BMW Motorsport (архив)

[Labus2004]

Знойная женщина, мечта поэта

[Merry Christmas]

Проголосовал за 6 место.

Первую большую четверку в этом сезоне им никак не достать.

И по любому Вилы или Тойота их обойдут.

Возможно даже и обе тогда будет 7.

Тойота в Европе прибавит они уже в малайзии выглядели не плохо.

[LIVini]

А где есть потерялся Upa? Неужели на какой-то другой ресурс ушел? Или курсовую пишет в авральном темпе?

Даже темку подниму для такого вопроса.

А кстати Upa таки поменял подпись. Поздравляю - не хуже, чем прошлая. Однозначно! А почему Шуми последний в твоем списке. Я не спрашиваю, почему не первый, потому что знаю, что это место уже застолблено, заасфальтировано и забетонировано наглухо. Ладно-ладно - пофиг (шо придрался к человеку-то?).

[upa]

А где есть потерялся Upa? Неужели на какой-то другой ресурс ушел? Или курсовую пишет в авральном темпе?

Даже темку подниму для такого вопроса.

А кстати Upa таки поменял подпись. Поздравляю - не хуже, чем прошлая. Однозначно! А почему Шуми последний в твоем списке. Я не спрашиваю, почему не первый, потому что знаю, что это место уже застолблено, заасфальтировано и забетонировано наглухо. Ладно-ладно - пофиг (шо придрался к человеку-то?).

Я здесь , никуда не уходил и не собираюсь. МШ на 2 месте в моем списке, с очень небольшим отставанием от 1 - го Учеба последние 2 недели очень напрягла, мало времени. Сплю по 5 часов в день и это не есть гуд, и из-за Австралии опять не высплюсь

[din]

А кстати Upa таки поменял подпись. Поздравляю - не хуже, чем прошлая. Однозначно! А почему Шуми последний в твоем списке. Я не спрашиваю, почему не первый, потому что знаю, что это место уже застолблено, заасфальтировано и забетонировано наглухо. Ладно-ладно - пофиг (шо придрался к человеку-то?).

гы

только у монта забрало поднято.

остальные пилоты похожи на штурмовиков-клонов из звездных войн, которых облили разной краской

[upa]

Кстати БМВ набирает форму, оба пилота пробились в последнюю сессию, Ник показал очень не плохое 3 место во 2 сессии. На последней явно что-то не заладилось или решили не идти на быстрый круг. Скорость есть в любом случае. Жду гонки

гы

только у монта забрало поднято.

остальные пилоты похожи на штурмовиков-клонов из звездных войн, которых облили разной краской

Все претензии в письменной форме к Schucher

[LIVini]

Я здесь , никуда не уходил и не собираюсь. МШ на 2 месте в моем списке, с очень небольшим отставанием от 1 - го Учеба последние 2 недели очень напрягла, мало времени. Сплю по 5 часов в день и это не есть гуд, и из-за Австралии опять не высплюсь

Совсем как у меня - в 3.00 спать, в 8.00 - вставать. Но у меня уже - всё. Надеюсь, у тебя тоже скоро наладится.

Все претензии в письменной форме к Schucher

В худшем случае к нему теперь пойдут заказы!

[IceWoman]

Проголосовала за 6 место. Чисто эмоционально. Но и доля размышлений в этом есть - как-никак новая команда, пока притрутся, присмотрятся. Ну, а где они окажутся на самом деле - будем посмотреть.

[Real Stealth]

Кстати БМВ набирает форму, оба пилота пробились в последнюю сессию, Ник показал очень не плохое 3 место во 2 сессии. На последней явно что-то не заладилось или решили не идти на быстрый круг. Скорость есть в любом случае. Жду гонки

Видимо в команде решили, что ехать пустыми (на 3 пита) особого смысла не имеет, т.к. серьезные отрывы создать не получится. У Жака, к тому же -10 позиций - все равно упрется в кого-нибудь. Лучше на классической тактике. Теперь в большей степени будет от погоды зависеть.

[Vander]

БМВ очень неплохо смотрится я думаю такой скорости от них никто не ждал!!

Как думаете есть ли шанс что Жак останеся в команде еще на 1-2 года ??

[Real Stealth]

Ну что ж, гонка BMW удалась! 8 очков в КК, оба болида на финише. Для третьей гонки новой команды очень достойный результат.

В активе:

- очевидный потенциал по скорости в сравнении с основными конкурентами в лице Тойоты, Хонды и Вильямса.

- тщательно продуманная стратегия на гонку, пожалуй, БМВ единственная команда, которая практически ничего не потеряла от всего этого сумбура на трассе.

В пассиве:

- относительная ненадежность моторов, в контексте дистанций двух ГП. В преддверии Имолы это не внушает оптимизма. Возможно, будет нелишним поменять моторы. С другой стороны, даже такая тактика позволяет бороться за очки.

- некоторая мягкость Ника в момент рестартов. Здесь непонятно, то ли резина при следовании за SC сильно остывала, то ли он немного зевал сами моменты рестарта. В принципе, при таком количестве сходов он реально мог претендовать на подиум. Однако, как я выше написал, он ничего и не потерял по отношению к стартовым местам.

В общем, трехнедельный перерыв явно пригодится. Есть над чем поработать.

[JustMan]

Порадовали баварские швейцарцы сегодня. Молодцы.

Вполне возможна борьба с Виллами, до Хонды и "Май Тойота из фантастик" они не дотянут.

[Lolik]

Как думаете есть ли шанс что Жак останеся в команде еще на 1-2 года ??

Конечно же есть! Но боссы команд способны на странные поступки... Как в этой же команде подписали Кубицу- явно не лучший вариант, но они так захотели.

[Vander]

Конечно же есть! Но боссы команд способны на странные поступки... Как в этой же команде подписали Кубицу- явно не лучший вариант, но они так захотели.

Кстати мне кажется именно из за Кубицы Жаку приходится в пятницу много ездить, видимо Кубица пока не способен в полной мере помогать в настройках...

[Lolik]

[Vander]

Хорошая фотка

[upa]

Кстати мне кажется именно из за Кубицы Жаку приходится в пятницу много ездить, видимо Кубица пока не способен в полной мере помогать в настройках...

Где они вообще откапали Кубицу. Нет что ли поопытней тест пилотов. Хотя гоняют в пятницу они все равно не много.

Хорошая фотка

+1

[Vander]

Гран При Австралии - BMW-Sauber после гонки.

Жак Вильнев (6): "Стартовать с 19-го места, с полными баками и финишировать в первой шестерке - это на самом деле даже большее чем я ожидал от своей гонки. Единственная проблема с которой я столкнулся - это очень медленное прогревание резины после всех выездов на трассу машины безопасности. Нам нужно будет особое внимание уделить этому моменту, а в целом я очень рад что мы были сегодня конкурентоспособны и так хорошо провели гонку".

Марио Тайссен: "Это была сумашедшая гонка с множеством интересных моментов. Мы рады тому, что обе наши машины финишировали в первой шестерке. Ник на протяжении всей гонки боролся впереди пельетона, в то время как Жак, исходя из разработанной для него тактики на гонку прорывался вперед. Поздравляю всю нашу команду, не только ту ее часть которая была сегодня на треке, но и всех наших сотрудников в Мюнхене и Хинвиле!"

Ник Хайдфельд (4): "Я очень счастлив. Мы были конкурентоспособны уже в квалификации, но в самой гонке дела пошли еще лучше. Я думаю, что это фантастический результат для новой команды привести обе машины в призовой шестерке, особенно если вспомнить с какого места стартовал Жак. Единственной проблемой с которой я столкнулся - это очень медленное прогревание резины после рестарта гонки, когда машина безопасности покидала трассу. Именно из-за холодной резины я не так удачно вошел в шестой поворот и Кими смог опередить меня. Мои поздравления всей нашей команде, которая проделала великолепную работу".

Да проблему с прогревом резины нужно решать...

[Real Stealth]

Ага, значит дело было все-таки в бобине, то есть в резине

Я думаю, что просто немного ошиблись с типом, возможно, сыграла свою роль прохладная австралийская погода. После жарких Бахрейна и Малайзии не с чем было сравнивать...

Ну это поправимо. По сравнению с геморроем у клиентов Бриджстоуна - это даже не детский сад - ясли

[UltraSI]

Красавцы - наши прямые конкуренты из БМВ!

[splin]

Ага, значит дело было все-таки в бобине, то есть в резине

Я думаю, что просто немного ошиблись с типом, возможно, сыграла свою роль прохладная австралийская погода. После жарких Бахрейна и Малайзии не с чем было сравнивать...

Ну это поправимо. По сравнению с геморроем у клиентов Бриджстоуна - это даже не детский сад - ясли

Да согласен я тоже подумал сразу что проблемы с резиной ну просто не поверил что Ник мог проспать рет-старт

[Real Stealth]

Ну и еще немного елея для болельщиков BMW.

Смотрим таблицу fastest laps. Конечно же держим в уме глючную резину, как у Мишлена, так и у Бриджстоуна, а также "бензовозную" тактику у Жака.

The Australian Grand Prix - 02/04/2006 
Fastest laps
1  . K. Raikkonen - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:26.045 (+ 0.000 ) - lap 57 
2  . F. Alonso - Renault R26 - 1:26.189 (+ 0.144 ) - lap 49 
3  . M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1:27.180 (+ 1.135 ) - lap 27 
4  . J. P. Montoya - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:27.464 (+ 1.419 ) - lap 45 
5  . G. Fisichella - Renault R26 - 1:27.561 (+ 1.516 ) - lap 53 
6  . R. Barrichello - Honda RA106 - 1:27.690 (+ 1.  645 ) - lap 32 
7  . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.06 - 1:27.700 (+ 1.655 ) - lap 49 
8  . J. Button - Honda RA106 - 1:27.799 (+ 1.754 ) - lap 17 
9  . M. Webber - Williams Cosworth FW28 - 1:27.800 (+ 1.755 ) - lap 19 
10 . R. Schumacher - Toyota TF106 - 1:27.810 (+ 1.765 ) - lap 45 
11 . V. Liuzzi - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1:27.988 (+ 1.943 ) - lap 26 
12 . D. Coulthard - Red Bull Ferrari RB2 - 1:28.250 (+ 2.205 ) - lap 32 
13 . J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1:28.321 (+ 2.276 ) - lap 56 
14 . S. Speed - Toro Rosso Cosworth STR1 - 1:28.367 (+ 2.322 ) - lap 26 
15 . C. Albers - MF1 Toyota M16 - 1:29.238 (+ 3.193 ) - lap 53 
16 . T. Monteiro - MF1 Toyota M16 - 1:29.687 (+ 3.642 ) - lap 31 
17 . T. Sato - Super Aguri Honda SA05 - 1:30.574 (+ 4.529 ) - lap 54 
18 . Y. Ide - Super Aguri Honda SA05 - 1:33.737 (+ 7.692 ) - lap 49

В свете очевидной борьбы между тремя командами, результаты BMW не удручают

[splin]

Красавцы - наши прямые конкуренты из БМВ!

Действительно красавцы-хоть сейчас на подиум

[ADmA]

Знойная женщина, мечта поэта

Скорее она мечта пластического хирурга.

[Lolik]

В команде хотят развеять строгий имидж:

BMW Sauber готовит передвижной аттракцион

BMW Sauber хочет сделать Формулу 1 ближе к болельщикам. На шести трассах (в Испании, Великобритании, Канаде, Италии и Китае) команда устроит Pit Lane Park — аттракцион с 90-метровой трассой и импровизированными боксами, доступ к которым получат все желающие. Болельщики смогут сфотографироваться с персоналом и гонщиками, осмотреть машину, проехать несколько кругов на компьютерном симуляторе, в общем — получат то, чего так не хватает в современной Формуле 1...

Марио Тайссен: "Вы можете считать этот аттракцион высокотехнологичным парком развлечений, но мы хотим убрать барьеры между командой и болельщиками. Тем, кто купили билеты на Гран При хотелось бы оставить у себя яркие впечатления, показать друзьям и родственникам фотографии. Для этого мы и придумали Pit Lane Park".