FIA Formula E Championship

[Heliken]

А эта тупая музыка в трансляциях постоянно будет? Нет, чтобы послушать машины, шины.. ужас в общем. Надеюсь, что когда на Спорт1 или другом русском канале будет трансляция - к чертям вырежут эту музыку

[baddaman]

Согласен с Бугагатором. Серии надо дать время.

Электродвигатели очень преспективное направление, и мощность и эффективность двигателей будет только повышатся.

Да пока все очень дешево. но через год другой какая нибудь БМВ да подтянится. Квалком что нибудь придумает.

Ну и мне как больщику ф1 и индикара приятно увидеть пару тройку знакомых имен :happy:

p.s. Монтани, кстати, герой гонки не?

Изменено 14.09.2014 17:16 пользователем baddaman

[levelord]

Мне вот не ясно. Тесла, которая машина, может до 400км ехать на заряде, разгоняясь при этом до 300 с гаком. Батарейки в ней, при этом, весят тонну или около.

Тут же мы имеем, 25 кругов по 3-5 км, на скорости еле-еле до 250км\ч. Проблема в чем? Поставьте треть батареек Теслы и гоняйтесь. Рекуператоры повесьте разные там, чтоб заряжаться по ходу.

Детский сад какой-то, честное слово. Формула 3 технологичней.

[cosmi]

А эта тупая музыка в трансляциях постоянно будет? Нет, чтобы послушать машины, шины.. ужас в общем. Надеюсь, что когда на Спорт1 или другом русском канале будет трансляция - к чертям вырежут эту музыку

а вот этого - не надо!!:)

[nelsonpiquet2007]

Согласен с Бугагатором. Серии надо дать время.

Электродвигатели очень преспективное направление, и мощность и эффективность двигателей будет только повышатся.

Да пока все очень дешево. но через год другой какая нибудь БМВ да подтянится. Квалком что нибудь придумает.

Ну и мне как больщику ф1 и индикара приятно увидеть пару тройку знакомых имен :happy:

p.s. Монтегю, кстати, герой гонки не?

Скорее Монтани...

[baddaman]

Скорее Монтани...

Тьфу ты, исправил

Изменено 14.09.2014 17:16 пользователем baddaman

[Гость vaniola]

Менеджер Хайдфельда не совсем согласен с самим Ником.

«Николя Прост — самый большой говнюк в мире!»

[quickcode]

Что-то подумалось, что 2 заезда, может даже с реверсивной решеткой для первой десятки (как в ГП3), было бы интересней, чем так, с пересадкой.

[orphelin]

да, кстати интересно было бы на трассу теслу выпустить с этими машинками) мне кажется самое худшее - была бы на равных)

[Бугагатор]

Согласен с Бугагатором. Серии надо дать время.

Электродвигатели очень преспективное направление, и мощность и эффективность двигателей будет только повышатся.

Да пока все очень дешево. но через год другой какая нибудь БМВ да подтянится. Квалком что нибудь придумает.

Ну и мне как больщику ф1 и индикара приятно увидеть пару тройку знакомых имен :happy:

p.s. Монтани, кстати, герой гонки не?

Ник имхо, даже без аварии, хотя я могу быть предвзят, мне он в ф1 всегда нравился...

А эта тупая музыка в трансляциях постоянно будет? Нет, чтобы послушать машины, шины.. ужас в общем. Надеюсь, что когда на Спорт1 или другом русском канале будет трансляция - к чертям вырежут эту музыку

музыка там для развлечения людей, в трансляции же показывали Диджея, они ее не в саму трансляцию пустили, просто если в Ф1 моторы ее глушат, то в Формуле Е - они ее не могут заглушить :D

Мне вот не ясно. Тесла, которая машина, может до 400км ехать на заряде, разгоняясь при этом до 300 с гаком. Батарейки в ней, при этом, весят тонну или около.

Тут же мы имеем, 25 кругов по 3-5 км, на скорости еле-еле до 250км\ч. Проблема в чем? Поставьте треть батареек Теслы и гоняйтесь. Рекуператоры повесьте разные там, чтоб заряжаться по ходу.

Детский сад какой-то, честное слово. Формула 3 технологичней.

ну ты прикинь сколько Тесла возьмет за продажу такой технологии? по-твоему они ее кому угодно просто так отдадут?

Батарейки для формулы Е разрабатывает Вильямс, моторы - Макларен.

[Бугагатор]

да, кстати интересно было бы на трассу теслу выпустить с этими машинками) мне кажется самое худшее - была бы на равных)

Тесла сколько весит и сколько эти "машинки"... так-то у Бугаттти больше лошадей чем у Формулы-1, но ей это не поможет их уделать на трассе...

[quickcode]

я про теслу много фильмиков смотрел, так в одном там было, что эта батарейная плита собирается из маленьких серийных батареек определенной марки и в определенном порядке

[quickcode]

маленьких аккумуляторов, ессно

[Stereoflora]

Штеф, Нельсинью, ещё раз говорю - Сенну не обижать. Не унижать его ездовые качества. Меня это обижает.

Тема закрыта.

[jals]

Штеф, Нельсинью, ещё раз говорю - Сенну не обижать. Не унижать его ездовые качества. Меня это обижает.

Тема закрыта.

Фобам всегда плевать на то, что болельщиков обижают их посты, на то они и фобы :) Не обращай внимания)

[quickcode]

эмм, а давайте здесь только саму серию обсуждать. Ведь у многих гонщиков ФЕ есть отдельные темы тут рядом. Без обид.

[Stereoflora]

Фобам всегда плевать на то, что болельщиков обижают их посты, на то они и фобы :) Не обращай внимание)

Воспитывать уважение как-то надо.

[orphelin]

Тесла сколько весит и сколько эти "машинки"... так-то у Бугаттти больше лошадей чем у Формулы-1, но ей это не поможет их уделать на трассе...

у теслы разгон до 60 миль/ч 4,2, у ФЕ до 62mph - 3.0

при этом у теслы пробег 265миль (426км). ФЕ дистанция гонки была меньше 90км и это на двух машинах.

так что если у теслы убрать 4/5 акуммов, то при сравнимой скорости она и без дозарядки проедет гонку.

[quickcode]

тут надо считать сколько Тесла потеряет на разгонах в каждом повороте на каждом круге, против 1 минуты на замену машин, но мне лень :-) А так я тоже сначала подумал, что Тесла всех сделает, т.к. без остановок поедет.

[Pogiday]

vk_174

Меня пугает тупик с мощностью силовой установки. Наращивание батареи будет рождать все большие проблемы с температурой, и увеличить вес системы охлаждения. И я как инженер не вижу ни малейших возможностей качественно увеличить мощность, без использования качественно новых аккумуляторов. Аккумуляторы это тупик, в который упирается наращивание мощности. Сами электромоторы сейчас удивительно совершенны, можно хоть полноприводной болид делать.

Пока болиды похожи на "игрушки", учитывая уровень пилотов в этой серии. И никакой качественной перемены в ближайшие годы быть не может.

Но пилоты могут и на "игрушках" устроить неплохое зрелище.

Когда-то над КЕРС многие смеялись, теперь все считают, что это классная идея...

[Pogiday]

Говорят он налетел на кочку после столкновения, из-за этого и взлетел

Если честно, поребрики мне показались уж слишком высокими...

[jals]

Если честно, поребрики мне показались уж слишком высокими...

Да, явно болиды не должны так взлетать после налета на поребрик. Нужно тщательно предусмотреть вопросы безопасности на остальных городских трассах

[quickcode]

ну машинки оказались надежными, для зрелищности организаторам наоборот выгодно, чтоб побольше таких аварий.... через месяц все, что вспомнят зрители - полет Ника

[quickcode]

ну а мы тут так и будем обсуждать, что машинки не едут

[Бугагатор]

у теслы разгон до 60 миль/ч 4,2, у ФЕ до 62mph - 3.0

при этом у теслы пробег 265миль (426км). ФЕ дистанция гонки была меньше 90км и это на двух машинах.

так что если у теслы убрать 4/5 акуммов, то при сравнимой скорости она и без дозарядки проедет гонку.

с какой средней скоростью? я вот например абсолютно уверен, что она не проедет в спортивном режиме с максимальной нагрузкой и 180 км.

у нее такой пробег за счет езды по городу в котором у нее хорошо работает рекуперация.

я про теслу много фильмиков смотрел, так в одном там было, что эта батарейная плита собирается из маленьких серийных батареек определенной марки и в определенном порядке

ты всерьез думаешь, что там стоят серийные батарейки? :D

там определенная технология, которая стоит определенных денежков.

Если честно, поребрики мне показались уж слишком высокими...

в Монце в разы выше...