маковский (я думаю) а ведь даже дженс и хэм говорят что сим это совсем не то что болид

с другой стороны Кова, который уже нарезал изрядное кол-во кругов, он говорил, что в болиде хорошо, а что плохо. именно его слушали при доработке.

каковы будут результаты? я только прошу без бравурной риторики, я понимаю, что вы уверены в таланте Петрова. но абстрагируясь от пристрастий и веры в любимого пилота.

Каковы будут его шансы?

Кову специалисты оценивают высоко, примем их мнение во внимание, в том плане что мальчиком для битья он не будет, примем во внимание и слова Джалса о том, что Кова далеко не простачек и своим лидерством в команде дорожит и конкуренции не так чтобы жаждет.

Что будет то? я конечно не ясновидящий, но думаю шансы на то, что Кова разгромит Виталия будут выше чем на равную борьбу, и самое плохое, если болид позволит цеплять очки, тогда разница в одно два место на финише будет ОЧЕНЬ критична для руководства, отсюда рост прессинга.

просто фиг его знает, при таком раскладе не станет ли шаг в каттерхэм, шагом на выход из ф-1.

Прошу попробовать беспристрастно оценить ситуацию (по возможности), и высказать своё мнение.

моё мнение, что лучше попробовать в 2013 вернутся через тестера пирелли, особенно учитывая слухи что они хотят выбить себе машинку посовременнее.

объясню почему, для Виталия важно наконец провести нормальный сезон, с нормальным накатом, с нормальными предсезонными тестами.

Старт же в каттере в этом году (если случится), опять будет стартом в заведом проигрышных условиях. а весомое поражение от ковы, учитывая вынос трулли за деньги, может правда репутацию Петрова погубить окончательно

Жду ваших мнений

Я размыслил таким образом:

1) Если Виталий попадёт в Кэйтер, то будет рвать собственную задницу не то, что по полной программе, но и сверх того, выше своих возможностей. Подозреваю, что уж, если нас достала неопределённость ситуации с контрактами, то его тем более... Мотивация зашкаливает.

2) Пусть меня простят немногочисленные почитатели таланта Хейкки... Никогда он не отличался ни бойцовским характером, ни стабильностью, даже имея в руках топовый болид. Преимущество в сезоне 2011 в сравнении с Ярно - не более, чем издевательство над пенсионером (да простит меня Игорь).

3) Проблем с вкатыванием и началом сезона в Кэйтере у Виталия не будет(см. п.1 и 2)

4) Сезон 2012 станет определяющим в карьере Виталия. Первый аспект - психологический: Петрову крайне важно участвовать в гонках, он как тот лётчик, который не может жить без неба; второй - возрастной: Виталий не в самом нежном возрасте, не забывайте он пришёл относительно поздно, на подходе - стая молодых и голодных волчат.

5) Не важно, теперь для меня лично не важно, где будет кататься Петров в 2012. Но лучше, по моему разумению, если не Ф1, - Индикар.

[Snob]

Народ вот я хочу задать вам вопрос

....

Прошу попробовать беспристрастно оценить ситуацию (по возможности), и высказать своё мнение.

...

Жду ваших мнений

Максимум, к 3-му Гран-при всё станет на свои места. До этого момента преимущество будет у Ковы.

Как работать с болидом в принципе Виталик уже знает.

Понять конкретный болид и привыкнуть к инженерам - трёх Гран-при должно хватить.

[Merry Christmas]

Rebus, ясен пень, что Петров проиграет Хейкки. Вопрос только в том, сколько и как проиграет? Если они наберут хотя бы по одному очку, но при этом счет в квалах будет 18-0 не в ползу Виталика, все равно это будет круто.

Петров Кубице не проиграл в сухую в квалах, будучи неопытным, а уж Кове и подавно не проиграет

[temujin]

обсуждать уже пройденные этапы, в которых выступал ВП ?!

Тема будет ХВАЛЕБНАЯ и "ни о чём" !!!

Не обязательно хвалебная. И уж точно не "ни о чём".

По крайней мере теперь можно выложить статистику, анализ покруговки, видеоролики, аналитику, не боясь, что всё это потонет в море флуда.

[Cлон]

Не обязательно хвалебная. И уж точно не "ни о чём".

По крайней мере теперь можно выложить статистику, анализ покруговки, видеоролики, аналитику, не боясь, что всё это потонет в море флуда.

И все это структурировать по гонкам, собрать в один пост, пост закрепить. Есть желающие заняться?

[temujin]

И все это структурировать по гонкам, собрать в один пост, пост закрепить. Есть желающие заняться?

Это что-то вроде оглавления в Сокровищнице-2011 ?