-
Число публикаций
4 118 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя cyril
-
Ну прямо такой боевой настрой у Алонсо, дух захватывает. Здорово, что потерю Риккардо получилось компенсировать приобретением такого мотивированного пилота.
-
Ну да, вероятность маленькая, что титул бы смог завоевать. Но то, что набрал бы больше очков будучи первым пилотом в команде, вероятность большая. Насколько больше - это гадание.
-
Никакого. В контексте нашего разговора речь о том, что если бы не было в Renault тогда Алонсо, а Физикелла был лучшим пилотом на тот момент, очков бы он набрал заметно больше.
-
Я вижу, что тебя задело мое высказывание. Задеть никого не хотел. Но давай будем объективны. У каждого пилота свои предпочтения. Безусловно, кто-то из пилотов более универсален и силен на достаточно разных болидах, кому-то неповезло и он более чувствителен к параметрам болида. В любом случае, любой пилот сможет приблизиться к своему максимуму на максимально подходящем ему болиде. И чем дальше болид от предпочтений, тем слабее будут результаты. Теперь что касается работы на пилота. Объективно команда не может работать одинаково на обоих пилотов. Это факт, с которым просто надо считаться. И логично, что любая команда, если не вмешивается какая-либо политика, будет ориентироваться на более сильного пилота, чтобы получить максимум результатов. Что и происходило с Алонсо в Renault тогда и происходит в Renault c Риккардо теперь. Но разница между результатами Риккардо и Окона, как и разница между результатами Алонсо и Физикеллой складывается/сложилась в том числе из-за разницы в мастерстве пилотов. Я не говорю, что Алонсо натянули на результат, он его заслужил. Я просто говорю, что Физикелла не тормоз и если бы он был первым пилотом в команде и очков бы набрал гарантированно больше. Не обязательно, что он смог бы выиграть титул у Кими, но однозначно отрицать такой факт нельзя.
-
Не было бы в Renault Алонсо, работали бы на Физикеллу и результаты у него могли быть намного лучше. Так что говорить, что Физикелла не взял бы титул на Renault - спорно.
-
Точно. Рисковый малый, даже за подиум многое готов сделать.
-
Да нет, как раз выигрывать.
-
Это было бы невероятно классно.
-
Как мне кажется, критика в отношении Racing Point чрезмерная. По сути критики требуют от команды действий как от топ-команды на основании того, что у команды впервые появился болид уровня топ, во всяком случае на начало сезона. Ну так и появился он во многом не их усилиями и возможностями. Как топ-команда Racing Point, а точнее уже Aston Martin будет формироваться начиная со следующего сезона. Путь этот длинный. Несправедливо требовать от команды мгновенного превращения в топ.
-
Оптимизм Фернандо вселяет надежду на хорошее выступление команды в следующем и далее сезонах.
-
Вот мне тоже этот серьезный разговор показался подозрительным. Этот тот кусок, что в днище у Боттаса застрял. Удивительно, что он всю гонку продержался и не отлетел.
-
О, спасибо за ответ. Может еще подскажешь, о чем они говорили? Что-то мутят они, не нравится мне это...
-
Окон какой-то невезучий что-ли. Как Хюлькенберг.
-
А кто этот высокий мужчина от Ferrari, который подходил после гонки к Тото Вольфу с серьезным лицом?
-
Очень рад подиуму. Жаль у Окона проблемы возникли.
-
Кими молодец, так аккуранто с шинами обошелся на первом отрезке. И гонщиком дня стал. С машиной безопасности немного не повезло, так бы чпокнул оба McLaren в конце гонки.
-
Да тут от критики не увернуться.
-
Ваш стратег мне больше понравился, чем стратег McLaren. Только расизм мне не надо приписывать. Это просто личное предпочтение.
-
Недоволен. Как понимаю, ситуацию для команды осложнил сокращенный формат уик-энда. Я понимаю, что это форс-мажор ввиду короновируса, но надеюсь, что больше никогда к такому сокращенному формату не будут прибегать. Это жесть.
-
Это новости, вселяющие надежду на существенный прогресс команды. Что касается надежности новой версии силовой установки с измененной компоновкой, то я очень надеюсь на новый стенд, который вводили в начале прошлого или этого года (уже запамятовал).
-
Ну почему же? Renault же наверняка хочет подтянуться в характеристиках силовой установки к лидерам.
-
Обнадежило интервью Алонсо после съемочного дня. В приход Гасли вместо Окона как-то не верится, хотя и до этого команда неожиданно меняла состав.
-
Речь же про то, что в ветке Райкконена происходит. Что касается Окона, то он не дотягивает до Риккардо. Что поделать... Очень рад подиуму. К сожалению, и эту гонку не посмотрел. Ну да прочел про нее на сайте. И снова жаль, что Риккардо уходит. Вся надежда на Алонсо теперь.
-
А еще там бытует мнение, что Кими самый быстрый пилот, но команды, в которых он выступает, все время подыгрывают в пользу его напарников и в ущерб ему. А так бы он всех уделал. ))) Стараюсь реалистично смотреть на вещи. Мне жаль, что Риккардо уходит, команда теряет очень сильного пилота. Вся надежда на то, что Алонсо находится в своей прежней форме или успеет подтянутся к началу сезона. И потому рад, что Алонсо уже начал работать с командой. У меня конечно же есть опасения, что Алонсо будет слишком сильно тянуть одеяло на себя, что негативно скажется на выступлениях Окона. Но надеюсь, что в целом команда не потеряет из-за ухода Риккардо и останется при своих или даже в плюсе.