baddaman

Экстерьер, как у китайца за 50к баксов, типа BYD или Xiaomi (ужасно, на видео в живую даже хуже выглядит) А вот интерьер мне очень понравился. Такой ретро-футуризм по сути, есть что то от Феррари 90х с современными технологиями

Зайдль самый логичный вариант. Ньюи и Хорнер как то перестали уживаться под конец в РБ. По поводу Бинотто и Ньюи, мне кажется ф1 снова доказала что совмещать должность главного инженера и руководителя команды невозможно. Бинотто сейчас положительно выглядит в Ауди, потому что не совмещает, как раньше. Ньюи гениальный инженер, но он уже, по факту, не потянул руководство командой.

Да, понимаю. Рад что совпадают вкусы.

Знаете что, а я подтоплю за Расселла, его даже многие англичане недолюбливают, про иностранцев вообще молчу. А Джордж один из самых стабильных и быстрых пилотов в ф1. Записывайте в глоры короче.

Раз так, оставлю свое мнение: 1) Ферстаппен 2) Рассел 3) Пиастри 4) Леклер 5) Норрис 6) Хаджар 7) Берман 8) Антонелли 9) Алонсо 10) Окон

Хотелось бы быть в темпе Альпин/Вилок конечно, но начало положено, надеюсь смогут выдержать темп обновлений.

Боевой, дебют удачный.

Мак с РБ-Форд подтянуться, я уверен, так что плотность будет не хуже. АМ вернется к лету в середину пелетона, так что сезон будет плотный, просто Мерс уедет к этому моменту, к титулу. А батарейка это просто новый элемент, как когда то был КЕРС или когда появилась ДРС. Мне тоже не до конца это нравится, но даже в таких обгонах мы наблюдаем работу пилотов и их профессионализм. Так что останусь при мнении, что на безрыбье и рак рыба, и такие обгоны лучше чем никаких. p.s. Болиды куда более красивые чем в 2014м, я понимаю, что эстетика так себе аргумент, но с 2014 по 2016 ф1 была еще и уродливой.

Пока не понятен уровень команды Лучше Маков, хуже Фур (Про Мерс молчу) Но я думаю, впереди будут еще позитивные моменты, победы точно, но без чашек.

Не соглашусь. в 2014 было хуже Для меня, главный негатив, это то что опять все те же актеры. Есть топ-4 и остальные, ну и до кучи среди этих топ-4 явный фаворит

Старт был мощный, маленькая турбина видимо дает приемущество, ну и Леклер молодец Стратегия возможно и подвела немного, но не думаю что было б сильно лучше. Пока Феррари вторая (не понятно где РБ-Форд), немного даже жаль. Я бы посмотрел на зарубу Леклер-Рассел колесо в колесо на протяжении сезона.

Молодцы, для дебюта, по сути.

Герой гонки

Лучше так, чем если бы была процессия от старта до финиша, чего многие боялись. Но формула, конечно, максимально стала цифровой

Точно, был неправ. Мне почему то помнилось, что у него есть какая то доля в команде, оказывается нет.